VIII Соловецкая регата на Белом море 1981 года

В VIII Соловецкой регате, которая проводилась с 31 июля по 10 августа, участвовало около 20 крейсерских яхт из Архангельска, Северодвинска, Мурманска, Кандалакши и Липецка.

Регата проходила в четыре этапа по 400-мильному маршруту: о. Кумбыш — о. Анзерский — о, Сосновец — о. Б. Соловецкий — о. Кумбыш.

В трех стартовых группах победителями стали: яхта «Гринда» (капитан В. Головин, ДСО «Водник», Архангельск), «Полюс» (П. Корелюгин, спортклуб «Север», Северодвинск) и «Викинг» (С. Шалабанов, ДСО «Труд», Архангельск).

Прокомментировать итоги традиционной встречи яхтсменов на Белом море и высказать взгляд на будущее Соловецкой регаты мы попросили главного судно соревнований — судью всесоюзной категории Ю. С. Анисимова:

— Нынешняя восьмая регата, как, впрочем, и все семь предыдущих, была острой по характеру борьбы и разнообразной по погодным условиям. Например, на первом этапе участники гонок встретили и затяжной штиль, и шквал, и сильный туман. На заключительном же этапе яхтсменов «порадовал» крепкий шторм. К счастью, все оказалось в порядке, ну а порванные паруса, сломанные карабины, измочаленные шкоты — пе в счет, редкая гонка в открытом море обходится без такой скромной дани Нептуну. При этом надо учесть, что на преодоление всей дистанции отводилось лишь десять суток.

Чтобы преодолеть такой каскад нагрузок, какой предложило яхтсменам Белое море, надо иметь отличную физическую подготовку, крепкие нервы и волю к победе, Могу с уверенностью сказать, что крейсеристы-северяне этими качествами обладают. Об этом свидетельствуют восемь очень напряженных регат, проведенных на Белом море, которое считается одним из самых сложных по навигационным условиям. Это подтверждают и гости регаты, и частности, яхтсмены из Харькова.