Главная страница
Контакты
Карта сайта
Поиск по сайту:
Найти
Судостроение
Моторы
Проекты
Спорт
Консультации
Кругозор
Истории
Главная
Карта сайта
Годы выпуска
1963 год
1964 год
1965 год
1966 год
1966 год
1967 год
1968 год
1969 год
1970 год
1971 год
1972 год
1972 год
1973 год
1974 год
1975 год
1976 год
1977 год
1978 год
1979 год
1980 год
1981 год
1981 год
1982 год
1983 год
1984 год
1984 год
1985 год
1985 год
1986 год
1987 год
1987 год
1988 год
1989 год
1990 год
1991 год
1991 год
1992 год
1993 год
1995 год
1996 год
1997 год
1998 год
1999 год
2000 год
2001 год
2001 год
2002 год
2003 год
2003 год
2004 год
2004 год
2005 год
2005 год
Поделитесь информацией
Список всех статей сайта
1963 год
Выбор типа туристического катера
(Судостроение, №1)
Новое в водно-моторном спорте
(Спорт, №1)
Гидродинамические режимы движения и соответствующие им типы обводов
(Судостроение, №1)
Элементы обводов глиссирующих судов и их значение
(Судостроение, №1)
Влияние ширины, водоизмещения и центровки
(Судостроение, №1)
Выбор типа обводов, определение сопротивления, мощности и скорости
(Судостроение, №1)
Водно-моторный спорт в СССР
(Спорт, №1)
Расчет основных элементов катерных гребных винтов
(Судостроение, №1)
Катера любительской постройки
(Проекты, №1)
Туристический катер Ленинградец
(Проекты, №1)
Катер Тисса с закрытой каютой
(Проекты, №1)
Катер МК-29 для тренировок и соревнований
(Проекты, №1)
Четырехместная моторная лодка Стрекоза
(Проекты, №1)
Дача-автоприцеп с лодкой
(Кругозор, №1)
Как построить мотолодку Золотую рыбку
(Проекты, №1)
Подводное крыло для Казанки
(Проекты, №1)
День рекордов на Малой Невке
(Спорт, №1)
Плавучие дачи иностранной постройки
(Проекты, №1)
Эхолот для туристических судов
(Консультации, №1)
Быстроходная плавучая дача
(Проекты, №1)
Моторная лодка Акула
(Проекты, №1)
Дистанционное управление моторами Москва
(Моторы, №1)
Гонки, рекорды и моторы за рубежом
(Спорт, №1)
Подвесной мотор ГАР-МАР-4
(Моторы, №1)
Проектирование яхт для любительской постройки
(Судостроение, №1)
Крейсерская яхта Лоцман для озерного и прибрежного морского плавания
(Проекты, №1)
Гоночно-крейсерская яхта Л-6
(Проекты, №1)
Крейсерско-гоночная яхта CR-8
(Проекты, №1)
Крейсерская яхта Антарктика
(Проекты, №1)
Плотная задрайка светового люка
(Консультации, №1)
Крейсерская яхта Хортица
(Проекты, №1)
XIV Балтийская парусная регата
(Спорт, №1)
Швертбот-двойка Турист
(Проекты, №1)
Крейсерская яхта-монотип Фольксбот
(Проекты, №1)
Проект крейсерской яхты водоизмещением 16,8 т
(Проекты, №1)
Швертбот Колибри
(Проекты, №1)
Секционная туристическая лодка
(Проекты, №1)
Чемпионат СССР по парусу
(Спорт, №1)
Международные гонки яхт класса 5,5
(Спорт, №1)
Через атлантический океан в одиночку
(Истории, №1)
Парусные гонки на кубок Америки
(Спорт, №1)
Основы технологии постройки малых судов
(Судостроение, №1)
Любительская постройка корпуса катера
(Судостроение, №1)
Малые суда из стеклоцемента
(Судостроение, №1)
Из Ленинграда в Одессу на шлюпке
(Истории, №1)
Армоцементная крейсерская яхта Цементал
(Проекты, №1)
Армоцементная яхта Прогресс
(Проекты, №1)
Дельные вещи для мелких судов
(Консультации, №1)
Катер из стеклопластика на полиэфирной смоле
(Проекты, №1)
Постройка корпусов малых судов из стеклопластика
(Судостроение, №1)
Краткий словарь морских и судостроительных терминов
(Кругозор, №1)
1964 год
Катерные силовые установки с Z-образной передачей
(Моторы, №2)
Казанка с гидрореактивным движителем (водометом)
(Проекты, №2)
Стартер-генератор для подвесного мотора Москва
(Моторы, №2)
Форсирование подвесного мотора Москва
(Моторы, №2)
Новые подвесные моторы «Ветерок». «Кама» и «ПЛМ-25»
(Моторы, №2)
Устранение перебоев в системе охлаждения подвесного мотора Москва
(Консультации, №2)
Туристский катер Персей
(Проекты, №2)
Десятое первенство СССР по водно-моторному спорту
(Спорт, №2)
Гонки водномоторников на реке Висла
(Спорт, №2)
Туристский катер Мечта с разборной рубкой
(Проекты, №2)
Плавучая дача Уют
(Проекты, №2)
На моторной лодке через Атлантический океан
(Истории, №2)
Моторная лодка «Альга»
(Проекты, №2)
Встаем на водные лыжи
(Консультации, №2)
Гонка моторных судов на Рейне 1907 года
(Спорт, №2)
О конструкции поворотно-откидной колонки на 120 л. с.
(Консультации, №2)
Устранение одного недостатка мотора Москва
(Консультации, №2)
Что читать о глиссерах с воздушными винтами?
(Консультации, №2)
Гонки. Рекорды. Моторы в 1963 году
(Спорт, №2)
Гоночный катер на лыжах
(Кругозор, №2)
Достижения СССР в водно-моторном спорте
(Спорт, №2)
Международные рекорды скорости на воде (март 1964)
(Спорт, №2)
Какая мощность допустима?
(Консультации, №2)
Шлюпочный якорь
(Консультации, №2)
Первое судно с ротативным мотором
(Кругозор, №2)
Наш опыт проектирования и постройки катамаранов
(Судостроение, №2)
Прогулочный катамаран Юнга
(Проекты, №2)
Яхты со скуловыми килями
(Судостроение, №2)
Первый чемпионат СССР по парусному спорту
(Спорт, №2)
Новая крейсерско-гоночная яхта
(Кругозор, №2)
Крейсерский швертбот класса Т
(Проекты, №2)
Опыт дальних спортивных плаваний: Рига — Одесса
(Истории, №2)
Опыт дальних спортивных плаваний: Щецин — Майами
(Истории, №2)
Швертбот для самостоятельной постройки Мотылек
(Проекты, №2)
Модель яхты на подводных крыльях с жестким парусом
(Кругозор, №2)
Новые яхты, построенные в Польской Народной Республике
(Проекты, №2)
Дальнее плавание яхт Орион и Шквал
(Истории, №2)
Первенство СССР по парусу 1963 года
(Спорт, №2)
В четыре раза быстрее ветра!
(Кругозор, №2)
Первенство мира среди яхт звездного класса
(Спорт, №2)
Первенство мира в классе яхт R-5.5
(Спорт, №2)
Гонки швертботов-одиночек на Золотой Кубок
(Спорт, №2)
Первенство мира среди Летучих Голландцев
(Спорт, №2)
Вторая жизнь яхты Орион (бывшая Рабочий)
(Истории, №2)
Интервью с американским яхтсменом Б. Ченсом
(Кругозор, №2)
Остров Эносима ждет яхтсменов
(Спорт, №2)
Швертбот английских конструкторов Файрбол
(Проекты, №2)
Французские крейсерские яхты
(Проекты, №2)
Путешествия Бенджамина Ли Смита
(Истории, №2)
О форме сечения мачт
(Кругозор, №2)
Англия удерживает первенство в гонках катамаранов
(Спорт, №2)
Международная классификация катамаранов
(Кругозор, №2)
Океанский тримаран Спиехед
(Кругозор, №2)
Новые судостроительные материалы: стеклоцемент и армоцемент
(Судостроение, №2)
Катамаран из картона, ткани и бумаги
(Проекты, №2)
Моторная лодка ПК-5 из стеклопластика
(Проекты, №2)
Выездная сессия секции мелкого судостроения
(Кругозор, №2)
Какая лодка нужна путешественнику?
(Консультации, №3)
Какая же лодка нужна путешественнику?
(Консультации, №3)
Юбилейное первенство СССР по водно-моторному спорту
(Спорт, №3)
Туристские плавания на Казанке
(Истории, №3)
Ленинградской спасательной службой спасено 2698 человек
(Кругозор, №3)
Откидные крылья для Казанки
(Проекты, №3)
Быстро убирающиеся крылья для Казанки
(Проекты, №3)
Проектирование и расчет подводных крыльев
(Судостроение, №3)
Моторная лодка на подводных крыльях
(Проекты, №3)
Прогулочно-туристский катер Комета
(Проекты, №3)
Плавучая дача Березка
(Проекты, №3)
Реверс-поворотное устройство для аэросаней и глиссеров с воздушным винтом
(Моторы, №3)
Упорно-опорный подшипник валопровода для катера с двигателем АМ-401
(Моторы, №3)
Изготовление модели лопасти винта
(Консультации, №3)
Малый туристический катер Бемби
(Проекты, №3)
Приз имени Ю. А. Гагарина завоеван ленинградцами
(Спорт, №3)
Об уровне рекордов СССР по водномоторному спорту
(Спорт, №3)
Ленинград. Открытие сезона 1964 года
(Спорт, №3)
Регулировка гоночного подвесного мотора
(Моторы, №3)
Новый лодочный мотор на базе узлов двигателя Д5
(Моторы, №3)
Зарядка акваланга от мотора Москва
(Консультации, №3)
Конструкция эхолота для туристических судов
(Консультации, №3)
Выбор места установки гребного винта
(Консультации, №3)
Гонки. Рекорды. Моторы. Третий выпуск
(Спорт, №3)
Гидрокарты с технической стороны
(Спорт, №3)
Суда на воздушной подушке для туризма
(Кругозор, №3)
Первые гонки судов на воздушной подушке
(Спорт, №3)
Первенство ДОСААФ по водно-моторному спорту в Выборге
(Спорт, №3)
Рулевое устройство для катеров с водометным движителем
(Консультации, №3)
Дистанционное управление колонкой
(Моторы, №3)
Летучий Голландец во льдах
(Истории, №3)
Фантастическая морская история Владимира Леонидовича Дурова
(Истории, №3)
Выбор гидродинамического профиля жестких буерных парусов
(Судостроение, №3)
Конструкции буеров для спортивных соревнований
(Проекты, №3)
Первенство СССР по буерному спорту 1964 года
(Спорт, №3)
Расчет остойчивости яхт
(Судостроение, №3)
Малая крейсерская яхта Юность
(Проекты, №3)
Учебный швертбот Пионер
(Проекты, №3)
Улучшаем крейсерский монотип Фольксбот
(Проекты, №3)
Переоборудование шлюпки в яхту
(Проекты, №3)
Переоборудование швертбота класса «М» в туристическую яхту
(Проекты, №3)
XVI Балтийская Парусная Регата
(Спорт, №3)
Результаты первенства СССР по парусному спорту 1964 года
(Спорт, №3)
Развитие конструкции яхт «Звездного класса»
(Консультации, №3)
Сравнение корпусов яхт «Звездного класса»
(Консультации, №3)
Опыт постройки и эксплуатации стальных тримаранов
(Судостроение, №3)
Некоторые соображения о постройке стальных катамаранов
(Судостроение, №3)
Дальние спортивные плавания на яхтах
(Консультации, №3)
Можно ли доверять магнитному компасу?
(Консультации, №3)
Усовершенствование устройств на крейсерских яхтах
(Консультации, №3)
XV Черноморская парусная регата
(Спорт, №3)
Киль для гребной лодки
(Консультации, №3)
Гидродинамические характеристики спортивных гребных лодок
(Судостроение, №3)
Регата «ONE-OF-A-KIND» в США
(Спорт, №3)
Двухмачтовая яхта «Дина» прошла 1000 миль без руля
(Истории, №3)
Как самому сшить парус
(Судостроение, №3)
Клеи для мелкого судостроения
(Судостроение, №3)
Пластмассовый катер «МК-31»
(Проекты, №3)
Восстановление водоупорных свойств ткани
(Консультации, №3)
Мази для полировки корпусов гребных спортивных судов
(Консультации, №3)
Пластмассовая яхта голландской постройки
(Проекты, №3)
Легкая пластмассовая яхта «Финн»
(Проекты, №3)
Новая крейсерская яхта из армоцемента
(Кругозор, №3)
Выездная сессия секции мелкого судостроения 1964
(Кругозор, №3)
1965 год
Вопросы проектирования малых судов на воздушной подушке
(Судостроение, №4)
Любительское судно на воздушной подушке
(Кругозор, №4)
Прогулочно туристский катер «Тайфун»
(Проекты, №4)
«Золотая рыбка» с металлическим корпусом
(Проекты, №4)
Скоростная прогулочно-туристская мотолодка Мустанг
(Проекты, №4)
Катер-амфибия «Гном»
(Проекты, №4)
О возможности отступлений от приводимых проектов
(Консультации, №4)
Ю. А. Гагарин: Счастливых стартов, друзья!
(Спорт, №4)
Лыжный буксировщик «Ski-Craft»
(Кругозор, №4)
К шестидесятилетию нашего водно-моторного спорта
(Истории, №4)
XI первенство СССР по водно-моторному спорту
(Спорт, №4)
Самодеятельный водно-моторный клуб
(Консультации, №4)
Бортовые лодочные моторы малой мощности типа «мотор-весло»
(Моторы, №4)
Мотор «Вихрь» утвержден к производству
(Моторы, №4)
Новый подвесной мотор «Ветерок»
(Моторы, №4)
Первый поход под Ветерком
(Консультации, №4)
Усовершенствованный двигатель «М-21»
(Моторы, №4)
Конверсия автомобильного двигателя «Москвич»
(Моторы, №4)
О неполадках в моторе «Москва»
(Моторы, №4)
Уравновешивание гоночных подвесных моторов
(Моторы, №4)
Роторный двигатель упрощенной конструкции
(Моторы, №4)
История мирового рекорда скорости на воде
(Истории, №4)
Две катастрофы рекордсменов скорости
(Истории, №4)
Гонки. Рекорды. Моторы. Четвертый выпуск
(Спорт, №4)
Статистика аварии прогулочных судов в США
(Кругозор, №4)
Из чего делают корпуса судов?
(Кругозор, №4)
Необычайная цепочка аварий
(Истории, №4)
Почему катер называется «катер»
(Кругозор, №4)
Мелкие разборные суда комплекта «Ладога»
(Проекты, №4)
Некоторые вопросы проектирования парусных катамаранов
(Судостроение, №4)
Классификация гоночных катамаранов в СССР
(Кругозор, №4)
Постройка и первые гонки катамаранов класса «В»
(Судостроение, №4)
Новый гоночный катамаран класса «В»
(Проекты, №4)
Крейсерский катамаран «Спрут»
(Проекты, №4)
Проект гоночно-крейсерского катамарана «Замбар»
(Проекты, №4)
На Украине построен первый парусный катамаран «Скельвет»
(Кругозор, №4)
Практическое значение обмерных формул в яхтостроении
(Консультации, №4)
Швертбот «Юнга» бесшпангоутной конструкции
(Проекты, №4)
Швертбот «Оптимист» для подростков
(Проекты, №4)
Оценка крейсерско-гоночной яхты «Л-6»
(Консультации, №4)
Малая крейсерская яхта-компромисс «590»
(Кругозор, №4)
Поход и гонки на яхте «Сириус»
(Истории, №4)
Встреча яхтенных конструкторов
(Кругозор, №4)
Рождение советского парусного спорта
(Истории, №4)
Важнейшие гонки 1964 года в СССР
(Спорт, №4)
Советские яхтсмены в зарубежных соревнованиях 1964 года
(Спорт, №4)
Тайна фрегата «Буссоль»
(Истории, №4)
Что произошло в заливе Сагами?
(Спорт, №4)
Олимпийские гонки на швертботах «Финн»
(Спорт, №4)
Американский катамаран проиграл «Малый Кубок «Америки»
(Спорт, №4)
Гонки на «Кубок Америки» 1964 года
(Спорт, №4)
Трансатлантическая гонка яхт-одиночек 1964 года
(Спорт, №4)
24-я Бермудская гонка 1964 года
(Спорт, №4)
Ремонт мелких судов из стеклопластика
(Судостроение, №4)
Спасательная лодка в виде яйца
(Кругозор, №4)
Отечественные парусные ткани из синтетических волокон
(Судостроение, №4)
Морская крейсерская яхта «Новинка» из стеклоцемента
(Проекты, №4)
Стеклоцементные суда сборной конструкции
(Проекты, №4)
По Черному морю на цементных яхтах
(Истории, №4)
Деятельность НТО: Совещание по применению стеклоцемента
(Кругозор, №4)
Водометный движитель для небольшого катера
(Судостроение, №5)
Туристам необходимы водометные катера
(Кругозор, №5)
Стеклопластиковый катер с водометным движителем
(Проекты, №5)
Выбор корпуса и элементов водомета по двигателю
(Судостроение, №5)
Крепление стеклопластикового корпуса водомета на деревянном катере
(Консультации, №5)
Сварные утка и якорь
(Консультации, №5)
Американцу Вильяму Виллису возраст не помеха
(Истории, №5)
Туристический катер «Снарк»
(Проекты, №5)
Туристический катер «Садко»
(Проекты, №5)
Путешествовать можно на шлюпке!
(Проекты, №5)
Переоборудование шлюпки в туристское судно
(Консультации, №5)
Парусно-моторный разборный катамаран
(Кругозор, №5)
Гоночный скутер конструкции Шульце
(Проекты, №5)
Постройка мотолодки типа «Акула»
(Проекты, №5)
Графический метод центровки мелких судов
(Судостроение, №5)
На водных лыжах за вертолетом
(Кругозор, №5)
Техническая оснастка воднолыжного спорта
(Кругозор, №5)
На веслах через Атлантический океан
(Истории, №5)
Итоги 1500-километрового плавания на моторе «Ветерок»
(Истории, №5)
Может ли мышь дышать под водой?
(Кругозор, №5)
Подвесной мотор из велодвигателя
(Моторы, №5)
Тысяча миль в холодильном шкафу
(Истории, №5)
Уменьшение шумности мотора Москва
(Моторы, №5)
Проверка гребного винта
(Консультации, №5)
Плотообразная лодка-катамаран для прокатных станции «Морской Конь»
(Проекты, №5)
Камбуз-глушитель для туристического катера
(Консультации, №5)
Почему катера не строят узкими?
(Консультации, №5)
Приспособление для перевозки лодки на легковом автомобиле
(Проекты, №5)
Трейлер для перевозки мотолодки
(Проекты, №5)
Лодка «ОЛ-1» из стеклопластика для охоты и туризма
(Проекты, №5)
Эрнест Хемингуэй и море
(Истории, №5)
Важнейшие гонки водномоторников 1965 года
(Спорт, №5)
Гонки. Рекорды. Моторы. Пятый выпуск
(Спорт, №5)
Вопросы теории буера с жестким крылом
(Судостроение, №5)
О ходе катамарана с большими углами крена
(Судостроение, №5)
Еще один Робинзон Крузо
(Истории, №5)
Проект крейсерского катамарана «Нептун»
(Проекты, №5)
Стальная крейсерская яхта «Юг»
(Проекты, №5)
Первый поход на швертботе класса «Т»
(Истории, №5)
Люк с двойным комингсом
(Консультации, №5)
Туристский швертбот «Мышка»
(Проекты, №5)
Одноместный парусный тузик-швертбот «Оса»
(Проекты, №5)
Новая конструкция парусного вооружения катамаранов
(Судостроение, №5)
Крепление убранного паруса к гику
(Консультации, №5)
К тридцатилетию первых дальних походов советских крейсерских яхт
(Истории, №5)
Какой была яхта дальнего плавания «Спрей»?
(Кругозор, №5)
Швертбот «Рикики» на Чудском озере
(Истории, №5)
Яхта «Лоцман» с уменьшенной осадкой
(Кругозор, №5)
На лыжах с парусом зимой
(Консультации, №5)
Яхты на колесах — первый чемпионат Европы
(Спорт, №5)
По степи под парусами на колесных буерах в 1910 году
(Истории, №5)
Развитие буерного спорта в Америке
(Кругозор, №5)
Гибель победителя — крейсерская яхта «Мойяна»
(Истории, №5)
Страницы истории парусного спорта
(Истории, №5)
Парусники в новых ролях
(Истории, №5)
Где проходит линия шпунта на теоретическом чертеже?
(Консультации, №5)
Первенство Союза по буерному спорту
(Спорт, №5)
XVI Черноморская парусная регата
(Спорт, №5)
XVII Балтийская парусная регата
(Спорт, №5)
Открытое первенство Приморского края
(Спорт, №5)
Лучшие парусники Ленинграда 1965 года
(Спорт, №5)
Первенство СССР по парусному спорту 1965 года
(Спорт, №5)
Первый Чемпионат СССР по водным лыжам 1965 года
(Спорт, №5)
Исправление и перешивка парусов
(Судостроение, №5)
Выбор стальных тросов для такелажа и устройств
(Судостроение, №5)
О выборе лакокрасочных материалов
(Консультации, №5)
По страницам книги «Сам построй лодку»
(Консультации, №5)
1966 год
Подготовка к дальним плаваниям
(Консультации, №6)
1966 год
Дальние путешествия на катерах
(Консультации, №6)
Там, где делают лодочные моторы
(Моторы, №6)
Моторная лодка «Кострома»
(Проекты, №6)
Простейший туристический секционный катамаран
(Проекты, №6)
Челн с бумажно-тканевой обшивкой
(Проекты, №6)
Окраска бакелизированной фанеры
(Судостроение, №6)
Невская лодка «Лотос»
(Проекты, №6)
Самодельная поворотно-откидная колонка
(Моторы, №6)
Путешествие из Архангельска в Волгоград
(Истории, №6)
Новый подвесной лодочный мотор «Вихрь»
(Моторы, №6)
Спортивный календарь на 1966 год
(Спорт, №6)
Создадим историю отечественного водно-моторного спорта
(Истории, №6)
Гоночный глиссер «Пиранья»
(Проекты, №6)
СССР начала переход на международные дистанции
(Спорт, №6)
Водно-моторные соревнования в Сибири
(Спорт, №6)
Улучшение работы гоночных моторов «ИВЛ»
(Моторы, №6)
Оборудование трассы для воднолыжного слалома
(Консультации, №6)
Устройство для обучения воднолыжников
(Консультации, №6)
Зарождение английского воднолыжного спорта
(Истории, №6)
Спортивное судостроение в ГДР
(Кругозор, №6)
Маленькая двухместная амфибия «Пингвин»
(Кругозор, №6)
Гонки. Рекорды. Моторы. Шестой выпуск
(Спорт, №6)
Статистика катастроф США в 1964 году
(Кругозор, №6)
Затонула прогулочная подводная лодка «Тигровая акула»
(Кругозор, №6)
Дельфин «Таффи» — участник эксперимента
(Кругозор, №6)
Морские события и даты
(Кругозор, №6)
О ходовом дифференте катера
(Судостроение, №6)
Глушитель с водяным охлаждением
(Консультации, №6)
Гребной винт из стеклопластика
(Консультации, №6)
Уплотняющее устройство для подвесного мотора «Москва»
(Консультации, №6)
Кронштейны для крепления бака мотора Стрела
(Консультации, №6)
Первый на Дальнем Востоке катер на воздушной подушке
(Кругозор, №6)
Катамараны выходят на гонки
(Спорт, №6)
Конструирование корпусов гоночных катамаранов
(Судостроение, №6)
Малая килевая яхта «Парус-2»
(Проекты, №6)
Малый каютный швертбот «Аэлита»
(Проекты, №6)
Крейсерский швертбот «Миф»
(Проекты, №6)
Переделка «Звездника» в крейсерскую яхту
(Консультации, №6)
Новый польский швертбот «Супермышка»
(Кругозор, №6)
Новый польский швертбот «Утеха-200»
(Кругозор, №6)
Универсальная утка для парусных яхт
(Консультации, №6)
1500 миль под парусами на яхте «Светлана»
(Истории, №6)
Радиоприемник «Турист» в роли компаса
(Консультации, №6)
Швертботы на Волге: от плоскодонки к современной яхте
(Истории, №6)
Парусное вооружение надувной лодки
(Консультации, №6)
Первенство СССР по парусному спорту 1965 года
(Спорт, №6)
Советские яхтсмены в международных соревнованиях 1965 года
(Спорт, №6)
Календарь парусных соревновании 1966 года
(Спорт, №6)
Гонка крейсерских яхт Буэнос-Айрес — Рио-де-Жанейро
(Спорт, №6)
На байдарке по горным потокам
(Кругозор, №6)
Пересечь Атлантический океан на яхте длиной 4 м
(Истории, №6)
Гонки катамаранов на «Малый кубок «Америки»
(Спорт, №6)
История «Ордена Смелых Парусников»
(Истории, №6)
Какой тип катера строить?
(Судостроение, №7)
Катер должен быть красивым
(Судостроение, №7)
Там, где делают лодочные моторы (Очерк второй)
(Моторы, №7)
Гоночный катер «Ленинград-1»
(Проекты, №7)
«Морские сани» — глиссирующий катер
(Проекты, №7)
Катер «Рубин-II» с водометным движителем
(Проекты, №7)
Новый глиссер Владимира Слинкова
(Кругозор, №7)
Универсальная дюралевая лодка «Прогресс»
(Проекты, №7)
Лодки «долбенки»
(Проекты, №7)
Из опыта эксплуатации подвесного мотора «Вихрь»
(Консультации, №7)
По Каспию на катамаране и «Казанке»
(Истории, №7)
Система освещения от подвесного мотора
(Консультации, №7)
Реверсивный редуктор подвесного мотора на автомобильных шестернях
(Консультации, №7)
Гидравлическая передача на гребной винт
(Консультации, №7)
Прыжки на водных лыжах
(Консультации, №7)
Проведение соревнований любительских судов
(Консультации, №7)
Три маршрута для туристов-водномоторников
(Кругозор, №7)
Обсуждение проекта гоночного подвесного мотора
(Моторы, №7)
Плавучие кабинеты писателя Серафимовича
(Истории, №7)
Гонки. Рекорды. Моторы. Седьмой выпуск
(Спорт, №7)
Рассказ о 5000-мильном плавании на траулере «Герл Пат»
(Истории, №7)
Немного информации из-за границы
(Кругозор, №7)
Система автоматического управления зажиганием
(Консультации, №7)
Гибель судов возле архипелага Трех Королей
(Истории, №7)
Типичные ошибки при постройке катеров
(Судостроение, №7)
Выбор основных характеристик крейсерских яхт
(Судостроение, №7)
Геометрия швертов и рулей парусных катамаранов
(Судостроение, №7)
Катамаран с дифференциальным рулевым устройством
(Консультации, №7)
«Карманный» катамаран Колибри
(Проекты, №7)
Малая крейсерская яхта «Спрей» любительской постройки
(Проекты, №7)
Тренировка яхтсменов... на суше
(Консультации, №7)
Конкурсы на лучшие проекты яхты «звездники»
(Кругозор, №7)
Яхта «Капер» построена судостроителями ПНР
(Кругозор, №7)
Съемка яхты с мели
(Консультации, №7)
Загадочная морская история о паруснике «Сибэрд»
(Истории, №7)
Дальнее плавание яхт ЦВСК ВМФ «СССР—Болгария—СССР»
(Истории, №7)
Парус Маркони или Бермудский?
(Кругозор, №7)
Первенство СССР по буерному спорту 1966 года
(Спорт, №7)
«Тангароа» — исчезнувший плот
(Истории, №7)
Парусный спорт в Санкт-Петербурге (Очерк первый)
(Истории, №7)
Через штормы и годы
(Истории, №7)
Моторная лодка «Альга»
(Проекты, №8)
Моторная лодка «Супер-Альга»
(Проекты, №8)
Дополнение к информации о катере-амфибии «Гном»
(Проекты, №8)
Пояснения к проекту катера «Тисса»
(Проекты, №8)
Человек против акул
(Кругозор, №8)
Дополнительная информация о катере «Тайфун»
(Проекты, №8)
Легкий и простой по конструкции катер «водный пикап»
(Проекты, №8)
Чертежи откидной неповоротной колонки с ВРШ
(Консультации, №8)
Заграничная морская смесь
(Кругозор, №8)
Обзор зарубежных конструкций надувных лодок
(Кругозор, №8)
Нужны моторы с «длинной ногой»
(Консультации, №8)
О культуре эксплуатации подвесных моторов
(Моторы, №8)
Проведение соревнований любительских судов (Часть вторая)
(Консультации, №8)
Гонки. Рекорды. Моторы. Восьмой выпуск
(Спорт, №8)
Об оценке прыжков на водных лыжах
(Консультации, №8)
Съемник для обоймы нижнего подшипника мотора «Москва»
(Консультации, №8)
Дальние походы на катамаране «Спрей»
(Консультации, №8)
Моторно-парусные яхты
(Судостроение, №8)
Оригинальный ветроуказатель Тиллмана
(Консультации, №8)
Еще один вариант переделки «фолькбота»
(Консультации, №8)
Улучшенный крейсерский вариант «фолькбота»
(Консультации, №8)
На крейсерской яхте «Юность» по Черному морю
(Истории, №8)
Тримаран «Матамона»
(Проекты, №8)
Легенда о «Летучем Голландце»
(Истории, №8)
Через океан без навигационных приборов
(Истории, №8)
Советские спортсмены на первенстве мира по водно-моторному спорту
(Спорт, №8)
X чемпионат Эстонии по водномоторному спорту
(Спорт, №8)
XVIII Балтийская парусная регата
(Спорт, №8)
Розыгрыш первенства Ленинграда по водно-моторному спорту
(Спорт, №8)
Традиционная стомильная гонка яхтсменов Приморья
(Спорт, №8)
Первенство ЦК ДОСААФ
(Спорт, №8)
Первенство СССР 1966 года по швертботам и катамаранам
(Спорт, №8)
Первенство СССР 1966 года по воднолыжному спорту
(Спорт, №8)
Подвесной мотор «Ока» проходит испытания
(Моторы, №8)
Нужен спортивный флаг!
(Кругозор, №7)
1967 год
Гидродинамический расчет подводных крыльев
(Судостроение, №9)
Способ протолкнуть груженую лодку — «Леггинг»
(Консультации, №9)
Быстроходный катер с одним подводным крылом «Ветер»
(Проекты, №9)
Без спасения нет вознаграждения
(Истории, №9)
Подъемно-откидные крылья для «Казанки»
(Проекты, №9)
Морская смесь из-за границы
(Кругозор, №9)
Нужны единые правила для любительского флота
(Кругозор, №9)
Катамаран-дельфин построил американский инженер
(Кругозор, №9)
Лодки строит комбинат бытовых услуг
(Кругозор, №9)
Двухместная лодка для подвесного мотора «Стрела»
(Проекты, №9)
На конвейере моторная лодка «Вятка»
(Проекты, №9)
Водометный катер «Изумруд» проходит испытания
(Кругозор, №9)
Покрытия из пластмассы защитят деревянный корпус
(Судостроение, №9)
Изготовлена первая опытная партия моторов «Турист»
(Моторы, №9)
Проектировщик судов на транзисторах
(Кругозор, №9)
Электростартер для мотора «Л-6/2»
(Моторы, №9)
Водометный подвесной мотор Олега Гаврилова
(Моторы, №9)
Самодельные тахометр и лаг
(Консультации, №9)
Корпуса мелких судов из армоцемента
(Кругозор, №9)
Интересная информация из-за рубежа
(Кругозор, №9)
Водные лыжи глазами конструктора
(Судостроение, №9)
Как сделать деревянную обшивку из реек?
(Судостроение, №9)
«Тортуга» продолжает путешествие
(Истории, №9)
Появление глиссирующих судов празднует 100 летний юбилей
(Судостроение, №9)
Для тех, кто хочет оседлать «Мустанга»
(Консультации, №9)
Окраска подводной части малых судов
(Судостроение, №9)
Лодка из кровати-раскладушки
(Проекты, №9)
История парусника «Палатин»
(Истории, №9)
Яхты на подводных крыльях
(Судостроение, №9)
Один на один с океаном
(Истории, №9)
Крейсерская армоцементная яхта-компромисс «Мечта»
(Проекты, №9)
Шестеро робинзонов необитаемого островка Ата
(Истории, №9)
Яхта-поплавок для развлечения и обучения
(Проекты, №9)
Яхта «Буревестник» из 16-весельного баркаса
(Проекты, №9)
Через Балтику под парусами
(Истории, №9)
Крейсерская яхта «Росток» из ГДР
(Кругозор, №9)
Паруса из синтетических тканей
(Судостроение, №9)
Если швертбот опрокинулся
(Консультации, №9)
Транстихоокеанская гонка 1965 года
(Спорт, №9)
XIII Первенство СССР по водно-моторному спорту
(Спорт, №9)
Московские физики — обладатели приза имени Ю. А. Гагарина
(Спорт, №9)
Первенство СССР по парусному спорту 1966 года
(Спорт, №9)
Первенство Приморского края по парусному спорту 1966 года
(Спорт, №9)
XVI Международная Варнемюндская регата
(Спорт, №9)
Европейский и мировой чемпионаты 1966 года в «Звездном» классе
(Спорт, №9)
Советские яхтсмены в международных соревнованиях 1966 года
(Спорт, №9)
Тридцать три дня на «Снарке»
(Истории, №10)
Обводы быстроходных катеров
(Судостроение, №10)
Гидрокарт «Пигмей» для самостоятельной постройки
(Проекты, №10)
Пересечь Атлантический Океан на веслах
(Истории, №10)
Сибирская моторная лодка «Струйка»
(Проекты, №10)
Новая пластмассовая лодка «Кафа» в продаже
(Кругозор, №10)
Армоцементный лоцманский катер
(Кругозор, №10)
Дюралюминиевая мотолодка «Прогресс» проходит испытания
(Консультации, №10)
Мотор «Вихрь» должен стать лучше
(Моторы, №10)
Несколько историй кораблей-неудачников
(Истории, №10)
Наш репортаж из города Горький
(Кругозор, №10)
Репортаж из яхт-клуба на Кауно Мариос
(Кругозор, №10)
Дальнему Востоку — свои верфи
(Кругозор, №10)
Разборная плавучая дача «Ладога ДБ»
(Проекты, №10)
Улучшение системы зажигания мотора «Москва»
(Моторы, №10)
Винт регулируемого шага (ВРШ) новой конструкции
(Консультации, №10)
Упрощенная система охлаждения двигателя
(Консультации, №10)
На заре водно-моторного дела в России
(Истории, №10)
Тайна бригантины «Мэри Селист»
(Истории, №10)
Гонки. Рекорды. Моторы. Десятый выпуск
(Спорт, №10)
О байдарках, «серых пятнах» на карте, порогах и комарах
(Консультации, №10)
Гибель Дональда Кэмпбелла
(Истории, №10)
Крейсерский катамаран «Янка Маур»
(Проекты, №10)
«Карманный» крейсерский катамаран
(Проекты, №10)
Кто первый открыл Америку?
(Истории, №10)
Туристическая яхта «Нерпа»
(Проекты, №10)
Эффективность спинакеров гоночных яхт
(Судостроение, №10)
Проект крейсерской яхты для Черного моря
(Проекты, №10)
Гоночные катамараны сегодня
(Судостроение, №10)
Тактика парусных гонок
(Консультации, №10)
Как строят «фолькботы» в ГДР
(Кругозор, №10)
По Азовскому морю на швертботе класса «Т»
(Истории, №10)
Кругосветное плавание русских моряков на шлюпе «Нева»
(Истории, №10)
Первенство мира в классе «5-0-5»
(Спорт, №10)
Гонки Олимпийских крейсерских яхт
(Спорт, №10)
Новая польская яхта-катер
(Кругозор, №10)
Парусный спорт в Санкт-Петербурге (очерк второй)
(Истории, №10)
III Всесоюзная конференция по малотоннажному судостроению
(Судостроение, №10)
В гостях ветераны парусного спорта Ленинграда
(Истории, №11)
Летопись знаменательных событий
(Истории, №11)
Глиссеры тридцатых годов
(Истории, №11)
Парусная секция тракторного завода Сталинграда
(Истории, №11)
Первые экспериментальные мастерские спортинвентаря
(Истории, №11)
Парусный спорт на дальнем Востоке
(Истории, №11)
Кубок мастера спорта Родиона Николаевича Шибаева
(Истории, №11)
На парусно-гребной байдарке по маршруту Москва — Астрахань
(Истории, №11)
Водная станция «Динамо» в Москве
(Истории, №11)
Владимиром Маяковский на Волге
(Истории, №11)
Павел Антонович Леонтьев 58 лет в спорте
(Истории, №11)
Интервью с Энделем Карловичем Пусэпом
(Кругозор, №11)
Прогулочно-туристский катер «Кама» с водометным движителем
(Проекты, №11)
О технике воднолыжного спорта
(Консультации, №11)
Проблема пластмассовой лодки
(Судостроение, №11)
Полезные мелочи для мотора «Вихрь»
(Консультации, №11)
Усовершенствование продольных реданов
(Судостроение, №11)
Появление на катерах продольных реданов
(Кругозор, №11)
Строим стальной водоизмещающий катер
(Проекты, №11)
Постройка моторной лодки с дощатой обшивкой
(Проекты, №11)
Новый стационарный лодочный двигатель «СМ-350Л» — «Луч»
(Моторы, №11)
Зимнее хранение лодок и подготовка их к навигации
(Консультации, №11)
Ремонт и регулировка реверс-редуктора подвесных моторов
(Моторы, №11)
Угловая откидная поворотная колонка типа ПОРР-ЗС
(Моторы, №11)
Раздвижное приспособление для доводки цилиндров
(Консультации, №11)
Конструкция парусного катамарана из байдарок «Ладога»
(Проекты, №11)
Прогулочный катер с газовой турбиной
(Кругозор, №11)
Подвесной лодочный электромотор
(Кругозор, №11)
Роторный двигатель Ванкеля для яхты
(Кругозор, №11)
Двигатель нового типа «Дунастар» для катеров
(Кругозор, №11)
Двенадцатые гонки «Шесть часов Парижа»
(Спорт, №11)
Что в действительности означает сигнал SOS?
(Кругозор, №11)
Что мы знаем о тримаранах?
(Судостроение, №11)
Пионерский яхт-клуб в пионерском лагере «Пламя»
(Кругозор, №11)
Прогулочная яхта на основе швертбота «Файрбол»
(Проекты, №11)
Крейсерско-гоночная яхта Таллинской верфи
(Проекты, №11)
Данные по размерам деталей набора деревянных парусных яхт
(Судостроение, №11)
Почему ломаются балки катамаранов?
(Судостроение, №11)
Первенство мира на яхтах класса «Кадет» 1966 года
(Спорт, №11)
Всемирный конкурс на проект швертбота для замены «Финна»
(Кругозор, №11)
Кубок Америки хотят проводить во Франции
(Спорт, №11)
Механизация закрутки стакселя
(Консультации, №11)
Группа советских судостроителей побывала в Швеции
(Кругозор, №11)
Три дешевые крейсерские яхты
(Проекты, №11)
Вокруг Южной Америки на яхте «Смелый»
(Истории, №11)
Заседание Международного Парусного Союза 1966 года
(Кругозор, №11)
Буерные гонки 1967 года на озере Юлемисте
(Спорт, №11)
Пауль Эльвстрем и его яхта классах «Звездный»
(Кругозор, №11)
Алюминиевые сплавы — материалы больших возможностей
(Судостроение, №12)
Дюралевая лодка «МКМ» для крупносерийного производства
(Проекты, №12)
Испытания дюралевой лодки «МКМ»
(Консультации, №12)
Дуралюминовые мотолодки «Обь» и «Иня» из Новосибирска
(Кругозор, №12)
Чем красить лодки из легких сплавов?
(Судостроение, №12)
Пропал бразильский линейный корабль «Сао Пауло»
(Истории, №12)
Тихоходный плоскодонный катер-дощаник
(Проекты, №12)
Значение дней недели в мореплавании
(Кругозор, №12)
Двухместная складная лодка для рыболовов-любителей
(Проекты, №12)
Гидродинамика и особенности движения глиссера
(Судостроение, №12)
Надувные спасательные плоты
(Кругозор, №12)
Катерная угловая поворотно-откидная колонка
(Моторы, №12)
Бортовой лодочный мотор для байдарки
(Моторы, №12)
Проблема шумности на малых моторных судах
(Судостроение, №12)
Анализ требований к глушителям гоночных двигателей
(Консультации, №12)
Тележка для перевозки подвесного мотора
(Консультации, №12)
Консультирует Головное бюро по лодочным моторам
(Консультации, №12)
Причина вибрации мотора «Стрела»
(Консультации, №12)
Полезное усовершенствование мотора «Москва»
(Консультации, №12)
Астраханская лодка бударка
(Проекты, №12)
Гонки. Рекорды. Моторы. Двенадцатый выпуск
(Спорт, №12)
Новые обводы быстроходных катеров
(Судостроение, №12)
Кораблекрушение колесного парохода «Сэгиноу»
(Истории, №12)
Алюминиевый сплав для парусников
(Судостроение, №12)
Парус из алюминиевой фольги
(Кругозор, №12)
Швертбот «Спорт» с обшивкой из картона
(Проекты, №12)
Малый крейсерский швертбот «Стриж»
(Проекты, №12)
Тузик-рубка для яхты класса «R-5,5»
(Проекты, №12)
Какие классы яхт строить?
(Кругозор, №12)
По поводу статьи «О значении обмерных формул»
(Консультации, №12)
Формульные классы или гандикапные гонки
(Консультации, №12)
Самодельные приборы яхтсмена
(Консультации, №12)
Судьба яхт «Звездного» класса
(Кругозор, №12)
Бригантина «Анна Мария» поднимает паруса
(Кругозор, №12)
Как добиться эффективной работы паруса на швертботе
(Судостроение, №12)
Такелажные скобы и карабины
(Консультации, №12)
Поход двух яхт типа «Дракон» вдоль Тихоокеанского побережья
(Истории, №12)
Дедушка русского парусного спорта
(Истории, №12)
Цифры и факты из истории парусного спорта в Петербурге
(Истории, №12)
Френсис Чичестер и его «Джипси»
(Истории, №12)
Интервью с капитаном «Сириуса» Г. М. Новаком
(Кругозор, №12)
Судьба трех претендентов килевых яхт-двоек
(Кругозор, №12)
XIV Первенство Союза — Финал IV Спартакиады народов СССР
(Спорт, №12)
Международный приз у советских водномоторников
(Спорт, №12)
Итоги воднолыжного сезона 1967 года
(Спорт, №12)
IV Спартакиада народов СССР. Парусный спорт
(Спорт, №12)
XIX Балтийская парусная регата
(Спорт, №12)
Паруса на льду Амурского залива
(Спорт, №12)
Кто поедет в Мексику на Олимпиаду в 1968 году?
(Спорт, №12)
Интервью с начальником Управления морской подготовки ЦК ДОСААФ
(Кругозор, №12)
1968 год
Мореходный катер «Кальмар»
(Проекты, №13)
Что такое теоретический чертеж?
(Судостроение, №13)
Можно купить и деревянную лодку «МК-29»
(Консультации, №13)
Дюралюминиевая лодка «Казанка» — амфибия
(Проекты, №13)
Новый серийный катер «Серебряный призрак»
(Кругозор, №13)
Амфибия с мотоциклетным двигателем
(Консультации, №13)
Туристский катер «Рассвет» на базе вельбота
(Проекты, №13)
О «морских санях», катамаранах и тримаранах
(Судостроение, №13)
Мотолодка с обводами типа «морские сани»
(Проекты, №13)
Проект мотолодки-катамарана «Парис»
(Проекты, №13)
Регулируемые транцевые плиты
(Судостроение, №13)
Необычное расположение реданов
(Консультации, №13)
Соломбала — «корабельная сторона» Архангельска
(Истории, №13)
Детали деревянных корпусов лодок
(Судостроение, №13)
Международное общество любителей-судостроителей
(Кругозор, №13)
Некоторые рекомендации по управлению туристическим судном
(Консультации, №13)
Жульнические операции на море
(Истории, №13)
Неисправности в системе питания «Стрела», «Ветерок» и «Москва»
(Консультации, №13)
Подвесной лодочный мотор «Привет»
(Моторы, №13)
Отрывок про лодочный мотор из книги «На лунных островах»
(Истории, №13)
Ремонт корпуса редуктора мотора стеклопластиком
(Консультации, №13)
Лодочный мотор «Вихрь» будет лучше
(Моторы, №13)
Гоночный подвесной мотор ГЛМ-2
(Моторы, №13)
Устранить некоторые неполадки в моторе «Москва»
(Консультации, №13)
Отважная женщина Хурия спасла экипаж «Делавара»
(Истории, №13)
Съемный руль для моторов
(Консультации, №13)
Водоотливные шпигаты для мотолодок
(Консультации, №13)
Спасательные средства для аварийной ситуации
(Консультации, №13)
Подвесной водометный мотор «Гном»
(Моторы, №13)
Первенство США «дористов» в Калифорнии 1966 года
(Спорт, №13)
Расчет сопротивления спортивных мотолодок
(Судостроение, №13)
Техника воднолыжного слалома
(Консультации, №13)
Моторные лодки в России 60 лет назад
(Истории, №13)
Путешествие продолжается: Камчатка — Лондон
(Истории, №13)
Трагическое плавание Давида Джонстона и Джона Хора
(Истории, №13)
История династии Кэмпбеллов
(Истории, №13)
По дорогам Бии на Телецкое озеро
(Истории, №13)
Лодки с убирающимся винтом
(Кругозор, №13)
Парусное вооружение байдарки «Ладога»
(Проекты, №13)
Французские яхты минимальных размеров
(Кругозор, №13)
Парусный тузик «Кузя»
(Проекты, №13)
Миниатюрная яхта «Дюймовочка» с каютой
(Проекты, №13)
Накануне стартов XIX Олимпиады в Мексике
(Спорт, №13)
Интервью с датским спортсменом Паулем Эльвстремом
(Кругозор, №13)
Начинающим гонщикам о «Финне»
(Консультации, №13)
Дакроновые паруса для «Финна»
(Судостроение, №13)
Катамаран «Перун» был спущен на воду
(Кругозор, №13)
Самодельные приборы яхтсмена (вторая часть)
(Консультации, №13)
Штурманский уголок на яхте
(Консультации, №13)
Устройства для поиска и спасения человека в воде
(Консультации, №13)
Первые гонки на «Кубок Америки»
(Истории, №13)
Построили новую легендарную яхту типа «Америка»
(Кругозор, №13)
Гонки яхт 12-метрового класса на XII «Кубок Америки»
(Спорт, №13)
Советские спортсмены на зарубежных парусных гонках 1967 года
(Спорт, №13)
Организация лодочных стоянок в городах
(Консультации, №14)
Надувная мотолодка «ЛН-3М» с маломощным мотором
(Проекты, №14)
Надувная лодка для моторов «Москва» и «Вихрь»
(Проекты, №14)
«Хулиганский флот» против немецких подводных лодок
(Истории, №14)
Постройка мореходного катера «Помор»
(Проекты, №14)
Фанерный вариант мотолодки «ПК-5»
(Проекты, №14)
Прогулочно-туристский катер «Селигер»
(Проекты, №14)
Одноместный катер на подводных крыльях
(Кругозор, №14)
Моторная лодка для автомобиля
(Проекты, №14)
Новосибирск — Москва на «Казанках»
(Истории, №14)
Куйбышев — Волгоград — Куйбышев на «Казанке» с «Вихрем»
(Истории, №14)
Открытый разъездной катер ЛС-1 «Спорт»
(Проекты, №14)
Подвесной лодочный мотор ПЛМ-3 «Ветерок-12»
(Моторы, №14)
Неисправности зажигания моторов «Стрела», «Ветерок» и «Москва»
(Консультации, №14)
Два устройства для подъема и спуска судов
(Консультации, №14)
Навесной водомет для «Казанки»
(Моторы, №14)
Наш опыт изготовления водомета
(Судостроение, №14)
Двигатель с гибкой передачей
(Консультации, №14)
Повышение надежности подвесного мотора «Стрела»
(Консультации, №14)
Волга — Ветлуга — Унжа — Горьковское море — Волга
(Истории, №14)
О гидродинамике многокорпусных глиссирующих судов
(Судостроение, №14)
Начаты исследования реданных катеров
(Кругозор, №14)
Финская верфь «Ватор»
(Кругозор, №14)
Конструкция корпуса малого судна
(Судостроение, №14)
Краткий словарь терминов, относящихся к конструкции корпуса
(Кругозор, №14)
Гонки. Рекорды. Моторы. Четырнадцатый выпуск
(Спорт, №14)
Техника воднолыжного слалома (второй выпуск)
(Консультации, №14)
Американские воднолыжники утрачивают монополию
(Спорт, №14)
Рекорды в воднолыжном спорте на январь 1968 года
(Спорт, №14)
Массовый марафон воднолыжников через Ла-Манш
(Спорт, №14)
Усовершенствуем разборную байдарку «Ладога»
(Консультации, №14)
Вокруг Японии на гребных каяках
(Истории, №14)
Движение под парусом со скоростями быстрее ветра
(Судостроение, №14)
Моторно-парусная яхта «Дельфин»
(Проекты, №14)
Как мы построили катамаран
(Истории, №14)
На швертботе «Мышка» на Азовское море
(Истории, №14)
Специальные такелажные скобы и утки
(Консультации, №14)
Организация парусных соревнований на швертботах «Оптимист»
(Кругозор, №14)
Бензиновый туристический примус для яхты
(Консультации, №14)
Обзор крейсерско-гоночных яхт и соревнований
(Спорт, №14)
Заседание Международного Союза парусного спорта 1967 года
(Кругозор, №14)
Продолжение конкурса на замену класса «Финн»
(Кругозор, №14)
Определяем погоду по местным признакам
(Консультации, №14)
Первая Полярная парусная регата 1967 года
(Спорт, №14)
Первые официальные соревнования по парусу на Камчатке
(Спорт, №14)
Соревнования яхтсменов Приморья 1967 года
(Спорт, №14)
Международные гонки пляжных яхт класса «ДН»
(Спорт, №14)
Групповой переход через Сахару под парусами
(Истории, №14)
Тримараны для трансатлантического плавания
(Кругозор, №14)
Несколько самоделок от судостроителей-любителей
(Кругозор, №14)
Первые старты претендентов на Олимпиаду в Мексике
(Спорт, №14)
Пленум федерации водно-моторного спорта СССР
(Спорт, №14)
Семинар по проектированию быстроходных катеров в НТО
(Кругозор, №14)
Подвесные моторы сегодня и завтра
(Кругозор, №14)
ВДНХ 1968: Павильон «Судостроительная промышленность СССР»
(Кругозор, №14)
Моторы проверяются в гонках
(Спорт, №15)
Проблемы торговли товарами для водного туризма и спорта
(Кругозор, №15)
Принципы конструкции и движения экранопланов
(Судостроение, №15)
Экраноплан «KAG-3» и его испытания
(Судостроение, №15)
Мощный гоночный 12-метровый катер «Рэм Крафт»
(Кругозор, №15)
Дуралюминовая мотолодка «Лада»
(Проекты, №15)
Простейшие осушительные помпы
(Консультации, №15)
На порогах латвийской реки Амата
(Спорт, №15)
Прогулочная лодка из стеклопластика «Кафа»
(Кругозор, №15)
Водометный прогулочно-туристский катер типа морские сани
(Проекты, №15)
Четырехместная пластмассовая мотолодка «Аралия»
(Проекты, №15)
Из опыта эксплуатации «Кафы» с мотором «Вихрь»
(Консультации, №15)
Отпуск длиной 900 километров на Ладожском озере и Свири
(Истории, №15)
Особенности расчетов прочности малых судов
(Судостроение, №15)
Трейлер для легкой лодки
(Проекты, №15)
Новые стационарные двигатели для лодок
(Моторы, №15)
Несколько моделей транцевых плит
(Консультации, №15)
Консультирует ГКЭБ по лодочному мотору «Москва»
(Консультации, №15)
Преимущества и правила установки камелька
(Консультации, №15)
Мотор «Нептун» пошел в серию
(Кругозор, №15)
Дистанционное управление мотором «Вихрь»
(Моторы, №15)
Отливка гребных винтов в любительских условиях
(Судостроение, №15)
Чемпионат мира — марафон на озере Хавасу
(Спорт, №15)
В мастерской художника Л. К. Богомольца
(Кругозор, №15)
Электрооборудование катеров
(Судостроение, №15)
Снова о едином водно-спортивном флаге СССР
(Кругозор, №15)
Черноморская фелюга для рыбной ловли
(Проекты, №15)
Самодельная байдарка с обшивкой из ткани
(Проекты, №15)
Измерение длины прыжка с трамплина
(Консультации, №15)
Затонувшая под землей шхуна «Генерал Грант»
(Истории, №15)
Местные признаки определения погоды
(Консультации, №15)
Скорость 200 километров в час на буере
(Судостроение, №15)
Чемпионат СССР по буерному спорту 1968 года
(Спорт, №15)
Путешествие на яхте через континент
(Истории, №15)
Чертежи буера класса «DN-60»
(Проекты, №15)
Парусно-моторная яхта «Марс»
(Проекты, №15)
Устройство топа гибкой мачты
(Консультации, №15)
Мореходная прокладочная линейка
(Консультации, №15)
Конструкции трех шкотовых лебедок
(Консультации, №15)
Крейсерско-гоночные яхты (продолжение)
(Спорт, №15)
Малые крейсерские яхты на Лондонской выставке
(Кругозор, №15)
Парусные эскадры плывут через Балтику
(Истории, №15)
Кто будет бороться за «Кубок Америки» в 1970 году?
(Спорт, №15)
Крейсерские яхты на Балтийской регате
(Спорт, №15)
Вокруг света без остановки
(Истории, №15)
Пауль Эльвстрем об Олимпиаде 1968 года
(Кругозор, №15)
Генуэзская парусная регата 1968 года
(Спорт, №15)
Матч спортсменов городов-героев
(Спорт, №15)
Яхты на Олимпийских играх 1972 года
(Спорт, №15)
Юбилейная XX Балтийская регата
(Спорт, №15)
Чемпионат города Ленинграда на глиссерах и катерах
(Спорт, №15)
Пять вопросов ученому о гребных винтах
(Судостроение, №16)
Принцип работы и устройство гребного винта
(Судостроение, №16)
Дополнительная литература о гребных винтах
(Кругозор, №16)
2000 километров на надувной лодке
(Истории, №16)
Пермский судостроительный завод начал выпуск мотолодки «Кама»
(Кругозор, №16)
Американца Филиппа Клегга унесло в океан
(Истории, №16)
Шлюпка из стеклопластика проекта «Ледянка»
(Проекты, №16)
Будут ли лодки у дальневосточников?
(Кругозор, №16)
Рижские водномоторники ходят в походы на обычных «казанках»
(Истории, №16)
Старая китайская джонка «Нинг-По»
(Истории, №16)
Построено в самодеятельном Морском клубе Каспийска
(Кругозор, №16)
Дюралевая мотолодка «Стрекоза»
(Проекты, №16)
Самодельный водометный катер на основе проекта «МК-29»
(Проекты, №16)
Катамаран из долбленой осины
(Проекты, №16)
Правильно ли расположен гребной винт?
(Судостроение, №16)
Контуры наиболее ходовых судостроительных лекал
(Судостроение, №16)
Подвесной мотор «Прибой» поступил в продажу
(Моторы, №16)
Особенности расчета катерных гребных винтов
(Судостроение, №16)
«Адская пыхтелка» с паровым водометом
(Кругозор, №16)
Защита гребных валов стеклопластиком
(Судостроение, №16)
Шпоновая (или скорлупная) обшивка для лодки
(Судостроение, №16)
Корпуса лодок скорлупной конструкции
(Судостроение, №16)
Изготовление модели гребного винта из оргстекла
(Консультации, №16)
Подвесной лодочный мотор «Москва-25»
(Моторы, №16)
Гоночные подвесные моторы «Сич»
(Моторы, №16)
Установка двигателя от автомобиля «Запорожец» на лодке
(Консультации, №16)
Почету в холодной воде протекают сальники?
(Консультации, №16)
Повышение мощности лодочного мотора «СМ-557Л»
(Моторы, №16)
Реверс-редуктор из дифференциала мотоколяски
(Консультации, №16)
Чем красить металлические лодки?
(Консультации, №16)
Новый глиссер класса «ГА»
(Кругозор, №16)
Нарва — новый центр водно-моторного спорта
(Кругозор, №16)
Как заделать обшивку на штевне
(Консультации, №16)
Разборный секционный катамаран вместо байдарки
(Проекты, №16)
Стальной трамплин для прыжков
(Проекты, №16)
Герметичный гидрокостюм для воднолыжника
(Проекты, №16)
Гонки. Рекорды. Моторы. Шестнадцатый выпуск
(Спорт, №16)
Крейсерский тримаран «Тритон»
(Проекты, №16)
Фолькбот «Поиск» в дальних походах
(Истории, №16)
Плавание без происшествий по Каспийскому морю
(Истории, №16)
Мнение о «фолькботах» в море от спортсменов ДСО «Спартак»
(Кругозор, №16)
Штаги из нержавеющей проволоки вместо троса
(Консультации, №16)
Итоги эксплуатации стекло- и армоцементных яхт
(Судостроение, №16)
Крейсерская яхта «Ветерок» на базе «звездника»
(Консультации, №16)
Сферический спинакер на «Летучем Голландце»
(Консультации, №16)
Из истории паруса на Олимпиадах
(Кругозор, №16)
Определение заходов и отходов ветра при лавировке
(Консультации, №16)
Двухкилевая армоцементная яхта
(Кругозор, №16)
По «ревущим сороковым» параллелям южного полушария
(Истории, №16)
Делаем яхту заметнее — радиолокационный отражатель
(Консультации, №16)
Опыт эксплуатации крейсерской яхты «Тритон»
(Консультации, №16)
Новый международный класс современных гоночных яхт
(Кругозор, №16)
Три месяца без запасов воды и пищи
(Истории, №16)
Устройство для выпрямления небольших парусных швертботов
(Консультации, №16)
Самый молодой человек обошел под парусами вокруг света
(Истории, №16)
IV чемпионат страны по водным лыжам
(Спорт, №16)
Водно-моторный чемпионат России в 1968 году
(Спорт, №16)
XV Чемпионат СССР по водно-моторному спорту
(Спорт, №16)
Чемпионат СССР по парусному спорту 1968 года
(Спорт, №16)
1969 год
Восемь ходовых часов с подвесным мотором «Вихрь-30»
(Моторы, №17)
Подвесной лодочный мотор «Прибой»
(Моторы, №17)
Спасательная каска для купающихся
(Кругозор, №17)
Готовится к выпуску лодочный мотор «Салют-3»
(Моторы, №17)
Катер «Саламандра» для водомета «СМ-500В»
(Проекты, №17)
Возвращение на родину капитана Кондратьева
(Истории, №17)
От теоретического чертежа к постройке судна
(Судостроение, №17)
Небольшая быстроходная мотолодка «Микро»
(Проекты, №17)
Мотолодка «Москвичка» из стеклопластика
(Кругозор, №17)
Мини-яхта на основе чертежей «Аэлиты»
(Кругозор, №17)
Легкий и скоростной катамаран «Хобби»
(Проекты, №17)
Разборный катамаран для автомобиля
(Кругозор, №17)
Какой эффект дает установка реданов?
(Консультации, №17)
Алюминиевые лодки набирают популярность
(Консультации, №17)
Лодка «Южанка» на основе прогулочной мотолодки «Казанка»
(Кругозор, №17)
Поворотно-откидная колонка для катера
(Консультации, №17)
Пластмассовый одноместный водометный катер
(Кругозор, №17)
Усовершенствование конструкции мотора «Салют»
(Моторы, №17)
Увеличение мощности подвесного мотора «Стрела»
(Моторы, №17)
Какое масло лучше для подвесного мотора?
(Консультации, №17)
Подбор свечей зажигания для лодочных моторов
(Консультации, №17)
Электронная система зажигания для мотора «Вихрь»
(Консультации, №17)
Запуск подвесного мотора на берегу
(Консультации, №17)
Самодельные бортовые отличительные огни
(Консультации, №17)
Редуктор для спортивных судов
(Консультации, №17)
Аварийный выключатель зажигания для гоночного мотора
(Консультации, №17)
Катер-водомет по идее Дональда Кэмпбелла
(Кругозор, №17)
Крейсерская яхта-компромисс «Грация»
(Проекты, №17)
III трансатлантические гонки яхт-одиночек в 1968 году
(Спорт, №17)
Мурманск — Москва: по Белому морю на катамаране
(Истории, №17)
Скоростная туристическая байдарка «Акула»
(Проекты, №17)
Первоапрельская шутка о голландском двенадцатиметровике
(Кругозор, №17)
Несколько интересных морских историй
(Истории, №17)
Сухой закон в США стимулировал постройку мощных катеров
(Истории, №17)
История яхт-клуба имени А. Грина
(Истории, №17)
О прошедших и будущих чемпионатах
(Спорт, №17)
Международная выставка «Инрыбпром-68» в Ленинграде
(Кругозор, №17)
18000 км на «Меридиане» по маршруту Петропавловск — Москва
(Истории, №17)
Интервью с Олегом Гавриловым вернувшимся из ГДР
(Кругозор, №17)
Марафон на Амурском заливе 1968 года
(Спорт, №17)
Соревнование воднолыжников страны на приз Ю. А. Гагарина
(Спорт, №17)
Встреча с французскими воднолыжниками
(Кругозор, №17)
Соревнования по парусному и буерному спорту в 1969 году
(Спорт, №17)
Соревнования по водномоторному спорту в 1969 году
(Спорт, №17)
Весенний ремонт — шпаклевка для деревянной лодки
(Консультации, №18)
Готовим лодочный мотор к эксплуатации
(Консультации, №18)
Как восстановить обшивку надувной лодки?
(Консультации, №18)
Как окрасить и защитить от коррозии дуралюминовые корпуса?
(Консультации, №18)
Как покрыть корпус бакелитовым лаком?
(Консультации, №18)
Плюсы и минусы тихоходных водоизмещающих лодок
(Судостроение, №18)
Катер по форме поморских карбасов
(Проекты, №18)
Пластмассовые лодки Дальнего Востока
(Кругозор, №18)
Достройка каютного катера «Саламандра»
(Проекты, №18)
Яхта «Янтарь» из крейсерской яхты класса «Дракон»
(Проекты, №18)
История кораблестроения — лодка, которую построил Ной
(Истории, №18)
Постройка и первый поход парусного катамарана «Перун»
(Проекты, №18)
Бунт на галере султанского флота «Летающий Лебедь»
(Истории, №18)
Парусный катамаран на подводных крыльях «Андромеда»
(Проекты, №18)
Парусное судно «Плейнсейл» с парусами-крыльями
(Кругозор, №18)
Катамаран «Табу» продолжает путь
(Истории, №18)
Полезные мелочи для яхтсменов
(Консультации, №18)
Усовершенствования примуса «Туристический»
(Консультации, №18)
Пленники шведской шхуны «Флора»
(Истории, №18)
Стационарный лодочный водомет ЛВ-25
(Моторы, №18)
Как оборудовать мотор СМ-557Л стартером и генератором
(Моторы, №18)
Устраняем дефект магнето МЛ-10
(Консультации, №18)
Крепление гребного винта мотора «Вихрь»
(Консультации, №18)
Консультации: цилиндр на «Ветерке» и зазор на клапанах «Л-3»
(Консультации, №18)
Самодельный резино-металлический подшипник
(Консультации, №18)
Гоночная мотолодка класса МС-500
(Проекты, №18)
Гонки. Рекорды. Моторы. Восемнадцатый выпуск
(Спорт, №18)
Техника фигурного катания на водных лыжах
(Консультации, №18)
Очередное путешествие по Чудскому озеру
(Истории, №18)
Последний рейс Вильяма Виллиса
(Истории, №18)
Океанский парусный корабль «Товарищ»
(Истории, №18)
Кто будет претендентом на «Кубок Америки»?
(Спорт, №18)
Рассказ из сборника «Запутанные судебные дела»
(Истории, №18)
Учимся правильно швартоваться
(Консультации, №18)
Водный слалом на стремительных горных потоках
(Спорт, №18)
Десятый чемпионат мира по водному слалому в Чехословакии
(Спорт, №18)
Конкурс на лучший эскизный проект малого судна
(Кругозор, №18)
Спортивный путь Валентина Манкина
(Истории, №18)
Третье первенство мира в классе «Кадет» в 1968 году
(Спорт, №18)
Переход из озера Ильмень в верховья Днепра
(Кругозор, №19)
Капитаны отвечают на вопросы про открытие навигации
(Консультации, №19)
Маршрут Москва — Калуга для малых моторных судов
(Кругозор, №19)
Шхерные плавания на моторных судах
(Консультации, №19)
Пластмассовая мотолодка «Тверца»
(Проекты, №19)
Постройка моторной лодки типа «Стрекоза»
(Проекты, №19)
Глиссирующая мотолодка для волны
(Судостроение, №19)
Оценка вместимости и остойчивости прогулочных лодок
(Судостроение, №19)
«Эврика» — лодка для северных рек
(Проекты, №19)
Проект трехместного швертбота-монотипа
(Проекты, №19)
Прогулочная весельная лодка «ПШ»
(Кругозор, №19)
Прогулочный вариант катера «Саламандра»
(Проекты, №19)
Парусное вооружение современных яхт
(Судостроение, №19)
Расчетный метод сопротивления остроскулых катеров
(Судостроение, №19)
Тележка для перевозки разборной байдарки
(Консультации, №19)
Плавучий кранец для швартовки на сваю
(Консультации, №19)
Список материалов и снаряжения на случай аварии
(Консультации, №19)
Роторный двигатель «РС2-60» для катера
(Кругозор, №19)
Океанская мини-яхта из Японии
(Кругозор, №19)
Улучшение эксплуатационных качеств мотора «Москва»
(Консультации, №19)
Хранение мотора «Вихрь» на транце лодки «Прогресс»
(Консультации, №19)
Дистанционное управление подвесными моторами
(Моторы, №19)
Модернизация подвесного мотора «Стрела»
(Консультации, №19)
Бортовой мотор для байдарки из велодвигателя
(Моторы, №19)
Интервью со спортсменами — Пыввату, Гавриловым, Исаковым
(Кругозор, №19)
Конструкция паруса спинакера и управление им
(Судостроение, №19)
За рубежом: Японские яхтсмены, байдарки в океане и пираты...
(Кругозор, №19)
Новые рекорды американских воднолыжников в 1968 году
(Спорт, №19)
Техника фигурного катания на водных лыжах (часть вторая)
(Консультации, №19)
Воднолыжный спорт в Польше — рассказывает Л. Регенчук
(Кругозор, №19)
Королева ирландских морей Грейс О’Мэлей
(Истории, №19)
Заседание комитетов международного Союза парусного спорта
(Кругозор, №19)
На самодельной армоцементной яхте вокруг света
(Истории, №19)
Рассказ Грэхема о первой половине пути вокруг света
(Истории, №19)
Регистр Ллойда к услугам яхтсмена
(Кругозор, №19)
За бортом человек, не умеющий плавать!
(Консультации, №19)
Постановление «Об увеличении выпуска катеров и двигателей»
(Кругозор, №19)
Заседание Президиума Федерации водно-моторного спорта СССР
(Кругозор, №19)
Владимир Слинков снова готовится к гонкам
(Кругозор, №19)
VI пленум Совета Федерации парусного спорта СССР
(Кругозор, №19)
Научно-исследовательское общество по парусным яхтам ЯХТНИО
(Кругозор, №19)
Беседа с министром судостроительной промышленности СССР
(Кругозор, №20)
Повышение скорости движения судов, имеющих контакт с водой
(Судостроение, №20)
На цилиндрических колесах по воде
(Судостроение, №20)
Водометный движитель с изменяемым направлением струи
(Кругозор, №20)
Скоростной водометный катер «Изумруд»
(Проекты, №20)
Использование паруса на мотолодке «Казанка»
(Консультации, №20)
Импульсная лампа-отмашка
(Консультации, №20)
Пластмассовые мотолодки «Лилия» и «Юг»
(Проекты, №20)
Прогулочный катер с рубкой «Коронет-21»
(Кругозор, №20)
Два варианта судна без паруса и мотора
(Кругозор, №20)
Крейсерский швертбот «Дельфин» класса «Т-2»
(Проекты, №20)
Полезные мелочи для яхтсменов (вторая часть)
(Консультации, №20)
Консультирует конструктор владельцев мотора «Вихрь»
(Консультации, №20)
Три простые переделки подвесного мотора «Вихрь»
(Моторы, №20)
Как уравновесить реактивный момент у мотора «Вихрь»
(Консультации, №20)
Миниатюрная угловая откидная колонка из Англии
(Кругозор, №20)
Автомобильные отопители для малых катеров
(Консультации, №20)
Как форсировать подвесной мотор «Ветерок-8»
(Консультации, №20)
Как установить зажигание на двигателе «Л6/3»
(Консультации, №20)
Катамараны — новый класс гоночных судов
(Спорт, №20)
Непобедимый катамаран «Леди Хелмсмен»
(Спорт, №20)
Новая классификация спортсменов-водномоторников
(Спорт, №20)
Слаломно-туристские лодки из стеклопластика
(Проекты, №20)
Соревнованиями воднолыжников США 1968 года
(Спорт, №20)
Пятый чемпионат мира США на судах с моторами в 1968 году
(Спорт, №20)
Мировые рекорды скорости на воде зпрегистрированные УИМ
(Спорт, №20)
Серебряный приз памяти гонщика Сэма Гриффитса
(Спорт, №20)
Поход на моторной лодке через континент
(Истории, №20)
Интересные события в иностранных государствах
(Кругозор, №20)
Рассказ Грэхема об окончании пути вокруг света
(Истории, №20)
Разбор аварийных происшествий на яхтах
(Консультации, №20)
Есть такая должность — Вскрыватель Океанских Бутылок
(Истории, №20)
Проектирование и постройка шхуны «Хеда»
(Истории, №20)
Крейсерский катамаран «Гауя»
(Проекты, №20)
Конференция рижских яхтсменов-крейсерщиков 1969 года
(Кругозор, №20)
XX Черноморская парусная регата
(Спорт, №20)
Первые в сезоне 1969 года соревнования воднолыжников
(Спорт, №20)
Соревнования на приз открытия сезона «Рощинка-69»
(Спорт, №20)
Соревнования по слалому на байдарках «Амата-69»
(Спорт, №20)
Парусные гонки на кубок «Катеров и яхт» 1969 года
(Спорт, №20)
Третьи всесоюзные соревнования на приз «Катеров и яхт»
(Спорт, №20)
Возвращаемся к теме о причалах и лодочных стоянках
(Консультации, №21)
Новая водно-спортивная база в поселке Стрельна
(Кругозор, №21)
Доступные проекты водных сооружений
(Консультации, №21)
Хранение мотора зимой на катере
(Консультации, №21)
Достоинства и недостатки надувных лодок
(Консультации, №21)
Катер «Кальмар» со сварным стальным корпусом
(Проекты, №21)
Катер «Фотон» для спасательной службы и прогулок
(Проекты, №21)
Продольные реданы на лодке «Прогресс»
(Консультации, №21)
Построен и испытан образец плавучей дачи «Березка»
(Кругозор, №21)
Простейшая плавучая дача
(Проекты, №21)
Морские сани «Лапоть» на подводных крыльях
(Проекты, №21)
Полезные мелочи для строителей судов
(Консультации, №21)
Двухместная разборная лодка с мягкой обшивкой
(Проекты, №21)
Наиболее распространенный вариант лодки «Гдовка»
(Проекты, №21)
Туристический вариант лодки «Альга»
(Проекты, №21)
Яхта «Лоцман» на Азовском море
(Консультации, №21)
Методы расчета гребных винтов спортивных судов
(Судостроение, №21)
Вспомогательный мотор на парусной яхте
(Судостроение, №21)
Повышение проходимости движителей в заросших водоемах
(Судостроение, №21)
На «Ветряной мельнице» по «ревущим сороковым»
(Кругозор, №21)
Мореходный миноносец на подводных крыльях
(Кругозор, №21)
III соревнования водномоторников на приз «Катера и яхты»
(Спорт, №21)
Мотор «Привет» готовится к серийному выпуску
(Моторы, №21)
Форсирование лодочного мотора «СМ-557-Л»
(Консультации, №21)
Двухлетний опыт эксплуатации мотора «Вихрь»
(Моторы, №21)
Гидромоторные движители для судов
(Судостроение, №21)
Электромеханический тахометр для двигателя
(Консультации, №21)
Консультирует конструктор мотора «Вихрь»
(Консультации, №21)
Универсальное дистанционное управление газом
(Моторы, №21)
Международный союз водно-моторного спорта — UIM
(Кругозор, №21)
Два швертбота международного класса
(Кругозор, №21)
Гибкая мачта на «Летучем Голландце»
(Консультации, №21)
Интервью Эрика Табарли журналу «Bateaux»
(Кругозор, №21)
Самодельный буксировщик воднолыжника
(Проекты, №21)
Паруса для надувной байдарки «Саламандра»
(Проекты, №21)
Главы из книги Вильяма Виллиса «Завороженный морем»
(Истории, №21)
По следам аварий яхт «Резвый» и «Стриж»
(Кругозор, №21)
К Ледовитому океану на надувной лодке и плоту
(Истории, №21)
Первый русский корабль «Орел»
(Истории, №21)
Семинар ЯХТНИО по обмену опытом в парусном судостроении
(Кругозор, №21)
XXI Балтийская регата 1969 года в Таллине
(Спорт, №21)
«Косатка» — лодка для мотора «Вихрь-30»
(Проекты, №22)
Испытания лодки «Косатка» с мотором «Вихрь-30»
(Консультации, №22)
Ренато Левио о катерах с обводами «глубокое V»
(Судостроение, №22)
Достройка оборудования катера «Кальмар»
(Проекты, №22)
Как спасать побывавших в ледяной воде?
(Консультации, №22)
Подготовлена к выпуску новая лодка «Казанка-2»
(Кругозор, №22)
Прицеп-трейлер «ПЛ-150» для перевозки лодки
(Проекты, №22)
Мотолодка «Синичка» на подводных крыльях
(Проекты, №22)
Сварной водоизмещающий стальной катер для северных рек
(Проекты, №22)
Бортовые наделки — були для лодки «Казанка»
(Проекты, №22)
Яхта мини-крейсер «Самурай»
(Кругозор, №22)
На вопросы отвечает инженер Б. П. Фаворов
(Консультации, №22)
Полезные мелочи для судостроителей
(Консультации, №22)
Продольная устойчивость при глиссировании
(Судостроение, №22)
Первый 30-сильный подвесной мотор «Вихрь-30»
(Моторы, №22)
Новые модификации подвесного лодочного мотора «Ветерок»
(Моторы, №22)
Усовершенствование зажигания мотора «Ветерок»
(Консультации, №22)
Дистанционное управление газом мотора «Вихрь»
(Моторы, №22)
Что нужно знать о редукторе мотора «Вихрь»
(Моторы, №22)
Стопор кнопки карбюратора мотора «Москва»
(Консультации, №22)
Монтаж валопровода при постройке катера
(Судостроение, №22)
Крепление подвесного мотора внутри яхты
(Консультации, №22)
Тележка для перевозки подвесного мотора
(Консультации, №22)
Путешествия на катамаране «Аита Пеапеа»
(Истории, №22)
Простые средства для обогрева палатки
(Консультации, №22)
Отпуск в Карелии на байдарках
(Истории, №22)
Крючки крепления шпангоутов к кильсону на «Ладоге»
(Консультации, №22)
Кругосветная безостановочная гонка яхтсменов одиночек
(Спорт, №22)
Главы из книги В. Виллиса «Завороженный морем» (II часть)
(Истории, №22)
Способы заделки конца троса
(Консультации, №22)
Крейсерско-гоночные яхты в советской классификации
(Кругозор, №22)
Международный класс яхт «Дракон»
(Кругозор, №22)
Интересные события яхтенного мира 1969 года
(Кругозор, №22)
Советы яхтсменам из-за рубежа 1969 года
(Консультации, №22)
Канатная дорога для зимних тренировок воднолыжников
(Проекты, №22)
Что такое спортивное плавание на моторном судне?
(Консультации, №22)
Советская команда на международной регате в ГДР
(Спорт, №22)
Мировой рекорд Карла Эрика Зандера
(Спорт, №22)
Финал водно-моторного сезона 1969 года
(Спорт, №22)
Международные встречи водно-моторников сезона 1969 года
(Спорт, №22)
И снова о Чемпионатах страны в 1969 году
(Спорт, №22)
V Чемпионат страны по воднолыжному спорту
(Спорт, №22)
1970 год
Новое в организации строительства и проектирования лодок
(Кругозор, №23)
Судовой мореходный катер «Чирок»
(Проекты, №23)
Крейсерско-гоночный швертбот класса «Т-3»
(Проекты, №23)
Впечатления от новой яхты — швертбота класса «Т-3»
(Консультации, №23)
Японская яхта-швертбот «KL-18» завоевывает популярность
(Кругозор, №23)
Гидродинамика судов типа «морские сани»
(Судостроение, №23)
Интересная информация из-за рубежа
(Кругозор, №23)
От морских саней к тримарану
(Судостроение, №23)
Легкая мотолодка «Кайман» с повышенной остойчивостью
(Проекты, №23)
Водометный быстроходный катер «Феникс»
(Проекты, №23)
Туристский швертбот с маневровым электромотором
(Проекты, №23)
Топливный бачок для «Прогресса»
(Консультации, №23)
Полезные мелочи для постройки судов
(Консультации, №23)
Кисти для малярных работ на судне
(Судостроение, №23)
Туристская разборная байдарка «Форель»
(Проекты, №23)
Диплом школы «уходящих в плавание»
(Истории, №23)
Фантастический Счастливый остров «Бразил»
(Истории, №23)
Бесконтактная электронная система зажигания
(Моторы, №23)
Новый двигатель «М-100В» для водометных катеров
(Моторы, №23)
Водометная установка «Буран» для подвесного мотора
(Моторы, №23)
Тележка для хранения подвесного мотора
(Консультации, №23)
Стационарный двигатель из деталей подвесного мотора
(Моторы, №23)
Лодочные электрические подвесные моторы
(Моторы, №23)
Интервью с представителями водномоторников Венгрии и ГДР
(Кругозор, №23)
Чемпионат Европы 1969 года в классе скутеров OJ-175
(Спорт, №23)
По шести рекам и шести озерам Архангельской области
(Истории, №23)
Соревнования байдарочников на Лосевских порогах
(Спорт, №23)
Кругосветное плавание Леонида Телиги на яхте «Опти»
(Истории, №23)
Рассказ «Продаю катер»
(Истории, №23)
По следам аварий яхт «Бурный», «Волга», «Аметист» и других
(Кругозор, №23)
Новые правила УИМ с января 1970 года
(Кругозор, №23)
XI Чемпионат мира по водным лыжам 1969 года
(Спорт, №23)
II чемпионат УССР по крейсерским гонкам
(Спорт, №23)
Лично-командное первенство Приморского края 1969 года
(Спорт, №23)
Соревнования воднолыжников на приз Ю. А. Гагарина
(Спорт, №23)
Открытое первенство ЭССР по воднолыжному спорту
(Спорт, №23)
Финал парусного сезона 1969 года
(Спорт, №23)
Обзор одноместных маленьких лодок
(Кругозор, №24)
Небольшие прогулочные лодки из полиэтилена
(Кругозор, №24)
Типаж катеров и лодок для продажи населению
(Кругозор, №24)
Готовятся к выпуску пластмассовые мотолодки
(Кругозор, №24)
Морской катер на крыльях «Невка»
(Проекты, №24)
Первая советская яхта — «однотонник»
(Проекты, №24)
«Однотонный» кубок вновь покидает Европу
(Спорт, №24)
Крейсерско-гоночные яхты 1969 года
(Кругозор, №24)
Гибель плоскодонной яхты «Могаук»
(Истории, №24)
Самодельный катер-амфибия «Катам»
(Проекты, №24)
Туристский катер «Гермес» с мотором «Вихрь»
(Проекты, №24)
Небольшая легкая лодка «Чижик»
(Проекты, №24)
Разборная одноместная лодка для рыбалки и охоты
(Проекты, №24)
Водометный катер на гидролыжах
(Проекты, №24)
Подбор элементов гребных винтов
(Судостроение, №24)
К вопросу о движении цилиндра по воде
(Консультации, №24)
Исправление недостатков судна перед покраской
(Судостроение, №24)
Как пробить ватерлинию и сделать надписи
(Консультации, №24)
Нескольких типов индейских каноэ
(Кругозор, №24)
Устройства и приспособления для судостроителей
(Консультации, №24)
Трехмачтовый корабль «Бэлклузе» — плавучий экспонат
(Истории, №24)
Электрооборудование моторов «Прибой» и «Нептун»
(Моторы, №24)
Поворотно-откидная колонка для двигателя в 100 л. с.
(Моторы, №24)
Температурный режим мотора «Вихрь»
(Консультации, №24)
Дистанционное управление моторами «Вихрь» и «Москва-М»
(Моторы, №24)
Дистанционное управление для моторов «Москва» и «Москва-М»
(Моторы, №24)
Водометная приставка для мотора «Салют»
(Моторы, №24)
Устранение некоторых недостатков мотора «Салют»
(Консультации, №24)
Консультации по эксплуатации мотора «Москва»
(Консультации, №24)
Консультации по эксплуатации мотора «Ветерок»
(Консультации, №24)
Индикатор для контроля верхней мертвой точки поршня
(Консультации, №24)
Как отремонтировать катушку зажигании
(Консультации, №24)
Автоматика и электроника на соревнованиях
(Консультации, №24)
Дальние плавания русских яхтсменов
(Истории, №24)
По Боткинскому водохранилищу на лодке «Прогресс»
(Истории, №24)
Первое дальнее заграничное плавание
(Истории, №24)
Удивительная гонка с яхтой «Мираж»
(Истории, №24)
Заводские водно-моторные соревнования
(Спорт, №24)
Ленинградские яхтсмены на Варнемюндской регате 1969 года
(Спорт, №24)
По следам героев Роберта Стивенсона
(Истории, №24)
Международная парусная регата в ГДР 1969 года
(Спорт, №24)
Перспективы малого судостроения (постановление СМ СССР)
(Кругозор, №24)
Проблема весельной туристской лодки
(Кругозор, №24)
Заседания Международного Союза парусного спорта 1969 года
(Кругозор, №24)
Международная встреча по воднолыжному спорту в Тбилиси
(Спорт, №24)
Последний матч сезона воднолыжников в 1969 году
(Спорт, №24)
Рекорды СССР по водно-моторному спорту 1970 года
(Спорт, №24)
«Крым» в испытательном пробеге Астрахань — Москва
(Истории, №25)
Конструкция моторной лодки «Крым»
(Проекты, №25)
На конвейере мотолодка «Ока»
(Кругозор, №25)
Глиссирующий автобус — теплоход «Заря»
(Кругозор, №25)
Выпуск микромотолодок крупной серией
(Кругозор, №25)
Парусные яхты на подводных крыльях
(Судостроение, №25)
Ветряные мельницы и паруса братьев Ван дер Мерве
(Судостроение, №25)
Руль высокой эффективности на современной яхте
(Судостроение, №25)
Руль — новая проблема парусной яхты
(Судостроение, №25)
Тенденции в проектировании комфортабельных катеров
(Судостроение, №25)
Усовершенствование катера «Кама» с водометом
(Проекты, №25)
Трансатлантическая яхта «Лоунер» X. Хаслера
(Кругозор, №25)
Вместительная и легкая мотолодка «НГМ»
(Проекты, №25)
«Мотылек» — лодка для автомобиля «Москвич»
(Проекты, №25)
Мини-яхта «Комар» на Днепре
(Кругозор, №25)
Вспомогательные паруса на моторной лодке
(Судостроение, №25)
Тентовое устройство для открытой лодки
(Проекты, №25)
Плоскодонная «бурмантовка» для горных рек
(Проекты, №25)
Реверсивный руль (насадка) Китчена
(Консультации, №25)
Полезные мелочи для владельцев судов
(Консультации, №25)
Двухцилиндровый двигатель «Луч-18» с водометом
(Моторы, №25)
Основные принципы работы карбюратора
(Моторы, №25)
Регулировка карбюратора на моторе «Вихрь»
(Моторы, №25)
Электромеханическая система управления газом мотора «Вихрь»
(Консультации, №25)
Система выпуска отработавших газов в двухтактных двигателях
(Консультации, №25)
Мотоциклетный двигатель «М-72» («К-750») на катере
(Моторы, №25)
Отвечаем на вопросы по мотору «Ветерок»
(Консультации, №25)
Отвечаем на вопросы по мотору «Москва»
(Консультации, №25)
Отвечаем на вопросы по мотору «Вихрь»
(Консультации, №25)
Генераторные катушки повышенной мощности
(Консультации, №25)
Тридцативаттный генератор из запасного магнето
(Консультации, №25)
Электросхема оборудования мотолодки
(Консультации, №25)
Достоинства и недостатки туристического примуса «Шмель»
(Консультации, №25)
Требования к глушителям по Правилам УИМ
(Кругозор, №25)
Новый гоночный катер Рекато Леви
(Кругозор, №25)
Гонки. Рекорды. Моторы. Двадцать пятый выпуск
(Спорт, №25)
Триумф итальянского конструктора Молинари
(Спорт, №25)
Водно-моторный марафон Кольцо вокруг Британии
(Спорт, №25)
Основные данные катамарана «Торнадо»
(Кругозор, №25)
Рулевому гоночного катамарана
(Консультации, №25)
Малый кубок Америки меняет адрес
(Спорт, №25)
Конструкция парусов для «Летучих Голландцев»
(Судостроение, №25)
Разборная туристическая байдарка-одиночка
(Проекты, №25)
Река Кантегир — можно ли пройти ее на байдарке?
(Истории, №25)
Буксировщик воднолыжника с мотором «Вихрь»
(Проекты, №25)
Поход по Западной Двине на «Казанках»
(Истории, №25)
Дубна — Череповец — Дубна на яхте класса «Дракон»
(Истории, №25)
Робин Грэхем продолжает путь от Африки до Южной Америки
(Истории, №25)
Переоборудование яхты класса «R5,5» в крейсер для походов
(Консультации, №25)
Чемпионат страны по буерному спорту в 1970 году
(Спорт, №25)
Отзывы о моторных лодках «Казанка» и «Прогресс»
(Консультации, №26)
Усовершенствования серийной лодки «Малыш-2»
(Проекты, №26)
Подкрепление транца на лодке «Прогресс»
(Консультации, №26)
Универсальная семейная лодка из стеклопластика «Шкипер-14»
(Кругозор, №26)
Первая цельносварная мотолодка «Янтарь»
(Проекты, №26)
Серийные лодки на 6-часовом марафоне
(Спорт, №26)
«Тюлень» — катер для дальних путешествий
(Проекты, №26)
Конструкция трансатлантической шлюпки «Британия»
(Кругозор, №26)
Наш вариант моторной лодки «МК-29»
(Проекты, №26)
Дюралевый вариант моторной лодки «МК-29»
(Проекты, №26)
Крылья для «Казанки» с подвесным мотором «Вихрь»
(Проекты, №26)
Прогулочно-туристский швертбот «Старт»
(Проекты, №26)
Килевая крейсерская яхта «Афалина» из «Эмки»
(Проекты, №26)
Катер с мотором «Москва» по описанию «Нерпы»
(Проекты, №26)
Обзор редакционной почты о лодках и моторах
(Консультации, №26)
Приближенный расчет скорости мотолодки
(Судостроение, №26)
Конструкция яхт-четвертьтонников «Листанг» и «Вааршип»
(Кругозор, №26)
Полезные приспособления для владельцев судов
(Консультации, №26)
Дистанционное управление для моторов «Москва»
(Моторы, №26)
Как сделать, чтобы не прилегали поршневые кольца
(Консультации, №26)
Трехцилиндровый мотор «Вихрь» своими руками
(Моторы, №26)
Сигнальный фонарь для моторной лодки
(Консультации, №26)
Усовершенствование магнето МЛ-10 для лодочных моторов
(Консультации, №26)
Устранение некоторых дефектов мотора «Салют»
(Консультации, №26)
22 точки критические точки лодочного мотора
(Моторы, №26)
Ртутный выключатель зажигания для мотора «Вихрь»
(Консультации, №26)
Регулируемые толкатели в магнето
(Консультации, №26)
Отвечаем на вопросы по моторам «Москва-М» и «Вихрь»
(Консультации, №26)
Новый подвесной мотор фирмы «Цюндап»
(Моторы, №26)
Большое северное «кругосветное» путешествие
(Истории, №26)
По сказочному Белому Морю на вельботах
(Истории, №26)
Вторая половина плавания Москва — Соловки — Москва
(Истории, №26)
Парус — дань традиции или необходимость?
(Истории, №26)
Из Ленинграда в Одессу на шестивесельных ялах
(Истории, №26)
Из книги «Нелегкое искусство плавания под парусами»
(Истории, №26)
Новые международные правила обмера крейсерско-гоночных яхт
(Кругозор, №26)
Двадцать первые гонки на «Кубок Америки» в 1970 году
(Спорт, №26)
Гонки. Рекорды. Моторы. Двадцать шестой выпуск
(Спорт, №26)
Шарон Эдамс — первая женщина, покорившая океан
(Истории, №26)
Знаменитые писатели и море — Ги де Мопассан и Леонид Андреев
(Истории, №26)
Парусник-робот «SKAMP» для океанографических исследований
(Кругозор, №26)
Транспортабельная съемная трасса для слалома
(Проекты, №26)
Установка мотора «Салют» на байдарке «Луч»
(Проекты, №26)
Что можно сделать из байдарки типа «Нептун»?
(Консультации, №26)
Возникновение причала в Запорожье силами общественности
(Кругозор, №26)
Сигнал бедствия из Бакинской бухты
(Кругозор, №26)
Соревнования по водно-моторному спорту в Волгограде 1970 года
(Спорт, №26)
Возобновлена работа ОСВОДа РСФСР
(Кругозор, №26)
Четвертые Всесоюзные соревнования на приз «Катера и яхты»
(Спорт, №27)
Серийная прогулочная моторная лодка «Ока»
(Проекты, №27)
Пятиметровая лодка под подвесной мотор «Вихрь»
(Проекты, №27)
Проект мотолодки «Пеликан» для мощных подвесных моторов
(Проекты, №27)
Крейсерский катамаран «Гардарика»
(Проекты, №27)
Две конструкции патент-рифа для алюминиевых гиков
(Консультации, №27)
Универсальный туристический катамаран «Отдых»
(Проекты, №27)
Комфортабельный туристический водометный катер «Турист»
(Проекты, №27)
Целесообразность установки двух винтов на катере
(Судостроение, №27)
Диаграмма для определения скорости катеров на крыльях
(Судостроение, №27)
Теоретические и экспериментальные работы в области проектирования яхт
(Судостроение, №27)
Механическая установка катера «Тюлень»
(Проекты, №27)
Проект разборного каноэ Чеботарева
(Проекты, №27)
Трансатлантический катер «Тигерхан»
(Кругозор, №27)
Устройства и приспособления для владельцев судов
(Консультации, №27)
Влияния обрастания днища лодки на ее скорость
(Консультации, №27)
Угловые откидные колонки в современном катеростроении
(Судостроение, №27)
Откидная колонка со сложно-коническим зацеплением
(Моторы, №27)
Быстросъемная угловая колонка для катера
(Моторы, №27)
Угловая колонка с цепной передачей
(Моторы, №27)
Поворотно-откидная колонка с промежуточной шестерней
(Моторы, №27)
Двигатель внешнего сгорания Стирлинга
(Моторы, №27)
Подвесной водометный мотор «Ветер»
(Моторы, №27)
Правильный запуск и регулировка мотора «Ветерок-8»
(Консультации, №27)
Вибрация мотора «Москва» на полных оборотах
(Консультации, №27)
Регулировка газораспределения и зажигания двигателя «Л-6/3»
(Консультации, №27)
Конструкция и параметры бесконтактной системы зажигания
(Моторы, №27)
Полезные мелочи владельцам лодочных моторов
(Консультации, №27)
От Черного моря до Ледовитого океана на швертботе «Пингвин»
(Истории, №27)
По Камчатке на катамаране с надувными поплавками
(Истории, №27)
Путешествие по реке Двина с моторами «Москва-М»
(Истории, №27)
Чемпионат мира в классе «Мот» 1970 года
(Спорт, №27)
Швертбот-одиночка международного класса «Мотылек»
(Проекты, №27)
Швертбот-одиночка монотип «Мот-Европа»
(Проекты, №27)
У Петергофского мола — искусство управления яхтой
(Истории, №27)
Парусные переходы из Севастополя в Волгоград
(Истории, №27)
Самостоятельное изготовление водных лыж
(Судостроение, №27)
XXII международная Балтийская парусная регата
(Спорт, №27)
Финал V Всероссийской спартакиады по водно-моторному спорту
(Спорт, №27)
Об ограничении мощности лодочных моторов
(Кругозор, №28)
Прогулочная пластмассовая мотолодка «Восток»
(Проекты, №28)
«Гауя» — первый катамаран из Царникавы
(Проекты, №28)
Испытание нового парусного катамарана «Гауя»
(Консультации, №28)
Проект дюралевой мотолодки «Демон»
(Проекты, №28)
Самодельные проекты микромотолодок из дюраля
(Кругозор, №28)
Два проекта двухместных дюралевых мотолодок
(Проекты, №28)
Разборная байдарка-двойка «Чертенок» простейшей конструкции
(Проекты, №28)
Неудача изготовления яхты из стеклоцемента
(Истории, №28)
Парус для шпоновых лодок и аналогичных размерений
(Проекты, №28)
Амортизированные колеса для мотолодки «Прогресс»
(Проекты, №28)
Проект моторной лодки «Суперкосатка»
(Проекты, №28)
Шведский водоизмещающий катер «Албин-25»
(Проекты, №28)
Продольные реданы — мода или необходимость?
(Судостроение, №28)
Конструкции корпусов лодок из стеклопластика
(Судостроение, №28)
Полезные устройства и приспособления для судовладельцев
(Консультации, №28)
Новые лодочные двигатели «Луч-18-р» и «Луч-18-у»
(Моторы, №28)
Откидная передача со шлицевой разобщительной муфтой
(Моторы, №28)
Навесная откидная приставка гребного винта и валопровода
(Консультации, №28)
Таблица для оценки мощности по числу оборотов
(Консультации, №28)
Некоторые особенности подвесного мотора «Москва»
(Консультации, №28)
Фиксация реверса на моторе «Вихрь»
(Консультации, №28)
Три устройства для контроля за работой системы охлаждения
(Моторы, №28)
Из истории речного транспорта Ленинграда
(Истории, №28)
История корабля русского флота фрегата «Паллада»
(Истории, №28)
История «Маркизовой лужи»
(Истории, №28)
Экипаж яхты «Юность» в гостях у яхтсменов ГДР
(Кругозор, №28)
Бернар Муатисье пошел на второй виток вокруг земного шара
(Истории, №28)
История селения Русское Устье
(Истории, №28)
Мотолодка «Кайман» построена казанскими умельцами
(Кругозор, №28)
Электронный акустический тахометр для подвесного мотора
(Консультации, №28)
Анализ новых изменений в ППС-69
(Кругозор, №28)
Шестой 8-часовой марафон озеро Гавасу 1969 года
(Спорт, №28)
Самостоятельное изготовление водных лыж (окончание)
(Судостроение, №28)
VI Чемпионат СССР по воднолыжному спорту
(Спорт, №28)
XVII чемпионат Союза по водно-моторному спорту
(Спорт, №28)
1971 год
Дальнейшее развитие быстроходных катеров и их мореходности
(Судостроение, №29)
Отклики на статью «Об ограничении мощности моторов»
(Кругозор, №29)
Фанерная моторная лодка для мотора «Вихрь»
(Проекты, №29)
Первые впечатления от яхты «Сатурн» класса «однотонник»
(Консультации, №29)
Начат серийный выпуск швертбота класса «Кадет»
(Кругозор, №29)
В гостях у судостроителей Херсонской мастерской
(Кругозор, №29)
Переделки и усовершенствования лодки «Казанка»
(Консультации, №29)
Лодка «Казанка» становится комфортабельной и безопасной
(Консультации, №29)
Оптимальное расстояние между двумя моторами
(Консультации, №29)
Полезные мелочи для надувной лодки «ЛГН-2»
(Консультации, №29)
Критика и усовершенствование резиновой лодки «ЛГН-2П»
(Консультации, №29)
Простейшая рама для навешивания мотора на надувную лодку
(Консультации, №29)
Киль вместо шверцев для байдарки «Саламандра»
(Консультации, №29)
Крейсерский парусный катамаран «Капитан Уиллис»
(Проекты, №29)
Новый вариант мотолодки «ПК-5» — «Катран»
(Проекты, №29)
Тримаран «Идель» выходит в плавание
(Консультации, №29)
Лодки Приморского края — плоскодонный дощаник
(Кругозор, №29)
Самодельная диафрагменная помпа
(Консультации, №29)
Приспособления и устройства для владельцев лодок
(Консультации, №29)
Защита подводной части корпуса судна от обрастания и коррозии
(Консультации, №29)
Дистанционное управление от мотора «Москва» на «Ветерке»
(Моторы, №29)
Отзыв гонщика о лодочном моторе «Нептун»
(Консультации, №29)
Проверка системы зажигания и свечей лодочного мотора
(Консультации, №29)
Реверсивно-редукторные передачи для катеров
(Судостроение, №29)
Устройства и приспособления для владельцев лодочных моторов
(Консультации, №29)
Усовершенствование гоночного лодочного мотора «ИВЛ-250»
(Моторы, №29)
Десятые гонки Каус — Торки — Каус 1970 года
(Спорт, №29)
Навстречу грядущей Олимпиаде по парусному спорту 1972 года
(Спорт, №29)
Первые соревнования неспортивных судов с серийными моторами
(Спорт, №29)
Всемирной воднолыжной федерации исполняется 25 лет
(Спорт, №29)
Трансевероазиатское плавание на лодках «Гейзер» и «Вулкан»
(Истории, №29)
Кто открыл «остров сокровищ»?
(Истории, №29)
На парусном катамаране «Север» по Волге
(Истории, №29)
Первый переход через океан на моторном судне
(Истории, №29)
На спортивной яхте «Фрейя» в Гренландию
(Истории, №29)
Гонки на яхтах — рассказ из сочинений Марка Твена
(Истории, №29)
Советы капитанам — лавировка и определение расстояний
(Консультации, №29)
Виды сигнальных средств для малых судов
(Консультации, №29)
Заключение комиссии по поводу гибели катамарана «Стар»
(Консультации, №29)
Об остойчивости катамаранов и беспечности экипажей
(Консультации, №29)
Два варианта катера «Суперкосатка»
(Проекты, №29)
Разборный катер с мягкой обшивкой с маломощным мотором
(Проекты, №29)
Каноэ-тримаран из фанеры американца Джорджа Дэниелса
(Проекты, №29)
Интервью с начальником торговли автомотоспорттоварами
(Кругозор, №30)
На оптовой ярмарке товаров народного потребления
(Кругозор, №30)
Крейсерский каютный швертбот класса «Т2»
(Проекты, №30)
Одна навигация на швертботе «Т2-69»
(Консультации, №30)
Быстроходный речной разъездной катер «Аист»
(Проекты, №30)
Подготовка судна к сезону навигации
(Консультации, №30)
Конопатка по пазам деревянных лодок своими руками
(Консультации, №30)
Полезные мелочи для ремонта корпуса лодки
(Консультации, №30)
Двухместная мотолодка «Вега-1» из фанеры
(Проекты, №30)
Саратовская стальная моторная лодка «Волжанка»
(Проекты, №30)
Простой и экономичный путь к морю по версии киевских яхтсменов
(Проекты, №30)
Практические советы специалистов по постройке судов
(Консультации, №30)
Полезные приспособления и устройства для владельцев лодок
(Консультации, №30)
Треугольные паруса для байдарки «Салют»
(Проекты, №30)
Регата на приз журнала «Yachts and Yachting» 1970 года
(Спорт, №30)
Бесконтактная система зажигания для мотора «Вихрь»
(Консультации, №30)
Способы устранения некоторых недостатков мотора «Ветерок-12»
(Консультации, №30)
Ульяновский завод улучшает моторы «Ветерок-12»
(Консультации, №30)
Дистанционное управление лодочным мотором «Вихрь»
(Моторы, №30)
Самодельный стационарный водомет с мотором «Стрела»
(Моторы, №30)
Водометный движитель для мотолодки «МК-29»
(Моторы, №30)
Вариант установки водомета с мотором «СМ-557Л» на «Казанке»
(Моторы, №30)
Бортовой мотор с водометным движителем для байдарки
(Моторы, №30)
Дистанционное управление для любого мотора
(Моторы, №30)
Каталог основных деталей подвесного мотора «Вихрь»
(Моторы, №30)
Гандикапные гонки и массовый водно-моторный спорт
(Кругозор, №30)
Положение о соревнованиях по водно-моторному спорту на приз сборника
(Кругозор, №30)
«День рекордов» на озере Уиндермир в Великобритании 1970
(Спорт, №30)
Последствия для спорта при переходе на новые правила УИМ
(Кругозор, №30)
Экипаж осваивает яхту класса «Солинг»
(Консультации, №30)
Парусные гонки вокруг Британии в 1970 году
(Спорт, №30)
Положение о всесоюзных гонках крейсерских яхт 1971 года
(Кругозор, №30)
Надежная стоянка катера у необорудованного берега
(Консультации, №30)
Гидравлические талрепы для крупных яхт
(Консультации, №30)
Будем учиться на ошибках спортсменов воднолыжного спорта
(Консультации, №30)
Гребной слалом — новый олимпийский вид спорта
(Спорт, №30)
Переход на лодке «Металлист» из Ленинграда в Баку
(Истории, №30)
Плавание в Болгарию на цементных яхтах
(Истории, №30)
Прогулочная мотолодка тримаран «Тагуан»
(Проекты, №30)
Чемпионат Европы буеристов в классе «DN» 1971 года
(Спорт, №30)
Беседа с Председателем Президиума ЦС ОСВОДа Н. Ториком
(Кругозор, №31)
На повестке дня — правила технического надзора
(Кругозор, №31)
Таллинской верфи исполняется двадцать пять лет
(Кругозор, №31)
Прогулочно-туристическая мотолодка «Нептун»
(Проекты, №31)
Мотолодка для обучения начинающих воднолыжников
(Проекты, №31)
Проверка двух серийных мотолодок «Крым» на надежность
(Консультации, №31)
Причины растущей популярности катеров-тримаранов
(Судостроение, №31)
Норвежский пластмассовый катер «Фьордлинг-17»
(Кругозор, №31)
Мотолодка «ГАИ-3» типа морские сани
(Проекты, №31)
Охотничий плотик из двух складных лодок
(Проекты, №31)
На швертботе «Мева» по Рыбинскому водохранилищу
(Истории, №31)
Складная яхта «Мева» — это интересно!
(Кругозор, №31)
Испытания катера и доводка гребного винта
(Судостроение, №31)
Подбор гребного винта без замера мощности двигателя
(Судостроение, №31)
Подруливающие устройства для удержания яхты на курсе
(Судостроение, №31)
Основные системы современных подруливающих устройств
(Судостроение, №31)
Новое длительное плавание Фрэнсиса Чичестера
(Истории, №31)
Маршрутные испытания новых подвесных моторов «Ветерок»
(Консультации, №31)
Ремонт мотора «Вихрь» в походных условиях
(Моторы, №31)
Вопросы и ответы по лодочному мотору «Ветерок»
(Консультации, №31)
Мотор для байдарки из велодвигателя «Д5»
(Моторы, №31)
Уплотнение рессоры и гребного вала мотора «Москва»
(Консультации, №31)
Дополнительный бензобак из канистры
(Консультации, №31)
Гонки. Рекорды. Моторы. Тридцать первый выпуск
(Спорт, №31)
Мировые рекорды по водно-моторному спорту на 1 мая 1971 года
(Спорт, №31)
Поддержка трехточечных схем корпусов спортивных судов
(Кругозор, №31)
Компас для гоночной яхты
(Консультации, №31)
Швертбот-одиночка «ОК» международного гоночного класса
(Проекты, №31)
Каким должен быть катер для воднолыжников?
(Судостроение, №31)
Путешествие на яхте «Юность» по Баренцеву и Белому морю
(Истории, №31)
Катера и яхты Жоржа Сименона
(Истории, №31)
Неведомая Франция или приключения меж двух берегов
(Истории, №31)
Управление крейсерским швертботом
(Консультации, №31)
Гоночная мотолодка под мотор 500 куб. см.
(Проекты, №31)
Пластмассовая лодка «Утка-2» для охотников и туристов
(Проекты, №31)
Интересные события из старых журналов
(Кругозор, №31)
Студенческий яхт-клуб на Каме
(Кругозор, №31)
Мнение владельцев прогулочных судов о постановлении СМ СССР
(Кругозор, №32)
Пластмассовая мотолодка-тримаран «Агат»
(Проекты, №32)
Промышленность выпускает полезные мелочи для судовладельцев
(Кругозор, №32)
«Воздушная смазка» днища катера для уменьшения трения о воду
(Судостроение, №32)
Крейсерско-гоночная яхта Л6 для дальних походов и гонок
(Проекты, №32)
Выявление недостатков крейсерско-гоночной яхты класса Л6
(Консультации, №32)
Сравнение мореходных и гоночных качеств яхт Л6 и других классов
(Консультации, №32)
Сравнение яхты класса Л6 и «однотонника»
(Консультации, №32)
Отзывы капитанов о крейсерско-гоночной яхте класса Л6
(Консультации, №32)
Пластмассовая мини-яхта «Вояжер»
(Проекты, №32)
Стреловидный редан на плоскодонной мотолодке
(Консультации, №32)
Мореходная мотолодка-тримаран «Норд»
(Проекты, №32)
Отзыв о построенной по чертежам катера «Косатка»
(Консультации, №32)
Необходимые устройства и приспособления для судовладельцев
(Консультации, №32)
Усовершенствование серийной лодки типа «МК-29А»
(Консультации, №32)
Вопросы и ответы о гребных винтах и днище лодки
(Консультации, №32)
Катер на гидролыжах «Аквариус» для больших волн
(Кругозор, №32)
Быстроходный глиссирующий паром «Си Трак»
(Кругозор, №32)
Типаж подвесных лодочных моторов
(Моторы, №32)
Усовершенствование подвесного мотора «Прибой»
(Моторы, №32)
Защита от песка дейдвудного подшипника гребного вала
(Консультации, №32)
Наше первое плавание с мотором «Салют»
(Консультации, №32)
Отвечают на вопросы конструкторы лодочных моторов
(Консультации, №32)
Улучшение работы лодочного мотора «Ветерок-8»
(Консультации, №32)
Усовершенствование мачты на швертботе класса «Финн»
(Судостроение, №32)
Проблемы подготовки воднолыжников для прыжков с трамплина
(Консультации, №32)
IV матч водномоторников городов-героев в Москве
(Спорт, №32)
VIII чемпионат мира судов с подвесными моторами «Гавасу-70»
(Спорт, №32)
Европейский водно-моторный сезон 1970 года
(Спорт, №32)
Стоянка для прогулочных катеров открылась в Майами
(Кругозор, №32)
Скоростной воднолыжный командный чемпионат на озере Гавасу
(Спорт, №32)
Мистика на винтовом клипере «Всадник»
(Истории, №32)
Интересный маршрут для байдарочников по Южной Карелии
(Кругозор, №32)
Дальнее плавание на шлюпках великолукских яхтсменов
(Истории, №32)
Положения о водно-спортивном флаге в Ярославле и Ленинграде
(Кругозор, №32)
Ленинградские яхтсмены в сорок первом году
(Истории, №32)
Правила буксировки небольших судов для избежания аварий
(Консультации, №32)
Мини-яхта «Морской конек» для спортивных плаваний
(Проекты, №32)
V Соревнования на приз сборника «Катера и Яхты»
(Спорт, №32)
V Всесоюзные водно-моторные гонки на приз сборника 1971 года
(Спорт, №33)
Дюралевая глиссирующая прогулочная мотолодка «Обь»
(Проекты, №33)
Гребная пластмассовая лодка «Пелла»
(Проекты, №33)
Освоение промышленностью производства новых лодок и катеров
(Кругозор, №33)
Конструктивные узлы деревянных корпусов катера или мотолодки
(Судостроение, №33)
Замена водостойкой фанеры обычной строительной
(Консультации, №33)
Подготовка лодок к зимнему хранению
(Консультации, №33)
Колеса от мотороллера для лодки «Прогресс»
(Консультации, №33)
Переделка и усовершенствование мотолодки «Прогресс»
(Консультации, №33)
Туристический мореходный катер «Кальмар-М»
(Проекты, №33)
Два варианта микромотолодок: катамаран и однокорпусная
(Проекты, №33)
Крейсерский катамаран «Одиссей»
(Проекты, №33)
Был такой парусник — баркентина «Вега»
(Истории, №33)
Крейсерская мини-яхта из швертбота класса «М»
(Проекты, №33)
Сопротивление глиссирующих мотолодок в переходном режиме
(Судостроение, №33)
Нужные приспособления и устройства для владельцев яхт
(Консультации, №33)
Международная выставка катеров и яхт в Гетеборге
(Кругозор, №33)
Повышение надежности подвесного мотора «Нептун»
(Моторы, №33)
Совещание на Ржевском моторном заводе Минавтопрома
(Кругозор, №33)
Усиление коренных опор двигателя «СМ-557Л»
(Моторы, №33)
Консультирует конструктор двигателей «Луч-18» и «СМ-557Л»
(Консультации, №33)
Отвечает на вопросы конструктор моторов «Вихрь»
(Консультации, №33)
Возможные неисправности подвесного мотора и их причины
(Моторы, №33)
Что нужно делать когда перевернулся «Летучий голландец»
(Консультации, №33)
Технология постройки спортивных водных лыж
(Судостроение, №33)
Советские водномоторники на Первенстве Европы 1971 года
(Спорт, №33)
На катамаране «Аита Пеа-пеа» по Аральскому морю
(Истории, №33)
7300 километров на моторной лодке «Казанка» из Воркуты
(Истории, №33)
Как я плавал в Норвегию — из книги «Трое за границей»
(Истории, №33)
Постройка пластмассовой секционной байдарки
(Проекты, №33)
Установка двух моторов «Вихрь» на мотолодку «Прогресс»
(Проекты, №33)
Завтрашний день ленинградских лодочных причалов
(Кругозор, №34)
Глиссирующий пластмассовый катер «Нимфа» для туризма
(Проекты, №34)
Дюралюминиевый катер «Амур» для пресноводных водоемов
(Проекты, №34)
Подводные крылья для мореходных катеров
(Судостроение, №34)
Летающая тарелка на воздушной подушке Герберта Бартлета
(Кругозор, №34)
Скоростной трехкилевой катер-тримаран
(Проекты, №34)
Опыт постройки пластмассовых мотолодок типа «морские сани»
(Проекты, №34)
Морская крейсерская яхта «Потеха» из армоцемента
(Проекты, №34)
Мини-яхта «Флора» со стационарным двигателем
(Проекты, №34)
Парусное вооружение на моторной лодке «Прогресс»
(Консультации, №34)
Установка двух моторов «Вихрь» на «Прогрессе»
(Консультации, №34)
Восстановление окраски днища на мотолодке «Прогресс»
(Консультации, №34)
Ответы на вопросы читателей по улучшению лодок
(Консультации, №34)
Оборудование каютного катера для удобства
(Консультации, №34)
Нормирование остойчивости и высоты борта прогулочных судов
(Судостроение, №34)
Профили для сварных алюминиевых корпусов
(Консультации, №34)
Прогулочные катера-палатки «Бертрам-24» и «Cecca ST-550»
(Кругозор, №34)
Клуб действующих паровых катеров
(Кругозор, №34)
Подвесной мотор «Москва-12,5» Ржевского моторного завода
(Моторы, №34)
Оценка экономичности эксплуатации лодки при выборе мотора
(Консультации, №34)
Разборка, сборка и регулировка подводной части «Ветерков»
(Моторы, №34)
Электростартер для лодочного мотора типа СТ-350В
(Моторы, №34)
Устройства и приспособления для подвесных моторов
(Консультации, №34)
III Всесоюзная крейсерская гонка на «Кубок Балтийского моря»
(Спорт, №34)
Чемпионат СССР по водно-моторному спорту 1971 года
(Спорт, №34)
Традиционные гонки на приз калининской газеты «Стена»
(Спорт, №34)
Яхта яхт-клуба ВМФ «Сатурн» совершила рейс вокруг Скандинавии
(Истории, №34)
Северный поход «Пингвина» — интервью капитана А. Янцелевича
(Истории, №34)
Первопроходцы пересечения Атлантики на малых судах
(Истории, №34)
По Сибирским рекам на двух мотолодках типа «Обь»
(Истории, №34)
Плавучая дача «Пеликан» для речных туристических походов
(Проекты, №34)
Надувной трехместный туристический катамаран
(Проекты, №34)
Киевский крейсерский яхт-клуб
(Кругозор, №34)
Ленинградская каравелла «Нева» туристского клуба ЛKBMT
(Кругозор, №37)
1972 год
Парусная яхточка из шпоновой лодки «ШПШ-3М»
(Проекты, №36)
1972 год
Развитие крупносерийного производства лодок и катеров
(Кругозор, №35)
Производимые в 1972 году моторные лодки
(Кругозор, №35)
Пластмассовая трехместная мотолодка «Юг-2500»
(Проекты, №35)
Выставка «Пластмассы в судостроении» объединения «Ритм»
(Кругозор, №35)
У Дальневосточных причалов — путешествие по Амуру
(Истории, №35)
Комфортный катер «Баргузин» для дальних плаваний
(Проекты, №35)
Соревнования по моторному спорту на кубок Поволжья 1971 года
(Спорт, №35)
Учебная бригантина для детской спортивной школы
(Проекты, №35)
Обустройство домашней литейной мастерской
(Судостроение, №35)
Быстросъемный тент для моторной лодки «Обь»
(Консультации, №35)
Схемы жестких разборных секционных байдарок
(Судостроение, №35)
Эксцентриковые замки для разборных лодок
(Консультации, №35)
Полезные мелочи для владельцев яхт и катеров
(Консультации, №35)
Серийное производство судна «Лоцман» а США
(Кругозор, №35)
Фанерный мини-траулер «Роза ветров»
(Кругозор, №35)
Две навигации с подвесным лодочным мотором «Привет»
(Консультации, №35)
Усовершенствование запуска мотора «Ветерок»
(Моторы, №35)
Расчет днищевых холодильников катерных двигателей
(Судостроение, №35)
Ответы на вопросы читателей по моторам «Москва» и «Вихрь»
(Консультации, №35)
XXIII Балтийская парусная регата 1971 года
(Спорт, №35)
Парусный финал V Спартакиады народов СССР
(Спорт, №35)
Первенство Центрального совета ДСО «Водник» 1971 года
(Спорт, №35)
Эстонские чемпионы буерного спорта
(Спорт, №35)
Речная часть гонок крейсерских яхт на Волге 1971 года
(Спорт, №35)
Первенство страны по водно-лыжному спорту в Киеве 1971 года
(Спорт, №35)
VI соревнования воднолыжников на приз Ю. А. Гагарина
(Спорт, №35)
Соревнования фигуристов воднолыжников РФ 1971 года в Сочи
(Спорт, №35)
Гонки. Рекорды. Моторы. Тридцать пятый выпуск
(Спорт, №35)
Вокруг Кубка памяти Сэма Грифитса
(Спорт, №35)
Маршрут для водно-моторников: Калинин — Селигер
(Кругозор, №35)
Предупреждающие и запрещающие береговые знаки в Швеции
(Консультации, №35)
Подводная лодка «Щ-421» под парусом
(Истории, №35)
Конструктор бензиновых лодок Владимир Николаевич Пылков
(Истории, №35)
5000 миль в океане на самодельном боте «Либердаде»
(Истории, №35)
Три «сказки» из книги «Джон Мейсфилд»
(Истории, №35)
Мореходная мотолодка «Белуха» с подвесным мотором
(Проекты, №35)
По внутренним водам на яхте «Искра» класса Л6
(Истории, №35)
Интервью с генеральным директором НПО «Ритм» В. Мещеряковым
(Кругозор, №36)
Перспективы применения стеклопластика для изготовления лодок
(Кругозор, №36)
Исходные материалы для изготовления пластмассовых лодок
(Судостроение, №36)
Пластмассовая прогулочная мотолодка «Кафа-2500»
(Проекты, №36)
Пластмассовая байдарка для турбаз «Искра»
(Проекты, №36)
Пластмассовые суда для рыбоперерабатывающей базы «Восток»
(Кругозор, №36)
Защита стеклотканью корпусов малых спортивно-туристских судов
(Судостроение, №36)
Мореходная плавучая дача «Окулус-104» из стеклопластика
(Кругозор, №36)
Совещание НТО «Состояние проектирования и постройки катеров»
(Кругозор, №36)
Шпоновая прогулочная лодка «ШПШ-3М» с мотором
(Проекты, №36)
Соревнования на «Однотонный кубок» 1971 года
(Спорт, №36)
Критерии оценки остойчивости яхт
(Судостроение, №36)
Диаграмма определения сопротивления лодок с мотором «Вихрь»
(Судостроение, №36)
Полезные приспособления и советы для владельцев лодок
(Консультации, №36)
Новая модификация лодочного мотора — «Нептун-М»
(Моторы, №36)
Новая модель лодочного мотора — «Москва-25А»
(Моторы, №36)
Установка двух моторов «Ветерок-12» на мотолодку «Прогресс»
(Консультации, №36)
Регулировка системы зажигания мотора «Москва»
(Моторы, №36)
Система охлаждения — слабое место мотора «Вихрь»
(Консультации, №36)
Ответы на вопросы по моторам «Вихрь» и «Москва»
(Консультации, №36)
Наши главные парусные силы накануне XX Олимпиады
(Спорт, №36)
Работа на трапеции на яхтах класса «Летучий Голландец»
(Консультации, №36)
Проект спортивной мотолодки международного класса SC
(Проекты, №36)
Рекорды спортсменов водно-моторников 1971 года в Москве
(Спорт, №36)
Океанские соревнования «Каус — Торки — Каус» 1971 года
(Спорт, №36)
Обзор гоночных моторов водно-моторных чемпионатов 1971 года
(Спорт, №36)
Обзор сезона водного слалома на байдарках 1971 года
(Спорт, №36)
Матч по технике водного туризма 1971 года на речке Зеленчук
(Спорт, №36)
Проект специализированного стадиона для водных лыжников
(Проекты, №36)
Маршрут для туристов-байдарочников: Торопец — Витебск
(Кругозор, №36)
Последнее плавание парусного катамарана «Север»
(Истории, №36)
Отрывок из книги Ю. Д. Клименченко «Корабли идут дальше»
(Истории, №36)
Самый лучший рейс в мире Терезы Ремишевской
(Истории, №36)
Быстроходный катер и автомобиль-вездеход «Кристалл»
(Проекты, №36)
Дюралевая глиссирующая мотолодка «Лотос-2»
(Проекты, №36)
Приемы и материалы для окраски дюралевых корпусов лодок
(Консультации, №36)
Испытания четырехместной мотолодки «Селигер»
(Консультации, №37)
Новые быстроходные катера «Ласточка» и «Стриж»
(Проекты, №37)
Четырехместная дюралевая моторная лодка «Днепр»
(Проекты, №37)
На чем плавают на туристской реке Белой?
(Истории, №37)
Аэродинамика быстроходных катеров по материалам книги Ренато Леви
(Судостроение, №37)
Туристический катер «Атлас» с двумя подвесными моторами
(Проекты, №37)
Установка на надувную лодку «ЛГН-2» мотора «Салют» и тента
(Консультации, №37)
Устройство для перевозки лодки на крыше автомобиля
(Консультации, №37)
Раскрепление и перевозка яхт «Фолькботов»
(Консультации, №37)
Полезные приспособления и устройства для владельцев яхт
(Консультации, №37)
Крейсерские яхты «Полутонники» и гонки на них
(Кругозор, №37)
Почему упал спрос на лодочные моторы в СССР?
(Кругозор, №37)
Как устанавливать двигатели серии «Л» и «УД» на лодку
(Моторы, №37)
Вопросы и ответы по моторам «Москва», «Ветерок» и «Вихрь»
(Консультации, №37)
Усовершенствованная схема контроля системы охлаждения моторов
(Консультации, №37)
Переделки подвесного мотора «Нептун»
(Консультации, №37)
Вице-президент УИМ Богдан Маньковски о водно-моторном спорте
(Кругозор, №37)
Пленум Федерации водно-моторного спорта 1972 года
(Кругозор, №37)
Чемпионат мира на судах с подвесными моторами 1971 года
(Спорт, №37)
Водно-моторные гонки на «Кубок Америки» 1971 года
(Спорт, №37)
Предстоящий водно-моторный марафон Лондон — Монте-Карло
(Спорт, №37)
Юбилей детской парусной школы яхт-клуба ДСО «Труд»
(Кругозор, №37)
Развитие парусного спорта в Болгарии
(Кругозор, №37)
Английский прогулочный швертбот «Миррор Динги»
(Проекты, №37)
Дополнительные отсеки плавучести на швертботе класса «Кадет»
(Консультации, №37)
Четыре аварии яхты класса Л6 «Кама»
(Консультации, №37)
Из практики судейства парусных соревнований
(Кругозор, №37)
Стационарные и полустационарные крепления для водных лыж
(Проекты, №37)
Короткая и яркая история соревнований на реке Амата
(Спорт, №37)
Лодочные станции для частных лодок в Калинине
(Кругозор, №37)
Плавание из Череповца на Онежское озеро на катере «Эврика»
(Истории, №37)
Загадка «исчезновений» острова Пасхи
(Истории, №37)
Увлечения парусными кораблями молодого царя Петра I
(Истории, №37)
Создание «потешной» флотилии на Плещеевом озере
(Истории, №37)
Признаки морской болезни и упражнения от укачивания
(Консультации, №37)
Глава «Ветер дальних странствий» из книги «Корабли идут дальше»
(Истории, №37)
Комфортабельный катер-тримаран «Лангуст»
(Проекты, №37)
Интервью с зам. министра речного флота РСФСР А. П. Введенским
(Кругозор, №38)
Десять новых проектов алюминиевых мотолодок
(Кругозор, №38)
Дюралюминиевая моторная лодка «Казанка-2М»
(Проекты, №38)
Модельные испытания новой мотолодки «Казанка»
(Судостроение, №38)
Ходовые испытания дюралевой мотолодки «Казанка-5»
(Консультации, №38)
Речной разъездной катер «Пеликан»
(Проекты, №38)
Испытаниях нового суперкатера «Морской нож» на больших волнах
(Консультации, №38)
Разъездной катер «Сонни-14» конструктора Ренато Леви
(Проекты, №38)
Типовые сооружения береговых баз для лодочных стоянок
(Проекты, №38)
Проекты портативных малогабаритных лодок
(Проекты, №38)
Фланцевые соединения разборных лодок
(Судостроение, №38)
Постройка крейсерских швертботов класса Т2
(Проекты, №38)
Опасность молнии для судов в море
(Кругозор, №38)
Защита яхт и безмачтовых судов от удара молнией
(Консультации, №38)
Полезные приспособления для судовладельцев
(Консультации, №38)
Маломощный подвесной мотор «Салют-4»
(Моторы, №38)
Новый коленчатый вал подвесного мотора «Нептун»
(Моторы, №38)
Ремонт цилиндропоршневой группы мотора «Нептун»
(Моторы, №38)
Система электрозапуска для мотора «Вихрь»
(Моторы, №38)
Консультации и советы владельцев лодочных моторов
(Консультации, №38)
Водометный двигатель из подвесного мотора «Стрела»
(Моторы, №38)
В гостях у ленинградского водно-моторного клуба
(Кругозор, №38)
Киевский городской клуб водно-моторного туризма и спорта
(Кругозор, №38)
Проект спортивного швертбота национального класса
(Проекты, №38)
Проект французского швертбота класса «Ворьен»
(Проекты, №38)
Особенности ухода за синтетическими парусами
(Судостроение, №38)
XII воднолыжный чемпионат мира 1971 года
(Спорт, №38)
Морские происшествия и новости. Тридцать восьмой выпуск
(Кругозор, №38)
Поход Новосибирск — Байкал на мотолодках «Южанка»
(Истории, №38)
Кругосветное плавание сэра Френсиса Дрейка
(Истории, №38)
Три плавания за полярный круг по рекам Лена и Енисей
(Истории, №38)
Снятие с мели и отход от бона на крейсерской яхте
(Консультации, №38)
Дальнее полярное плавание на яхте «Мествин» 1971 года
(Истории, №38)
Окончание отрывка рассказа из книги «Корабли идут дальше»
(Истории, №38)
Спортивно-туристский швертбот «Креветка»
(Проекты, №38)
Самодельная надувная байдарка с обводами байдарки «Луч»
(Проекты, №38)
VI водно-моторные гонки 1972 года на приз «Катеров и Яхт»
(Спорт, №39)
Новая улучшенная модель мотолодки «Прогресс-4»
(Проекты, №39)
Суровое испытание двух моторных лодок «Крым» с «Вихрями-М»
(Консультации, №39)
Качество и ассортимент надувных лодок к 1975 году
(Кругозор, №39)
Новинки надувных лодок Уфимского завода РТИ
(Кругозор, №39)
Морские происшествия и новости. Тридцать девятый выпуск
(Кругозор, №39)
Испытания некоторых судов, построенных по проектам сборника
(Консультации, №39)
Четырехместная мотолодка-тримаран «Микро-2»
(Проекты, №39)
Усовершенствование серийной яхты «Фолькбота»
(Консультации, №39)
Вспомогательный двигатель на яхте класса Л6
(Консультации, №39)
По воде, как по снегу: водные лыжи без буксировщика
(Проекты, №39)
Перспективы парусов Люнгстрома на современных яхтах
(Консультации, №39)
Гребной винт с регулируемым шагом «мульти-питч»
(Консультации, №39)
Первое знакомство с подвесным мотором «Москва-25»
(Консультации, №39)
Электронный тахометр для определения числа оборотов коленвала
(Консультации, №39)
Усовершенствования и переделки подвесного мотора «Салют»
(Моторы, №39)
Новый лодочный 2-сильный мотор «Спутник»
(Моторы, №39)
Регулировка горючей смеси и зажигания мотора «Ветерок»
(Консультации, №39)
Рекомендациями по эксплуатации и ремонту лодочных моторов
(Консультации, №39)
Стабилизатор потока в карбюраторе для уменьшения провалов
(Консультации, №39)
Самый легкий в мире подвесной мотор «Аква Баг»
(Моторы, №39)
Как работает система впуска на подвесных моторах
(Моторы, №39)
Угловая колонка «Вольво-Пента» для мощных катеров
(Моторы, №39)
Зарубежные гонки спортсменов-водномоторников 1972 года
(Спорт, №39)
Десять лет советского воднолыжного спорта
(Спорт, №39)
Новые правила обмера крейсерско-гоночных яхт IOR
(Кругозор, №39)
Универсальный швертбот-двойка класса «420»
(Проекты, №39)
Путешествии по реке Камчатка на «Казанке»
(Истории, №39)
По Японскому морю на яхте «Россия» класса Л6
(Истории, №39)
Плавание на швертботе «Мева» по реке Дунай
(Истории, №39)
Внезапные атаки рыбы-меч на корабли
(Истории, №39)
По следам аварий яхты «Вега» и шхуны «Ленинград»
(Консультации, №39)
Дмитрий Дурасов — рассказ «Муравьиные острова»
(Истории, №39)
Дмитрий Дурасов — рассказ «Триста тысяч»
(Истории, №39)
Достройка туристского швертбота «Креветка»
(Проекты, №39)
Одноместная разборная байдарка «Сирена»
(Проекты, №39)
XIX чемпионат СССР по водно-моторному спорту
(Спорт, №40)
Всесоюзная гонка крейсерских яхт на Кубок Балтики 1972 года
(Спорт, №40)
Прогулочно-туристская мотолодка «Дракон»
(Проекты, №40)
Мотолодка «Темп» на базе корпуса «Дракона»
(Проекты, №40)
Дюралюминиевый шестиместный катер «Амур-М»
(Проекты, №40)
Новые пассажирские суда для малых рек
(Кругозор, №40)
Водно-спортивная база на берегу Таганрогского залива
(Кругозор, №40)
Малый флот самодельных лодок в Вологде
(Кругозор, №40)
Новая продукция верфи в Новой Ладоге
(Кругозор, №40)
Развитие идеи надежной непотопляемой лодки
(Судостроение, №40)
Подъем со дна затонувших судов и предметов
(Консультации, №40)
Некоторые конструкции самодельных крейсерских яхточек
(Судостроение, №40)
Новый «Типаж прогулочных судов» от 5 мая 1972 года
(Кругозор, №40)
Расчет характеристик управляемых транцевых плит
(Судостроение, №40)
Из опыта организации лодочных стоянок в США
(Кругозор, №40)
Гоночный катамаран Ренато Леви — «Леви Кэт-18,5»
(Проекты, №40)
Интересная информация из за границы
(Кругозор, №40)
Модель гребного винта из обычной фанеры
(Консультации, №40)
Измеритель мгновенного значения средней скорости яхты
(Консультации, №40)
Повышение мощности двигателей «Ветерок-8» и «Ветерок-12»
(Консультации, №40)
Электронное зажигание на зарубежных лодочных моторах
(Консультации, №40)
Электронное зажигание на моторе «Москва-25»
(Моторы, №40)
Советы по улучшению мотора «Вихрь» от владельцев
(Консультации, №40)
Вопросы и ответы по подвесному мотору «Вихрь» и «Ветерок»
(Консультации, №40)
Аварийная система охлаждения подвесного мотора
(Консультации, №40)
XX Олимпиада 1972 по парусному спорту — расстановка сил
(Спорт, №40)
С чего начались скоростные соревнования водно-лыжников?
(Спорт, №40)
Соревнования клубных команд России на реке Исети 1972 года
(Спорт, №40)
Гонки. Рекорды. Моторы. Сороковой выпуск
(Спорт, №40)
Голубыми дорогами кольского Заполярья
(Истории, №40)
В одиночку по Атлантике на яхте «Опти» из книги Леонида Телиги
(Истории, №40)
Спортивно-прогулочная моторная лодка «Радуга»
(Проекты, №40)
1973 год
Пластмассовая мотолодка «Ладога»
(Проекты, №41)
Подвесной лодочный мотор «Москва-30»
(Моторы, №41)
Испытания подвесного мотора «Ветерок-14»
(Консультации, №41)
Оптимальный гребной винт для мотора и лодки
(Судостроение, №41)
III лично-командные соревнования водномоторников Ржева
(Спорт, №41)
2200 миль по Японскому морю на самодельной яхте «Русь»
(Кругозор, №41)
Гонки на приз клуба «Водяной» среди судоводителей-любителей
(Спорт, №41)
Путешествие по Волге на мини-яхте «Лада»
(Истории, №41)
Плавание по Байкалу на улучшенном катамаране «Снарк»
(Истории, №41)
Маршрут для байдарочников: Медвежьегорск — Космозеро
(Кругозор, №41)
По Азовскому морю на байдарках «Салют» с парусом
(Истории, №41)
Обзор мотолодок из новых современных материалов
(Судостроение, №41)
Полезные рекомендации для судостроителя
(Консультации, №41)
Водно-моторный марафон вокруг Европы 1972 года
(Спорт, №41)
IV Трансатлантическая гонка яхт-одиночек 1972 года
(Спорт, №41)
Мари-Клод Фору пересекла Атлантику в гонке
(Истории, №41)
Супер-яхта «Чизм» Ангуса Примроуза
(Проекты, №41)
Силовая установка «СМ-500В» с угловой колонкой на швертботе
(Моторы, №41)
Подборка улучшений лодочного мотора «Вихрь»
(Консультации, №41)
Реверс-редуктор из автомобильной коробки передач
(Моторы, №41)
Двигатель внутреннего сгорания профессора Кушуля
(Моторы, №41)
Консультации по подвесным моторам «Ветерок» и «Москва»
(Консультации, №41)
XX Олимпийские парусные гонки 1972 года
(Спорт, №41)
Юношеский чемпионат мира в классе швертботов «420» 1972 года
(Спорт, №41)
II Всесоюзная гонка крейсерских яхт на Волге 1972 года
(Спорт, №41)
Слалом на швертботах-одиночках класса «Финн»
(Спорт, №41)
Финал водно-моторного сезона 1972 года
(Спорт, №41)
Итоги соревнований воднолыжников сезона 1972 года
(Спорт, №41)
Первенство России по технике водного туризма 1972 года
(Спорт, №41)
Зарубежный калейдоскоп: надувная лодка, пирамида, свеча, гонка...
(Кругозор, №41)
Состояние воднолыжного спорта в Японии в 1972 году
(Кругозор, №41)
Рыболовные мореходные лодки Африки
(Кругозор, №41)
Центральный военно-морской музей в Ленинграде
(Кругозор, №41)
Первые периодические издания по парусному спорту
(Кругозор, №41)
«Огонь маяка» — рассказ И. М. Белостоцкого
(Истории, №41)
Гоночный глиссер класса R2
(Проекты, №41)
Каталог мотолодок из легких сплавов
(Кругозор, №41)
Пластмассовый пятиместный катер «ПК-26М»
(Проекты, №42)
Подготовленные к серийному выпуску лодки
(Кругозор, №42)
Кооперативная лодочная стоянка «Югла» в Риге
(Кругозор, №42)
Специализированный магазин для продажи мотолодок
(Кругозор, №42)
Рекорды скорости парусников в Уэймутском заливе в 1972 году
(Спорт, №42)
Проблемы водно-моторного туризма 1973 году
(Кругозор, №42)
Северная «кругосветка» Москва — Сыктывкар — Пермь — Москва
(Истории, №42)
Поиски затонувших кораблей с сокровищами
(Истории, №42)
Разборные портативные лодки простейшей конструкции
(Проекты, №42)
Интересная информация из-за рубежа
(Кругозор, №42)
Пластмассовый спортивный катер «Донци-16»
(Проекты, №42)
Выставка судов для туризма и отдыха «Навимор» в Одессе
(Кругозор, №42)
XII океанские гонки Каус — Торки — Каус 1972 года
(Спорт, №42)
18-е гонки «Шесть часов Парижа» в 1972 году
(Спорт, №42)
Паровой гоночный катер фирмы «Автокост»
(Кругозор, №42)
В 1972 году исполняется 50 лет водным лыжам
(Спорт, №42)
Глава из книги Жана Мерьена «Безумцы Атлантики»
(Истории, №42)
Весенний ремонт дюралевого корпуса лодки
(Судостроение, №42)
Основные виды ремонта пластмассовых корпусов лодок
(Судостроение, №42)
Что нужно знать о красках для корпусов лодок
(Судостроение, №42)
Улучшение свойств краски для спортивных судов
(Консультации, №42)
Соединение деталей из алюминиево-магниевого сплава и дюраля
(Консультации, №42)
Подготовка подвесного мотора к сезону
(Моторы, №42)
Электрические подвесные моторы для лодки
(Моторы, №42)
Консультации по лодочному мотору «Москва-25»
(Консультации, №42)
Простой однорукояточный привод дистанционного управления
(Моторы, №42)
Усовершенствования узлов подвесных моторов «Вихрь»
(Консультации, №42)
Советы и рекомендации по моторам «Л-12» и «Ветерок»
(Консультации, №42)
Олимпийская техника на XX олимпиаде в Киле
(Спорт, №42)
Швертбот-двойка «470» — новый олимпийский класс
(Проекты, №42)
III чемпионат мира на швертботах «470» в 1972 году
(Спорт, №42)
XX Олимпийские соревнования по гребному слалому на байдарках
(Спорт, №42)
Буер класса «DN» в спортивном коллективе
(Проекты, №42)
Гребная дощатая плоскодонка лодка-скиф
(Проекты, №42)
Каталог мотолодок из стеклопластика
(Кругозор, №42)
Экспериментальный катер-тримаран «Триумф»
(Проекты, №43)
Пластмассовая мини-яхта «Ассоль» для серийной постройки
(Проекты, №43)
Комбинат крученых изделий «Нева»
(Кругозор, №43)
Гребные винты из стеклопластика
(Судостроение, №43)
Одно- и двухместные суда на воздушной подушке
(Судостроение, №43)
Полезные мелочи: петля, вентилятор, маховик, сверление, талреп...
(Консультации, №43)
Путешествие к Белому морю: Москва — Соловецкие острова
(Истории, №43)
Малый флот Дороги жизни на Ладожском озере
(Истории, №43)
ЛКВМТ накануне новой навигации 1973 года
(Кругозор, №43)
Управление маневрами катера
(Консультации, №43)
Швартовка яхты с отдачей якоря
(Консультации, №43)
Плавучая дача «Ивушка» и ее первое плавание
(Проекты, №43)
Плавание на трехместной пластмассовой байдарке
(Истории, №43)
Ульяновские гоночные моторы «Ветерок»
(Моторы, №43)
Новая система зажигания лодочного мотора «Вихрь-М»
(Моторы, №43)
Консультации конструкторов моторов «Москва» и «Ветерок»
(Консультации, №43)
Что такое водно-моторные соревнования?
(Спорт, №43)
В. Г. Манкин — по следам олимпийских гонок
(Спорт, №43)
Парусная «Регата дружбы» в Риге 1972 года
(Спорт, №43)
Третий вариант правил IOR обмера крейсерско-гоночных яхт
(Судостроение, №43)
Проект крейсерско-гоночной яхты «полутонного» класса
(Проекты, №43)
Представительная встреча парусников «Парус-1972»
(Спорт, №43)
Переход через океан на веслах из книги «Безумцы Атлантики»
(Истории, №43)
Чемпионат мира 1972 года на озере Гавасу с подвесными моторами
(Спорт, №43)
Гидропривод гребного винта за рубежом
(Кругозор, №43)
Опытная лодка типа «морские сани» Уффа Фокса
(Проекты, №43)
Пластмассовая мотолодка «Нептун-520» фирмы «Шантье Нептун»
(Проекты, №43)
Тримаран «Шторм» для водного спорта и для туризма
(Проекты, №43)
Стальной катер «Азовчанка»
(Проекты, №43)
Каталог гребных лодок
(Кругозор, №43)
Каталог катеров и мотолодок из фанеры
(Кругозор, №43)
Реальность и перспективы подвесного водомета
(Моторы, №44)
Быстроходное судно на подводных крыльях «Тайфун»
(Кругозор, №44)
Экскурсия по Ленинградской верфи ВЦСПС
(Кругозор, №44)
Новый пластмассовый катер серии «Орлан»
(Кругозор, №44)
Первый яхт-клуб на Сахалине «Океан»
(Кругозор, №44)
Итоги работы Киевского водно-моторного клуба
(Кругозор, №44)
Седьмая навигация катамарана «Перун»
(Истории, №44)
Плавучее сооружение «Флотель» на Псковском озере
(Кругозор, №44)
Латвийский маршрут для водномоторников Лубана — Рига
(Кругозор, №44)
Путешествие от Томска на Восток к океану
(Истории, №44)
В Хельсинки прошла VIII выставка малых судов «Вене-73»
(Кругозор, №44)
Мореходный двухкаютный катер «Баклан»
(Проекты, №44)
Полезные мелочи: швартовка, тент, пояс, парус-киса, румпель...
(Консультации, №44)
Ремонт полихлорвиниловой оболочки байдарки
(Консультации, №44)
Вопросы безопасности плавания прогулочно-туристского флота
(Консультации, №44)
Смерч в море является злейшим «врагом № 1»
(Истории, №44)
Барк «Крузенштерн» вновь введен в строй
(Кругозор, №44)
Состояние парусных судов в 1973 году
(Кругозор, №44)
Что будет строить Ленинградский завод ДОСААФ?
(Кругозор, №44)
Гидродинамическое качество катера с килеватыми обводами
(Судостроение, №44)
Копии знаменитых парусников — стилизация или рациональность
(Судостроение, №44)
Первый в мире катер типа «морские сани»
(Кругозор, №44)
Обзор зарубежных подвесных лодочных моторов 1973 года
(Моторы, №44)
Электронный тахометр для любого двигателя
(Консультации, №44)
Самодельный гребной винт «мульти-питч»
(Консультации, №44)
Стационарный двигатель из подвесника на яхте
(Моторы, №44)
Усовершенствования подвесных моторов «Вихрь»
(Консультации, №44)
Ответы на вопросы по лодочным моторам «Вихрь»
(Консультации, №44)
Ответы на вопросы по лодочным моторам «Москва»
(Консультации, №44)
Что такое воднолыжный слалом
(Спорт, №44)
Соревнования водных туристов на Южном Буге в 1972 году
(Спорт, №44)
VI соревнования водномоторников команд городов-героев 1973 г.
(Спорт, №44)
Последнее плавание яхты «Ньорд»
(Истории, №44)
Мореходная бригантина «Старина»
(Проекты, №44)
Каталог резиновых надувных лодок
(Кругозор, №44)
Проблема производства товаров для водного туризма и спорта
(Кругозор, №45)
Реконструкция яхт-клуба «Водник» в г. Ленинграде
(Кругозор, №45)
Кооперативная стоянка в Юрмале «Приедайне»
(Кругозор, №45)
Маршрутная гонка Ржев — Калинин — Ржев в 1973 году
(Спорт, №45)
VII Всесоюзные соревнования на приз «Катеров и Яхт» 1973 года
(Спорт, №45)
Конструкции лодочных прицепов-трейлеров
(Проекты, №45)
Общие технические требования на прицепы для автомобилей
(Консультации, №45)
400-километровый маршрут по бассейну Эриданы
(Истории, №45)
5000 километров по заполярью на дюралевой «Косатке»
(Истории, №45)
Из архива аварийной комиссии: Как не надо буксировать суда
(Консультации, №45)
Французская крейсерская пластмассовая яхта «Эдель-IV»
(Проекты, №45)
Роллеркрафт — амфибийное транспортное средство
(Судостроение, №45)
Два новых катера-экраноплана «Х-113 Ам» и «SR-14 Си Рейдер»
(Кругозор, №45)
Ульяновские гоночные «Ветерки» «ГЛМ-3» и «ГЛМ-4»
(Моторы, №45)
Бесконтактная конденсаторная система зажигания для «Вихря»
(Моторы, №45)
Консультации по моторам «Вихрь» и «Москва»
(Консультации, №45)
Сверхмощный подвесной роторный мотор «Эвинруд»
(Моторы, №45)
Начало спортивного парусного сезона 1973 года
(Спорт, №45)
Чемпионат мира на буерах в классе «DN-60» 1973 года
(Спорт, №45)
Соревнования воднолыжников на XX Олимпиаде
(Спорт, №45)
О соревнованиях по технике водного туризма
(Спорт, №45)
Атмосфера парусных гонок V Олимпиады 1912 года
(Спорт, №45)
Клаус становится пиратом — фрагмент из романа «Братья витальеры»
(Истории, №45)
Гоночный катамаран класса SC-500
(Проекты, №45)
Каталог прогулочно-охотничьих и разборных лодок и байдарок
(Кругозор, №45)
Каталог судов для водно-моторного спорта
(Кругозор, №45)
Каталог парусных яхт и катамаранов
(Кругозор, №45)
Гонки крейсерских яхт на кубок Балтийского моря 1973 года
(Спорт, №46)
Катера и лодки на выставке «Автосервис-73»
(Кругозор, №46)
Плавучий мотель «Хуторок»
(Проекты, №46)
Полиэтиленовая лодка «Автомобилист»
(Проекты, №46)
Гребные и моторные лодки из термопласта АБС
(Судостроение, №46)
Перспективы судов на подводных крыльях
(Судостроение, №46)
Одна лодка и четыре «Эвинруда»
(Кругозор, №46)
По Аралу на байдарках от аула Кара-Бура до устья Кокдарьи
(Истории, №46)
Дальнее плавание тартуских водномоторников
(Истории, №46)
600-мильное плавание на яхтах по Японскому морю
(Истории, №46)
Придонная волна в условиях мелководья
(Консультации, №46)
Какой быть одноместной туристической байдарке?
(Судостроение, №46)
Полезные мелочи: койка, кронштейн, ступени, буйреп, сетка...
(Консультации, №46)
Репортаж с выставки в Лужниках: туризм и отдых в США
(Кругозор, №46)
Статистика водного туризма и спорта в США
(Кругозор, №46)
Японская пластмассовая мотолодка «РВ-460SS»
(Проекты, №46)
Побит рекорд скорости в классе океанских судов
(Спорт, №46)
Разборка и сборка мотора «Ветерок»
(Моторы, №46)
Исследование гидродинамики мотора «Вихрь»
(Моторы, №46)
Консультации по подвесным моторам «Ветерок-12» и «Москва-25А»
(Консультации, №46)
XXV Балтийская регата в Таллинне
(Спорт, №46)
Первенство СССР по буерному спорту 1973 года
(Спорт, №46)
Чемпионат СССР по водно-моторному спорту 1973 года
(Спорт, №46)
Водно-моторные гонки чемпионата РСФСР 1973 года
(Спорт, №46)
13 ответов воднолыжника Майка Сайдерхуда
(Кругозор, №46)
Клаус становится пиратом — окончание из романа «Братья витальеры»
(Истории, №46)
Навигационные приборы викингов
(Кругозор, №46)
Чехословацкие яхты выходят в океан
(Кругозор, №46)
Лодочная станция в Новгороде
(Кругозор, №46)
Мотолодка на подводных крыльях «Афалина»
(Проекты, №46)
Постройка швертбота «Иволга»
(Проекты, №46)
1974 год
Новые проекты судов ЦКБ «Нептун»
(Кругозор, №47)
Водно-спортивные базы города Жданова
(Кругозор, №47)
85-летняя история яхты-ветерана «Утеха»
(Истории, №47)
Опытный образец отечественного винта «мульти-питча»
(Консультации, №47)
Прогулочная пластмассовая мотолодка «Нептун»
(Проекты, №47)
Глиссирующие тримараны «Сатурн» и «Марс»
(Проекты, №47)
Интересная информация из зарубежных источников
(Кругозор, №47)
Два описания маршрута для байдарочников по реке Битюг
(Кругозор, №47)
Буера на Дороге жизни Ладожского озера
(Истории, №47)
Полутонник «Айкидо» французского конструктора
(Проекты, №47)
Гребные винты уменьшенного шага для «Вихря»
(Судостроение, №47)
Полезные устройства для владельцев лодок
(Консультации, №47)
Марафон «24 часа Руана» 1973 года
(Спорт, №47)
Ив Кусто спас яхту «Айсбёрд» Дэвида Льюиса
(Истории, №47)
Традиционная ярмарка в Ростоке 1973 года
(Кругозор, №47)
Моторы «Кресчент» на выставке «Судотехника-73»
(Моторы, №47)
Усовершенствование серийных моторов «домашними мастерами»
(Консультации, №47)
Консультации по моторам «Москва», «Вихрь» и «Ветерок»
(Консультации, №47)
Требования к малотоннажным судам в ФРГ
(Кругозор, №47)
Итоги водно-моторного сезона 1973 года
(Спорт, №47)
Кубок РСФСР по водно-моторному спорту 1973 года
(Спорт, №47)
Чемпионат СССР по парусному спорту 1973 года
(Спорт, №47)
Борьба за лидирующее положение на фордевинде
(Консультации, №47)
IV гонка на Кубок Волги 1973 года
(Спорт, №47)
Международная регата «Дружба» в Одессе 1973 года
(Спорт, №47)
Визирное устройство из теодолитов
(Кругозор, №47)
Рене Лекомб — дело всей его жизни
(Истории, №47)
Четырехместный мини-катер «Арго-73»
(Проекты, №47)
Тузик-швертбот «Карапуз» длиной 2,6 метра
(Проекты, №47)
Моторная лодка тримаран «Сарепта»
(Проекты, №48)
Катамаран ленинградской судоверфи ВЦСПС «Торнадо»
(Проекты, №48)
Несколько слов о спортивном классе «Торнадо»
(Кругозор, №48)
ГОСТ на прогулочно-туристские суда с 1974 года
(Кругозор, №48)
Соревнования среди любителей Киевского спортивного клуба 1973 года
(Спорт, №48)
Приозерская стоянка на реке Вуокса
(Истории, №48)
Ленинградский экспериментальный завод спортивного судостроения
(Кругозор, №48)
Совещание центрального правления НТО в Феодосии 1973 года
(Кругозор, №48)
Первые суда на воздушной подушке
(Судостроение, №48)
Под парусами по маршруту Рига — Соловки — Севастополь
(Истории, №48)
Американская навигационная спутниковая система «Транзит»
(Кругозор, №48)
Миниатюрная мотолодка-тримаран из стеклопластика
(Проекты, №48)
Мотолодка с тримаранными обводами из металла
(Проекты, №48)
Полезные мелочи: поручень, ящик, якорь, парус, ремонт такелажа
(Консультации, №48)
Исследование сопротивления глиссирующих корпусов
(Судостроение, №48)
Прославленный китобойное судно «Чарльз В. Морган»
(Истории, №48)
Вторая выставка «Навимора» в Таллине
(Кругозор, №48)
Дизельные подвесные моторы иностранного производства
(Моторы, №48)
Регулировка зажигания моторов «Москва-25А» и «Москва-30»
(Консультации, №48)
Установка дистанционного управления на моторы «Нептун»
(Моторы, №48)
Вкладные топливные баки для «Казанки»
(Консультации, №48)
Консультации по подвесным моторам «Вихрь»
(Консультации, №48)
Зарубежные гонки советских яхтсменов сезона 1973 года
(Спорт, №48)
Кругосветный парусный марафон
(Спорт, №48)
Зарубежная информация из мира яхт
(Кругозор, №48)
Скеговая «трехточка» с уменьшенной подъемной силой
(Проекты, №48)
Первенство страны по технике водного туризма на Ардоне 1973 года
(Спорт, №48)
Тринадцатые океанские гонки Каус — Торки — Каус 1973 года
(Спорт, №48)
Об итогах прошлого воднолыжного сезона 1973 года
(Спорт, №48)
Туристическая семейная байдарка «Щука»
(Проекты, №48)
Каким быть прогулочному флоту в X пятилетке?
(Кругозор, №49)
Тахометр и спидометр для лодок с подвесными моторами
(Кругозор, №49)
Рабочая шлюпка «РШП-3,5» для морских судов
(Проекты, №49)
Разборная моторная лодка «Романтика»
(Проекты, №49)
Разборная металлическая лодка «Малютка»
(Проекты, №49)
Композитные весла с лопастями из полипропилена
(Кругозор, №49)
Плавание по Селенге и Байкалу на «Малютке»
(Истории, №49)
Два туристских плавания по Байкалу на мотолодках
(Истории, №49)
Кооператив феодосийских лодочников — «Прибой»
(Кругозор, №49)
Усовершенствованная моторная лодка «Ладога»
(Кругозор, №49)
Корпуса глиссирующих прогулочных мотолодок «триклин»
(Судостроение, №49)
Катер с обводами нового типа «триклин»
(Судостроение, №49)
Яхта с оранжевыми парусами на основе «Нерпы» и «ПАП-16»
(Проекты, №49)
На «Корсаре» через тундру по реке Вороньей
(Истории, №49)
Первое плавание самодельной яхты «Русь»
(Истории, №49)
Интересная информация из иностранных источников
(Кругозор, №49)
Защита гребного винта туннелем
(Судостроение, №49)
Из опыта ремонта пластмассовых корпусов
(Судостроение, №49)
Первый катер «Дельта» Ренато Леви «Леви-16»
(Проекты, №49)
Береговые навигационные знаки судоходной обстановки
(Кругозор, №49)
Ответы судоводителям-любителям от НТИ ОСВОД РСФСР
(Консультации, №49)
Читатели предлагают: пяртнерс, дворник, стол, тент, парус...
(Консультации, №49)
Как устроена система продувки двигателя
(Моторы, №49)
Усовершенствование лодочных моторов
(Консультации, №49)
К тридцатилетию образования Польской Народной Республики
(Кругозор, №49)
Одиночное кругосветное плавание на яхте «Полонез»
(Истории, №49)
Полярные регаты на озере Имандра
(Спорт, №49)
Что такое видсерфинг?
(Спорт, №49)
Советы рулевому яхты класса «Дракон»
(Консультации, №49)
Скоростные соревнования парусников в Уэймутском заливе 1973 года
(Спорт, №49)
Гонки на «Большой приз Эмбасси» в Бристоле 1973 года
(Спорт, №49)
Водно-моторный марафон вокруг Британии 1974 года
(Спорт, №49)
Океанские гонки на Кубок Хеннесси 1973 года
(Спорт, №49)
XIII чемпионат мира по воднолыжному спорту
(Спорт, №49)
Мотолодка для спортивных плаваний «Радуга-34»
(Проекты, №49)
Надувной парусно-моторный катамаран
(Проекты, №49)
Григорий Алексеевич Бондаренко — адмирал ВМФ СССР
(Кругозор, №50)
Дюралевая прогулочная моторная лодка «Днепр»
(Проекты, №50)
Плоскодонный понтон-гидросани «НЭТИ-6»
(Кругозор, №50)
Серийная крейсерско-гоночная яхта класса «четвертьтонник»
(Проекты, №50)
Плавающий восьмипрядный полипропиленовый канат
(Кругозор, №50)
Варианты парусов для современных судов
(Судостроение, №50)
Катера с одним передним подводным крылом
(Судостроение, №50)
Экспедиция к Северному полюсу газеты «Комсомольская правда
(Истории, №50)
Байдарочный маршрут по рекам Лидь, Чагодища и Молога
(Кругозор, №50)
Выставка туристских самоделок в магазине спорттоваров
(Кругозор, №50)
Пассажирский катер на воздушной подушке «Бриз»
(Проекты, №50)
Дюралюминиевая мотолодка «Енисей»
(Проекты, №50)
Малая модернизация мотолодки «Обь»
(Консультации, №50)
Армоцементная яхта «Славутич»
(Проекты, №50)
Из опыта постройки армоцементной яхты «Гермес»
(Консультации, №50)
Полезные мелочи: устройство для фалов, строп, черпак, люверс
(Консультации, №50)
Буксировочные испытания яхт
(Судостроение, №50)
Итоги конкурса НТО по улучшению качества лодок
(Кругозор, №50)
Советы строителям глиссирующих судов типа «морские сани»
(Судостроение, №50)
Построена яхта «Миния» по проекту «Морской конек»
(Кругозор, №50)
Две складные парусные лодки для владельцев автомобилей
(Проекты, №50)
Репортаж от создателей лодочного мотора «Вихрь»
(Моторы, №50)
Замена коленвала на моторе «Вихрь»
(Моторы, №50)
Угловой реверс-редуктор для стационарного мотора
(Кругозор, №50)
Защитный кожух для мотора «Нептун»
(Консультации, №50)
Консультации по лодочным моторам СМ-557Л и «Москва-25А»
(Консультации, №50)
Механизм «передвижения мегафонов» «Ветерка»
(Консультации, №50)
19-е водномоторные гонки «Шесть часов Парижа» 1973 года
(Спорт, №50)
Искусство предсказания погоды на «Кубке Балтики»
(Консультации, №50)
Интервью с воднолыжниками Л. Барнетом и К. Л. Пойнтом
(Кругозор, №50)
Мясо осьминогов входит в рацион людей
(Кругозор, №50)
Высадка десанта в Днестровском лимане в 1944 году
(Истории, №50)
Отрывок из книги о польском яхтсмене Леониде Телиге
(Истории, №50)
Пластмассовая мини-яхта «Калан»
(Проекты, №50)
За рубежом: якорь, плот, статистика, рекорд, судно, джонки...
(Кругозор, №50)
VIII Всесоюзные соревнования 1974 года на приз сборника
(Спорт, №51)
Серийная система бесконтактного электронного зажигания
(Кругозор, №51)
Испытания мини-яхты «Ассоль»
(Консультации, №51)
Массовый выпуск весел всех типов из стеклопластика
(Кругозор, №51)
Термопластовые лодки: проблема и перспективы
(Судостроение, №51)
Из опыта изготовления полиэтиленовых лодок
(Судостроение, №51)
История постройки «сверхбыстроходного» глиссера «Экспресс»
(Истории, №51)
Остроскулые и круглоскулые обводы катеров
(Судостроение, №51)
Семейный комфортабельный катер для путешествий
(Проекты, №51)
16000 километров на весельной лодке «МАХ-4»
(Истории, №51)
Переход из Куйбышева в Ленинград на «Прогрессах»
(Истории, №51)
Путешествие на колесной яхте от Каспия до Арала
(Истории, №51)
Через пустыню Устюрт на колесных яхтах «Турист» и «DN-60»
(Истории, №51)
Колесная яхта на базе буера «DN-60»
(Проекты, №51)
Новые правила плавания по озерам Ленинградской области
(Кругозор, №51)
Прибор для сигнализации о несчастных случаях на воде
(Консультации, №51)
О выпуске и продаже спасательных жилетов
(Консультации, №51)
Насадка на гребной винт подвесного мотора
(Судостроение, №51)
Установка мотора на надувную лодку «ЛГН-2»
(Проекты, №51)
Съемные стойки с колесами для лодки «Обь»
(Консультации, №51)
Регулировка натяжения оболочки на байдарке «RZ»
(Консультации, №51)
Любительские катера со стационарными двигателями
(Проекты, №51)
Свеча зажигания вашего мотора
(Моторы, №51)
Ремонт поверхности посадки магнето
(Консультации, №51)
Консультации по моторам «Ветерок», «Москва» и «Нептун»
(Консультации, №51)
Новая классификация парусных яхт в СССР
(Кругозор, №51)
Кругосветный парусный марафон 1973—1974 года
(Спорт, №51)
II чемпионат мира по буерному спорту 1974 года
(Спорт, №51)
Чемпионат СССР по буерному спорту 1974 года
(Спорт, №51)
Марафон на озере Уиндермир 1973 года
(Спорт, №51)
Швертбот-самотоп — из книги адмирала Юрия Пантелеева
(Истории, №51)
72 дня на перевернутом тримаране «Тритон»
(Истории, №51)
Одноместная разборная байдарка «Таймень»
(Проекты, №51)
Еще один вариант надувного туристического катамарана
(Проекты, №51)
За рубежом: течеискатель, «Кресчент», китобои...
(Кругозор, №51)
IV всесоюзные соревнования крейсерских яхт на Кубок Балтики
(Спорт, №52)
Первые шаги «Виндсерфинга» в яхт-клубе «Маяк»
(Кругозор, №52)
Лодка для рыболовов и охотников «Мотылек»
(Проекты, №52)
Пластмассовая каютная мотолодка «Марина»
(Проекты, №52)
Трехмачтовая шхуна «Ганс Христиан Андерсен» для круизов
(Кругозор, №52)
Современное состояние Киевской водно-моторной пристани
(Кругозор, №52)
Популярные мотолодки киевских водномоторников
(Кругозор, №52)
Расчет трехточечных и двухкорпусных гоночных судов
(Судостроение, №52)
Обводы корпусов «кафедрал», «эйрслот», «тридин»...
(Судостроение, №52)
Устройства облегчающие работу с парусами
(Консультации, №52)
Ходовые огни с линзами Френеля
(Консультации, №52)
Полезные мелочи: пенал, ветровик, стол, чехол для лодки...
(Консультации, №52)
Репортаж от создателей лодочного мотора «Москва»
(Моторы, №52)
Испытания уровня шума подвесных моторов
(Моторы, №52)
Улучшение качеств и снижение шумности мотора «Ветерок-12»
(Консультации, №52)
XXI чемпионат СССР И VII первенство страны среди юношей по водномоторному спорту
(Спорт, №52)
Вторые соревнования на байдарках под парусом на приз сборника
(Спорт, №52)
Как смотреть прыжки воднолыжников с трамплина
(Спорт, №52)
Семинар тренеров по воднолыжному спорту 1974 года
(Кругозор, №52)
Гибель брига «Св. Лаврентий»
(Истории, №52)
Прогулочно-спортивная лодка «Радуга-46» с обводами «кафедрал»
(Проекты, №52)
1975 год
Межреспубликанская оптовая ярмарка в Москве в 1974 году
(Кругозор, №53)
Прогулочно-разъездной катер «ЛС-4» Ленинградской верфи
(Проекты, №53)
Продукция Ленинградского опытно-экспериментального завода
(Кругозор, №53)
Складная двухместная дюралевая мотолодка «Мечта»
(Проекты, №53)
Испытания лодки «Мечта» на берегу Гребного канала
(Консультации, №53)
В гостях у бакинских яхт-клубов
(Кругозор, №53)
Строительство яхт-клуба Балтийского морского пароходства
(Кругозор, №53)
Лодочная стоянка на реке Лиелупе в Юрмале
(Кругозор, №53)
Проблема хранения индивидуальных плавсредств в Жданове
(Кругозор, №53)
Путешествие по реке Гауя на моторке «Казанка-М»
(Истории, №53)
Путешествуем всей семьей «Прогрессе»
(Истории, №53)
От города Шостки до Ленинграда на «Прогрессах»
(Истории, №53)
Успехи и неудачи постройки морских саней Уффа Фокса
(Судостроение, №53)
О «нерыскающих» катерах с трехкилевыми обводами
(Судостроение, №53)
Катер «Тип-Топ» построенный по проекту Ю. Емельянова
(Кругозор, №53)
Малые яхты «Лада-2» и «Комар-2»
(Проекты, №53)
Стальная мини-яхта «Светлана»
(Проекты, №53)
Самодельная лодка по типу «Ладоги-М2А»
(Кругозор, №53)
Установка подвесного мотора «Салют» на байдарку
(Консультации, №53)
II Всероссийские соревнования по технике водного туризма
(Спорт, №53)
Суперкавитирующие гребные винты быстроходных судов
(Судостроение, №53)
Проектирование катеров с разворачивающейся на плоскость обшивкой
(Судостроение, №53)
Клуб имени норвежского конструктора Колина Арчера
(Кругозор, №53)
Тент для лодок «Казанка» и «Южанка»
(Консультации, №53)
Паротурбинный гоночный катер «Герон» братьев Ван дер Мерве
(Кругозор, №53)
Современные поворотно-откидные колонки
(Моторы, №53)
Консультации по моторам «Ветерок», «Вихрь» и «УД-25В»
(Консультации, №53)
Испытания гидродинамики серийного мотора «Нептун-23»
(Моторы, №53)
Водометный мотор-весло «Мещера»
(Моторы, №53)
Итоги чемпионатов страны по парусному спорту 1974 года
(Спорт, №53)
Соревнования больших парусных судов «Операция «Парус-74»
(Спорт, №53)
Дальневосточная парусная регата 1974 года
(Спорт, №53)
Итоги иностранного водно-моторного сезона 1974 года
(Спорт, №53)
XI марафон «24 часа Руана» 1974 года
(Спорт, №53)
Товарищеский матч воднолыжников сборных ЧССР и БССР в Минске
(Спорт, №53)
Соревнования воднолыжников СССР и Финляндии в Дубне
(Спорт, №53)
Разборный каютный мини-катер плавдача
(Проекты, №53)
За рубежом: «Ладога», исследования, микро-судно, аварии...
(Кругозор, №53)
Битва за Ленинград — встреча ветеранов парусного спорта
(Истории, №54)
Торпедные катера Балтики во время ВОВ
(Истории, №54)
Катера на пьедестале славы подвигов ВОВ
(Истории, №54)
Прогулочная четырехместная мотолодка «Неман»
(Проекты, №54)
Натурные испытания: лодка — мотор — винт
(Судостроение, №54)
Стаксель вместо грота на крейсерско-гоночных яхтах
(Судостроение, №54)
Быстроходные самодельные моторные лодки
(Судостроение, №54)
Глиссирующий катамаран-паром «Фейри интерсептор»
(Кругозор, №54)
Лаки и клеи применяемые для изготовления судов
(Судостроение, №54)
Защита от коррозии корпуса мотолодки «Прогресс»
(Консультации, №54)
Полезные мелочи: запрессовка, течь, вентиляция, шпигат, мачта...
(Консультации, №54)
Любительский маломерный флот Красноярского края
(Кругозор, №54)
Поход на «Прогрессах» Батуми — Волгоград — Ленинград
(Истории, №54)
Яхта «Секрет» затонула из-за сильного шквала
(Консультации, №54)
Применение радиоприемника для пеленгации
(Консультации, №54)
Стеллаж-рундук для хранения лодки на берегу
(Консультации, №54)
Регулировка редуктора моторов «Вихрь»
(Моторы, №54)
Отклики владельцев «Вихрей» к статье о создателях мотора
(Консультации, №54)
Водяная помпа с аварийным клапаном для моторов «Ветерок»
(Консультации, №54)
Консультации по моторам «Ветерок» и «Москва»
(Консультации, №54)
Опыт изготовления и эксплуатации подвесных водометов
(Консультации, №54)
Улучшенный самодельный гребной винт «мульти-питч»
(Консультации, №54)
Юбилейная регата в Гдыне 1974 года
(Спорт, №54)
Итоги юношеского парусного сезона 1974 года
(Спорт, №54)
Итоги воднолыжного сезона 1974 года
(Спорт, №54)
Соревнование парусных байдарок на Московском море в 1974 году
(Спорт, №54)
Суперяхты на XXII гонках на кубок Америки
(Спорт, №54)
Рецензия на книгу «Школа яхтенного рулевого»
(Кругозор, №54)
Рассказ Леонида Соболева «Рождение командира»
(Истории, №54)
Чертежи виндсерфинга для самостоятельного изготовления
(Проекты, №54)
Виндсерфинг набирает популярность среди любителей
(Кругозор, №54)
Сокровища итальянского лайнера «Андреа Дориа»
(Истории, №54)
Легенда о чудовище под названием «морской змей»
(Истории, №54)
За рубежом: регата, многокорпусники, весло, лодки и стоянки...
(Кругозор, №54)
Карта-схема Рыбинского водохранилища
(Кругозор, №54)
Лодки для перевозке на крыше автомобиля
(Проекты, №55)
Двухместная пластмассовая микромотолодка «Афалина»
(Проекты, №55)
Два дня плавания на пластмассовой лодке «Мидия-2»
(Консультации, №55)
Мини-катер «Сонни-14» по чертежам Ренато Леви в Выборге
(Кругозор, №55)
Долгий век крейсерской яхты «Россия»
(Истории, №55)
Проблема лодочных стоянок в городе Калинине
(Кругозор, №55)
Построен бермудский шлюп «Альбатрос» на Щецинской верфи
(Кругозор, №55)
Двухвинтовой катер-электролодка «Электра»
(Кругозор, №55)
Конструкторам и строителям лодок с воздушными винтами
(Судостроение, №55)
Конструктивные узлы корпусов из стеклопластика
(Судостроение, №55)
Полезные мелочи: шайбы, черпак, гвозди, уключина, бинокль...
(Консультации, №55)
Прогулочно-туристское судно из старой списанной шлюпки
(Проекты, №55)
Стальная крейсерско-гоночная яхта «Таврия»
(Проекты, №55)
Палубный тузик «Джек Шпрот» для яхт средних размеров
(Проекты, №55)
Секционная лодка «Малютка» для перевозки на мотоцикле
(Проекты, №55)
Плавучие навигационные знаки для судоходных рек
(Кругозор, №55)
Постановка яхты на два якоря
(Консультации, №55)
Под парусами в полярных водах вокруг полуострова Ямал
(Истории, №55)
24-дневное плавание по маршруту В. Ослянка — Волгоград
(Истории, №55)
Коварные камни реки Чусовой
(Истории, №55)
Глиссирующие поплавки для «Салюта» из байдарочного весла
(Консультации, №55)
История покорителей пролива Ла-Манш
(Истории, №55)
Репортаж от создателей лодочного мотора «Нептун»
(Моторы, №55)
Устройство подвесного мотора «Нептун-23»
(Моторы, №55)
Вихревой карбюратор для лодочного мотора «Вихрь-М»
(Моторы, №55)
Подвесной электромотор для маленькой лодки
(Моторы, №55)
Консультации по лодочным моторам «Москва» и «Ветерок»
(Консультации, №55)
Рекордные спортивные мотолодки класса SB
(Проекты, №55)
Новый сорокасильный подвесной мотор фирмы «Терхи»
(Моторы, №55)
Спортивные катамараны ставят новые рекорды скорости
(Спорт, №55)
Гонщик Джерри Уолин попал в аварию на озере Гавасу
(Спорт, №55)
Гибель итальянского гонщика Чезаре Скотти
(Спорт, №55)
Старт и финиш сверхсовременного глиссера «U-95»
(Спорт, №55)
II всесоюзная гонка крейсерских яхт на «Кубок Черного моря»
(Спорт, №55)
Гонки на приз имени лейтенанта Шмидта
(Спорт, №55)
Порывы или пульсации ветра возле берегов и островов
(Консультации, №55)
Интервью с первым «босоногим» воднолыжником А. Петровым
(Кругозор, №55)
Новый вариант трассы для прыжков с трамплина
(Кругозор, №55)
Непотопляемая весельная лодка «Гамма» из пенопласта
(Проекты, №55)
Парусный плот из автомобильных камер «Мапуна»
(Проекты, №55)
Памятные места на карте Балтики
(Истории, №56)
Парусные катамараны рыболовецкого колхоза «Царникава»
(Кругозор, №56)
Надувные туристские суда катамараны
(Судостроение, №56)
База-стоянка катеров и лодок в Угличе
(Кругозор, №56)
Судомоделизм — хобби или вид спорта?
(Кругозор, №56)
Три плавания по Белому морю на катере «Аита Пеа-пеа 2»
(Истории, №56)
Долбленая двухкорпусная лодка катамаран дубень
(Кругозор, №56)
Способы подхода к упавшему за борт человеку
(Консультации, №56)
Архитектурные типы маломерных судов
(Судостроение, №56)
«Прогресс-4» — стремление к качеству мотолодки
(Консультации, №56)
Два «Вихря» и стационарный бензобак на «Прогрессе-4»
(Консультации, №56)
Гидросамолет на основе серийного «Прогресса»
(Кругозор, №56)
Способ предотвращения аэрации гребного винта
(Судостроение, №56)
Консультации по подвесным моторам «Москва» и «Ветерок»
(Консультации, №56)
Рубка для мотолодки «МКМ»
(Проекты, №56)
Каютная алюминиевая мотолодка «Москва-2»
(Проекты, №56)
На яхте «Россия» по маршруту генерала Невельского
(Истории, №56)
Насадка на объектив бинокля в качестве пеленгатора
(Кругозор, №56)
Мотор «Салют» на байдарке
(Консультации, №56)
Проект серийной разборной одноместной байдарки
(Проекты, №56)
Патент-риф с вертлюгом для малых лодок
(Консультации, №56)
Полезные мелочи: шасси для лодки, дверь для яхты, степс, дрель...
(Консультации, №56)
Повышение эффективности гребного винта на катере
(Судостроение, №56)
Проекты катеров инженеров-кораблестроителей
(Проекты, №56)
Морские сани фирмы «Копланд Боутс»
(Кругозор, №56)
Электронный впрыск топлива для мотора глиссера
(Моторы, №56)
Дистанционное управление подвесным мотором «Привет-22»
(Моторы, №56)
Электростартер от «Запорожца» на моторе «Вихрь»
(Моторы, №56)
Водно-моторный марафон «Шесть часов Парижа» 1974 года
(Спорт, №56)
Отборочные гонки для предстоящей XXI парусной олимпиады
(Спорт, №56)
III парусная гонка вокруг Британских островов
(Спорт, №56)
Плавающая доска с парусом «Фанатик»
(Проекты, №56)
Соревнования парусников на рекорд скорости 1974 года
(Спорт, №56)
Канатная дорога для тренировки воднолыжников в бассейне
(Кругозор, №56)
Проекты лодок Константина Циолковского
(Истории, №56)
Гоночная мотолодка «Старт-3» класса SA-250
(Проекты, №56)
ЦКБ «Нептун» о лодке для автомобилистов
(Кругозор, №56)
За рубежом: Арктика, гонки на Уиндермире, яхта из стали...
(Кругозор, №56)
IX Всесоюзные соревнования на приз сборника 1975 года
(Спорт, №57)
Шесть вариантов пластмассовых лодок в одном корпусе
(Кругозор, №57)
Полиэтиленовая лодка для автомобилистов «Дельфин»
(Кругозор, №57)
На мотолодках по реке Колыма от поселка Сеймчан до Зырянка
(Истории, №57)
Поход вдоль южного берега Азовского моря на «Меве»
(Истории, №57)
На байдарках из Лижмозера в Заонежье
(Истории, №57)
Весла с несимметричной лопастью
(Консультации, №57)
Гребля веслом «юлоу»
(Консультации, №57)
Под парусами «Миранды» — по книге Збигнева Пухальского
(Истории, №57)
Яхта с круглым корпусом «Поповочка»
(Кругозор, №57)
Конструкции современных парусных тримаранов
(Судостроение, №57)
Технология изготовления мачт из стеклопластика
(Судостроение, №57)
Испытания мотолодки «Прогресс-2» с мотором «Вихрь-30»
(Судостроение, №57)
Крылья с регулируемым углом атаки для «Прогресса»
(Проекты, №57)
Улучшение комфортабельности мотолодки «Обь»
(Консультации, №57)
Рекомендации владельцам катеров «Амур»
(Консультации, №57)
III соревнования на парусных байдарках на приз сборника
(Спорт, №57)
Столетний юбилей Одесского яхт-клуба
(Истории, №57)
История возникновения яхт-клуба «Парус»
(Истории, №57)
Первые соревнования по виндсерфингу
(Спорт, №57)
На парусно-гребной лодке «Скиф» по сибирским рекам
(Консультации, №57)
Шхуна казахстанских юных моряков «Эврика»
(Проекты, №57)
Двухкорпусный двухместный надувной водный мотоцикл
(Проекты, №57)
Крейсерская яхта из отслужившей «пятерки»
(Кругозор, №57)
Проект крейсерской яхты-«однотонника» «С-23»
(Проекты, №57)
Полезные мелочи: петля, якорь, тележка, помпа, кнехт...
(Консультации, №57)
Охлаждение автомобильных конвертированных двигателей
(Моторы, №57)
Усовершенствование моторов «Вихрь» и «Ветерок»
(Консультации, №57)
Водометный движитель из мотора «Вихрь»
(Моторы, №57)
Опыт эксплуатации и выбора размеров водометного движителя
(Консультации, №57)
Отечественный серийный подвесной электромотор «Снеток»
(Моторы, №57)
Американские подвесные лодочные моторы 1975 года
(Моторы, №57)
Обзор буерного спорта сезона 1975 года
(Спорт, №57)
Катамаран международного олимпийского класса «Торнадо»
(Проекты, №57)
Чертежи катамарана «Торнадо» для самостоятельной постройки
(Проекты, №57)
V всесоюзные соревнования крейсерских яхт на Кубок Балтики
(Спорт, №58)
Катер «195М» для буксировки воднолыжников
(Проекты, №58)
Надувные лодки Уфимского завода РТИ
(Кругозор, №58)
Надувные лодки «Гриф» И «Пеликан» на днепровской волне
(Консультации, №58)
На резиновых лодках по Хопру от Поворино до Урюпинска
(Истории, №58)
20000-километровый поход из Камчатки в Ленинград
(Истории, №58)
Ответы сотрудников НТИ на юридические вопросы населения
(Консультации, №58)
По Москва-реке, Оке, Волге и Каме на мотолодке «Крым»
(Истории, №58)
Центральный водномоторный клуб «Меридиан»
(Кругозор, №58)
80-километровая маршрутная гонка в Киеве в 1975 году
(Спорт, №58)
Конструкции лодок для любительской рыбной ловли
(Кругозор, №58)
Зарубежные современные рыболовные мотолодки
(Кругозор, №58)
Гидродинамические исследования двухрежимных обводов
(Судостроение, №58)
Защита древесины от гниения
(Судостроение, №58)
Полезные мелочи: камбуз, рейлинг, пенал...
(Консультации, №58)
Прохождение шлюза на маломерном судне
(Консультации, №58)
Парусное вооружение байдарки и правила плавания
(Судостроение, №58)
Катамаран «Центаурус» быстрейший на балтике
(Спорт, №58)
Формула обмера крейсерских катамаранов
(Кругозор, №58)
Построено любителями: «Мотылек», «Ну, погоди», «Супермышка»...
(Кругозор, №58)
Консультации по подвесным моторам «Ветерок» и «Москва»
(Консультации, №58)
Усовершенствование ЭСЗ с магнитным датчиком
(Консультации, №58)
Финал спартакиады по водно-моторному спорту 1975 года
(Спорт, №58)
Плавучая лаборатория «Поиск»
(Кругозор, №58)
Приборы для регистрации параметров движения лыжника
(Консультации, №58)
Полезные мелочи: часы, битенг, фиксация мотора, снятие с мели...
(Консультации, №58)
Капитан корабля «Сен-Мишель»
(Истории, №58)
В одиночку по Рижскому заливу на яхте Латвия»
(Истории, №58)
Озерная рыболовная мотолодка «Лещ»
(Проекты, №58)
На катере «Суперкосатка» через Каспий
(Истории, №58)
За рубежом: Френсис Дрейк, спасательный плотик, шумность...
(Кругозор, №58)
1976 год
Итоги девятой пятилетки в срезе малого судостроения
(Кругозор, №59)
Планы судостроителей на первый год X пятилетки
(Кругозор, №59)
Весельная прогулочная шлюпка Фан-дер-Флита
(Проекты, №59)
Канадская яхта «Грэй Биэрд» в порту Находки
(Кругозор, №59)
Пражский клуб водно-моторного спорта и туризма
(Кругозор, №59)
На колесной яхте «Инро» от Бейнеу до Аральского моря
(Истории, №59)
Гонки яхтсменов-одиночек на Киевском море
(Спорт, №59)
Поход на «Меве» по Онежскому озеру
(Истории, №59)
Из опыта плавания на «Меве» в одиночку
(Консультации, №59)
На «Казанках» по маршруту Рига — Калининград — Клайпеда — Рига
(Истории, №59)
Международный рейд байдарочников по Мазурским озерам
(Кругозор, №59)
Подвесной универсальный парус Антеро Катайнена
(Проекты, №59)
Идея быстроходного катера для выхода в море
(Судостроение, №59)
Исследование гидродинамических характеристик глиссирующих катамаранов
(Судостроение, №59)
Прибор ДЛМ-1 для замера режима работы лодочного мотора
(Кругозор, №59)
Комфортабельные мореходные глиссирующие мотолодки
(Проекты, №59)
Полезные мелочи: гребной винт, заменитель шпиля, фал...
(Консультации, №59)
Измерение мощности подвесного мотора на стенде или мулинеткой
(Моторы, №59)
Улучшение надежности редуктора мотора «Вихрь»
(Моторы, №59)
Аварийный выключатель зажигания лодочного мотора
(Консультации, №59)
Электронный тахометр катеров «Амур-М»
(Консультации, №59)
Консультации по моторам «Москва» и «Вихрь»
(Консультации, №59)
Итоги водно-моторного сезона 1975 года
(Спорт, №59)
Интервью с главным тренером сборной по водно-моторному спорту
(Кругозор, №59)
Чемпионат мира водномоторников в Ауронцо 1975 года
(Спорт, №59)
Новый вид спорта — водно-моторные ралли
(Спорт, №59)
Шестые соревнования московских водно-моторных клубов
(Спорт, №59)
Соревнование по виндсерфингу в Минске, Ленинграде и Москве
(Спорт, №59)
Второй парусный сезон московских туристов 1975 года
(Спорт, №59)
Экватор — глава из книги «Тринадцатый рейс»
(Истории, №59)
Удивительное спасение барка «Индевр» Джеймса Кука
(Истории, №59)
Складная двухместная весельная лодка
(Проекты, №59)
Весенние работы по очистке и окраске судна
(Консультации, №60)
Крейсерско-гоночная яхта судоверфи ВЦСПС «Былина»
(Проекты, №60)
Первые старты яхты «Былина»
(Кругозор, №60)
«Таймень-1» проходит испытания на Лосевских порогах
(Кругозор, №60)
Усовершенствование серийной лодки «МКМ»
(Консультации, №60)
Полезные мелочи: дверца, комингсы, дуги тента, шлифовка винта...
(Консультации, №60)
Новый яхт-клуб «КамАЗ» в Набережных Челнах
(Кругозор, №60)
Последняя в сезоне парусная маршрутная гонка на 25 км
(Спорт, №60)
Соревнования по спасательному многоборью
(Спорт, №60)
Испытание надувной мотолодки «Гриф» на реке Вуокса
(Консультации, №60)
Отзыв о надувной лодке «Пеликан» с мотором 5 л.с.
(Консультации, №60)
Парусное вооружение для надувной лодки «ЛГН-2»
(Консультации, №60)
Устройство надувных мотолодок
(Судостроение, №60)
Самодельная надувная мотолодка с мотором «Ветерок-12»
(Консультации, №60)
Выставка лодок и моторов «Инрыбпром-75»
(Кругозор, №60)
Лодочные моторы и окружающая среда
(Моторы, №60)
Проблемы «чистого» лодочного мотора
(Моторы, №60)
Экзаменатор по навигационным огням морских судов
(Консультации, №60)
Два кругосветных плавания Сеппо Мурайя
(Истории, №60)
Личная собственность и страхование маломерных судов
(Консультации, №60)
Конструкции лодок для перевозки на автомобиле
(Проекты, №60)
Три варианта лодки-«картоп» для перевозки на автомобиле
(Проекты, №60)
Конструкция редуктора мотора «Вихрь» новой модификации
(Моторы, №60)
Консультации по лодочным моторам «Москва» и «Вихрь»
(Консультации, №60)
Владимир Леонтьев и Валерий Зубанов — яхтсмены международного класса
(Спорт, №60)
Вторые соревнования на Кубок Онежского озера 1975 года
(Спорт, №60)
III Всесоюзные соревнования яхт на Кубок Черного моря
(Спорт, №60)
Стандартный виндсерфер из стеклопластика
(Проекты, №60)
Второй чемпионат мира по виндсерфингу 1975 года
(Спорт, №60)
Главные события воднолыжного спорта минувшего 1975 года
(Спорт, №60)
Водно-моторные соревнования «Марафон-Лиепая» 1975 года
(Спорт, №60)
Четырнадцатые океанские гонки Каус — Торки — Каус 1975 года
(Спорт, №60)
Морская гребная лодка «дори»
(Проекты, №60)
Слагаемые безопасности малых судов
(Консультации, №61)
Регистрация и смена владельца малого судна
(Консультации, №61)
Испытания полиэтиленовой гребной лодки «Дельфин»
(Консультации, №61)
За рубежом: экология, спасатели, виндсерфинг, идеальная лодка...
(Кругозор, №60)
Лодочные стоянки в Казани
(Кругозор, №61)
Самодельный катер-амфибия на основе мотолодки «Янтарь»
(Кругозор, №61)
Построена крейсерская яхта «Борисфен»
(Кругозор, №61)
Четвертая выставка «Навимор» 1975 года в Сухуми
(Кругозор, №61)
На «Казанках» по рекам Днестр и Южный Буг
(Истории, №61)
Авария яхты «Россия» на рейде Петродворца
(Консультации, №61)
Подводный носовой бульб для яхты
(Судостроение, №61)
Испытания модели яхты с бульбкилем
(Судостроение, №61)
Совещание НТО по вопросам проектирования парусных яхт
(Кругозор, №61)
Сани Уффа Фокса с обшивкой из стеклотекстолита
(Проекты, №61)
Прогулочно-туристическая мотолодка «Дема»
(Проекты, №61)
Каютный туристский вариант саней Уффа Фокса
(Проекты, №61)
Опыт любительской постройки морских саней Уффа Фокса
(Судостроение, №61)
О программе спортивных встреч туристов-байдарочников
(Консультации, №61)
Краткая туристическая карта-схема Ладожского озера
(Кругозор, №61)
Через Дуврский пролив на надувной лодке-катамаране
(Истории, №61)
Местные признаки для определения погоды
(Консультации, №61)
Паруса из лавсановой электроизоляционной пленки
(Кругозор, №61)
Яхта «четвертьтонник» из стеклопластика «Курьер»
(Проекты, №61)
Репортаж от создателей лодочного мотора «Салют» и «Спутник»
(Моторы, №61)
Снижение веса подвесного мотора «Салют»
(Моторы, №61)
Навеска мотора «Салют» на корму байдарки
(Консультации, №61)
Сборка двигателя лодочного мотора «Москва-30»
(Моторы, №61)
Улучшение дистанционного управления мотором «Нептун-23»
(Моторы, №61)
Консультации по моторам «Москва», «Ветерок» и «Вихрь»
(Консультации, №61)
Обзор лодочных моторов США 1975 года
(Моторы, №61)
Полезные мелочи: замок, шлифовка, якорь, пеленгатор, бензобак...
(Консультации, №61)
Владимир Васильев и Е. Жуков экипаж олимпийского «Торнадо»
(Спорт, №61)
Андрей Балашов — первый номер в классе «Финн»
(Спорт, №61)
Интервью с Иваном Шнейдером — капитаном барка «Крузенштерн»
(Кругозор, №61)
Виндсерфинг: на берегу, через Атлантику, фирменный гик...
(Кругозор, №61)
XIV воднолыжный чемпионат мира 1975 года
(Спорт, №61)
Мотолодка с комбинированными обводами «Радуга-41»
(Проекты, №61)
Малая семейная крейсерская яхта «Паутинка»
(Проекты, №61)
За рубежом: Джульетта, кашалот, солнечные батареи, водные лыжи
(Кругозор, №61)
К дню военно-морского флота СССР: морской щит нашей родины
(Кругозор, №62)
Корабли-памятники Дальнего Востока
(Кругозор, №62)
Проблемы производства беспалубной мотолодки
(Кругозор, №62)
Три варианта мотолодки «Серебрянка-3»
(Проекты, №62)
Конструкции беспалубных мотолодок
(Проекты, №62)
Испытания беспалубной мотолодки «Мотылек-II»
(Консультации, №62)
100-летие парусного спорта в Саратове
(Кругозор, №62)
Лахтинское общество парусного плавания яхт-клуб «Маяк»
(Кругозор, №62)
Болгарские яхтсмены на Черном море
(Кругозор, №62)
Международные контакты советских воднолыжников
(Спорт, №62)
Долгий дрейф шхуны «Тюлень»
(Истории, №62)
Открытие навигации на Черном море Георгием Семеновым
(Истории, №62)
Крейсерский парусно-моторный швертбот
(Проекты, №62)
Крейсерская парусно-моторная яхта «Восток»
(Проекты, №62)
Проект яхты компромисса «Коршун»
(Проекты, №62)
Частично погруженные гребные винты
(Судостроение, №62)
Форма многократного использования для отливки гребных винтов
(Консультации, №62)
Особенности и конструктивные решения винтов «мульти-питч»
(Судостроение, №62)
Малогабаритный лаг для измерения скорости судна
(Консультации, №62)
30 лет армоцементного яхтостроения
(Кругозор, №62)
Первая армоцементная яхта в ЧССР
(Кругозор, №62)
Улица кораблей (Street of Ships) в Нью-Йорке
(Кругозор, №62)
Фанатик Атлантики капитан Уильям Эндрюс
(Истории, №62)
Первые испытания новой яхты «Нефрит»
(Консультации, №62)
Безопасность и управление байдаркой под парусами
(Консультации, №62)
Моторесурс стационарного катерного двигателя
(Моторы, №62)
Консультации по лодочным моторам «Вихрь»
(Консультации, №62)
Габаритные и монтажные размеры отечественных подвесных моторов
(Моторы, №62)
Краткий экскурс по парусным Олимпиадам
(Спорт, №62)
Гонки по пути шерстяных клиперов
(Спорт, №62)
Упражнения для начинающих виндсерфингистов
(Консультации, №62)
Соревнования воднолыжников 1975 года в Финляндии
(Спорт, №62)
Крыльевое устройство для мотолодки «Прогресс»
(Проекты, №62)
X Всесоюзные водно-моторные соревнования на приз сборника 1976 года
(Спорт, №63)
Статистика малотоннажного флота США в 1974 году
(Кругозор, №63)
6-часовые водно-моторные соревнования в Собинке 1976 года
(Спорт, №63)
Федерация любителей водного спорта в Евпатории
(Кругозор, №63)
Три плавания яхты «Родина»
(Истории, №63)
Отклики на статью «Что такое рыболовная лодка?»
(Кругозор, №63)
Из грек в варяги (маршрут Смоленск—Новгород)
(Истории, №63)
Морское семейство Колин и Рози Свэйл
(Кругозор, №63)
Под парусами в Антарктике — путешествие Дэвида Льюиса
(Истории, №63)
Рекордное падение уровня воды в Петербурге в 1910 году
(Истории, №63)
Сообщения: чемпионат, нефть, женщина-адмирал, Диоген, планктон...
(Кругозор, №63)
Мотолодки «Лотос» и «КСП-1»
(Проекты, №63)
Столик на мотолодке «Прогресс-2»
(Консультации, №63)
Многореданный 50-узловый глиссер «Мэпл Лиф IV»
(Проекты, №63)
На заводе «Конемуови» финской фирмы «Корпиваара»
(Кругозор, №63)
Сигналы бедствия на море и других водоемах
(Консультации, №63)
Подвесной парус системы Катайнена на «Дельфине»
(Кругозор, №63)
Отдых на воде и охрана окружающей среды
(Кругозор, №63)
Многокорпусные яхты из армоцемента
(Кругозор, №63)
Парусный тримаран «Мираж»
(Проекты, №63)
Полезные мелочи: весла, кисть, рули, стопор для двери, вага...
(Консультации, №63)
Четвертьтонник «Трамп» из алюмнннево-магниевого сплава
(Проекты, №63)
Моторный парусник со стаксельным вооружением «Кэриббин»
(Проекты, №63)
Быстроходная мотолодка на лыжах «Василиса»
(Проекты, №63)
Исследование гидродинамических характеристик саней Фокса
(Судостроение, №63)
Бесконтактная ЭСЗ для магнето МГ-101 и магдино МВ-1
(Моторы, №63)
Усовершенствование дистанционного управления мотором «Вихрь»
(Моторы, №63)
Вихревая насадка на карбюратор «Вихря»
(Консультации, №63)
Консультации конструктора по моторам «Вихрь»
(Консультации, №63)
Соревнования сезона 1976 года по буерному спорту
(Спорт, №63)
Парусное вооружение виндсерфера для тренировок зимой
(Консультации, №63)
Первые в этом сезоне соревнования по виндсерфингу
(Спорт, №63)
IV соревнования на туристских разборных судах 1976 года
(Спорт, №63)
VI Всесоюзные гонки крейсерских яхт на Кубок Балтики 1976 года
(Спорт, №64)
Возобновилось серийное производство мотолодки «Ока-4»
(Кругозор, №64)
Недорогие гаражи для хранения моторных лодок
(Консультации, №64)
Глиссирующий катер-лимузин «ЛМ4-87М»
(Кругозор, №64)
Совещание НТО о пластмассовом судостроении
(Кругозор, №64)
Катера с аэрокрылом воздушной разгрузки
(Судостроение, №64)
Самовосстанавливающаяся спасательная лодка
(Судостроение, №64)
Весельная лодка «МАХ-4» на пути Оренбург — Кустанай
(Истории, №64)
Отпуск на реке Зее на лодке «Гейзер»
(Истории, №64)
Авария польской яхты «Барборка»
(Консультации, №64)
Серийная одноместная байдарка «Таймень-1»
(Проекты, №64)
Из опыта проектирования разборных байдарок с мягкой обшивкой
(Судостроение, №64)
Бригантина «Витязь» с малой осадкой
(Проекты, №64)
Легкая гребная лодка ветка-долбленка
(Проекты, №64)
Буксировочные испытания моделей парусных яхт
(Судостроение, №64)
Катамаран для океанских гонок «Вранглер»
(Кругозор, №64)
Сообщения: традиции, Нептун, колодец, древесина, танкер...
(Кругозор, №64)
Водометные установки быстроходных катеров
(Моторы, №64)
Из опыта усовершенствования водометных установок
(Моторы, №64)
Подвесной водомет на базе мотора «Ветерок-12»
(Моторы, №64)
Система дистанционного управления главным жиклером
(Моторы, №64)
Цилиндропоршневая группа подвесного мотора «Вихрь»
(Моторы, №64)
Система рециркуляции на моторе «Москва-30»
(Моторы, №64)
Потери топлива карбюратора мотора «Вихрь»
(Моторы, №64)
Исследование шумности моторов «Меркюри»
(Моторы, №64)
Заметки с XXIII чемпионата СССР по водно-моторному спорту 1976 года
(Спорт, №64)
Первая гонка советских водно-моторников
(Истории, №64)
Почтовые марки посвященные водно-моторному спорту
(Кругозор, №64)
Опыт освоения некоторых фигур воднолыжника
(Консультации, №64)
Первенство Минска по виндсерфингу 1976 года
(Спорт, №64)
Стеклопластиковая мачта для виндсерфера
(Проекты, №64)
Парусная яхта «Курьер-III» класса «четвертьтонник»
(Проекты, №64)
Швартовка в Сан-Диего из книги «Два года простым матросом»
(Истории, №64)
1977 год
Статистический обзор ответов на письма читателей
(Кругозор, №65)
Водная станция «Прибой» в Кургане
(Кругозор, №65)
Первые гонки в ВМК «Балтиец»
(Спорт, №65)
Плавдачи «Аленушка», «Янта» и «Дон»
(Проекты, №65)
Японская плавучая дача для открытого моря
(Проекты, №65)
Плавдачи-катамараны за рубежом
(Кругозор, №65)
История похода по Лене на швертботах «Финн»
(Истории, №65)
Путешествие от Москвы до Бреста на мотолодке «Крым»
(Истории, №65)
Полезные мелочи: сиденье, фиксатор карты, тележка для лодок...
(Консультации, №65)
Парусный мини-тримаран «Триоль»
(Проекты, №65)
Каютная мотолодка «Флора-2»
(Проекты, №65)
Электрооборудование малого судна
(Судостроение, №65)
Вариант электрооборудования мотолодки
(Консультации, №65)
Автоматическое рулевое устройство для яхты
(Консультации, №65)
Электронный авторулевой «Ауто Хелм»
(Консультации, №65)
Симпозиум по проектированию парусных яхт
(Кругозор, №65)
Сообщения: спасатели, крысы, царь-якорь, взрыв, реклама...
(Кругозор, №65)
Разборка, ремонт и сборка цилиндропоршневой группы «Вихрь»
(Моторы, №65)
Реверс-редукторы любительской постройки
(Моторы, №65)
Стационарный двигатель из мотора «Вихрь»
(Моторы, №65)
Подвесной водомет на базе мотора «Салют»
(Моторы, №65)
Установка мотора за кормой байдарки
(Консультации, №65)
Консультации конструктора по моторам «Нептун» и «Ветерок»
(Консультации, №65)
Итоги водно-моторного сезона 1976 года
(Спорт, №65)
Парусный спорт на XXI Олимпийских играх
(Спорт, №65)
Соревнования по виндсерфингу на приз «Катера и яхты» 1976 года
(Спорт, №65)
Первый республиканский чемпионат по виндсерфингу 1976 года
(Спорт, №65)
Вторые парусные соревнования на приз «Катеров и яхт» 1976 года
(Спорт, №65)
Чемпионат Приморского края по парусному спорту 1976 года
(Спорт, №65)
Встреча чехословацких и белорусских воднолыжников 1976 года
(Спорт, №65)
Соревнования больших парусных судов «Операция «Парус-76»
(Спорт, №65)
Описание легендарного судна «Фрам»
(Проекты, №65)
Плавучая дача катамаран «Золушка»
(Проекты, №65)
Деятельность НТО-76: проблемы «Малого флота»
(Кругозор, №65)
За рубежом: стоянка, плавдача, Тихий океан, Джеймс Кук, сигнал бедствия...
(Кругозор, №65)
Новая модель пластмассовой моторной лодки «Нептун-3»
(Проекты, №66)
Экспериментальный катер ЛЭЗСС
(Кругозор, №66)
Проблемы эксплуатации прогулочных судов
(Кругозор, №66)
Трехместный вариант пластмассовой мотолодки «Афалина»
(Кругозор, №66)
Трехсотсильный буксир для лесосплава
(Кругозор, №66)
На весельной подке «МАХ-4» из Кустаная в Тобольск
(Истории, №66)
Поход по маршруту Киев — Уфа на мотолодках «Казанка»
(Истории, №66)
Путешествие по маршруту Св. Брендана
(Истории, №66)
Счисление случайной лавировки в открытом море
(Консультации, №66)
Техника мореплавания: спутниковые навигационные системы
(Консультации, №66)
Катер с обводами глубокое V «Сирайдер»
(Проекты, №66)
Выбор обводов остроскулого глиссирующего катера
(Судостроение, №66)
Катер для дальних путешествий конструктора Дэвида Бича
(Проекты, №66)
Пластмассовые беспалубные яхты «Дрэскомб»
(Проекты, №66)
Автоматическая осушительная помпа «тумбаленс»
(Консультации, №66)
Парусный тримаран на подводных крыльях «Скиф»
(Проекты, №66)
Удаление старой краски химическим способом
(Консультации, №66)
Ремонт декоративного покрытия судов из стеклопластика
(Консультации, №66)
Очистка металла от коррозии перед покраской
(Консультации, №66)
Швартовно-якорная вьюшка под палубой
(Консультации, №66)
Сообщения: опасности, остров, иск, чудеса, течения, атомоход...
(Кругозор, №66)
Ограждение опасностей на море
(Кругозор, №66)
Консультации по двигателям «УД-2», «СМ-500В» и «Вихрь»
(Консультации, №66)
Модернизация редуктора мотора «Москва-25А»
(Консультации, №66)
Упрощение разборки моторов «Вихрь»
(Консультации, №66)
Совещания по грядущим Олимпийским играм 1980 года
(Кругозор, №66)
Гонки на Приз имени лейтенанта Шмидта 1976 года
(Спорт, №66)
Соревнования байдарочников в 1976 году
(Спорт, №66)
Пятая трансатлантическая гонка яхт-одиночек 1976 года
(Спорт, №66)
Первенство Латвии на туристских судах 1976 года
(Спорт, №66)
Правила проведения водно-моторных ралли
(Кругозор, №66)
Марафон на катерах с водометными движителями в Новой Зеландии
(Спорт, №66)
22-е водно-моторные гонки «Шесть часов Парижа» 1976 года
(Спорт, №66)
Главные соревнования воднолыжников сезона 1976 года
(Спорт, №66)
Первенство Белсовета ДСО «Спартак» по виндсерфингу 1976 года
(Спорт, №66)
Двухмачтовый виндсерфер для двух человек
(Кругозор, №66)
Парусный гибрид швертбота с буером
(Кругозор, №66)
Комфортабельный мореходный армоцементный катер «Гринда»
(Проекты, №66)
Прогулочная дюралевая моторная лодка «Обь-М»
(Проекты, №67)
Комфортабельный разъездной катер «ЛС-5»
(Проекты, №67)
Присвоен знак качества мотолодке «Прогресс-4»
(Кругозор, №67)
Из опыта работы ОСВОДа Латвийской ССР
(Кругозор, №67)
На яхте «Арктика» по Средиземному морю
(Истории, №67)
Сообщения: каланча, Фультон, грузовая марка, краска, колесный пароход...
(Кругозор, №67)
На веслах за Полярный круг на шетландской лодке
(Истории, №67)
Правила шлюзования маломерных судов
(Консультации, №67)
Иностранные катера для морского рыболовного спорта
(Кругозор, №67)
Большая рыба Эрнеста Хемингуэя
(Истории, №67)
Гоночные суда глазами японских конструкторов
(Судостроение, №67)
Водометы фирмы «Беркли джет драйв» для мотолодок
(Моторы, №67)
Универсальная плоскодонная туристская лодка
(Проекты, №67)
Обслуживание и неисправности системы зажигания лодочных моторов
(Моторы, №67)
Парусная база Балтийского морского пароходства
(Кругозор, №67)
Лоцийные сведения к туристской карте-схеме Горьковского водохранилища
(Кругозор, №67)
Консультации по двигателям «Л-6/3» и «Л-12/4».
(Консультации, №67)
Новинки подвесных лодочных моторов 1977 года
(Моторы, №67)
Восстановлен олимпийский статут класса «Звездный»
(Спорт, №67)
Яхту «ИТТ-Океаник» спас экипаж буксира-спасателя «Бесстрашный»
(Истории, №67)
Большой успех польского парусного спорта
(Спорт, №67)
Шпионские рейсы яхты «Пассим» во время Второй мировой войны
(Истории, №67)
Чемпионат мира по виндсерфингу 1976 года
(Спорт, №67)
Виндсерфинг в Чехословакии
(Кругозор, №67)
XXX чемпионата Европы по воднолыжному спорту
(Спорт, №67)
Страничка байдарочника — в походах и гонках
(Кругозор, №67)
Прогулочно-туристская каютная мотолодка «Радуга-51»
(Проекты, №67)
Опыт постройки подвесного паруса
(Консультации, №67)
Полезные мелочи: моторный отсек, ветровое стекло, рецепты...
(Консультации, №67)
За рубежом: плавания, микробы, винт, рекорд, виндсерфер, буксир...
(Кругозор, №67)
К дню ВМФ СССР и дню работников морского и речного флота
(Кругозор, №68)
Память о подвиге на Дороге жизни
(Истории, №68)
Интервью с О. П. Ванденко и фоторепортаж с борта «Товарища»
(Кругозор, №68)
Пластмассовая прогулочно-туристская мини-яхта «Ассоль»
(Проекты, №68)
Перспективы развития прогулочного флота
(Кругозор, №68)
Производство мотолодки «Сарепта» полностью освоено
(Кругозор, №68)
Двухдневный семинар по изучению правил IOR
(Кругозор, №68)
Необходимость государственных стандартов на лодочные моторы
(Кругозор, №68)
Организация кооперативной лодочной стоянки
(Консультации, №68)
На моторных лодках по Охотскому морю
(Истории, №68)
Путешествие на байдарках по рекам Кабожа и Молога
(Истории, №68)
Нантакет по правому борту — глава из книги Терезы Ремишевской
(Истории, №68)
Сообщения: археолог, сигнал, форель, спутники, аквариум, музей...
(Кругозор, №68)
Шайтан-каюк на Амударье — из истории нашего катеростроения
(Истории, №68)
О точности радиопеленгования на яхте
(Консультации, №68)
Претенденты на Голубую ленту Атлантики
(Спорт, №68)
Яхты класса «минитонник» — «Соната-7», «Е-Боут» и «Лефре»
(Проекты, №68)
Построен любителями катер типа «Сонни-14»
(Кругозор, №68)
Мини-катера «Сонни-14» Ренато Леви в Ленинграде
(Кругозор, №68)
Проект многоцелевого мореходного катера
(Проекты, №68)
Выставка лодок и катеров в Хельсинки «Вене-77»
(Кругозор, №68)
Сопротивление мотолодки при ходе на волнении
(Судостроение, №68)
Моторно-парусный бот «Сережа»
(Проекты, №68)
Сдвижная рубка на мотолодке «Днепр»
(Консультации, №68)
Двухместная лодка из одноместной секционной лодки «Малютка»
(Консультации, №68)
Парусник «Фортуна» из спасательного вельбота
(Консультации, №68)
Еще один вариант подвесного паруса
(Консультации, №68)
Электронная система зажигания мотора «Нептун-23»
(Моторы, №68)
Испытывался серийный мотор «Привет-22» в опытовом бассейне
(Моторы, №68)
Необычные стационарные водометы
(Моторы, №68)
Пути снижения токсичности двигателей
(Моторы, №68)
О лодочных моторах «чистых» и «нечистых»
(Моторы, №68)
Парусная яхта с топовым стакселем
(Судостроение, №68)
Вокруг XXIII гонок яхт на Кубок Америки
(Спорт, №68)
Сравнительные испытания виндсерферов
(Консультации, №68)
Соревнования воднолыжников в закрытом бассейне
(Спорт, №68)
Стеклопластиковые прогулочные лыжи
(Проекты, №68)
Одноместный гребно-парусный катамаран «Лебедь»
(Проекты, №68)
Секция парусного спорта ВПО «Баррикада» в Волгограде
(Кругозор, №68)
Полезные мелочи: козырек, сирена, емкости, таганок, магнит...
(Консультации, №68)
За рубежом: авантюра, правила, моторы, кевлар, тримаран...
(Кругозор, №68)
Водно-моторные гонки посвященные 60-летию Великого Октября
(Спорт, №69)
IV водно-моторное Львовское ралли-марафон 1977 года
(Спорт, №69)
Первый заграничный парусный поход под красным флагом
(Истории, №69)
Популярнейшей у нас морская песня Федора Сидоровича Предтечи
(Кругозор, №69)
50-летний юбилей московских яхтсменов
(Истории, №69)
Промышленная выставка в Ленинграде «Сделано в Польше»
(Кругозор, №69)
Мотолодка-поплавок Алма-Атинского машиностроительного завода
(Кругозор, №69)
Путешествие по каньонам Башкауса на плотах «ПСН-10»
(Истории, №69)
На туристских плотах из камер по реке Китой
(Истории, №69)
Радиолокатор и его применение на малых судах
(Консультации, №69)
Лаг по старым «чертежам» из книги Мархая
(Консультации, №69)
Прогулочно-туристские каноэ — традиции и современность
(Проекты, №69)
Эскизы весел и работа весла на народном каноэ
(Проекты, №69)
Кругосветный рейс яхты-полутонника «Кор Кароли»
(Истории, №69)
Крылатый тримаран «Ретман-II» под польским флагом
(Кругозор, №69)
Экспозиция Яхтенного Салона в Париже 1976 года
(Кругозор, №69)
Катер «Норильчонок» — увеличенный вариант «Кальмара»
(Кругозор, №69)
Катер «Тюлень» водоизмещающего типа
(Проекты, №69)
Постройка каютного мини-катера «Арго»
(Проекты, №69)
Водные лыжи на подводных крыльях
(Проекты, №69)
Совет Всесоюзной федерации воднолыжного спорта 1977 года
(Кругозор, №69)
Сообщения: острова, бутылка, кафе, конкистадор, лед, дельфины...
(Кругозор, №69)
Постройка малых судов из армоцемента
(Судостроение, №69)
Как определить сечение мачты?
(Судостроение, №69)
Усиление корпуса швертбота «Летучий Голландец»
(Консультации, №69)
Устройство системы выпуска двухтактного двигателя
(Моторы, №69)
Самодельный подвесной водомет на базе мотора «Ветерок-12»
(Моторы, №69)
Консультации по ремонту и усовершенствованию моторов
(Консультации, №69)
Чемпионат СССР 1977 года по буерному спорту
(Спорт, №69)
Чемпионат Европы по буеру в классе «DN» 1977 года
(Спорт, №69)
V соревнования на байдарках под парусом 1977 года
(Спорт, №69)
Начало московского парусного сезона
(Спорт, №69)
Коврик из упругого пенополиэтилена для защиты байдарки
(Консультации, №69)
Как сделать универсальный шарнир для виндсерфера
(Консультации, №69)
Первенство яхт-клуба «Ветрунге» по виндсерфингу
(Спорт, №69)
Днепропетровский воднолыжный стадион
(Кругозор, №69)
Трейлер для транспортировки лодки
(Проекты, №69)
VII всесоюзные гонки крейсерских яхт на кубок Балтийского моря
(Спорт, №70)
Производство новой моторной лодки «Воронеж»
(Кругозор, №70)
Конкурс на лучший эскизный проект лодок для туристов и автолюбителей
(Кругозор, №70)
Недостатки в работе лодочной стоянки на Зеленом острове
(Кругозор, №70)
Рыболовная модификация моторной лодки «Сарепта-Р»
(Проекты, №70)
Спасательный катер-амфибия «ТСС-01» с воздушным винтом
(Кругозор, №70)
Новые байдарки «Таймень» приходят на смену «Салюту»
(Проекты, №70)
Путешествие по Байкалу на мотолодках длиной 2000 км
(Истории, №70)
Иркутский катер «Баргузин» снова на Байкале
(Истории, №70)
Поход на байдарках по Байкалу
(Истории, №70)
История отечественного флота боевых катеров
(Истории, №70)
Гибель яхты «Атаир» в гавани
(Консультации, №70)
Катамараны — «палубные лодки» и плавдачи под парусом и мотором
(Проекты, №70)
Амортизаторы для кресел для повышения комфортабельности
(Консультации, №70)
Зарубежные надувные спасательные катера
(Кругозор, №70)
Строительство катера бегущего сквозь волны
(Кругозор, №70)
Некоторые гидродинамические особенности катеров-катамаранов
(Судостроение, №70)
Герметизирующие пасты ПЛ-1 И ПС-Б
(Консультации, №70)
Регулировка и обслуживание системы питания и смесеобразования «Вихрей»
(Моторы, №70)
Дистанционное управление для мотора «Привет»
(Моторы, №70)
Улучшение моторов: стопорный штифт, струбцина, уплотнение...
(Консультации, №70)
Упор для подвесных лодочных моторов «Ветерок»
(Консультации, №70)
Модельный ряд лодочных моторов «Вольво-Пента» 1977 года
(Моторы, №70)
Гонки на мини-мотолодках в Новой Зеландии
(Спорт, №70)
6-часовые гонки мотолодок на реке Клязьма в 1977 году
(Спорт, №70)
Спортивный парусный швертбот-одиночка «Лазер»
(Проекты, №70)
Первые соревнования по виндсерфингу в Минске
(Спорт, №70)
Тензометрическое исследование характеристик рангоута
(Судостроение, №70)
Рассказ «Остров» писательницы Сьюзан Бланшар Элдер
(Истории, №70)
Сообщения: курение, осадки, Санкт-Петербург, Майами, океан...
(Кругозор, №70)
Рыболовный тримаран из стеклопластика «Скат»
(Проекты, №70)
Защита корпуса моторной лодки «Прогресс» от коррозии
(Консультации, №70)
Распашные весла на надувной лодке «Гриф»
(Консультации, №70)
За рубежом: жилет, каска, аппарель, океанские гонки, знаменитости...
(Кругозор, №70)
Простейший измеритель шага винта
(Консультации, №66)
1978 год
Перспективы сезона техники для водного туризма и спорта
(Кругозор, №71)
Заботы и задачи создателей малого флота
(Кругозор, №71)
Впечатления от ярмарки на территории ВДНХ в мае 1977 года
(Кругозор, №71)
Дают интервью работники торговли
(Кругозор, №71)
Интервью с директором магазина №23 «Ленспортторга»
(Кругозор, №71)
Новый проект швертбота «Цефей» класса Т-2
(Проекты, №71)
Жесткая рубка из кузова автомобиля «Москвич-434»
(Проекты, №71)
Гребные колеса с педальным приводом для байдарок
(Проекты, №71)
Моторно-гребная шпоновая лодка «Форель»
(Проекты, №71)
Кооперативная благоустроенная лодочная стоянка в Зеленогорске
(Кругозор, №71)
Детская парусная секция в городе Гусь-Хрустальный
(Кругозор, №71)
Путями Первой и Второй Камчатских экспедиций Беринга
(Истории, №71)
История конструкций плотов для океанских плаваний
(Истории, №71)
Праздник Нептуна при пересечении экватора
(Кругозор, №71)
Пересечение экватора на корабельной шлюпке
(Истории, №71)
Разбор причин гибели яхты «Надежда» в 1977 году
(Консультации, №71)
Моторная лодка и коляска для мотоцикла
(Проекты, №71)
6-метровый многоцелевой катер с автомобильным двигателем
(Проекты, №71)
Кронштейн-тележка для надувной лодки
(Консультации, №71)
Гребное устройство для обратного движения весел
(Консультации, №71)
Крейсерская мини-яхта со сварным корпусом «Пан Дюик 600»
(Проекты, №71)
Конструкции водометов фирмы «Гамильтон»
(Моторы, №71)
Сообщения: слон, остров, трюмо, шторм, коты...
(Кругозор, №71)
Основные направления развития малоразмерных дизелей
(Моторы, №71)
Насадки на карбюратор снижающие обратный выброс
(Моторы, №71)
Улучшение моторов: бензонасос, колесо, «Вихрь», «Москва»
(Консультации, №71)
XXIV чемпионат СССР по водно-моторному спорту 1977 года
(Спорт, №71)
Итоги водно-моторного сезона 1977 года
(Спорт, №71)
XXIX международная Балтийская регата 1977 года
(Спорт, №71)
Очередная Кильская парусная неделя 1977 года
(Спорт, №71)
Первые соревнования на Кубок СССР по виндсерфингу 1977 года
(Спорт, №71)
Вторые соревнования по винсерфингу на приз «Катеров и яхт»
(Спорт, №71)
Парус со швертовым и рулевым устройством на «Чижике»
(Проекты, №71)
Таллин готовится к Олимпийской парусной регате 1980 года
(Кругозор, №72)
Репетиция эстонской «Олимпии»
(Спорт, №72)
V научно-технический семинар НТО в Киеве в 1977 году
(Кругозор, №72)
Новая модель четырехместной мотолодки «Казанка-5»
(Проекты, №72)
Отзывы капитанов о моторной лодке «Казанка-5»
(Консультации, №72)
Жесткая рубка со сдвижной крышей на «Казанке-5»
(Проекты, №72)
Проведение I всесоюзного соревнования по ДСП по «звездным» маршрутам
(Истории, №72)
Как организовать многодневные соревнования ДСП?
(Кругозор, №72)
В дальний поход на самодельной лодке «Пионерка»
(Истории, №72)
Лодочные стоянки в Волгограде
(Кругозор, №72)
Сто лет назад в Петербурге была шхуна «Утренняя заря»
(Истории, №72)
Капитан Дей Флеминг идет через океан
(Истории, №72)
Из Нью-Йорка в Париж на катере «Спирит оф Нашвилл»
(Истории, №72)
Что нужно знать о государственном страховании судов
(Консультации, №72)
Сообщения: черепаха, судно, раки, браконьеры, пираты, альпинизм...
(Кругозор, №72)
Первые впечатления о надувной мотолодке «Орион-8»
(Консультации, №72)
Трехместная моторная лодка «Морской дротик»
(Проекты, №72)
Крейсерско-гоночная яхта «Вэнгард» класса «двухтонник»
(Проекты, №72)
Сопротивление выступающих частей быстроходного судна
(Судостроение, №72)
Самодельная электросирена для прогулочных судов
(Консультации, №72)
Ремонт гребных валов и винтов на катере
(Моторы, №72)
Стабилизатор напряжения для подвесных моторов
(Консультации, №72)
Применение карбюратора «Йиков» на «Нептуне-23»
(Моторы, №72)
Новинки зарубежных подвесных лодочных моторов 1978 года
(Моторы, №72)
Улучшение моторов: «Нептун», винт, редуктор, груша, педаль газа...
(Консультации, №72)
Зарубежные встречи наших водномоторников в 1977 году
(Спорт, №72)
Экспериментальный парусный сезон 1977 года
(Спорт, №72)
Юношеский чемпионат Европы 1977 года в классе «Финн»
(Спорт, №72)
Соревнования на разборных туристических судах «Парусный Берег» в 1977 году
(Спорт, №72)
Четвертый чемпионат мира по виндсерфингу 1977 года
(Спорт, №72)
Воднолыжницы-дебютантки штурмуют рекорд
(Спорт, №72)
Регата по виндсерфингу на Приз «Булфрахта» 1977 года
(Спорт, №72)
Моторно-парусная лодка дори
(Проекты, №72)
Электронно-механический лаг для яхты
(Консультации, №72)
За рубежом: кевлар, замок, эпоксидка, трейлер...
(Кругозор, №72)
Безопасность на воде превыше всего
(Консультации, №73)
ОСВОДовский рейд по Тюменскому краю
(Истории, №73)
Советы путешественникам по Онежскому озеру
(Кругозор, №73)
Ошибки капитана яхты «Волга»
(Консультации, №73)
Свыше 150000 бутылок плавают по океанам
(Кругозор, №73)
Первая помощь утопающему на воде
(Консультации, №73)
Семейная плавучая дача-амфибия «Дон»
(Проекты, №73)
Прогулочно-экскурсионный теплоход «Фонтанка»
(Кругозор, №73)
Испытания надувных мотолодок «Орион», «Ларос» и «Зефир»
(Консультации, №73)
Новый пайол для мотолодки «Пеликан»
(Консультации, №73)
Городская лодочная стоянка на берегу Оки в Коломне
(Кругозор, №73)
55 лет Кронштадтскому морскому яхт-клубу
(Кругозор, №73)
10 лет самодеятельному Киевскому яхт-клубу
(Кругозор, №73)
Путешествие Колина Куинси через Тасманово море
(Истории, №73)
Путешествие на парусниках по озеру Кереть
(Истории, №73)
Что такое остойчивость судна?
(Судостроение, №73)
Полезные мелочи: фиксатор, блок, амортизатор, замок...
(Консультации, №73)
Эффективность новых зарубежных экранопланов
(Судостроение, №73)
Экранолетный спасательный катер-амфибия «ЭСКА-1»
(Судостроение, №73)
Морской мотороллер «Ветбайк» из США
(Кругозор, №73)
Ленинградская судостроительная верфь ВЦСПС отмечает 40-летие
(Кругозор, №73)
Установка мотора «Ветерок» на лодку «Утка-2»
(Консультации, №73)
Крейсерская яхта «Спаниелек» из углепластика
(Проекты, №73)
Из опыта эксплуатации подвесного мотора «Привет-22»
(Консультации, №73)
Серийное электронное зажигание для «Ветерков»
(Консультации, №73)
Основное условие правильного ремонта моторов «Вихрь»
(Моторы, №73)
Магниты для улавливания металлических частиц
(Консультации, №73)
Консультации по двигателям «Л-6/3» и «Ветерок»
(Консультации, №73)
Три конструкции съемников шпонки для «Нептуна»
(Моторы, №73)
Два самодельных подвесных лодочных электромотора
(Моторы, №73)
Иностранные двигатели для парусных яхт
(Моторы, №73)
Первые страницы истории Советского парусного спорта
(Истории, №73)
Международная регата Гриф Поморский 1977 года
(Спорт, №73)
Парусная регата Готланд-Рунт вокруг острова Готланд 1977 года
(Спорт, №73)
Регата Дружбы Рижского залива 1977 года
(Спорт, №73)
Плавание на яхте «Арктика» по Средиземному морю
(Истории, №73)
23-е соревнования на Кубок Америки 1977 года
(Спорт, №73)
XV воднолыжный чемпионат мира 1977 года
(Спорт, №73)
Мотосерфинг — катание на дископлане-монолыже
(Спорт, №73)
Марафонские гонки по порожистой реке Смоки 1977 года
(Спорт, №73)
17-е традиционные гонки Каус — Торки — Каус 1977 года
(Спорт, №73)
Новый мировой рекорд дальности плавания на виндсерфере
(Спорт, №73)
Пересечение Па-де-Кале (Дуврский пролив) на виндсерфере
(Спорт, №73)
Чемпионат мира на виндсерфингах-тандемах 1977 года
(Спорт, №73)
Комфортабельный водометный каютный катер «RZ-8»
(Проекты, №73)
Электроконтактный измеритель скорости судов
(Консультации, №73)
На строительстве Ленинградского Центрального яхт-клуба ВС ДСО ТРУД
(Кругозор, №73)
Новый мемориальный комплекс во Владивостоке
(Кругозор, №73)
За рубежом: корпус, сухой закон, айсберг-рекордсмен, пробки...
(Кругозор, №73)
Сообщения: безопасность, Жюль Верн, традиции, маяк, яхта сгорела...
(Кругозор, №73)
Слово о балтийских охотниках — катерах «МО»
(Истории, №74)
История создания катеров типа «Малый охотник»
(Истории, №74)
Отечественные надувные лодки — проблемы и перспективы
(Кругозор, №74)
Польский парусник «Генерал Зарусский» в Ленинграде
(Кругозор, №74)
Малый флот и лодочные стоянки города Абакан
(Кругозор, №74)
Отчет туристов-парусников Ленинградского объединения им. Карла Маркса
(Кругозор, №74)
В Баренцево море на моторно-парусной яхте
(Истории, №74)
2000-километровый рейд Московского НТИ по Москве-реке, Оке и Волге
(Кругозор, №74)
Последние работы по проектированию парусников завтрашнего дня
(Судостроение, №74)
Новости из мира толл-шипов — больших парусных судов
(Кругозор, №74)
Знаменитые парусники с именем «Вега»
(Кругозор, №74)
Туристская карта реки Волги от Горьковского до Куйбышевского водохранилища
(Кругозор, №74)
Обводы «Морского ножа» для катеров общего назначения
(Судостроение, №74)
Быстроходный амфибийный вездеход на базе «Морского ножа»
(Кругозор, №74)
Комфортабельные моторные катамараны раскрывают свои возможности
(Проекты, №74)
Подводные крылья на катерах-катамаранах
(Судостроение, №74)
Полезные мелочи: тент, сиденье, люверсы...
(Консультации, №74)
Сообщения: острова, акулы, мореплаватели, вымпел, горячая вода...
(Кругозор, №74)
Три варианта тахометра для лодочного подвесного мотора
(Моторы, №74)
Улучшение моторов: электрозапуск, управление, фиксация, карбюратор...
(Консультации, №74)
Зарубежные подвесные лодочные моторы «Карнити» и «Сельва»
(Моторы, №74)
Парусное вооружение крейсерско-гоночных яхт
(Судостроение, №74)
Польские судостроители готовятся к ОСТАР-80
(Кругозор, №74)
Новые паруса фирмы «Миллер и Уитворт»
(Судостроение, №74)
VI Всесоюзные гонки на Кубок Онежского озера
(Спорт, №74)
VIII Всесоюзные гонки крейсерских яхт на Кубок Волги
(Спорт, №74)
Первые гонки крейсерских яхт на Кубок Большого Днепра 1977 года
(Спорт, №74)
IV Соловецкая регата яхтсменов-крейсерщиков 1977 года
(Спорт, №74)
Гонки крейсерских яхт Радиорегата «Олимпийские волны-77»
(Спорт, №74)
Подготовка к XXII Олимпийским играм 1980 года
(Спорт, №74)
Яхтсмены США готовятся к следующей Олимпиаде
(Спорт, №74)
Новый вид игры в мяч на виндсерферах — буйбол
(Спорт, №74)
Соревнования виндсерфингистов в Феодосийском заливе 1977 года
(Спорт, №74)
Планшет для измерения длины прыжков с трамплина
(Консультации, №74)
Чемпионат мира по океанским гонкам на катерах 1977 года
(Спорт, №74)
Быстроходный трехместный прогулочный катамаран «Радуга-39к»
(Проекты, №74)
Лодка, палатка и кровать из дюралевой раскладушки
(Проекты, №74)
За рубежом: весла, каравеллы, «Фаудроант», велосипед, слалом...
(Кругозор, №74)
XII всесоюзные соревнования по водномоторному спорту на приз сборника
(Спорт, №75)
Международная специализированная выставка «Спорт-78»
(Кругозор, №75)
Ликвидация лодочной станции в городе Печоре
(Кругозор, №75)
6-часовые соревнования по водно-моторному спорту в Собинке 1978 года
(Спорт, №75)
Повторение плавания к Америке совершенное Св. Бренданом
(Истории, №75)
Древние суеверия и приметы моряков
(Кругозор, №75)
Интервью у Яна и Петра Паты на борту «Каравеллы»
(Истории, №75)
Устройство для определения широты и долготы по Солнцу — «круйзерфикс»
(Консультации, №75)
Гидробионика — изучение гидродинамики морских животных и рыб
(Судостроение, №75)
Первые в России лодки из железобетона
(Кругозор, №75)
Новые надувные байдарки типа «Ласточка»
(Проекты, №75)
Полезные мелочи: швартовка, «Днепр», внутренний леер, оргстекло...
(Консультации, №75)
Четыре быстроходных судна: «Кадет», «Арго», «Жемчуг» и «Ветер»
(Проекты, №75)
Водометные установки с лопаточным поджатием
(Моторы, №75)
Яхта «четвертьтонник»-монотип типа «Конрад-24»
(Проекты, №75)
Трехцилиндровый подвесной мотор из «Вихря»
(Моторы, №75)
Аварийное охлаждение мотора «Вихрь»
(Консультации, №75)
Лампы-отмашки для сигнала расхождения судов
(Консультации, №75)
Улучшение моторов: «Ветерок», стартер, амортизатор, тросы...
(Консультации, №75)
Вторая кругосветная гонка крейсерских яхт «Уайтбред Рэйс»
(Спорт, №75)
Чемпионат СССР по буерному спорту 1978 года
(Спорт, №75)
VI чемпионат мира и IX чемпионат Европы в классе «DN» по буерному спорту
(Спорт, №75)
Виндсерфинг для катания в зимнее время
(Спорт, №75)
VI соревнования по технике водного туризма на разборных судах
(Спорт, №75)
Прогулочно-туристская мини-яхта «Каравелла»
(Проекты, №75)
Межреспубликанская оптовая ярмарка на территории ВДНХ 1978 года
(Кругозор, №76)
Изучение спроса на прогулочные суда
(Кругозор, №76)
Глиссирующая мотолодка из легкого сплава «Крым-3»
(Проекты, №76)
Комфортабельная и мореходная мотолодка «Москва-2»
(Проекты, №76)
Традиционная XXI Спартакиада рыбаков Латвии
(Спорт, №76)
II Всесоюзные многодневные соревнования «Звездного» плавания
(Спорт, №76)
25 лет парусному спорту в Новгороде
(Кругозор, №76)
Килевая яхта «Надежда» посетит яхт-клуб Варны
(Кругозор, №76)
Плавание на яхте «Гедания» из Арктики в Антарктику
(Истории, №76)
5000-километровое путешествие на надувной лодке «Пеликан»
(Истории, №76)
В теплые страны или как я стал жителем Сенгилея
(Истории, №76)
Проекты малых прогулочно-туристских судов премированных на конкурсе НТО
(Проекты, №76)
Два мотора на надувной лодке «Гриф»
(Консультации, №76)
Парусно-моторный разборный катамаран «Кит»
(Проекты, №76)
Мореходный каютный катер «Экспресс-крейсер»
(Проекты, №76)
Сообщения: робот, киль, супертанкер, сети, лазеры, раки, капитан...
(Кругозор, №76)
Один из старейших пароходов в мире катер «Долли»
(Кругозор, №76)
Полезные мелочи: бритва, утка, колеса, фал, битенг, дрель, грот...
(Консультации, №76)
Лодочный подвесной мотор «Привет»
(Моторы, №76)
Восстановление плотной посадки подшипников гальваническим способом
(Консультации, №76)
Улучшение моторов: «Нептун-23», поворот магдино «Вихря»
(Консультации, №76)
VIII всесоюзные гонки крейсерских яхт на кубок Балтийского моря 1978 года
(Спорт, №76)
III Всесоюзные соревнования по виндсерфингу на приз «КиЯ» 1978 года
(Спорт, №76)
Конструкции зимних виндсерферов
(Проекты, №76)
Опыт самостоятельной постройки виндсерферов
(Проекты, №76)
Первый чемпионат мира по сэйлбордингу
(Спорт, №76)
Три рекорда англичанки Найоми Джеймс
(Спорт, №76)
Нужен нагрудный знак яхтенного капитана
(Кругозор, №76)
Очередная XIII Операция Парус 1978 года
(Спорт, №76)
Новый вид воднолыжного спорта — акробатика
(Спорт, №76)
Новый рекорд скорости на воде Кену Ворби — 510,45 км/ч
(Спорт, №76)
III Международные соревнования по водномоторному спорту в Бресте
(Спорт, №76)
V ралли-марафон по водномоторному спорту «Львовская весна» 1978 года
(Спорт, №76)
На лайбе «Святая Анна» из книги воспоминаний «Парус — моя жизнь»
(Истории, №76)
История парусных судов на озере Байкал
(Истории, №76)
Универсальная лодка — секционное каноэ из стеклопластика
(Проекты, №76)
Такелаж полого спинакер-гика
(Консультации, №76)
Фанерная лодка по типу «джонбота»
(Проекты, №76)
Защитный слой краски на металле под микроскопом
(Судостроение, №76)
Новый водный велосипед «Янтарь»
(Кругозор, №82)
1979 год
Проблемы экологии и малый флот
(Кругозор, №77)
Разборная мини лодка «Малютка-2»
(Проекты, №77)
Трехсекционное каноэ проходит испытания
(Консультации, №77)
55 лет в плену Аральского моря
(Истории, №77)
На надувной лодке через Черное море
(Истории, №77)
Крейсерский катамаран «Чародей» в Тольятти
(Кругозор, №77)
Гонка одиночек на Киевском море становится традиционной
(Спорт, №77)
Бригантина «Витязь» продолжает плавание
(Кругозор, №77)
Советы начинающему: покупаем моторную лодку
(Консультации, №77)
Симпозиум по проектированию и постройке парусных судов
(Кругозор, №77)
Соосные гребные винты
(Судостроение, №77)
Корабль-памятник «Турбиния» сэра Чарльза Парсонса
(Истории, №77)
Крейсерский катамаран со стаксельным вооружением
(Проекты, №77)
Палубная моторная лодка Дэвида Бича
(Проекты, №77)
Сообщения: якоря, электроника, Суэцкий канал, компас, броненосцы...
(Кругозор, №77)
Единая электросистема моторной лодки
(Консультации, №77)
Питание электрооборудования от магнето МГ-101
(Консультации, №77)
Электрооборудование мотолодки с приборами от автомашины
(Консультации, №77)
Модернизация корпуса реверс-редуктора «Вихря»
(Моторы, №77)
Усовершенствование капота мотора «Привет-22»
(Моторы, №77)
Личный чемпионат СССР по водно-моторному спорту 1978 года
(Спорт, №77)
XXX Международная Балтийская регата 1978 года
(Спорт, №77)
Поход на буерах класса DN в г. Камышин 1978 года
(Спорт, №77)
Тринадцатая по счету Операция Парус-78
(Спорт, №77)
Путешествие яхты «Рица» за нулевой меридиан
(Истории, №77)
Всесоюзные соревнования воднолыжников сезона 1978 года
(Спорт, №77)
Соревнования советских спортсменов с воднолыжниками ЧССР и ПНР
(Спорт, №77)
Соревнования воднолыжников на Кубок Дружбы 1978 года
(Спорт, №77)
Открытие Зеленогорского виндсерфинг-клуба в 1978 году
(Спорт, №77)
Шарнир для виндсерфинга с резьбовой муфтой
(Консультации, №77)
Гонки на разборных туристских судах на призы сборника 1978 года
(Спорт, №77)
Глава из книги «Бродяга» яхтсмена Кшиштофа Барановского
(Истории, №77)
Прогулочно-туристский швертбот «Трепанг»
(Проекты, №77)
Мини мотолодка картоп с обводами Уффа Фокса
(Проекты, №77)
Небольшая лодка картоп из семи деталей
(Проекты, №77)
На строительстве объектов для Олимпиады-80 в Таллине
(Кругозор, №78)
Полезные мелочи: тележка, коуши, шпигат, спинакер, нагрудник...
(Консультации, №77)
Победа в Уэймуте: чемпионат мира на катамаранах 1978 года
(Спорт, №78)
Водно-моторное ралли в Эстонии в 1978 году
(Спорт, №78)
Очередные VI гонки крейсерских яхт на Кубок Черного моря 1978 года
(Спорт, №78)
Ленинградскому яхт-клубу флота исполнилось двадцать пять лет
(Кругозор, №78)
Московская гонка крейсерских яхт-одиночек 1978 года
(Спорт, №78)
Гонки крейсерских яхт на Малый кубок Днепра в 1978 году
(Спорт, №78)
Арктический рейс Вилли де Рооса
(Истории, №78)
Сообщения: пароходы, пиратство, премия, кража, пушки, сено...
(Кругозор, №78)
Плавание «Фрегата» до Корсакова и обратно
(Истории, №78)
Путешествие Запорожье — Ленинград на семи моторках
(Истории, №78)
Стеклопластиковая каютная мотолодка-тримаран «Ладога-2»
(Проекты, №78)
Знак качества моторной лодке «Крым»
(Кругозор, №78)
Плюсы и минусы надувной байдарки «Ласточка-2»
(Консультации, №78)
Еще раз об обводах типа «Морской нож»
(Судостроение, №78)
Моторная лодка «Днепр» на лыжах
(Консультации, №78)
Опыт эксплуатации надувной лодки «Пеликан»
(Консультации, №78)
Любительские яхтенные радиопеленгаторы
(Консультации, №78)
Парусная ткань для яхт
(Судостроение, №78)
Аэросани-амфибия с воздушным винтом Туполевского КБ
(Кругозор, №78)
Проектирование воздушного винта
(Судостроение, №78)
Статистика распространенности малых судов в мире
(Кругозор, №78)
Проекты парусных судов, представленные на конкурс НТО 1978 г.
(Проекты, №78)
Отечественные подвесные моторы совершенствуются
(Моторы, №78)
Встроенный спидометр на подвесном моторе
(Моторы, №78)
Советы читателей по улучшению и ремонту лодочных моторов
(Консультации, №78)
Выхлоп в воздух на подвесном моторе
(Консультации, №78)
Сообщения: циклон, страхование, вода в море, танктейнер, часы...
(Кругозор, №78)
Мировые достижения советских водномоторников в 1978 году
(Спорт, №78)
24-е гонки марафон «6 часов Парижа»
(Спорт, №78)
Соревнования на Большой приз Эмбасси в Бристоле 1978 года
(Спорт, №78)
Кен Ворби: следующая цель 560 км/час
(Спорт, №78)
Рекорд скорости для океанских гоночных катеров OPI
(Спорт, №78)
Гонки яхт на Минитонный кубок в 1978 году
(Спорт, №78)
V чемпионат мира по виндсерфингу 1978 года
(Спорт, №78)
Виндсерфингисты в борьбе за рекорд скорости
(Спорт, №78)
XXXII чемпионат Европы по воднолыжному спорту 1978 года
(Спорт, №78)
Десант под парусами в Балтийском море
(Истории, №78)
Катер для семейных путешествий «Морж»
(Проекты, №78)
Новое судно «Дар млодзежи» вместо «Дар Пемежа»
(Кругозор, №78)
Третий норвежский корабль «Лейф Эриксон»
(Кругозор, №78)
Новгородское судно XII века
(Кругозор, №78)
Итоги десятилетней работы ЦКБ «Нептун»
(Кругозор, №79)
Мотолодка «Афалина» — мнения, проблемы и перспективы
(Консультации, №79)
Конструкторское бюро спортсудостроения СКВ ЛКИ «Океан»
(Кругозор, №79)
Кишиневский клуб юных моряков-парусников
(Кругозор, №79)
IX Всесоюзные гонки крейсерских яхт на Кубок Волги в 1978 году
(Спорт, №79)
600-мильное плавание Белым и Баренцевым морями на яхте «Надежда»
(Истории, №79)
Яхта «Арктика» на пороге Атлантики
(Истории, №79)
Что нужно знать о переохлаждении в воде?
(Консультации, №79)
Моторные лодки с воздушным крылом
(Судостроение, №79)
Закрытая каюта на лодке «Прогресс-2»
(Проекты, №79)
Каютное судно из мотолодки «Казанка-2М»
(Проекты, №79)
Советы по постройки каюты на серийной мотолодке
(Консультации, №79)
Советы по созданию крыльев и водомета для лодки
(Консультации, №79)
Получение нужного профиля паруса
(Судостроение, №79)
Центровка яхт и парусных судов
(Судостроение, №79)
Волны в морях и океанах
(Кругозор, №79)
Парусный тримаран «Байда»
(Проекты, №79)
Финская яхта класса 3/4 тонник «Финнфайя-33»
(Проекты, №79)
Парусное вооружение тримарана «Стриж»
(Проекты, №79)
Электронная система зажигания МБЭ-1 на базе магнето МЛ-10-2с
(Моторы, №79)
Зарубежные подвесные моторы 1979 года
(Моторы, №79)
Новый чемпион мира по океанским гонкам
(Спорт, №79)
Рекорд скорости на дизельном судне
(Спорт, №79)
Улучшение влагозащищенности электрооборудования подвесного мотора
(Моторы, №79)
Вторые всесоюзные соревнования водномоторников «Звездный-78»
(Спорт, №79)
Из опыта работы Комитета СНП Латвии
(Кругозор, №79)
Обучение плаванию на морской волне
(Консультации, №79)
Сообщения: Робинзон, танкер, крючок, плавучий сад, шум...
(Кругозор, №79)
Капитан шхуны «Ленинград» Иван Петрович Матвеев
(Истории, №79)
Старт виндсерфинга на прибойной волне
(Консультации, №79)
Тони Фахей и его глиссер «Бритиш Пэсьют»
(Спорт, №79)
Воднолыжные костюмы киевского производства
(Кругозор, №79)
Водометный движитель катера «Гранд»
(Моторы, №79)
Полезные мелочи: ткань, клей, стаксель, краска, лебедка...
(Консультации, №79)
На яхтах-по местам боевой и революционной славы
(Истории, №80)
Яхт-клуб металлистов в Ленинграде
(Кругозор, №80)
Правила безаварийной эксплуатации маломерного флота
(Консультации, №80)
Научно-спортивная экспедиция к мысу Челюскин на плоту
(Истории, №80)
600-мильное плавание Беломорск — Кандалакша на швертботе
(Истории, №80)
Походы под флагом спортивно-технического клуба «Искатель»
(Истории, №80)
На байдарках по пяти озерам и рекам Средней Карелии
(Истории, №80)
Прогулочная моторная лодка «Неман-2»
(Проекты, №80)
Японская инспекция по маломерному флоту
(Кругозор, №80)
Испытательный пробег на мотолодках вокруг Британии
(Кругозор, №80)
Международные выставки лодок в Финляндии
(Кругозор, №80)
Улучшение моторной лодки «Нептун-3»
(Кругозор, №80)
Мореходная многоцелевая мотолодка «Ягуар» (тип V.62)
(Кругозор, №80)
Крылья для моторной лодки «Казанка-5»
(Проекты, №80)
Защита мотолодки «Прогресс-2» от коррозии
(Консультации, №80)
Как устранить дрейф мотолодки «Крым»
(Консультации, №80)
Рекомендации по окраске моторной лодки
(Судостроение, №80)
Технология изготовления ламинированных шпангоутов
(Судостроение, №80)
Мотолодка-аэросани «Сказка»
(Проекты, №80)
Применение парусов на самых маленьких лодках
(Проекты, №80)
Выпуск подвесных парусов налажен
(Кругозор, №80)
Крейсерские катамараны Алдиса Эглайса
(Судостроение, №80)
Киевский клуб капитанов
(Кругозор, №80)
Краткие лоцийные сведения к туристской карте-схеме Волги от Казани до Октябрьска
(Кругозор, №80)
Скорость ветра в океанах и морях
(Кругозор, №80)
Сообщения: тигрица, патент, орел, Кавказ, награда, поросенок...
(Кругозор, №80)
Почему яхта «Ольга» сошла с дистанции
(Консультации, №80)
Звуковой индикатор момента разрыва контактов прерывателей
(Консультации, №80)
Усовершенствование крепления маховика подвесного мотора
(Моторы, №80)
Ремонт прокладки головки двигателей
(Моторы, №80)
Однорычажное управление реверсом и газом для «Нептуна-23»
(Моторы, №80)
Усовершенствование подвесных моторов и их ремонт
(Консультации, №80)
Угловые колонки фирмы «БМВ»
(Моторы, №80)
Не был ли Колумбом Одиссей?
(Истории, №80)
«Ромовый рейс» — гонка яхтсменов-одиночек через Атлантику
(Спорт, №80)
Последняя гонка французского яхтсмена Алэна Коэна
(Кругозор, №80)
Международные гонки на Кубок Георгия Димитрова
(Спорт, №80)
Первая встреча на Кубок СССР по виндсерфингу
(Спорт, №80)
Первый виндсерфер на Курилах
(Кругозор, №80)
Разборный корпус виндсерфера
(Консультации, №80)
Зарубежные воднолыжные стадионы
(Кругозор, №80)
Изменение трассы для воднолыжного слалома
(Кругозор, №80)
Рыболовная лодка «Окунь» под мотор, весла и подвесной парус
(Проекты, №80)
Глиссирующая лодка дори-скиф «Каролина»
(Проекты, №80)
Катер будущего для отдыха в северных водах
(Кругозор, №80)
Тент-палатка на малой лодке
(Проекты, №80)
Способ формирования огона на плетеном тросе
(Консультации, №80)
XIII соревнования по водномоторному спорту на приз сборника «КиЯ»
(Спорт, №81)
IV традиционный марафон в Собинке
(Спорт, №81)
Традиционный «Звеэдный» поход по ДСП 1979 года
(Спорт, №81)
По Иртышу и Оби на север к Карскому морю на «МАХ-4»
(Истории, №81)
Походы никопольских водномоторииков
(Истории, №81)
Дальний 5000-километровый поход к Белому морю
(Истории, №81)
На воздушном шаре через Атлантику
(Истории, №81)
Западня для яхты типа Л6 «Ника»
(Консультации, №81)
Боевые будни катера «Малый охотник»
(Истории, №81)
Универсальная картоп лодка из стеклопластика «Онега»
(Проекты, №81)
Складная лодка для рыбаков и охотников
(Проекты, №81)
Буксировщик водного лыжника с двигателем «ЗИЛ-130»
(Проекты, №81)
Как избавиться от потери остойчивости крылатой лодки?
(Консультации, №81)
Водная станция Херсонского завода
(Кругозор, №81)
Сообщения: парусник, пираты, маяк, флот, охота, раскопки...
(Кругозор, №81)
Системы пожаротушения на малых судах
(Кругозор, №81)
Катамаран Марка Хукхэма «Китобой» из Австралии
(Проекты, №81)
Крейсерско-гоночная яхта четвертьтонник Брюса Фарра
(Проекты, №81)
40-футовый глиссирующий моторный парусник «V-5»
(Проекты, №81)
Раскрой и шитье парусов
(Судостроение, №81)
Бесконтактная ЭСЗ для магдино МВ-1
(Моторы, №81)
Из опыта эксплуатации и усовершенствования Привета-22
(Консультации, №81)
Усовершенствование отдельных узлов подвесных моторов
(Консультации, №81)
Насос «Привета-22» на «Нептуне-23»
(Консультации, №81)
Очередной чемпионат СССР по буеру 1979 года
(Спорт, №81)
Чемпионат Европы по буеру в классе «DN» 1979 года
(Спорт, №81)
Успех польских буеристов на чемпионате мира 1979 года
(Спорт, №81)
Буерный спорт в Сибири
(Спорт, №81)
Йеркская регата олимпийских классов 1979 года
(Спорт, №81)
Прохождение виндсерфером дистанций фордевиндом
(Консультации, №81)
VII соревнования на разборных судах под парусами на приз «КиЯ»
(Спорт, №81)
Водно-моторный 24-часовой марафон в Руане 1979 года
(Спорт, №81)
Двухместная рыболовная лодка «Краб»
(Проекты, №81)
Одноместный буер-тренажер «Ракета» с парусом от «Оптимиста»
(Проекты, №81)
За рубежом: Атлантика, ветеран, вокруг света, секстан, старейшее судно...
(Кругозор, №81)
Полезные мелочи: трап, кронштейн, якорь, бензин, пульверизатор...
(Кругозор, №81)
IX всесоюзные соревнования крейсерских яхт на кубок Балтики
(Спорт, №82)
На Соломбальской судоверфи
(Кругозор, №82)
Ленинградский катер «Олимп» на Неве
(Кругозор, №82)
Развитие парусного спорта в Геленджике
(Кругозор, №82)
Межреспубликанская оптовая ярмарка «Культтовары-79»
(Кругозор, №82)
Непреклонный капитан Фосс и его «Тиликум»
(Истории, №82)
Кругосветный рейс польской яхты «Дар Пшемысля»
(Истории, №82)
Новая стеклопластиковая мотолодка «Дельта»
(Проекты, №82)
Использование резервов всего комплекса «лодка—мотор—винт»
(Судостроение, №82)
Мульти-питч черноморского судостроительного завода
(Судостроение, №82)
Управляемые транцевые плиты на катере «Баргузин»
(Судостроение, №82)
Отделка паруса для яхты
(Судостроение, №82)
Необычная лодка с необычными качествами «Блегг-480»
(Проекты, №82)
Крейсерская мини-яхта «Фёст-22»
(Проекты, №82)
Армоцементная крейсерская яхта «Хэпи Бэби»
(Проекты, №82)
Конструкция эстакады для хранения лодок
(Проекты, №82)
Устройство для жесткой швартовки лодок
(Консультации, №82)
Малые транспортные суда на Ладоге для Дороги жизни
(Истории, №82)
Тендеры в строю боевых кораблей (С. В. Кудрявцев)
(Истории, №82)
Применение стробоскопа для установки опережения зажигания двигателя
(Консультации, №82)
Консультации по эксплуатации мотора «Ветерок-12»
(Консультации, №82)
Струбцина для удержания коленчатого вала «Вихря»
(Консультации, №82)
Ремонт кронштейна стартера «Вихря»
(Консультации, №82)
Стопор для откидывания мотора «Вихрь»
(Консультации, №82)
Сообщения: Робинзон, ледокол, цирк, клад, история, энергетика...
(Кругозор, №82)
IV соревнования по виндсерфингу на приз «КиЯ»
(Спорт, №82)
Из Северодвинска в Архангельск на виндсерферах
(Спорт, №82)
Соревнования «Гран-При Эмбасси» в 1979 году
(Спорт, №82)
Новости УИМ в 1979 году
(Спорт, №82)
Запись программ воднолыжного фигурного катания
(Кругозор, №82)
«Летучая рыба» — первый шаг в большой виндсерфинг
(Проекты, №82)
Полезные мелочи: каюта, буйреп, швартовка, шарнир...
(Консультации, №82)
1980 год
Под знаком двадцать второй олимпиады
(Спорт, №83)
Комфортабельные катера «Амур-2» и «Амур-3»
(Проекты, №83)
Большая гребная лодка «Пелла»
(Проекты, №83)
Консультации: страховое возмещение, крылья, рисунки на бортах
(Консультации, №83)
Кубки в классах «Оптимист» и «Кадет» в Лиепае
(Спорт, №83)
Парусная подсекция спортклуба «Ласточка»
(Кругозор, №83)
Полторы тысячи полярных километров на «МАХ-4»
(Истории, №83)
Через Атлантику на 3-х метровой яхте
(Истории, №83)
Поход Москва—Северодвинск на лодках «Москва-2», «Нептун-3» и «Крым-3»
(Истории, №83)
Нагрудный знак для яхтенных капитанов
(Кругозор, №83)
Ручной оптический пеленгатор
(Консультации, №83)
Что такое опытовый бассейн?
(Судостроение, №83)
Мини-яхта на основе яхты-компромисса «Корсар»
(Проекты, №83)
Каютный катер тримаран «Арс»
(Проекты, №83)
Стеклопластиковая мотолодка «Рапсодия»
(Кругозор, №83)
Опыт изготовления пуансона
(Судостроение, №83)
Отрывок из I главы книги Маргарет Бейкер «Морской фольклор»
(Истории, №83)
Система зажигания самодельного трехцилиндрового «Вихря»
(Моторы, №83)
Звуковой электронный сторож-сигнализатор
(Консультации, №83)
Консультации по моторам «Ветерок-12» и «Вихрь»
(Консультации, №83)
VI Соловецкая регата 1979 года
(Спорт, №83)
IV международная регата на кубок Георгия Димитрова
(Спорт, №83)
Гонка через Атлантику вдвоем «Транзат ан дубль»
(Спорт, №83)
Чемпионат Европы по виндсерфингу 1979 года
(Спорт, №83)
Через Берингов пролив на виндсерфере
(Спорт, №83)
VI соревнования на судах народного потребления «Львовская весна-79»
(Спорт, №83)
Выступления советских водномоторников за рубежом в 1979 году
(Спорт, №83)
Традиционные океанские гонки Каус — Торки — Каус 1979 года
(Спорт, №83)
Победа катамарана в океанских гонках «Бенихэне Гран При»
(Спорт, №83)
Внутрисоюзные встречи воднолыжников 1979 года
(Спорт, №83)
Итоги советских воднолыжников на международных соревнованиях 1979 года
(Спорт, №83)
Каютная мотолодка из фанеры «Сом»
(Проекты, №83)
Бесшкотовый буер «Трапеция»
(Проекты, №83)
Сообщения: энциклопедия, весло-гребок, шкот, катушка, парусник...
(Кругозор, №83)
Подготовка к XXII Олимпиаде: резерв нашей парусной сборной
(Спорт, №84)
Таллинская верфь — «Официальный поставщик Олимпиады-80»
(Кругозор, №84)
Новая парусная учебно-тренировочная база в Сочи
(Кругозор, №84)
Первые серийные плавдачи «Дон»
(Кругозор, №84)
Весла из стеклопластика для надувных лодок
(Кругозор, №84)
Деятельность НТО: от яхт — к транспортным парусным судам
(Кругозор, №84)
Испытания картоп лодки «Онега»
(Консультации, №84)
Капитан Кристина и ее «Мазурка»
(Истории, №84)
В Карибском море — глава из книги о плавании на «Мазурке»
(Истории, №84)
Парусный клуб «Лена» при Якутском речном училище
(Кругозор, №84)
О дальних походах, встречном течении и прожорливых лошадях
(Консультации, №84)
Мой вариант катера «Кальмар»
(Проекты, №84)
Крейсерский швертбот «Шквал»
(Проекты, №84)
Устройство для перевозки лодки на багажнике
(Проекты, №84)
Катера Австралийской спасательной службе идут сквозь прибой
(Кругозор, №84)
Проект идентичного катера типа «Экспресс-крейсер»
(Проекты, №84)
Сообщения: река, пчелы, океанограф, коктейль, остров, Америка...
(Кругозор, №84)
Двадцать четыре морских узла
(Консультации, №84)
Разборная гребно-моторная лодка «ЛР-01»
(Проекты, №84)
Трехместное каноэ из стеклопластика
(Проекты, №84)
Замеры тяги мотора - сопротивления лодки при помощи месдозы
(Судостроение, №84)
Электронное зажигание ЭЗЛ-2 для подвесных моторов
(Консультации, №84)
Применение ЭВМ для анализа работы магнетных систем зажигания
(Консультации, №84)
Консультации по моторам «Вихрь», «Ветерок» и «Нептун»
(Консультации, №84)
По поводу III всесоюзных многодневных соревнований «Звездный-79»
(Спорт, №84)
Водно-моторные соревнования вокруг Серебряного Бора 1979 года
(Спорт, №84)
25-я гонка «Шесть часов Парижа» — «ОМС» берет реванш
(Спорт, №84)
Океанские гонки: триумф катамаранов вторая победа Бетти Кук
(Спорт, №84)
Гонки крейсерских яхт на Кубок Черного моря 1979 года
(Спорт, №84)
X Всесоюзные соревнования крейсерских яхт на Кубок Волги
(Спорт, №84)
VI чемпионат мира в классе «Виндсерфер»
(Спорт, №84)
Гонки крейсерских яхт на Адмиральский Кубок 1979 года
(Спорт, №84)
Трагедия во время традиционной Фастнетской гонки 1979 года
(Консультации, №84)
Всесоюзные соревнования туристов-парусников «Осенняя регата-79»
(Спорт, №84)
Очередной 33-й чемпионат Европы по воднолыжному спорту 1979 года
(Спорт, №84)
Необычная гонка — из книги воспоминаний «Парус — моя жизнь»
(Истории, №84)
Современная модификация гребной лодки дори «Глостерская чайка»
(Проекты, №84)
Таллин накануне Олимпиады-80
(Спорт, №85)
Результаты последних семи олимпийских регат
(Спорт, №85)
Из истории олимпийских регат
(Спорт, №85)
Олимпийские классы яхт
(Кругозор, №85)
Каким же образом будут проходить гонки XXII Олимпийской регаты?
(Спорт, №85)
Первые в мире гонки под парусом
(Истории, №85)
Первая парусная гонка в России в 1847 году
(Истории, №85)
Парусный спорт нашей страны: хроника, факты, цифры
(Истории, №85)
9000-километровый «Голубой рейс» по Северной Америке
(Истории, №85)
Путешествие по Выговскому краю по следам Пришвина
(Истории, №85)
Секреты скорости плавания дельфина
(Судостроение, №85)
Существует ли «парадокс Грея»?
(Судостроение, №85)
Крейсерская яхта «Вираж» класса «полутонник»
(Проекты, №85)
Гоночная мотолодка «Викинг» из стеклопластика
(Проекты, №85)
Самостоятельная постройка мотолодки типа «Морской дротик»
(Проекты, №85)
Мореходный катамаран катер дэйкрейсер «Кэт-900»
(Проекты, №85)
Морская рыболовная мотолодка «Си кэт»
(Проекты, №85)
Стеклопластиковая мотолодка для Олимпиады «Гамма»
(Проекты, №85)
Подбор гребного винта для катера
(Судостроение, №85)
Глаза и носовые фигуры — из книги Маргарет Бейкер «Морской фольклор»
(Истории, №85)
«Рица» и «Спарта» идут на операцию Парус-80
(Кругозор, №85)
Лодочный мотор «Нептун-23» глазами владельца
(Моторы, №85)
Консультации по лодочным моторам «Вихрь-М»
(Консультации, №85)
Сравнительные испытания зарубежных 25-сильных моторов
(Моторы, №85)
Коллектив воднолыжников из Дубны
(Спорт, №85)
Десять медалей команды юных воднолыжников
(Спорт, №85)
Вторые соревнования крейсерских яхт на Кубок Большого Днепра
(Спорт, №85)
VIII всесоюзные гонки крейсерских яхт на Кубок Онежского озера
(Спорт, №85)
Дальневосточная парусная регата 1979 года
(Спорт, №85)
100-мильная крейсерская гонка на Приз Р. Е. Алексеева 1979 года
(Спорт, №85)
Трапеция на виндсерфере
(Консультации, №85)
Насколько быстроходен виндсерфер?
(Кругозор, №85)
Трамплин для прыжков на виндсерфере
(Консультации, №85)
Рекорды скорости на озере Уиндермир
(Спорт, №85)
Что такое пэрекайтинг?
(Кругозор, №85)
Десять крупнейших в истории парусных судов
(Истории, №85)
Парусная лодка тренера «Робинзон»
(Проекты, №85)
Упрощенный способ определения нагрузки катера
(Судостроение, №85)
Полезные мелочи: подъем руля, ремонт пробоины...
(Консультации, №85)
Какие лодки нужны завтра?
(Кругозор, №86)
Проблемы самостоятельного изготовления трейлера
(Кругозор, №86)
По следам публикаций: «Прибой», «Айгуль», байдарка, швертбот...
(Консультации, №86)
Экспериментальная яхта «Марина» класса «однотонник»
(Проекты, №86)
Одна навигация на яхте «Марина»
(Консультации, №86)
Разборный парусный катамаран «Альбатрос»
(Кругозор, №86)
Парусный спорт в городе Находка
(Истории, №86)
Встреча яхтсменов в бухте Отару
(Истории, №86)
Первое моторное судно пересекает Атлантику
(Истории, №86)
400 миль по окским просторам
(Истории, №86)
Стоянка Водного спортивно-технического клуба (ВСТК) в Уфе
(Кругозор, №86)
Экономичность туристского катера
(Судостроение, №86)
Комфортабельный мореходный катер «Максим»
(Проекты, №86)
Гибрид тримарана и морского ножа «Блегг-480»
(Проекты, №86)
1400-мильный рекламный переход лодки «Блегг-480»
(Истории, №86)
Калибровка яхтенного лага
(Судостроение, №86)
Краткие лоцийные сведения к карте-схеме Волги от Октябрьска до Нижней Добринки
(Кругозор, №86)
Ежегодный III Конкурс на лучшие разборные парусные суда
(Кругозор, №86)
Перспективы повышения рекордных скоростей парусников
(Судостроение, №86)
Проектирование обводов корпусов парусных досок
(Судостроение, №86)
Сообщения: виндсерфер, регата, яхта, рыбак, камбуз, море, титул...
(Кругозор, №86)
Самодельный тент для мотолодки «Прогресс»
(Консультации, №86)
Мульти-питч или кольцевая насадка для винта?
(Судостроение, №86)
Ремонт подвесного мотора «Нептун-23»
(Моторы, №86)
ЭСЗ с бесконтактным магнето МБ-2 для мотора «Вихрь»
(Моторы, №86)
Консультации по моторам «УД4», «Прибой», «Ветерок»
(Консультации, №86)
Советы рулевому катамарана класса «Торнадо»
(Консультации, №86)
Первый Олимпийский конгресс IYRU
(Кругозор, №86)
Малая быстроходная мотолодка «Сарган»
(Проекты, №86)
Самодельная каюта на мотолодке «Прогресс»
(Проекты, №86)
Полезные мелочи: карта, таганок, зажим, запуск, сапоги...
(Консультации, №86)
Олимпийская регата в Таллинне 1980 года
(Спорт, №87)
Чемпионаты мира и Европы по буеру 1980 года в классе «DN»
(Спорт, №87)
Открытое первенство Краснознаменного Черноморского флота 1980 года
(Спорт, №87)
Яхт-клуб в составе спортивного клуба «Корд» в Балаково
(Кругозор, №87)
Нужен единый диплом яхтенного капитана
(Кругозор, №87)
Металлическая гребная лодка «Ерш»
(Проекты, №87)
Разборный виндсерфинг «Мустанг»
(Проекты, №87)
Изменение конструкции моторной лодки «Сарепта»
(Консультации, №87)
Дальнее спортивное плавание по Каспийскому морю
(Истории, №87)
На виндсерфере вокруг мыса Горн
(Истории, №87)
История довоенного глиссеростроения
(Истории, №87)
Боевые действия на катерах «ПГ» (полуглиссер) на реке Шпрее
(Истории, №87)
Управление дифферентом глиссирующего катера
(Судостроение, №87)
Некоторые вопросы гидродинамики крейсерско-гоночных яхт
(Судостроение, №87)
Сообщения: вторсырье, гондолы, загрязнение, наука, правила...
(Кругозор, №87)
Тенденции финского малого судостроения «Вене-80»
(Кругозор, №87)
Помпа для автоматической откачки воды
(Консультации, №87)
Стеклопластиковая мотолодка «Марс-М»
(Проекты, №87)
Полезные мелочи: швартовка, электронасос, трос, скоба, кожух...
(Консультации, №87)
Гидродинамические испытания подвесного мотора «Прибой»
(Моторы, №87)
Четырехцилиндровый двигатель на базе мотора «Вихрь-М»
(Моторы, №87)
Консультации по лодочным моторам «Москва» и «Тюммлер»
(Консультации, №87)
16-й водно-моторный марафон «24 часа Руана» 1980 года
(Спорт, №87)
Облегченные прыжковые водные лыжи с сотовым заполнителем
(Проекты, №87)
Новый рекорд кругосветного плавания
(Кругозор, №87)
Парусник «Си Клауд» выходит в море
(Кругозор, №87)
Парусник «Мазурка» из траулера
(Кругозор, №87)
Яхта «СТ-28» класса «полутонник»
(Проекты, №87)
Байдарка с педальным приводом
(Проекты, №87)
XIV всесоюзные соревнования по водно-моторному спорту на приз сборника
(Спорт, №88)
Палаточный городок водноспортивного лагеря «Атланты»
(Кругозор, №88)
Аварийно-спасательная группа «Ладья»
(Кругозор, №88)
Утвержден ГОСТ 24161—80 «Суда водно-моторного спорта. Термины и определения»
(Кругозор, №88)
Два маршрута для парусников по Днепру и Оби
(Кругозор, №88)
Регата крейсерских яхт на Кубок Георгия Димитрова 1980 года
(Спорт, №88)
Секционная мотолодка для автолюбителей «Автобот»
(Проекты, №88)
Непотопляемость надувной лодки
(Судостроение, №88)
Дальнее крейсерское плавание на яхте «Блюз»
(Истории, №88)
Путешествие Москва — Севастополь на яхте «Надежда»
(Истории, №88)
Через Атлантику на веслах
(Истории, №88)
Как научиться галанить?
(Консультации, №88)
Сообщения: килька, капитан, тренировка, мода, спички, сражение...
(Кругозор, №88)
Телеграфный треугольник — мнемопособие для светосигнализации
(Консультации, №88)
Пути снижения сопротивления трения корпуса
(Судостроение, №88)
Армоцементное полупогруженное судно
(Кругозор, №88)
Первое цельносварное судно в России
(Истории, №88)
Вопрос об оценке качества парусных тканей
(Судостроение, №88)
Каютный швертбот «Сень» для длительных туристских походов
(Проекты, №88)
Направление вращения винтов на катере с обводами типа «кафедрал»
(Консультации, №88)
Сборочный чертеж одноступенчатого варианта водомета катера «Аист»
(Моторы, №88)
Что такое парус типа блупер?
(Консультации, №88)
Шампанское, монеты, колокола — из книги М. Бейкер «Морской фольклор»
(Истории, №88)
Бесконтактная ЭСЗ для четырехцилиндрового «Вихря»
(Моторы, №88)
Дистанционное управление газом-реверсом с одной рукояткой
(Моторы, №88)
Стационарная установка из мотора «Ветерок-8Э»
(Моторы, №88)
Чемпионат СССР по буерному спорту 1980 года
(Спорт, №88)
XXVIII соревнования на Кубок лейтенанта Шмидта
(Спорт, №88)
На первом олимпийском конгрессе
(Кругозор, №88)
Кубок СССР по виндсерфингу 1980 года
(Спорт, №88)
Соревнования водномоторников на Кубок Дружбы и братства 1980 года
(Спорт, №88)
Гонки водномоторников на «Гран При Эмбасси» 1980 года
(Спорт, №88)
VIII соревнования по технике водного туризма на разборных судах на приз «КиЯ»
(Спорт, №88)
Соревнования СССР по воднолыжному спорту 1980 года
(Спорт, №88)
Кубок СССР по воднолыжному спорту в Днепропетровске
(Спорт, №88)
Как сшить паруса для малой лодки
(Судостроение, №88)
Надувная лодка из автокамеры
(Проекты, №88)
Чертежи выкроек тента для мотолодки «Днепр»
(Проекты, №88)
Павел Павлович Куянцев — капитан-художник
(Кругозор, №88)
Полезные мелочи: нагель, фонарь, матрац, зажигание, топенант, стол...
(Консультации, №88)
1981 год
Неделы рекордов скорости под парусами в Портленде
(Спорт, №91)
1981 год
Межреспубликанская оптовая ярмарка «Культтовары-80»
(Кругозор, №89)
Катер «Олимп» для обслуживания соревнований
(Проекты, №89)
Испытания надувной байдарки «Ласточка-2»
(Консультации, №89)
Завершается строительство яхт-клуба Кировского завода
(Кругозор, №89)
Кругосветное плавание Хенрика Яскулы
(Истории, №89)
Рассказ о большом рейсе Хенрика Яскулы
(Истории, №89)
Три варианта использования ветра
(Кругозор, №89)
1700-километровый кольцевой маршрут для водномоторников
(Истории, №89)
Путешествие вверх по Днепру до Смоленска на мотолодке
(Истории, №89)
Страницы истории «Красного вымпела»
(Истории, №89)
Новые «Амуры» в опытовом бассейне
(Консультации, №89)
Система отопления для каюты катера
(Консультации, №89)
Полезные мелочи: холодильник, камелек, ограждение, уровнемер...
(Консультации, №89)
Обзор мини-яхт самостоятельной постройки
(Проекты, №89)
Мини-яхта из стеклопластика «БЕЗ-2»
(Проекты, №89)
Сообщения: штраф, утка, тишина, крестьянин, спицы, филателия...
(Кругозор, №89)
Выпуск отработавших газов через ступицу гребного винта на «Вихре»
(Моторы, №89)
Консультации по подвесным моторам «Нептун-23» и «Вихрь»
(Консультации, №89)
Электронный тахометр с растянутыми диапазонами
(Консультации, №89)
X Всесоюзные гонки на крейсерских яхтах на кубок Балтийского моря
(Спорт, №89)
Циклон и катамараны на Кубке Балтике
(Консультации, №89)
Соревнования вокруг Куршского залива
(Спорт, №89)
Побит рекорд продержавшийся 75 лет
(Спорт, №89)
Гонка вокруг Британских островов 1980 года
(Спорт, №89)
Командные встречи водномоторников на первенство страны 1980 года
(Спорт, №89)
V традиционный марафон в Собинке 1980 года
(Спорт, №89)
Первенство Москвы по водно-моторному спорту 1980 года
(Спорт, №89)
Соревнования гоночных катеров на Большой приз «Бенихэне» 1980 года
(Спорт, №89)
Гонка океанских катеров на приз Нидлес 1980 года
(Спорт, №89)
20-е океанские гонки Каус — Торки — Каус 1980 года
(Спорт, №89)
Исход поединка гонки в Борнмуте 1980 года
(Спорт, №89)
Леди Арран претендентка в члены «Клуба 100 миль в час»
(Спорт, №89)
V Всесоюзные соревнования по виндсерфингу на приз «КиЯ» 1980 года
(Спорт, №89)
II соревнования на Кубок РСФСР по виндсерфингу 1980 года
(Спорт, №89)
VIII чемпионат Европы по виндсерфингу 1980 года
(Спорт, №89)
Рекорд океанской гонки OCTAP-80
(Спорт, №89)
Трасса парусной гонки Джакарта — Роттердам
(Спорт, №89)
XVI Чемпионат страны по воднолыжному спорту 1980 года
(Спорт, №89)
Быстроходная мотолодка для северных широт «Норд-вест-53»
(Проекты, №89)
Всесоюзный форум строителей малого флота
(Кругозор, №90)
Советские яхты на XIV Операции Парус-80
(Спорт, №90)
Подготовка яхты «Рица» к выходу на Операцию Парус-80
(Кругозор, №90)
Экспедиции «Победа» по маршруту Архангельск — Кронштадт
(Истории, №90)
Парусно-гребное судно поморский карбас
(Истории, №90)
Сообщения: урок, снотворное, орден, гвоздь, сувенир, буер...
(Кругозор, №90)
Пенсионер Эдвард Мак-Намара пересакает Атлантику
(Истории, №90)
Последниее плавание капитана Ангуза Примроуза
(Истории, №90)
Самая большая и совершенная в мире яхта 1980 года
(Кругозор, №90)
Затерянные в Трансатлантическом переходе
(Истории, №90)
Опасность китов для яхт и кораблей
(Кругозор, №90)
Огни маломерных судов
(Кругозор, №90)
Пластмассовый каютный катер-тримаран «С-54»
(Проекты, №90)
Консультации по моторам «Нептун», «Москва» и аккумуляторам
(Консультации, №90)
Трехместная гребная лодка «Язь»
(Проекты, №90)
Катера с надувными бортами и жестким днищем
(Проекты, №90)
Индикатор для контроля за работой паруса
(Консультации, №90)
Три проекта мини-мотолодок
(Проекты, №90)
Обзор конструкций разборных парусных судов на IV конкурсе
(Кругозор, №90)
Больше внимания массовому обучению плаванию
(Кругозор, №90)
Конкурс НТО на лучшие работы по проектированию малотоннажных судов
(Кругозор, №90)
Совещание в Николаевском кораблестроительном институте
(Кругозор, №90)
Подруливающее устройство для моторных яхт
(Консультации, №90)
Аэрозоль для запуска двигателя
(Консультации, №90)
Двухканальная бесконтактная ЭСЗ
(Моторы, №90)
Проверка системы зажигания подвесного мотора
(Консультации, №90)
Личный чемпионат СССР по водно-моторному спорту 1980 года
(Спорт, №90)
Мировой чемпионат на гоночных судах класса OZ 1980 года
(Спорт, №90)
Международные соревнования «Большой приз Голландии» 1980 года
(Спорт, №90)
Марафон «6 часов Парижа» 1980 года
(Спорт, №90)
Осенняя гонка для яхт открытого моря типа «Конрад-54» 1980 года
(Спорт, №90)
Четвертая навигация якутских яхтсменов
(Кругозор, №90)
Всесоюзные соревнования в классе «Парусная доска» 1980 года
(Спорт, №90)
Чемпионат мира по виндсерфингу 1980 года
(Спорт, №90)
На XXXIV чемпионате Европы и юношеском первенстве континента 1980 года
(Спорт, №90)
Крейсерский швертбот «Морской еж» для рек и озер
(Проекты, №90)
Дополнительное оборудование для новой мотолодки
(Консультации, №91)
Два новых лоцманских судна: бот и катер
(Проекты, №91)
Из истории лоцманской службы
(Истории, №91)
О буре морской — отрывок автора Волдржиха Префата
(Истории, №91)
Трансатлантическая гонка одиночек OCTAP-80
(Спорт, №91)
В городе морской славы — Севастополе
(Кругозор, №91)
На трассе OCTAP-80: «Умбрина» приходит на помощь
(Кругозор, №91)
Жерар д’Абовиль пересекает Атлантику
(Истории, №91)
Две аварии ленинградских яхт: SR-II-43 и «Марина»
(Консультации, №91)
Портативный дальномер фирмы «Мэритайм Дайнэмикс»
(Консультации, №91)
Первые в мире Российские бронекатера
(Истории, №91)
Выбор оптимальных характеристик глиссирующего корпуса
(Судостроение, №91)
Морской вездеход «Акваджип»
(Проекты, №91)
Английская компания «Мэнсфилд» штурмует скорость
(Кругозор, №91)
Самоходное трехколесное шасси для транспортировки лодки
(Проекты, №91)
Штормовые паруса яхт класса Л6
(Судостроение, №91)
Гонка старинных яхт «Олд Гэфферс Рэйс» 1980 года
(Спорт, №91)
Обзор парусных судов на базе старых шлюпок заводского выпуска
(Проекты, №91)
Новая система навигационного ограждения
(Кругозор, №91)
Сообщения: водопад, хобби, сокровища, гидротехника, судак...
(Кругозор, №91)
Ответы на анкету, относящихся мотору к «Нептун-23»
(Консультации, №91)
Еще раз об электронном зажигании ЭЗЛ-2
(Консультации, №91)
Прибор для установки опережения зажигания
(Консультации, №91)
Дистанционное управление совмещенное со штурвалом
(Моторы, №91)
О количественной оценке загрязнения воды маломерными судами
(Кругозор, №91)
Консультации по подвесным моторам «Вихрь»
(Консультации, №91)
Соревнования крейсерских яхт на приз Р. Е. Алексеева 1980 года
(Спорт, №91)
Малый кубок Черного моря 1980 года
(Спорт, №91)
XI гонки крейсерских яхт на Кубок Волги 1980 года
(Спорт, №91)
Первая крейсерская гонка на Кубок Сахалина 1980 года
(Спорт, №91)
Регата «Осенний ветер» 1980 года
(Спорт, №91)
XI Московская крейсерская регата 1980 года
(Спорт, №91)
Ледовый рейс яхты «Арго»
(Истории, №91)
Чемпионат мира на яхтах полутонного класса 1980 года
(Спорт, №91)
Яхта класса «четвертьтонник» «Финвинд» Эйвинда Стилла
(Проекты, №91)
Марафон на надувных мотолодках вокруг Лондона
(Спорт, №91)
Рекорды скорости на озере Уиндермир в 1980 году
(Спорт, №91)
Американка Бетти Кук сдала свои позиции
(Спорт, №91)
Проба усложненной воднолыжной слаломной трассы
(Консультации, №91)
Об уровне воднолыжных рекордов
(Спорт, №91)
Седьмой сезон московских туристов-парусников
(Спорт, №91)
Переход по следам Синдбада-морехода
(Кругозор, №91)
Поворотный шверт в прямом швертовом колодце
(Консультации, №91)
Боковые выносные поплавки на парусной байдарке
(Консультации, №91)
Письмо Григория Петровича Казакова о статье «Катера на Шпрее»
(Истории, №91)
Интервью с руководителями Таллинской экспериментальной верфи
(Кругозор, №92)
Новый государственный стандарт ГОСТ 24162—80
(Кругозор, №92)
Прискоен знак качества судовому двигателю «М8ЧСПУ100»
(Кругозор, №92)
Многоцелевая металлическая лодка «Таймень» по типу «джонбота»
(Проекты, №92)
Подвесной парус для байдарки «Салют»
(Консультации, №92)
Чертеж гоночного паруса «Оптимиста»
(Консультации, №92)
Пять лет парусному спорту в Энергодаре
(Кругозор, №92)
За рубежом: новый яхт-клуб, учебное судно, поход виндсерфистов...
(Кругозор, №92)
Плавание путями Второй Камчатской экспедиции В. Беринга
(Истории, №92)
500-мильное плавание на яхте «Чукотка» в одиночку
(Истории, №92)
Завершено строительство яхты «Золотой Рог»
(Кругозор, №92)
Путешествие по реке Мезень на мотолодке «Крым»
(Истории, №92)
Боевая деятельность катеров типа «МО-4» на Черном море
(Истории, №92)
Находка обломков корабля «Слава России» у берегов Франции
(Кругозор, №92)
Использование на современных грузовых судах энергии ветра
(Судостроение, №92)
Океанский катер катамаран «Куду-2»
(Проекты, №92)
Две навигации на крейсерско-гоночной яхте «Аврора»
(Консультации, №92)
Сообщения: долгожитель, коврик, чтение, пират, ветры, стрелочник...
(Кругозор, №92)
Лоцийные сведения к карте-схеме Волги от Нижней Добринки до Астрахани
(Кругозор, №92)
Обзор самодельных прогулочно-туристских швертботов
(Проекты, №92)
Полезные мелочи: карабин, тузик, фальшкиль, контейнер, спальное место...
(Консультации, №92)
Проблемы создания современного ДУ подвесными моторами
(Кругозор, №92)
Об электронной системе зажигания для подвесного мотора «Вихрь»
(Моторы, №92)
Таблица периодичности обслуживания подвесного мотора
(Моторы, №92)
Консультации по подвесным моторам «Ветерок» и «Вихрь»
(Консультации, №92)
Замена резино-металлических подшипников пластмассовыми
(Консультации, №92)
Зарубежные подвесные моторы 1981 года
(Моторы, №92)
Миниатюрный лодочный мотор из двигателя типа «Д5»
(Моторы, №92)
Простейшее дистанционное управление для «Вихря»
(Моторы, №92)
Чемпионат СССР по буерному спорту 1981 года
(Спорт, №92)
Последний заезд Ли Тейлора
(Консультации, №92)
Форсировать ли моторы в национальных классах?
(Кругозор, №92)
Официальные рекорды мира по водно-моторному спорту
(Спорт, №92)
О системе оценок в фигурном катании
(Кругозор, №92)
Каютный катер с водометным движетелем «Циклон-II»
(Проекты, №92)
XV Всесоюзные водномоторные соревнования на приз сборника 1981 года
(Спорт, №93)
Первый этап экспедиции вокруг Ямала на «Аквелоне»
(Истории, №93)
X глава из книги о Найоми Джеймс
(Истории, №93)
По «ревущим сороковым» — кругосветное плавание Найоми Джеймс
(Истории, №93)
Преимущества и недостатки различных схем спортивных скутеров
(Судостроение, №93)
Протекторы для защиты металлической лодки от коррозии
(Судостроение, №93)
Требования эргономики при проектировании малого судна
(Судостроение, №93)
Надувная лодка с жестким днищем «Орион-25»
(Проекты, №93)
Транспортная амфибия на воздушной подушке «САВР-1М»
(Кругозор, №93)
Лодки с воздушным крылом
(Судостроение, №93)
Крейсерско-гоночная яхта класса однотонник «Корвет»
(Проекты, №93)
Тузик-каноэ трехслойной конструкции
(Проекты, №93)
Информация о полиуретановых эмалях
(Консультации, №93)
Мотолодка без недостатков типа «Морской дротик»
(Проекты, №93)
Что такое валовая вместимость судна?
(Консультации, №93)
Пропитка олифой перед оклейкой
(Консультации, №93)
Самодельная мини-яхта на основе «Пеллы»
(Проекты, №93)
Двухмачтовое парусное вооружение мотолодки «Казанка»
(Консультации, №93)
Смазочные масла для моторов
(Моторы, №93)
Шарикоподшипник вместо игольчатого подшипника
(Консультации, №93)
Сигнализатор включенной нейтрали
(Консультации, №93)
Консультации по моторам «Ветерок» и «Москва»
(Консультации, №93)
Финский 7-сильный одноцилиндровый лодочный двигатель «Вире»
(Моторы, №93)
Новый тип передачи для катеров
(Моторы, №93)
Полезные мелочи: гребной вал, свечи, балансировка винта...
(Консультации, №93)
Первый этап личного чемпионата СССР по водно-моторному спорту 1981 года
(Спорт, №93)
17-й водно-моторный марафон «24 часа Руана» 1981 года
(Спорт, №93)
Гонка водномоторников «Халтер-200» 1981 года
(Спорт, №93)
Итоги парусной регаты XXIII Олимпийских игр
(Спорт, №93)
IX соревнования на разборных судах под парусами на приз «КиЯ»
(Спорт, №93)
Сообщения: рыбинспектор, марафон, атом, обшивка...
(Кругозор, №93)
Проблемы организации воднолыжных соревнований
(Кругозор, №93)
Катамаран «Круиз» под парусом и мотором
(Проекты, №93)
Изготовление лопастей водомета
(Консультации, №93)
Ледовое крыло «Айс-винг» для буера
(Проекты, №93)
Парусная лыжа для катания с парусом от виндсерфинга
(Проекты, №93)
Автомобильная лодка XXI века «Наутикамп»
(Кругозор, №93)
Ежегодная ярмарка 1981 года: итоги и размышления
(Кругозор, №94)
Новые надувные туристские лодки
(Кругозор, №94)
Надувной парусный катамаран КМ-1 «Альбатрос»
(Проекты, №94)
Ручной двигатель с гребным винтом для рыболовов
(Кругозор, №94)
Визит в Ленинград на яхте «Spaciba»
(Кругозор, №94)
Яхт-клуб авиационного промышленного комплекса в Ульяновске
(Кругозор, №94)
Одиночное трансатлантическое плавание Яцека Эдварда Палкевича
(Истории, №94)
Плавание судна «Надежда» по европейской части страны
(Истории, №94)
По Белому морю на яхте из камер от «Белаза»
(Истории, №94)
Первое исследовательское судно на Байкале
(Истории, №94)
Байдарочный маршрут по реке Желче
(Кругозор, №94)
Полезные мелочи: электронный лаг, кранец, утка, воздушный винт...
(Консультации, №94)
Новое о зарубежных малых крылатых катерах
(Судостроение, №94)
Зарубежные яхты класса «Микро»
(Проекты, №94)
Гоночный катамаран мотолодка класса «SB-350»
(Проекты, №94)
Катер-амфибия на воздушной подушке своими руками
(Проекты, №94)
Устройство для перевозки лодки на крыше автомобиля
(Консультации, №94)
Устройство для погрузки лодки на автомобиль
(Консультации, №94)
Трейлер для лодки с колесами и рессорами от «Прогресса»
(Проекты, №94)
Трейлер и лодка под одной стеклопластиковой крышей
(Проекты, №94)
Недостатки при эксплуатации мотолодки «Крым-3»
(Консультации, №94)
Армоцементная парусно-моторная яхта «Фемида»
(Проекты, №94)
Сообщения: скука, лошадь, лыжа, адмирал, поклевка, робот...
(Кругозор, №94)
Двигатели с воздушным охлаждением на малых судах
(Моторы, №94)
Электростартер для лодочного мотора «Нептун-23»
(Моторы, №94)
Сигнализатор критического уровня бензина в баке
(Консультации, №94)
Консультации по моторам «Стрела», «УД-25С», «Москва»...
(Консультации, №94)
XI соревнования крейсерских яхт на кубок Балтийского моря 1981 года
(Спорт, №94)
VI Всесоюзные соревнования по виндсерфингу на приз «КиЯ» 1981 года
(Спорт, №94)
Путешествовать на виндсерферах можно
(Кругозор, №94)
Из опыта популяризации детского парусного спорта в Эстонии
(Спорт, №94)
Новый вид старта на соревнованиях «Открытые ворота»
(Кругозор, №94)
Советские водномоторники на международных соревнованиях в 1981 году
(Спорт, №94)
Соревнования воднолыжников на Кубок Дружбы 1981 года
(Спорт, №94)
Водномоторный «Дрэг рэсинг» на дистанцию 800 метров
(Спорт, №94)
Трехмачтовая баркентина «Погория» под польским флагом
(Кругозор, №94)
Гибель тримарана «Грейт Бритн IV»
(Кругозор, №94)
Кругосветная гонка яхт с экипажем из одного человека в 1982 году
(Спорт, №94)
Рекорд «Атлантики» вновь перекрыт
(Кругозор, №94)
Моторная яхта по проекту Ренато Леви
(Кругозор, №94)
Катамаран из 3000 пивных банок
(Кругозор, №94)
Выговор — отрывок из последней книги «Корабли идут дальше»
(Истории, №94)
Реставрируется пароход «Грейт Бритн»
(Кругозор, №94)
Мореходная мотолодка-сампан с упрощенными обводами
(Проекты, №94)
1982 год
Массовость спорта и техники — из доклада Л. И. Брежнева на XXVI съезде КПСС
(Кругозор, №95)
Детский виндсерфинг в Сухуми и Батуми
(Кругозор, №95)
Секция юных яхтсменов в Доме пионеров Зеленоградска
(Кругозор, №95)
Водно-моторные соревнования на реке Лиелупе в 1981 году
(Спорт, №95)
Обзор каютной мотолодки «Ладога-2»
(Консультации, №95)
IV Всесоюзная конференция «Проблемы малотоннажного судостроения»
(Кругозор, №95)
Испытания яхты типа «СТ-28», построенной самостоятельно
(Консультации, №95)
Три варианта судов для рыбалки и отдыха
(Проекты, №95)
Консультации по усовершенствованию яхт
(Консультации, №95)
Долговечность надувной лодки
(Судостроение, №95)
Способ схематической зарисовки веревочных узлов
(Консультации, №95)
Совершенствование мотолодок с обводами типа «Морской нож»
(Судостроение, №95)
Сообщения: броненосец, якорь, эхолот, рыболов, храбрость...
(Кругозор, №95)
Обзор подвесных моторов малой мощности «Сигалл» и «Соло»
(Моторы, №95)
Интервью с Валерием Усолкиным и Петром Богдановым
(Кругозор, №95)
Командное первенство СССР по водно-моторному спорту 1981 года
(Спорт, №95)
XXXII международная Балтийская регата 1981 года
(Спорт, №95)
Всесоюзная крейсерская регата на кубок Черного моря 1981 года
(Спорт, №95)
VIII Соловецкая регата на Белом море 1981 года
(Спорт, №95)
Вторая «Осенняя гонка открытого моря» на Балтике 1981 года
(Спорт, №95)
Третьи гонки на приз Р. Е. Алексеева 1981 года
(Спорт, №95)
Двадцать лет катамаранам класса С
(Судостроение, №95)
Обзор внутрисоюзных соревнований воднолыжников сезона 1981 года
(Спорт, №95)
Как уменьшить ходовой дифферент?
(Судостроение, №95)
Полезные мелочи: уровнемер, подшипник, ремонт, охлаждение...
(Консультации, №95)
4-цилиндровый «Вихрь» на мотолодке «Прогресс-4»
(Моторы, №95)
От янтарной Балтики к седому Уралу — В. М. Уваров
(Истории, №95)
По штормовому Каспию на яхте типа «Конрад-28»
(Истории, №95)
Советы байдарочникам от Сергея Николаевича Парфенова
(Консультации, №95)
Юбилей старейшего яхтсмена — Юрия Александровича Пантелеева
(Истории, №95)
Контрабандисты — глава из рукописи новой книги «Парус — моя жизнь»
(Истории, №95)
Ленинградцы строят «Бронированные Малые Охотники»
(Истории, №95)
История Николаевского яхт-клуба
(Кругозор, №95)
Новая трансатлантическая гонка ТУ-СТАР
(Спорт, №95)
XXI океанские гонки «Тойота гран-при» и гонка вокруг острова Уайт
(Спорт, №95)
Новое имя в классе гоночных судов ON — Фиона Бразерс
(Спорт, №95)
Пластмассовый швертбот-одиночка «Рапан»
(Проекты, №95)
Парус для катания на коньках
(Проекты, №95)
Каталог основных деталей мотора «Нептун-23»
(Моторы, №95)
Ключи к снижению расхода горючего
(Судостроение, №96)
Водоизмещающая мотолодка для туризма «Вишера»
(Проекты, №96)
Гребная лодка «Малютка-2» получила знак качества
(Кругозор, №96)
Малый спасательный катер из легкого сплава «Чибис»
(Проекты, №96)
Чемпионат СССР по парусному спорту 1981 года
(Спорт, №96)
Первый Чемпионат страны в классе «Виндгляйдер»
(Спорт, №96)
Парусному спорту в Архангельске — 70 лет
(Кругозор, №96)
Парусная туристская секция в сухопутном городе
(Кругозор, №96)
Испытания швертбота «Цефей» класса Т-2
(Консультации, №96)
Средства объективной оценки эффективности плавания на ветер
(Консультации, №96)
Парусное вооружение для надувных лодок
(Проекты, №96)
Повышение гидродинамического качества саней Уффа Фокса
(Судостроение, №96)
Фешенебельный туристический крейсер «Корто Мальтези»
(Кругозор, №96)
Подвесной лодочный электромотор «Форель»
(Моторы, №96)
Настроенный газовыхлоп на моторе «Вихрь-М»
(Моторы, №96)
Консультации по моторам «Ветерок» «Москва» и «Вихрь»
(Консультации, №96)
Астронавигация для яхтсмена
(Консультации, №96)
Знаки судоходной обстановки на внутренних водных путях
(Кругозор, №96)
Сообщения: 3 фута, вопрос, канал, клад, почта, коса...
(Кругозор, №96)
Итоги парусного спорта в СССР в 1981 году
(Спорт, №96)
Финал личного чемпионата страны по водномоторному спорту 1981 года
(Спорт, №96)
О популярности гонок на скутерах национальных классов
(Кругозор, №96)
О первенстве Москвы и гонках в классах СНП
(Спорт, №96)
Четыре выступления советских сборных воднолыжников
(Спорт, №96)
Судьба чемпионского титула по водномоторному спорту 1981 года
(Спорт, №96)
Мировой рекорд скорости с подвесным мотором
(Спорт, №96)
За рубежом: пластик, отпотевание, защитная паста...
(Кругозор, №96)
Пора покинуть судно, сэр! — отрывок из повести «Юность»
(Истории, №96)
Первое плавание из варяг в греки
(Истории, №96)
Полезные мелочи: складной якорь, сиденья, оргстекло, сальник...
(Консультации, №96)
Моторно-парусная мини-яхта «Дюгонь»
(Проекты, №96)
Безопасность на воде — дело каждого из нас
(Консультации, №97)
Риск на воде можно уменьшить
(Консультации, №97)
Спасение утопающего — дело рук самого утопающего
(Консультации, №97)
Новый спасательный прибор «СПУЧ»
(Консультации, №97)
Безопасное пребывание детей на борту судна
(Консультации, №97)
Японские яхтсмены прибыли в город Находку
(Кругозор, №97)
Парусный спорт в Гусь-Хрустальном
(Кругозор, №97)
Водные походы воткинских машиностроителей
(Кругозор, №97)
Десятый всесоюзный семинар судей
(Кругозор, №97)
Воднолыжный буксировщик катер «Борей»
(Проекты, №97)
Модернизация таллинской яхты класса четвертьтонник
(Консультации, №97)
Катамаран «Икарус» обновляет рекорд скорости под парусами
(Спорт, №97)
Выбор геометрических характеристик гребного винта
(Судостроение, №97)
Подводные крылья для лодки «Утка-2»
(Консультации, №97)
О скорости мотолодки с обводами глубокое V
(Консультации, №97)
Электростартер на подвесном моторе «Нептун-23»
(Моторы, №97)
Оптическая электронная система зажигания
(Консультации, №97)
Консультации по моторам «Вихрь», «Стрела» и «Ветерок»
(Консультации, №97)
Леонид Семенович Ремнев — тренер сборной команды СССР по парусному спорту
(Кругозор, №97)
Первы «Кубок мира по парусу» во Франции 1981 года
(Спорт, №97)
Всесоюзные соревнования по парусному спорту 1982 года
(Спорт, №97)
Компас на гоночной яхте фирмы «Суунто»
(Консультации, №97)
Гонщику и судье о правиле 60
(Кругозор, №97)
Олимпийские ветра на Таллинском заливе
(Кругозор, №97)
ЭВМ считает балл всего крейсерского флота страны
(Кругозор, №97)
Регата вокруг Куршского залива 1981 года
(Спорт, №97)
Пауль Эльвстрем — чемпион мира 1981 года среди «полутонников»
(Спорт, №97)
Чемпионат мира в классе 3/4-тонников в Финском заливе 1981 года
(Спорт, №97)
Неудавшаяся трансатлантическая эстафета на виндсерферах
(Спорт, №97)
На 3-метровой яхточке «Янки Герл» через Тихий океан
(Истории, №97)
Кругосветное плавание в одиночку на шхуне «Спирит оф Пентакс»
(Истории, №97)
Восьмимачтовый катамаран «Югхарт»
(Кругозор, №97)
Гоночный катамаран Валерия Усолкина
(Кругозор, №97)
Первые водномоторный соревнования на «личных судах» в Тарту
(Спорт, №97)
За рубежом: аквасипед, надувной эллинг, парусник, парусные доски...
(Кругозор, №97)
Финал чемпионата мира в гонках океанских катеров 1981 года
(Спорт, №97)
Охотники за рекордами скорости на воде
(Спорт, №97)
Техника воднолыжного фигурного катания
(Консультации, №97)
Чемпионат Европы в классе «Виндгляйдер» 1981 года
(Спорт, №97)
По пути Ермака от Чусовских городков до Тобольска
(Истории, №97)
Сообщения: музей, танкер, авария, ящик, адмирал, мемуары...
(Кругозор, №97)
Песни остаются молодыми — «Варяг» и «Дубинушка»
(Кругозор, №97)
Два новых варианта мотолодки «Радуга-34»
(Проекты, №97)
Безнаборная картоп лодка из фанеры
(Проекты, №97)
Мини-крейсер на базе корпуса яхты класса «Звездный»
(Проекты, №97)
Разбивка практического плаза
(Консультации, №97)
Шверцы для парусных байдарок
(Консультации, №97)
Взрывающиеся катера-торпеды во время II мировой войны
(Истории, №97)
Новое поколение учебных парусников
(Кругозор, №97)
Полезные мелочи: фонарь, полог, опорный крюк, ликпаз, эмали...
(Консультации, №97)
Воинская доблесть моряков во время Великой Отечественной войны
(Истории, №98)
Легендарные «речные танки» идут в бой
(Истории, №98)
Поход по Ладоге посвященный юбилею Дороги жизни
(Истории, №98)
Ленинградскому водно-моторному клубу «Нева» исполнилось 20 лет
(Кругозор, №98)
Лодочная стоянка в городе Николаеве
(Кругозор, №98)
Ведущий инженер Министерства авиационной промышленности Александр Шеламов
(Кругозор, №98)
Мнение владельцев о пластмассовой мини-яхте «Ассоль»
(Консультации, №98)
Сообщения: винт, учитель, гаражи, гольфстрим, дюйм, камень...
(Кругозор, №98)
Проверка системы зажигания мотора «Ветерок»
(Моторы, №98)
Два мотора на легкой мотолодке
(Консультации, №98)
Полезные мелочи: трап, ликтрос, втулка тяги, поддон, клапан, маховик...
(Консультации, №98)
Карбюратор К62 на моторе «Нептун»
(Консультации, №98)
Установка мотора «Вихрь-М» внутри мотолодки
(Консультации, №98)
Консультации по лодочным моторам «Вихрь»
(Консультации, №98)
Руль на подвесном моторе
(Консультации, №98)
Краткие лоцийные сведения к туристской карте-схеме Чудского озера
(Кругозор, №98)
Инвалидность не причина отказа от яхтинга
(Кругозор, №98)
Вторая международная Сочинская регата 1982 года
(Спорт, №98)
Предолимпийская йерская регата 1982 года
(Спорт, №98)
Устройства для выбора оптимального курса
(Консультации, №98)
Семинар мерителей крейсерско-гоночных яхт
(Кругозор, №98)
Кубок Америки 1986 г.: яхтсмены ФРГ готовятся бросить вызов
(Спорт, №98)
О точности измерений в воднолыжном спорте
(Кругозор, №98)
Первый этапличного чемпионата страны в классах скутеров и мотолодок 1982 года
(Спорт, №98)
Насадка для шумогашения выхлопа гоночных моторов
(Моторы, №98)
Якутские марафоны на реке Алдан
(Кругозор, №98)
Беспечность — причина многих случаев гибели судов
(Консультации, №98)
Как Канада стала Канадой
(Кругозор, №98)
Ускоренный метод определения счислимого расстояния на яхте
(Консультации, №98)
На зимовку в Антарктику на стальной яхте «Ким»
(Истории, №98)
Трансатлантический переход на виндсерфере
(Истории, №98)
Разъездной стеклопластиковый катер «Викинг»
(Проекты, №98)
V Конкурс на лучшую конструкцию разборного судна
(Кругозор, №98)
Швертовый колодец на байдарке «Салют»
(Консультации, №98)
Как хранить надувную лодку
(Консультации, №98)
Заклеивание пробоин на надувных лодках
(Консультации, №98)
О чистоте терминов в такелажном деле
(Кругозор, №98)
Построение чертежа гребного винта
(Судостроение, №98)
Секционная байдарка из пенопласта «Афродита»
(Проекты, №98)
Навигационные огни морских судов по МППСС-72
(Кругозор, №98)
60-летие шефства ВЛКСМ над Военно-Морским Флотом страны
(Кругозор, №99)
В походах по местам боевой славы
(Кругозор, №99)
Плавания дунайских яхтсменов на Днепре на яхте «Истр»
(Истории, №99)
Поход по местам боевой и трудовой славы Советского Приморья
(Истории, №99)
Днепропетровский крейсерский яхт-клуб
(Кругозор, №99)
Маршрутная гонка «вниз» по Волге куйбышевских туристов
(Кругозор, №99)
Подвесной парус на разборной лодке «Романтика»
(Консультации, №99)
Оптовая ярмарка в Москве 1982 года
(Кругозор, №99)
Использование газа вместо бензина на лодочных моторах
(Судостроение, №99)
Подвесные моторы на газе пропан «Хомляйт»
(Моторы, №99)
Применение парусов на рыбацких судах
(Кругозор, №99)
Парусно-гребная лодка «Ямал»
(Проекты, №99)
Стеклопластиковая мотолодка «Пчелка»
(Проекты, №99)
Сообщения: препятствия, тюлени, остров, судовладелец, месть...
(Кругозор, №99)
Необходим стационарный двигатель малой мощности
(Моторы, №99)
Улучшение запуска и работы мотора «Салют»
(Моторы, №99)
Консультации по моторам «Москва», «Ветерок» и прочим вопросам
(Консультации, №99)
Полезные мелочи: водозаборник, бензонасос, тахометр, коленвал, винт...
(Консультации, №99)
Настройка и управление катамараном класса «Торнадо»
(Консультации, №99)
Чемпионаты буеристов СССР, Европы и мира 1982 года
(Спорт, №99)
Первенство по виндсерфингу ДСО «Буревестник» 1982 года
(Спорт, №99)
Соревнования яхтсменов на Кубок СССР 1982 года
(Спорт, №99)
VI детская парусная регата «Спинакер» на озере Харку
(Спорт, №99)
XVI водно-моторные гонки в Пярну 1982 года
(Спорт, №99)
Соревнования водномоторников на Кубок Дружбы и братства 1982 года
(Спорт, №99)
ЭСЗ для гоночного мотора
(Моторы, №99)
19-й водно-моторный марафон «24 часа Руана» 1982 года
(Спорт, №99)
Лично-командное первенство юных водномоторников в Новомосковске
(Спорт, №99)
X соревнования на туристских судах под парусами на приз «КиЯ» 1982 года
(Спорт, №99)
Техника выполнения поворота на 360° на виндсерфинге
(Консультации, №99)
Успехи и трудности воднолыжников столицы
(Кругозор, №99)
Первые рейсы огромного барка «Седов»
(Истории, №99)
Из Азии в Европу на моторных лодках
(Истории, №99)
Корабли на фронтах гражданской войны
(Истории, №99)
Доисторические долбленые челны
(Истории, №99)
О Джошуа Слокаме и его яхте «Спрей»
(Истории, №99)
Надувные многокорпусники «Бриз» и быстроходный катамаран
(Проекты, №99)
Как изготовить гребной винт для мотолодки
(Судостроение, №99)
Ремонт надувной лодки
(Консультации, №99)
Крейсерско-гоночная яхта микро-класса «Морской кот»
(Проекты, №99)
Начальник Управления гребного и парусного спорта Александр Силаев
(Кругозор, №100)
Спортивный подвиг Туркменских рыбаков
(Истории, №100)
Новые лодки и моторы показанные на встрече в Пярну
(Кругозор, №100)
Оптимальный тип водоизмещающего катера
(Судостроение, №100)
Оценка профиля паруса гоночного швертбота
(Судостроение, №100)
Тренажер — макет для обучения яхтсменов
(Консультации, №100)
Мотор «Вихрь-М» с удлиненной «ногой»
(Моторы, №100)
Мотор «Вихрь-М» с левым вращением винта
(Моторы, №100)
Универсальный кронштейн для подвесного мотора на яхте
(Консультации, №100)
Подвесные моторы малой мощности из велодвигателя
(Моторы, №100)
Изготовление сварного гребного винта
(Судостроение, №100)
Сообщения: марафон, туман, паруса, гвозди, полиглот, дуэль...
(Кругозор, №100)
XXXIII международная Балтийская регата 1982 года
(Спорт, №100)
Всесоюзные соревнования юниоров в Ленинграде 1982 года
(Спорт, №100)
Традиционная Кильская парусная регата 1982 года
(Спорт, №100)
За рубежом: чемпионат, вокруг света, шлюпка, компьютер...
(Кругозор, №100)
XII соревнования крейсерских яхт на кубок Балтийского моря 1982 года
(Спорт, №100)
Чемпионат Европы по водно-моторному спорту 1982 года
(Спорт, №100)
Командное первенство СССР в классе мотолодок SB-350 и SC-500 1982 года
(Спорт, №100)
Водно-моторные гонки на «Гран-При Эмбасси»1982 года
(Спорт, №100)
V командный чемпионат мира по виндсерфингу 1982 года
(Спорт, №100)
Открытый чемпионат Ленинграда по зимнему виндсерфингу
(Спорт, №100)
Секция виндсерфинга спортклуба «Север»
(Кругозор, №100)
Парус для катания на коньках
(Консультации, №100)
Яхтсмены в партизанском холодноярском лесу
(Истории, №100)
Путешествие по реке Пинега на лодке мотолодке «Прогресс-2»
(Истории, №100)
Первая морская карта Байкала
(Истории, №100)
Глиссирующая амфибия «Тритон»
(Проекты, №100)
Конкурс по малотоннажным судам
(Кругозор, №100)
Крейсерская яхта из «Дракона»
(Проекты, №100)
Крейсерская яхта «Фортуна» из класса «Дракон»
(Проекты, №100)
Усовершенствованный латинский парус
(Консультации, №100)
Правила постройки и обмера парусных досок свободного класса
(Кругозор, №100)
Полезные мелочи: масло, клапан, разборные леса, трапеция...
(Консультации, №100)
1983 год
Распределение объемов публикации основных разделов журнала
(Кругозор, №101)
Испытания трехсекционной мотолодки «Автобот»
(Консультации, №101)
Новый вариант служебно-разъездного катера «ЛМ4-87МК»
(Проекты, №101)
Разработка канатных буксировщиков
(Кругозор, №101)
Надувная прогулочно-туристская байдарка «Ласточка-11»
(Проекты, №101)
Дельные вещи для яхтсменов
(Консультации, №101)
Проблемы постройки и эксплуатации парусных яхт
(Кругозор, №101)
Судьба крейсерско-гоночной яхты «Марина»
(Кругозор, №101)
Капитаны ленинградского водно-моторного кооператива «Балтиец»
(Кругозор, №101)
Прогулка на подводном тримаране «Акваскоп»
(Кругозор, №101)
Работа шести детско-юношеских парусных школ
(Кругозор, №101)
Современный этап возрождения паруса
(Судостроение, №101)
Любительские аппараты на воздушной подушке
(Судостроение, №101)
Сообщения: клей, концерт, лиса, марафон, экология, барометр...
(Кругозор, №101)
ЭСЗ с автоматически переключающимся углом опережения зажигания
(Консультации, №101)
Поворотная моторная установка с воздушным винтом
(Моторы, №101)
Консультации по моторам «Ветерок», «Москва» и «Вихрь»
(Консультации, №101)
Чемпионат СССР по парусному спорту 1982 года
(Спорт, №101)
Всесоюзные юношеские соревнования на «Хрустальный Кубок» 1982 года
(Спорт, №101)
VII Всесоюзные соревнования по видсерфингу на приз «Катеров и Яхт»
(Спорт, №101)
Первенство по виндсерфингу на приз «Кубок Сибири» 1982 года
(Спорт, №101)
XXXI Черноморская парусная регата 1982 года
(Спорт, №101)
За рубежом: Эдгар Терехин, виндсерфинг, виндгляйдер, компьютер...
(Кругозор, №101)
Некоторые вопросы организации дальних спортивных плаваний
(Кругозор, №101)
Московские яхтсмены на Тихом океане
(Истории, №101)
Первая гонка крейсерских яхт на «Кубок адмирала Г. И. Невельского»
(Спорт, №101)
Всесоюзные соревнования яхт на Кубок Онежского озера 1982 года
(Спорт, №101)
Гонки на приз памяти Е. Б. Архангельской 1982 года
(Спорт, №101)
Финала кубка СССР по водно-моторному спорту 1982 года
(Спорт, №101)
Гран-при «Бенихэне» водно-моторного спорта 1982 года
(Спорт, №101)
Скоростные катамараны Джеймса Бирда
(Кругозор, №101)
Третья кругосветная гонка яхт с полными экипажами
(Спорт, №101)
О яхте «Флайер» и ее конкурентах на WRWR-III
(Спорт, №101)
Путешествие Тима Северина по следам Синдбада-Морехода
(Истории, №101)
Колесный водоход механика Ивана Кулибина
(Истории, №101)
Три парусника: компромисс «Эврика», шхуна «Скат-II» и тендер «Истр»
(Проекты, №101)
Новое учебное парусное судно «Искра»
(Кругозор, №101)
Каютная мотолодка с упрощенными обводами
(Проекты, №101)
Катамаран из консервных банок
(Консультации, №101)
Два варианта установки паруса на лыже
(Проекты, №101)
Полезные мелочи: винт, редуктор, стакан, топливо, стаксели...
(Консультации, №101)
НТО: Проблемы малотоннажного судостроения
(Кругозор, №102)
Маяк на острове Сухо Ладожского озера
(Истории, №102)
Магазин спортивных товаров «Нептун» в Днепропетровске
(Кругозор, №102)
Яхт-клуб ПО «Южный машиностроительный завод»
(Кругозор, №102)
Первая Неделя рекордов под парусами в нашей стране
(Спорт, №102)
Недели рекордов под парусами за рубежом 1982 года
(Спорт, №102)
Британская атака на абсолютный рекорд скорости на воде
(Спорт, №102)
Одноместная разборная лодка «Малютка-3»
(Проекты, №102)
Подборка конструкций «стационарных» рубок на мотолодке
(Проекты, №102)
Улучшение скорости и экономичности катера «Рассвет»
(Консультации, №102)
Впрыск воды в карбюраторы подвесных моторов
(Моторы, №102)
Электронно-механический спидометр для мотолодки
(Консультации, №102)
Подвесной электрический мотор мощностью 2 лс
(Моторы, №102)
Усовершенствование ЭСЗ мотора «Ветерок»
(Консультации, №102)
Консультации по моторам «Привет», «Ветерок», «Москва» и прочие
(Консультации, №102)
Как точно измерить шаг гребного винта?
(Консультации, №102)
Дизельные двигатели фирмы «Вольво-Пента» серии «3000»
(Моторы, №102)
Полезные мелочи: рифы, полочка, посуда, якорь, отвертка...
(Консультации, №102)
Из истории морской формы
(Кругозор, №102)
Сообщения: рекорд, хобби, континенты, флаги, птицы...
(Кругозор, №102)
Тимир Пинегин — первый олимпийский чемпион по парусу
(Кругозор, №102)
Флаги Международного свода сигналов — МСС
(Кругозор, №102)
Успех нашей сборной в классе «Солинг» сезона 1982 года
(Спорт, №102)
Четырнадцатая международная гонка «Операция Парус-82»
(Спорт, №102)
Гонки яхт на Кубок Черного моря-82
(Спорт, №102)
Кубок памяти лейтенанта П. П. Шмидта 1982 года
(Спорт, №102)
Соревнования на Малый Кубок Черного моря 1982 года
(Спорт, №102)
Гонки крейсерских яхт на «Кубок Волгоградского моря» 1982 года
(Спорт, №102)
XIII соревнования крейсерских яхт на «Кубок Волги» 1982 года
(Спорт, №102)
Безопасность плавания на парусной доске
(Консультации, №102)
Международные тренировочные центры воднолыжников
(Кругозор, №102)
Финал личного чемпионата страны водномоторников 1982 года
(Спорт, №102)
Соревнования водномоторников «Золотой винт» 1982 года
(Спорт, №102)
Финал чемпионата мира водномоторников в классе OZ 1982 года
(Спорт, №102)
Новгородский маршрут для байдарочников
(Кругозор, №102)
Ваша первая лодка с обводами мореходных дори
(Проекты, №102)
Лодка-картоп с обводами «джонбота»
(Проекты, №102)
Крейсерско-гоночная яхта «Револьвер» минитонного класса
(Проекты, №102)
Секция виндсерфинга в детском филиале «Алые паруса»
(Кругозор, №102)
Сревнования но виндсерфингу на приз памяти А. С. Грнна 1982 года
(Спорт, №102)
Укрепление материально-технической базы физкультуры и спорта
(Кругозор, №103)
Каким быть завтра нашему прогулочному флоту?
(Кругозор, №103)
2920-километровый поход по местам боевой и революционной славы
(Истории, №103)
Юбилейный сезон Алданских водномоторников
(Кругозор, №103)
Паруса на «Казанках» Тюменского моторного завода
(Кругозор, №103)
Сезон туристов-парусников Москвы 1982 года
(Кругозор, №103)
XV регата Куршского залива 1982 года
(Спорт, №103)
Пироговская регата на Кубок облсовета ДСО 1982 года
(Спорт, №103)
Яхт-клуб Магнитогорского горно-металлургического института
(Кругозор, №103)
Суда проа на подводных крыльях
(Судостроение, №103)
Зарубежные рабочие катера-платформы
(Кругозор, №103)
Три крейсерско-гоночные яхты «микро»-класса
(Проекты, №103)
Трансатлантический переход на самых маленьких яхтах
(Кругозор, №103)
Каким должен быть киль у яхты?
(Судостроение, №103)
Полезные мелочи: складной трап, тент, мотор в колодце, весла...
(Консультации, №103)
Сообщения: встреча, рекорд, штурман, прививка, фольга, диплом...
(Кругозор, №103)
Доработка и усовершенствование мотора «Вихрь»
(Моторы, №103)
Правила эксплуатации и уходу за аккумулятором на судне
(Моторы, №103)
Рекомендации по управлению яхты класса «Звездный»
(Консультации, №103)
Соревнования на Кубок мира в олимпийских классах 1982 года
(Спорт, №103)
Чемпионат мира в классе «Летучий Голландец» 1982 года
(Спорт, №103)
Соревнования виндсерфистов на приз «Эмона» 1982 года
(Спорт, №103)
Всесоюзные соревнования «Первые старты» 1983 года
(Спорт, №103)
Трагические часы эвакуации последних защитников Севастополя
(Истории, №103)
Способы маневрирования яхты для спасения утопающего
(Консультации, №103)
Радиоприемник-пеленгатор на яхте
(Консультации, №103)
Три метода ускоренного поворота виндсерфинга оверштаг
(Консультации, №103)
Открытый чемпионат Ленинграда по зимнему виндсерфингу 1983 года
(Спорт, №103)
Обзор соревнований воднолыжников сезона 1982 года
(Спорт, №103)
В. В. Вейнберг — проблемы водномоторного спорта
(Кругозор, №103)
Рекорды скорости на озере Уиндермир в 1982 году
(Спорт, №103)
Рекорды скорости дизельных катеров на озере Конистон
(Спорт, №103)
Лодка «МАХ-4» снова в пути — покорение Енисея
(Истории, №103)
Рекордсменка Маргарет Хикс на яхте «Энонимос Бэй»
(Кругозор, №103)
Прохождение мотолодки понтонных (наплавных) мостов
(Консультации, №103)
Рыболовная мотолодка с обводами Фокса
(Проекты, №103)
Летающая лодка-экранолет «ЭСКА-1»
(Проекты, №103)
Шестой конкурс на лучшие разборные парусные суда
(Кругозор, №103)
Это интересно: мили и километры, кницы и косынки, рында...
(Кругозор, №103)
Необходимо беречь чистоту наших водоемов
(Кругозор, №104)
Гидролет — воздушные винты вместо подводных крыльев
(Судостроение, №104)
Катер «Восток» с водометным движителем
(Проекты, №104)
Совершенствование разборной лодки «Автобот»
(Консультации, №104)
Массовая работа в яхт-клубе «Кировского завода»
(Кругозор, №104)
Парусная секция Дома пионеров города Харцызска
(Кругозор, №104)
На стапеле новый однотонник «СТ-36»
(Кругозор, №104)
Роторные ветряные движители для судов
(Судостроение, №104)
Роторные ветроходы становятся реальностью
(Судостроение, №104)
Туристский катер «Мираж-29» с кормовой каютой
(Проекты, №104)
Крейсерско-гоночная яхта «Фри Фолл» проекта «Фарр-36»
(Проекты, №104)
Ремонт пораженного участка деревянной палубы
(Консультации, №104)
Упрощенная ЭСЗ для «Вихря» и «Нептуна»
(Моторы, №104)
Щиток аварийной сигнализации
(Консультации, №104)
Аварийное отключение двигателя при перегреве
(Моторы, №104)
Простейшие доработки мотора «Вихря»
(Консультации, №104)
Консультации по моторам «Ветерок», «Нептун» и «Прибой»
(Консультации, №104)
Краткие лоцийные сведения к карте-схеме Псковского озера
(Кругозор, №104)
Кипятильники для туристов-водников
(Консультации, №104)
Сигнальные огни речных судов по правилам плавания по внутренним водным путям РСФСР
(Кругозор, №104)
Сообщения: погружение, рыба, компас, коньяк, велоспорт, витамин...
(Кругозор, №104)
Рекомендации по управлению яхты класса «Солинг»
(Консультации, №104)
Часть VI правил соревнований «Протесты, наказания и апелляции»
(Кругозор, №104)
Регата на приз «Славы Севастополя» 1983 года
(Спорт, №104)
III Международная сочинская регата 1983 года
(Спорт, №104)
Открытое первенство КЧФ среди юношей в Севастополе 1983 года
(Спорт, №104)
Юношеское первенство ВС ДСО профсоюзов 1983 года
(Спорт, №104)
Секция виндсерфингистов в Ялте
(Кругозор, №104)
Разборный виндсерфер из пенопласта
(Проекты, №104)
Зарубежные события связанные с виндсерфингом
(Кругозор, №104)
Как поднять спасаемого на борт яхты
(Консультации, №104)
Многокорпусные яхты на океанских дистанциях гонок
(Спорт, №104)
Центр по спасательным операциям на выставке в Гамбурге
(Кругозор, №104)
Анатолий Чермашенцев — чемпион мира на скутерах класса ОС-500
(Кругозор, №104)
Шестичасовой марафон мотолодок на Клязьме в 1983 году
(Спорт, №104)
По рекам и озерам центральной Африки на надувных лодках
(Истории, №104)
Новый класс детского буера «ОЛ»
(Спорт, №104)
Ледовый детский буер с парусным вооружением от «Оптимиста»
(Проекты, №104)
Буер «Малютка» с парусами от «Оптимиста»
(Проекты, №104)
Комфортабельный быстроходный катер «Мираж»
(Проекты, №104)
Поддержка технического творчества людей
(Кругозор, №105)
XI соревнования парусных яхт на приз «КиЯ» в Кавголово 1983 года
(Спорт, №105)
Крейсерская гонка на Приз Ивана Наймушина 1983 года
(Спорт, №105)
Капитан В. М. Шевцов в пути на яхте «Пионер»
(Кругозор, №105)
Первый в прибалтийских провинциях России яхт-клуб в Риге
(Кругозор, №105)
Особенности и свойства бензина как топлива
(Судостроение, №105)
Исследование содержания углеводородов в Боденском озере
(Кругозор, №105)
XX международная выставка катеров и яхт «Вене-83» в Финляндии
(Кругозор, №105)
Стеклопластиковое каноэ «Таймыр»
(Проекты, №105)
Полезные мелочи: упор для ног, уключина, мотор на шлюпке, кильблок...
(Консультации, №105)
Из опыта эксплуатации мотолодки «Романтика»
(Консультации, №105)
Устройство для установки на мотора «Спутник» надувную лодку
(Консультации, №105)
Обсуждаем проблемы отечественного трейлера для лодок
(Судостроение, №105)
Катер для обслуживания соревнований «Фортуна»
(Кругозор, №105)
За рубежом: вентилятор, эмаль, статистика, мечта моряка...
(Кругозор, №105)
Английский мини-швертбот «Тью-16»
(Проекты, №105)
Консультации по моторам «Стрела», «Москва» и «Ветерок»
(Консультации, №105)
Фиксация заднего хода мотора «Вихрь»
(Консультации, №105)
Две конструкции подмоторного кронштейна
(Консультации, №105)
Улучшение работы карбюратора на холостом ходу
(Консультации, №105)
Натурные испытания яхт олимпийских классов
(Судостроение, №105)
Проблемы подготовки яхтсменов высокой квалификации
(Кругозор, №105)
Чемпионат СССР по буерному спорту 1983 года
(Спорт, №105)
Чемпионат мира по буеру в классе «DN» 1983 года
(Спорт, №105)
Кубок и Чемпионат Европы по буеру в классе «DN» 1983 года
(Спорт, №105)
Мировой рекорд скорости на буере класса «DN»
(Спорт, №105)
Зимний виндсерфинг «Ямал»
(Проекты, №105)
Первый чемпионат мира по зимнему виндсерфингу
(Спорт, №105)
Соревнования по парусному спорту на Кубок СССР 1983 года
(Спорт, №105)
Парусная регата VIII Спартакиады народов СССР 1983 года
(Спорт, №105)
VIII Международная парусная регата «Георгий Димитров» 1983 года
(Спорт, №105)
Чемпионат Европы в классе «Виндгляйдер» 1983 года
(Спорт, №105)
XV Йерская парусная регата 1983 года
(Спорт, №105)
Кругосветная гонка яхтсменов-одиночек «ВОС» 1982—1983 гг.
(Спорт, №105)
Гибель английского яхтсмена Роберта Джеймса
(Кругозор, №105)
250 миль с аварийным рулем на яхте «Былина»
(Кругозор, №105)
Детектор РЛС для предупреждения столкновения с судами
(Консультации, №105)
Развитие водно-моторного спорта на судах народного потребления
(Кругозор, №105)
I этап личного чемпионата СССР в классе скутеров 1983 года
(Спорт, №105)
20-й водно-моторный марафон «24 часа Руана» 1983 года
(Спорт, №105)
Водно-моторные гонки на Большой приз Бристоля 1983 года
(Спорт, №105)
Реверсивные буксировочные канатные дороги
(Кругозор, №105)
Воднолыжный марафон в Австралии 1983 года
(Спорт, №105)
Сообщения: преступление, монумент, напиток, бумага, рыбаки...
(Кругозор, №105)
Три очерка о походах по реке Лена
(Истории, №105)
Первые сторожевые катера Русского флота
(Истории, №105)
Секретная экспедиция на Черное море в 1776 году
(Истории, №105)
Несколько полезных морских узлов для туристов
(Консультации, №105)
Водометный катер на основе чертежей мотолодки «Альга»
(Проекты, №105)
Мачта стеклопластика для крейсерской яхты
(Консультации, №105)
Устройство для подъема человека на борт яхты
(Консультации, №105)
Самодельные многокорпусники: катамаран «Морской конек» и тримаран
(Проекты, №105)
Изменения в системе навигационного оборудования плавучими предостерегательными знаками в водах СССР
(Кругозор, №105)
За массовость спорта — нужен спорт рыбаку
(Кругозор, №106)
Пионерский яхт-клуб «Петровец»
(Кругозор, №106)
Яхт-клуб «Лена» на базе Якутского речного училища
(Кругозор, №106)
Яхт-клуб в городе Сургут
(Кругозор, №106)
Шлюпочный поход посвященный 80-летию II съезда РСДРП
(Истории, №106)
Международное совещание редакторов журналов социалистических стран
(Кругозор, №106)
Оптовая ярмарка «Культтовары-83» в Москве 1983 года
(Кругозор, №106)
Совершенствовать формы торговли
(Кругозор, №106)
Ротор-крыло-парус на прогулочно-туристском катере
(Судостроение, №106)
За рубежом: конденсат, сторож, ультразвук, виндсерфер...
(Кругозор, №106)
Быстроходный реданный катер «Пэйсеттер»
(Проекты, №106)
Быстроходный катер для прессы «Темпест-44»
(Кругозор, №106)
Угловая колонка «Дуо-проп» с двумя соосными гребными винтами
(Моторы, №106)
Несимметричная яхта «Чиппер»
(Кругозор, №106)
Подготовка «Прогресса» к дальним походам
(Консультации, №106)
Прямой парус на мотолодке «Прогресс»
(Консультации, №106)
Усовершенствования серийной лодки с подвесным мотором
(Консультации, №106)
Гидросигнализатор для контроля воды в корпусе судна
(Консультации, №106)
Стоянка лодок со спусковым устройством
(Консультации, №106)
Консультации по моторам «Ветерок», «Вихрь» и «Нептун»
(Консультации, №106)
О восстановлении абриса маховичного магнето МН-1 (МВ-1)
(Моторы, №106)
Полезные мелочи: дифферент, бензиновая плитка, термометр...
(Консультации, №106)
Сообщения: Атлантика, техника, трос, буксир, ковчег, паруса...
(Кругозор, №106)
Настройка швертбота «Летучий Голландец»
(Консультации, №106)
Создан Спортсудорегистр СССР
(Кругозор, №106)
101-я Кильская парусная регата 1983 года
(Спорт, №106)
XXXIV Международная Балтийская регата 1983 года
(Спорт, №106)
VII Детская парусная регата «Спинакер» 1983 года
(Спорт, №106)
Новое поколение парусных досок «фан»
(Кругозор, №106)
Первые международные соревнования на кубок Балтийского моря 1983 года
(Спорт, №106)
Финал VIII Спартакиады водномоторников 1983 года
(Спорт, №106)
Юношеское первенство водномоторников СССР 1983 года
(Спорт, №106)
Воднолыжный спорт на Украине
(Кругозор, №106)
Переход через Азов на трех парусниках
(Истории, №106)
Путешествие по Байкалу на буерах зимой
(Истории, №106)
Круглые плоскодонные лодки коффы
(Истории, №106)
Парусный катамаран «Аргонавт»
(Проекты, №106)
Надувной разборный катамаран
(Проекты, №106)
Еще раз о подводных крыльях для мотолодок
(Судостроение, №106)
1984 год
Медицина: Холод и правило четырех минут
(Консультации, №107)
Чемпионат мира в классе «Солинг» и «Финн» 1983 года
(Спорт, №108)
Рыболову: незатягивающаяся петля, дорожка, защита от воды...
(Консультации, №109)
Море шутить не любит: две истории о выживании
(Истории, №111)
1984 год
Олимпийский цикл сборной по парусному спорту
(Кругозор, №107)
Спирто-бензиновые топливные смеси
(Судостроение, №107)
Новый мореходный катер «Циррус-стилетто»
(Кругозор, №107)
Проекты нескольких зарубежных яхт-малюток
(Проекты, №107)
VIII соревнования по виндсерфингу на приз «КиЯ» в 1983 году
(Спорт, №107)
Первые шаги виндсерфинга в Молдавии
(Спорт, №107)
Парусный полигон для тренировок управления яхтой
(Консультации, №107)
Прибор для измерения относительной скорости яхты
(Консультации, №107)
Первенство страны по парусному спорту среди юношей 1983 года
(Спорт, №107)
Финал соревнований на Хрустальный кубок среди юношей в 1983 году
(Спорт, №107)
Чемпионат Европы в классе «470» 1983 года
(Спорт, №107)
Чемпионат мира в классе «Торнадо» 1983 года
(Спорт, №107)
Чемпионат Европы в классе «Солинг» 1983 года
(Спорт, №107)
Чемпионат мира в классе «Летучий Голландец» 1983 года
(Спорт, №107)
Чемпионат мира в классе «470» в 1983 году
(Спорт, №107)
Предолимпийская регата в Лонг-Биче 1983 года
(Спорт, №107)
Эффективность рулевого комплекса крейсерско-гоночной яхты
(Судостроение, №107)
Навигационные спутниковые системы и яхты
(Консультации, №107)
Комплекс дисциплин по навигации и судовождении судном
(Консультации, №107)
За рубежом: лаг, радар, хобби, рекордсмены, химия, тузик...
(Кругозор, №107)
Изготовления простейшего аварийного руля на яхте
(Консультации, №107)
Юбилейный кубок Онежского озера крейсерских яхт 1983 года
(Спорт, №107)
Соревнования на Кубок Черного моря 1983 года
(Спорт, №107)
Соревнования по водно-моторному спорту на призы «КиЯ» 1983 года
(Спорт, №107)
II-го этап личного чемпионата СССР скутеров 1983 года
(Спорт, №107)
Финальные соревнования на судах народного потребления 1983 года
(Спорт, №107)
Чемпионат мира на скутерах ОС-500 в 1983 году
(Спорт, №107)
Морская гонка «Питер Стайвизент Интернэйшнл Клэссик» 1983 года
(Спорт, №107)
Очередная победа гонщика Ренато Молинари
(Спорт, №107)
Полезные мелочи: муфта, анемометр, самовар, сапоги, столик...
(Консультации, №107)
Чемпионат мира по воднолыжному спорту 1983 года
(Спорт, №107)
В федерации воднолыжного спорта СССР в 1983 году
(Кругозор, №107)
Парусное вооружение на надувной лодке «Лисичанка»
(Консультации, №107)
Модернизация парусного вооружения лодки «Нырок-1»
(Консультации, №107)
Соревнование московских туристов-парусников «Осенняя регата» 1983 года
(Спорт, №107)
Сообщения: медаль, рубка, рекорд, рыбаки, спиннинг, эксперимент...
(Кругозор, №107)
Спасательные принадлежности: правила содержания
(Консультации, №107)
Три совета рыболову владельцу моторной лодки
(Консультации, №107)
Катера малые охотники в обороне Севастополя
(Истории, №107)
Тендеры на Ладоге при обороне Ленинграда
(Истории, №107)
Морские пословицы, поговорки и афоризмы
(Кругозор, №107)
Морские термины: лагом, ходить, драить, банка, шлюпка, гак...
(Кругозор, №107)
Одиночное плавание по реке Ангара на «МАХ-4»
(Истории, №107)
В погоне за Трансатлантическим рекордом
(Истории, №107)
Яхта «Фридом-70» прототип серийного грузового парусника будущего
(Кругозор, №107)
Управляющий гидропривод на малом судне
(Консультации, №107)
Электростартер от «Вихря-30» на «Нептуне-23»
(Моторы, №107)
Консультации по эксплуатации и ремонту моторов «Вихрь»
(Консультации, №107)
Электростартер на лодочном двигателе «СМ-557Л»
(Моторы, №107)
Электростартер от «Москвы-25Э» на «Нептуне-23»
(Моторы, №107)
Вихревой насос охлаждения на «Вихре»
(Моторы, №107)
Магнитный фильтр для очистки топливной смеси
(Консультации, №107)
Комфортабельный двухкаютный семейный катер
(Проекты, №107)
Буер «Синяя птица» с парусами от «Оптимиста»
(Проекты, №107)
Детский буер с парусом площадью 5 кв. м.
(Проекты, №107)
Мнение и отзывы читателей журнала «Катера и Яхты»
(Кругозор, №107)
Юбилей ветерана Ивана Петровича Лаврова
(Кругозор, №107)
Как организовать собственный яхт-клуб?
(Консультации, №107)
Первый поход спортивно-технического клуба «Патриот»
(Кругозор, №107)
Паруса на Мазурских озерах
(Кругозор, №107)
Положение в яхт-клубе Центрального совета ДСО «Труд»
(Кругозор, №108)
Водород — топливо будущего
(Судостроение, №108)
Автомобиль с водородно-бензиновом двигателем
(Кругозор, №108)
Быстроходная промысловая мотолодка «Тунец»
(Проекты, №108)
Стеклопластиковый каютный катер «Регата»
(Кругозор, №108)
Обзор подвесных моторов фирмы «Эвинруд»/«Джонсон»
(Моторы, №108)
Конференция об использовании парусов на морских транспортных судах
(Кругозор, №108)
Переоборудование в моторно-парусное судно «Полярник»
(Кругозор, №108)
IV всесоюзный слет кандидатов в олимпийские сборные
(Кругозор, №108)
Международный семинар судей по парусному спорту в 1983 году
(Кругозор, №108)
Подготовка и совершенствование спортивного мастерства яхтсменов
(Кругозор, №108)
Советы рулевому швертбота класса «470»
(Консультации, №108)
XXXII черноморская регата в Сочи 1983 года
(Спорт, №108)
Международная парусная регата «Дружба» в Сочи 1983 года
(Спорт, №108)
III Всесоюзная регата в классе «Виндгляйдер» 1983 года
(Спорт, №108)
Соревнования парусных яхт имени Николая Мясникова 1983 года
(Спорт, №108)
Крейсерско-гоночная яхта «Форвард» по проекту «СТ-36»
(Проекты, №108)
Зональные парусные кубковые соревнования 1983 года
(Спорт, №108)
Барограф — прибор для записи изменений атмосферного давления
(Консультации, №108)
Пассивный радиолокационный отражатель для малого судна
(Консультации, №108)
Девятиэтапная гонка крейсерских яхт на приз «Авроры»
(Спорт, №108)
Идеи Уффа Фокса и новые гоночные суда
(Судостроение, №108)
Неделя рекордов скорости на озере Уиндермир 1983 года
(Спорт, №108)
Традиционный марафон «Шесть часов Парижа» 1983 года
(Спорт, №108)
Обзор воднолыжных соревнований сезона 1983 года
(Спорт, №108)
VII конкурс на лучшие туристические парусные-разборные суда
(Кругозор, №108)
Сообщения: приманка, изобретатель, святой, рыболов, лыжи, кафе...
(Кругозор, №108)
Туристский маршрут для водномоторника по Малому Енисею
(Кругозор, №108)
Новые алкидные эмали
(Консультации, №108)
Полезные мелочи: лента, кисть, огон, флейцы, донка, свеча...
(Консультации, №108)
Как подготовить продукты к походу?
(Консультации, №108)
Первая помощь утопающему
(Консультации, №108)
Парусному спорту Эстонии исполнилось 100 лет
(Кругозор, №108)
Морские термины: названия частей корпуса судна
(Кругозор, №108)
2500-километровый поход по маршруту: Ленинград—Кемь—Ленинград
(Истории, №108)
Поход на буерах по всей длине Байкала
(Истории, №108)
Усовершенствование моторной лодки «Прогресс»
(Консультации, №108)
Как сделать мотолодку «Романтика» более удобной для рыболова
(Консультации, №108)
Карбюратор типа К62 на подвесном моторе «Нептун-23»
(Моторы, №108)
Переделки трансформаторов типа ТЛМ
(Консультации, №108)
Редуктор от мотора «Вихрь» на «Москве-30»
(Моторы, №108)
Переделка штатного ДУ на мотолодке «Крым»
(Моторы, №108)
Восстановление гильз цилиндров двигателя
(Консультации, №108)
Консультации по моторам «Стрела», «Ветерок» и о компрессии
(Консультации, №108)
Гребной тузик-картоп для автомобилистов-рыбаков
(Проекты, №108)
Как замерить сопротивление катера
(Консультации, №108)
Парусная доска для тренировок виндсерфингистов
(Проекты, №108)
Байдарочные походы в пионерском лагере «Алые паруса»
(Кругозор, №108)
Юбилейная 25-я Сибирская регата 1983 года
(Спорт, №108)
Северодвинский клуб юных моряков (КЮМ)
(Кругозор, №108)
Предложения читателей по тематике статей будущих номеров
(Кругозор, №108)
Проблемы и тенденции развития класса «Виндгляйдер»
(Кругозор, №109)
Размерения и обводы водоизмещающего катера
(Судостроение, №109)
Лодка «Скат» с педальным приводом
(Проекты, №109)
Мотолодка «Блегг-480» с надувными бортами
(Кругозор, №109)
Катер «Южная стрела» с двумя водометами «Кастольди»
(Кругозор, №109)
Обзор подвесных моторов 1984 года фирмы «Меркюри»
(Моторы, №109)
Правила построения современных яхт 12-метрового класса
(Судостроение, №109)
Как за 20 секунд оценить продолжительность рейса парусника
(Консультации, №109)
За рубежом: лодка, пробоины, Операция Парус, аттракцион...
(Кругозор, №109)
Обновление рекордов скорости под парусами
(Спорт, №109)
Тренажеры для подготовки яхтсменов
(Консультации, №109)
Чемпионат мира в «Звездном» классе 1983 года
(Спорт, №109)
Гонки чемпионата мира в классе «Виндгляйдер» 1983 года
(Спорт, №109)
Статистика результатов олимпийских регат
(Спорт, №109)
Гонки яхт на Кубок Америки 1983 года
(Спорт, №109)
Балтийская гонка на приз «Катти Сарк» 1983 года
(Спорт, №109)
Суда для водно-моторного спорта ЛПО «Патриот»
(Кругозор, №109)
О правилах соревнований на судах народного потребления
(Кругозор, №109)
Быть или не быть соревнованиям на судах самостоятельной постройки?
(Кругозор, №109)
Соревнования на судах народного потребления в Латвии
(Кругозор, №109)
Пленум совета федерации водно-моторного спорта 1984 года
(Кругозор, №109)
Гонки водномоторников на приз Багамских островов 1984 года
(Спорт, №109)
Гонка морских катеров вокруг Британских островов 1984 года
(Спорт, №109)
Для водных лыж возраст не помеха
(Кругозор, №109)
Мини-ЭВМ СОУ-1 обслуживает соревнования
(Кругозор, №109)
Парус из полиэтиленовой пленки
(Консультации, №109)
Секция парусного туризма в Узбекистане
(Кругозор, №109)
Сообщения: награда, сон, щука, каравелла, собака, рыбак, весло...
(Кругозор, №109)
Безопасность на судоходных путях
(Консультации, №109)
Знаете ли вы правила плавания по внутренним судоходным путям?
(Консультации, №109)
Консультации о работе НТИ, налогах и местах стоянки
(Консультации, №109)
О правилах расхождения судов на Ладоге
(Консультации, №109)
Действия при переворачивании лодки
(Консультации, №109)
Гидрология моря и прибрежные ветры
(Консультации, №109)
Приготовление каши в туристическом походе
(Консультации, №109)
Властители Черного моря — очерк Александра Снисаренко
(Истории, №109)
Подъем четырехмачтовой каракки «Мэри Роуз»
(Истории, №109)
В Тольятти через старый Северо-Екатерининский канал
(Истории, №109)
Поход по «Пяти морям» в честь открытия канала «Москва — Волга»
(Истории, №109)
На ялах из Ленинграда в Севастополь
(Истории, №109)
Лодка «МАХ-4» на вечной стоянке в краеведческом музее
(Истории, №109)
Чертежи знаменитой лодки «МАХ-4»
(Проекты, №109)
Отзыв о мотолодке «Крым-3» после трех сезонов
(Консультации, №109)
Отзыв об эксплуатации мотора «Нептун-23»
(Консультации, №109)
Рекомендации по расчету и изготовлению воздушного винта
(Судостроение, №109)
Предложения по совершенствованию серийных моторов и ДУ
(Консультации, №109)
Консультации по моторам «Нептун», «Москва» и «Ветерок»
(Консультации, №109)
Резиновые подшипники для водометных движителей
(Моторы, №109)
Крейсерская яхта из старого швертбота класса «М»
(Проекты, №109)
Лодка из автомобильных камер измененной формы
(Проекты, №109)
В колхозном яхт-клубе Новой Ладоги
(Кругозор, №109)
Мнение читателей журнала «Катера и Яхты» (третий выпуск)
(Кругозор, №109)
Полезные мелочи: галанить, фонарь, замок, шуруп, утка, ящик...
(Консультации, №109)
Горизонты самодеятельного водного туризма
(Кругозор, №110)
Мини-мотолодка «Каскад» на подводных крыльях
(Проекты, №110)
Педальная лодка — пройденный этап или перспектива?
(Кругозор, №110)
Международный чемпионат по водно-велосипедному спорту
(Кругозор, №110)
Испытательный пробег на велоамфибиях на Москва-реке
(Истории, №110)
Обзор подвесных моторов 1984 года фирмы «Ямаха»
(Моторы, №110)
Новая яхта класса «полутонник» по проекту «СТ-31»
(Кругозор, №110)
Новая яхта «Нева» поступает в продажу
(Кругозор, №110)
Проект семейного катера для туристских плаваний инженера Мак-Лаклена
(Проекты, №110)
Катамаран «Мулэн а ван» с роторном «турбо-парусом»
(Кругозор, №110)
Опыт организации виндсерфинговых школ в Феодосии
(Кругозор, №110)
Анализ ошибок в парусных гонках
(Консультации, №110)
Чемпионат мира яхт в классе «470» 1984 года
(Спорт, №110)
Чемпионат мира яхт в классе «Торнадо» 1984 года
(Спорт, №110)
Каннская регата парусных яхт 1984 года
(Спорт, №110)
Из Архангельска до поморских становищ на Груманте под парусами
(Истории, №110)
О порядке эксплуатации крейсерских яхт
(Кругозор, №110)
Спинакер для крейсерской яхты
(Консультации, №110)
Самодельный лаг для определения скорости яхты
(Консультации, №110)
Авария норвежской яхты «Хеппи-XIV» на мелководных волнах
(Консультации, №110)
Главный конструктор ЦКТБ ЛПО «Патриот» Артур Эдуардович Кипин
(Кругозор, №110)
Водно-моторный спорт в Финляндии
(Кругозор, №110)
О новых классах судов «национальной» категории
(Кругозор, №110)
Роли, права и обязанности мерителя
(Кругозор, №110)
Применение микро-ЭВМ при проверке трасс
(Кругозор, №110)
На байдарках по по рекам Шелонь — Мшага — Киба и Луга
(Кругозор, №110)
Сварной якорь «Азовская кирка»
(Консультации, №110)
Сообщения: пароход, спасатель, боцман, катер, комар, гребля...
(Кругозор, №110)
Выбор места и организация лагеря на берегу речки
(Консультации, №110)
Охлаждение к водно-моторному туризму и отдыху
(Кругозор, №110)
Подвесные моторы и чистота водной среды
(Кругозор, №110)
Комплектуем туристическую аптечку
(Консультации, №110)
Военный подвиг пермских корабелов
(Истории, №110)
Городу Архангельску исполняется 400 лет
(Кругозор, №110)
Парусное судно «Ариадна» под «удобным» флагом
(Истории, №110)
На «Виндгляйдере» из Риги в Таллин
(Истории, №110)
Малогабаритный реверс-редуктор с усиленной муфтой синхронизатора
(Моторы, №110)
Керосин вместо дизельного топлива?
(Консультации, №110)
Датчик спидометра на подвесном моторе «Вихрь»
(Моторы, №110)
Консультации по моторам «Ветерок» и «Джонсон»
(Консультации, №110)
Полезные мелочи: опора, фонарик, утка, румпель, ограничитель...
(Консультации, №110)
Универсальная картоп-лодка — швертбот «Кузя-83»
(Проекты, №110)
Быстроходная каютная моторная лодка «Альбатрос»
(Проекты, №110)
Педальный привод на гребной винт лодки
(Проекты, №110)
Мемориальный комплекс ботик «Фортуна»
(Кругозор, №110)
Заботы катеростроителей — глазами директора завода
(Кругозор, №111)
Очерк о Р. Е. Алексееве — создателе судов на подводных крыльях и яхтсмене-гонщике
(Истории, №111)
VI гонки крейсерских яхт на приз памяти Р. Е. Алексеева 1984 года
(Спорт, №111)
Катамаран «Торнадо» на подводных крыльях
(Кругозор, №111)
Что такое транцевый интерцептор?
(Судостроение, №111)
Анализ качества гидролета и его перспектив
(Судостроение, №111)
Пластмассовая лодка под мотор и весла «ЛГ-4»
(Проекты, №111)
Новые лодочные моторы «Салют-Э» и «Салют-ЭС»
(Моторы, №111)
Обзор подвесных моторов 1984 года фирмы «Си Драйв»
(Моторы, №111)
Крейсерско-гоночные яхты «Арпеж» и «Фёст-30Е»
(Проекты, №111)
За рубежом: дизель, подъемник, женщина, сигнализация...
(Кругозор, №111)
Чемпионат СССР по буерному спорту 1984 года
(Спорт, №111)
Чемпионаты мира и Европы по буеру 1984 года в классе «DN»
(Спорт, №111)
IV чемпионат Ленинграда по парусной лыже 1984 года
(Спорт, №111)
VIII первенство Краснознаменного Черноморского флота 1984 года
(Спорт, №111)
Парусные гонки на приз газеты «Слава Севастополя» 1984 года
(Спорт, №111)
Чемпионат СССР по парусному спорту 1984 года
(Спорт, №111)
XVI Йерская парусная регата 1983 года
(Спорт, №111)
Весенний чемпионат Европы в «Звездном» классе 1984 года
(Спорт, №111)
Чемпионат мира в «Звездном» классе 1984 года
(Спорт, №111)
Проект крейсерской яхты «Юность-II»
(Спорт, №111)
Экспериментальный катамаран «Эльф Акитен-2»
(Кругозор, №111)
Парусное вооружение яхт типа «Фридом»
(Кругозор, №111)
Штормование яхт в открытом море
(Консультации, №111)
Первый этап чемпионата СССР по водно-моторному спорту 1984 года
(Спорт, №111)
Первенство среди ДСО и ведомств 1984 года
(Спорт, №111)
Первые выступления советских воднолыжников на лыжах-поплавках
(Истории, №111)
Парусное вооружение для байдарки «Таймень-2»
(Кругозор, №111)
Швертбот из гребной лодки «Кефаль»
(Кругозор, №111)
Соревнования на туристских разборных судах под парусом 1984 года
(Спорт, №111)
Переход на байдарках из Киева в Баку
(Истории, №111)
Сообщения: прогулка, брынза, искусство, обезьяны, ремонт...
(Кругозор, №111)
Предупреждение и борьба с пожаром на катере
(Консультации, №111)
Первая помощь при травмах на природе
(Консультации, №111)
Советы начинающему коку: свежие овощи
(Консультации, №111)
Способы снятия судна с мели
(Консультации, №111)
Плавание на яхте «Гренада» маршрутами арктических конвоев
(Истории, №111)
По речке Онега на моторных лодках
(Истории, №111)
Главы из книги «В одиночку против Атлантики»
(Истории, №111)
Четыре копии со старых адмиральских приказов
(Кругозор, №111)
Фиксатор заднего хода на моторе «Вихрь»
(Моторы, №111)
Вихревой насос охлаждения на моторе «Вихрь»
(Моторы, №111)
Дистанционный привод воздушной заслонки на «Вихре»
(Моторы, №111)
Консервация лодочного мотора на зиму
(Моторы, №111)
Бензиновый двигатель на дизельном топливе?
(Консультации, №111)
Консультации по моторам «Ветерок», «Москва», «Сузуки» и других
(Консультации, №111)
Сигнал подает автомат «Человек за бортом!»
(Консультации, №111)
Швертбот «Скат» класса Т2
(Проекты, №111)
Матрица для изготовления корпуса виндсерфера
(Проекты, №111)
Трейлер для перевозки лодки и хозяйственных целей
(Проекты, №111)
Оборвалась жизнь мастера спорта по парусу Ивана Петровича Матвеева
(Кругозор, №111)
Воднолыжному спорту — спартакиадный размах
(Кругозор, №112)
Оптовая ярмарка-выставка товаров 1984 года
(Кругозор, №112)
Что надо знать о дизельном топливе
(Судостроение, №112)
Глиссирующая моторная яхта «MRCB» с изменяемыми обводами
(Проекты, №112)
Складная секционная лодка-прицеп «Маварик»
(Кругозор, №112)
Международная парусная регата «Дружба-84»
(Спорт, №112)
Соревнования по парусному спорту на Кубок СССР 1984 года
(Спорт, №112)
Советские яхтсмены на Чемпионатах мира и Европы 1984 года
(Спорт, №112)
XIV соревнования яхт на Кубок Балтийского моря 1984 года
(Спорт, №112)
Крейсерская яхта «Виймси» класса «полутонник»
(Проекты, №112)
Парусные яхты на Каспийском море
(Спорт, №112)
IX Международная парусная регата «Георгий Димитров» 1984 года
(Спорт, №112)
18-е Всесоюзные соревнования по водно-моторному спорту 1984 года
(Спорт, №112)
Водно-моторные соревнования «80 лет ADAC» 1984 года
(Спорт, №112)
Водно-моторные гонки на Большой приз Бристоля 1984 года
(Спорт, №112)
Финал всесоюзных гонок на судах народного потребления 1984 года
(Спорт, №112)
IX соревнования водномоторников «Дружба и братство» 1984 года
(Спорт, №112)
Сообщения: радиомост, памятник, прогресс, катастрофа, рекорд...
(Кругозор, №112)
Отзывы о надувной байдарке «Ласточка-1»
(Консультации, №112)
Камеры в качестве поплавков тримарана
(Консультации, №112)
Маломерный флот Иваньковского водохранилища
(Кругозор, №112)
Что такое гроза на воде и защита судна от молнии
(Консультации, №112)
Полезные мелочи: узел, тент, трос, замок, швартовка, удилище...
(Консультации, №112)
Помощь при кровотечении в походных условиях
(Консультации, №112)
Способы сушки овощей
(Консультации, №112)
Дистанционное управление подвесным мотором одной рукояткой
(Моторы, №112)
Верхний запуск на моторе «Привет»
(Моторы, №112)
Консультации по моторам «Москва», «Ветерок» и прочие
(Консультации, №112)
Торпедные катера при обороне Моонзундских островов
(Истории, №112)
Пиратский корабль «Толстяк Михель» на берегу
(Кругозор, №112)
Тим Северин: «Путешествовать — это счастье!»
(Кругозор, №112)
Два драматических эпизода из книги «В одиночку против Атлантики»
(Истории, №112)
Гибралтар и реклама надувных матрацев
(Кругозор, №112)
Туристический комфортабельный и экономичный катер «Сивуч»
(Проекты, №112)
Прогулочно-туристический швертбот типа «Трепанг»
(Проекты, №112)
1985 год
Строительство лодки типа «морские сани» Уффа Фокса своими руками
(Проекты, №114)
Парусный катамаран «Центаурус» верфи «Царникава»
(Кругозор, №115)
1985 год
Первое дальнее плавание под советским флагом
(Истории, №113)
Почему опрокидываются суда, построенные с соблюдением законов остойчивости?
(Консультации, №113)
Гибель трехмачтового барка «Маркиз»
(Кругозор, №113)
Прогрессивные системы зажигания двигателей
(Судостроение, №113)
Лаборатория по исследованию судов с экологически чистыми двигателями
(Кругозор, №113)
Трансатлантический рейс на катере «Вояжер Эльф Марин»
(Кругозор, №113)
Спортивная лодка «Славянка» для народной гребли
(Проекты, №113)
Отзыв о гребной лодке «Славянка»
(Консультации, №113)
Комплексные испытания роторного ветряного движителя
(Консультации, №113)
Психология в подготовке гонщика-яхтсмена
(Консультации, №113)
Швертбот-одиночка «Луч» класса «ОК-Динги»
(Кругозор, №113)
Чемпионат мира яхт в классе «Солинг» 1984 года
(Спорт, №113)
Чемпионат Европы в классе «Торнадо» 1984 года
(Спорт, №113)
Совещание руководящих комитетов ИЯРУ в 1984 году
(Спорт, №113)
Плавание на яхте «Сахалин» вокруг острова Сахалин
(Истории, №113)
На шхуне «Светлана» из Петропавловска во Владивосток
(Истории, №113)
Новая таллинская яхта четвертьтонник «СТ-25»
(Кругозор, №113)
За рубежом: проекты яхт, происшествия, цвет судна, обмер яхт...
(Кругозор, №113)
Соревнования крейсерских яхт на Кубок Онежского озера 1984 года
(Спорт, №113)
В бухте Нагаева появились первые паруса
(Кругозор, №113)
XXVII регата пролива Муху-Вяйн в 1984 году
(Спорт, №113)
Трансатлантический рекорд скорости побит
(Спорт, №113)
Финал чемпионата СССР по водно-моторному спорту 1984 года
(Спорт, №113)
Вторая многоэтапная гонка вокруг Британии на катерах 1984 года
(Спорт, №113)
Итоги внутрисоюзных воднолыжных соревнований сезона 1984 года
(Спорт, №113)
Нужен «Проект правил соревнований по парному фигурному катанию»
(Кругозор, №113)
Книга для судьи: «Организация и судейство воднолыжных соревнований»
(Кругозор, №113)
Варианты самодельных парусов типа «Стриж» для байдарки
(Проекты, №113)
На надувной лодке с байдарочным веслом
(Консультации, №113)
Подготовка водителей маломерных судов в Белоруссии
(Консультации, №113)
Первая помощь при переломах на природе
(Консультации, №113)
Кухонный инвентарь для походных условий
(Консультации, №113)
Рациональное питание в походных условиях
(Консультации, №113)
Сообщения: тигр, каюта, рыбалка, техника, сигареты, стеньга, буер...
(Кругозор, №113)
Поход «Север-84» в честь 40-летия великой победы
(Истории, №113)
Крейсерские яхты типа «Ударник»
(Кругозор, №113)
Подборка газет о становлении советского парусного и водно-моторного спорта
(Истории, №113)
Маршрут для водномоторников по Обь-Енисейскому каналу
(Кругозор, №113)
На мотолодке «Гриф» по речке Уда до Охотского моря
(Истории, №113)
Английский яхтсмен Джон Риджуэй в безостановочной кругосветке
(Истории, №113)
Из опыта восстановления стального корпуса катера
(Консультации, №113)
Ремонт и замена сгнившей части форштевня
(Консультации, №113)
Полезные мелочи: спаскруг, втулки, камбуз, эпоксидка, регномер...
(Консультации, №113)
Консультации по моторам «Ветерок», «Нептун» и «Вихрь»
(Консультации, №113)
Электронная вспышка-отмашка
(Консультации, №113)
Конструкция анеморумбометра для яхты (измерение скорости и ветра)
(Консультации, №113)
Легкая каютная парусная яхта швертбот «Забияка»
(Проекты, №113)
Проект катера «Кентавр» из старой спасательной шлюпки
(Проекты, №113)
Расчет характеристик глиссирования плоско-килеватых корпусов
(Судостроение, №113)
Воспоминания Сергея Степановича Воркова об обороне Севастополя
(Истории, №114)
Передислокация флотилии на территорию Польши — в бассейн Вислы
(Истории, №114)
Малый флот и проблемы экологии
(Кругозор, №114)
Комфортабельная каютная мотолодка «Москва-4»
(Кругозор, №114)
Крейсерско-гоночная яхта «ЛЭС-35» класса «однотонник»
(Кругозор, №114)
Надувные лодки — проблемы, вопросы и перспективы
(Кругозор, №114)
Каталог надувных лодок на начало 1985 года
(Кругозор, №114)
Практическое применение парусов на транспортном флоте
(Судостроение, №114)
Пластмассовый комфортабельный катер «Комет-26»
(Проекты, №114)
Правилам постройки и обмера парусных досок свободного класса
(Кругозор, №114)
Лучшим тренерам и спортсменам страны присвоено высокое звание
(Спорт, №114)
Чемпионат Европы в классе «Звездный» 1984 года
(Спорт, №114)
XXXIII Черноморская регата в Сочи 1984 года
(Спорт, №114)
Программа подготовки рулевого парусной доски
(Кругозор, №114)
XIII Всесоюзный семинар судей по парусному спорту в 1985 году
(Кругозор, №114)
Советские яхтсмены на пятнадцатой Операции Парус-84
(Спорт, №114)
Штормование лежанием в дрейфе
(Консультации, №114)
Международная гонка на кубок Японского моря в 1984 году
(Консультации, №114)
Кубковые баталии и чемпионаты минувшего 1984 года
(Спорт, №114)
XI гонки крейсерских яхт на Кубок Черного моря 1984 года
(Спорт, №114)
Самостраховка и самопроверка основа безопасности
(Консультации, №114)
Многокилометровая гонка по африканской реке Нигер
(Спорт, №114)
Обзор международных соревнований воднолыжников сезона 1984 года
(Спорт, №114)
Сообщения: контрабанда, крокодил, качели, детство, алкоголь...
(Кругозор, №114)
Правила плавания по внутренним водным путям РСФСР с 1985 года
(Кругозор, №114)
Соревнования туристов-парусников на Московском море в 1984 году
(Спорт, №114)
Подготовка к эксплуатации подвесного мотора «Нептун-23»
(Моторы, №114)
ЭСЗ с магнитным датчиком для подвесного мотора «Вихрь-30»
(Моторы, №114)
Аварийная сигнализация для остановки двигателя при перегреве
(Моторы, №114)
Консультации по моторам «Москва», «Стрела», «Ветерок» и прочие
(Консультации, №114)
Каталог основных деталей мотора «Вихрь-30Р Электрон»
(Моторы, №114)
Установка стационарного двигателя с водометом вместо ПМ
(Судостроение, №114)
Самодельный зимний виндсерфер «парусные сани»
(Проекты, №114)
Вакуумное формование стеклопластиковых оболочек
(Судостроение, №114)
Тур Хейердал приехал в гости в Ленинград
(Кругозор, №114)
Исполнилось 85 лет старейшему яхтсмену Борису Лобач-Жученко
(Кругозор, №114)
Полезные мелочи: якорь, нож, стыки, мастика, карабин, бак...
(Кругозор, №114)
Развитие народной гребли как вида спорта
(Кругозор, №115)
Поход ленинградских студентов по местам боевой славы «Север-84»
(Истории, №115)
Катер для туристских походов по рекам и озерам «Амур-Д»
(Кругозор, №115)
Металлические финские лодки линейки «Бустер»
(Консультации, №115)
Надувной катамаран с педальным приводом Tea Шмидта
(Кругозор, №115)
Аммиак — дешевое малотоксичное горючее
(Судостроение, №115)
Балкер «Аква Сити» под парусами вышел в первый рейс
(Кругозор, №115)
Как был создан подвесной лодочный мотор
(Истории, №115)
Этапы развития швертбота-двойки «Летучий Голландец»
(Истории, №115)
Тренировочные базы яхт-клубов возле Пироговской плотины
(Кругозор, №115)
Петр Владимирович Воногов — мастер спорта по виндсерфингу
(Кругозор, №115)
Нужен швертбот-тройка национального класса
(Кругозор, №115)
Парусный спорт Республики Куба
(Кругозор, №115)
Штормовое страховочное снаряжение
(Консультации, №115)
Водно-моторные рекорды скорости 1984 года
(Спорт, №115)
Спасательные жилеты для спортсменов
(Консультации, №115)
Гонки морских катеров в Те-Соленте 1984 года
(Спорт, №115)
Чемпионат мира на катерах открытого моря 1984 года
(Спорт, №115)
Традиционный марафон «Шесть часов Парижа» 1984 года
(Спорт, №115)
Неделя рекордов скорости на озере Уиндермир 1984 года
(Спорт, №115)
Воднолыжные буксируемые санки «Улыбка»
(Проекты, №115)
Сообщения: скорость, радар, водомет, реклама, экология...
(Кругозор, №115)
Самодеятельный туризм — проблема сложная и многогранная
(Кругозор, №115)
Вспомогательное парусное вооружение для катеров
(Судостроение, №115)
Новые компасы для самых малых судов
(Консультации, №115)
Чтобы надувнушка стала быстроходной
(Консультации, №115)
Значения звуковых сигналов малых судов
(Консультации, №115)
Спидометр для моторной лодки
(Консультации, №115)
Универсальный держатель для удочки и спиннинга
(Консультации, №115)
Оружие победы: реактивные снаряды на флоте
(Истории, №115)
Замечательном плавании шхуны «Хеда»
(Истории, №115)
Памяти яхтсмена Филиппа Вэлда
(Кругозор, №115)
Пословицы и поговорки из книги «Море и моряки»
(Кругозор, №115)
Это интересно: что моряки «чистят» и «рубят»
(Кругозор, №115)
Истории: Маркизова лужа, первая электростанция, Крымская война
(Истории, №115)
Обслуживание и ремонт подвесных моторов «Ветерок»
(Моторы, №115)
Облегчение и усовершенствование мотора «Салют»
(Моторы, №115)
Приспособление для смены масла в редукторе
(Моторы, №115)
Регулировка зазора шестерен редуктора «Салюта»
(Моторы, №115)
Об охлаждении подвесного мотора «Нептун»
(Моторы, №115)
Мотор «Вихрь-30» с удлиненным дейдвудом
(Моторы, №115)
Контактное или бесконтактное магнето
(Консультации, №115)
Пять проектов минимотолодок самостоятельной постройки
(Проекты, №115)
Проект яхты-тримарана «Фермопилы»
(Проекты, №115)
Складная лодка «Сигма» для рыболовов охотников
(Проекты, №115)
Старейший яхтсмен Латвии Евгений Вячеславович Канский
(Истории, №115)
Полезные мелочи: рифы, блок, леера, воздушный насос...
(Консультации, №115)
Заслугой флота в победе Великой Отечественной Войне
(Истории, №116)
Программа производства прогулочных судов в XII пятилетке
(Кругозор, №116)
Универсальный магазин «Спорт» в Ленинграде на проспекте Шаумяна
(Кругозор, №116)
О. Н. Никитин — директор Ленинградской экспериментальной верфи
(Кругозор, №116)
Каталог продукции Ленинградской экспериментальной верфи
(Кругозор, №116)
Какой должна быть лодка из легких сплавов
(Судостроение, №116)
Катер «Фэлкон-18 Спорт» для прогулок и водных лыж
(Проекты, №116)
Одессу и Херсон посетила баркентина «Калиакра»
(Кругозор, №116)
Спуск балкера «Усуки Пайонир» японских кораблестроителей
(Кругозор, №116)
Севастопольская ДЮСПШ наращивает темп
(Кругозор, №116)
Пионерский яхт-клуб лагерь «Тимуровец»
(Кругозор, №116)
В федерации парусного спорта СССР в 1985 году
(Кругозор, №116)
IX открытое детско-юношеское первенство КЧФ 1985 года
(Спорт, №116)
Что такое хорошая морская практика?
(Консультации, №116)
Эволюция обводов крейсерско-гоночных яхт
(Судостроение, №116)
Секреты успеха гоночных водных скутеров
(Судостроение, №116)
Гонки водномоторников на приз Хэрмсворта 1985 года
(Спорт, №116)
Претендент на «Голубую ленту Атлантики»
(Спорт, №116)
Воднолыжная секция в городе Ухта
(Кругозор, №116)
Маршруты для байдарочников по рекам Двинице, Сухоне и Малой Северной Двине
(Кругозор, №116)
Варианты якорей самодельной конструкции
(Консультации, №116)
Маломерный флот в Якутии
(Кругозор, №116)
Восьмой конкурс разборных парусников
(Кругозор, №116)
Полезные мелочи: таганок, пропитка паруса, рецесс, ликтрос, якорь...
(Консультации, №116)
Сообщения: арифметика, изобретение, нервы, спасение, баржа...
(Кругозор, №116)
На парусной доске по периметру Азовского моря
(Истории, №116)
Путешествие вокруг света на спасательном боте в одиночку
(Истории, №116)
Двенадцать суток на спасательном плоту с тремя детьми
(Кругозор, №116)
Обслуживание и ремонт системы зажигания моторов «Ветерок»
(Моторы, №116)
Опытная партия «Жидкости для запуска двигателей»
(Консультации, №116)
Консультации по моторам «Нептун», «Вихрь» и «Стрела»
(Консультации, №116)
Регулируемая тяга привода заслонки мотора «Вихрь»
(Моторы, №116)
Крейсерский парусный катамаран «Миф»
(Проекты, №116)
Мини-мотолодка по проекту тримарана «Вега»
(Проекты, №116)
Яхт-клуб «Олимпия» в Павлово во Дворце пионеров
(Кругозор, №116)
Зрительные сигналы и знаки, выставляемые судами в дневное время
(Кругозор, №116)
Советскому «большому» судостроению исполняется 60 лет
(Истории, №117)
Два совещания 1985 года по проблемам малотоннажного судостроения
(Кругозор, №117)
В разведку идут буера (во времена блокадного Ленинграда)
(Истории, №117)
Воспоминания А. Астратова о буерах на Дороге жизни
(Истории, №117)
Малый флот на старте первого года новой XII пятилетки
(Кругозор, №117)
Ярмарка «Культтовары-85» — цифры и факты
(Кругозор, №117)
Отзывы рыболовов о тузике «Ерш»
(Консультации, №117)
Из писем читателей журнала
(Кругозор, №117)
Новое в конструкторском бюро СКВ «Океан»
(Кругозор, №117)
Чемпионат Европы среди буеров в классе «DN» 1985 года
(Спорт, №117)
XXXVI чемпионат СССР по буерному спорту 1985 года
(Спорт, №117)
Личный чемпионат СССР в классах скутеров ОА, ОВ и ОС 1985 года
(Спорт, №117)
Соревнования на кубок СССР по парусному спорту 1985 года
(Спорт, №117)
XIII регата на приз газеты «Слава Севастополя» 1985 года
(Спорт, №117)
Чемпионат Европы в классе «Звездный» 1985 года
(Спорт, №117)
Чемпионат мира на парусных санях 1985 года
(Спорт, №117)
XVII Йерская парусная регата 1985 года
(Спорт, №117)
В гонке побеждает экипаж а не рулевой
(Консультации, №117)
Правильны ли правила обмера крейсерских яхт?
(Кругозор, №117)
Сочинский учебный парусный центр (УПЦ)
(Кругозор, №117)
Яхт-клуб при Дворце пионеров в Омске
(Кругозор, №117)
Нужно развивать гонки на судах народного потребления
(Кругозор, №117)
Яхт-клуб «Ватервейс» в городе Шкотово
(Кругозор, №117)
Реверсивная канатная дорога для обучения воднолыжников
(Кругозор, №117)
Плавательные бассейны предприятия ЦС ОСВОД РСФСР
(Кругозор, №117)
Сигнализатор для безопасности виндсерфистов и яхтсменов
(Кругозор, №117)
Динамометр на основе индикатора часового типа
(Консультации, №117)
За рубежом: электростанция, латы, лестница, солнечные батареи...
(Кругозор, №117)
Четырехмачтовый барк «Крузенштерн» на Операции Парус-84
(Истории, №117)
Заметки А. Ильичева о плаваниях группы испытателей-добровольцев
(Истории, №117)
Судно-памятник баркентина «Кронверк» у Петропавловской крепости
(Истории, №117)
Сообщения: водоросли, рекорд, профессия, ферма, раки, дождь...
(Кругозор, №117)
Пословицы и поговорки на тему «Море слабых не любит»
(Кругозор, №117)
Флора и фауна в морской терминологии
(Кругозор, №117)
Измерение направления движения судна по Полярной звезде
(Консультации, №117)
Стабилизирующая призма-уровень для секстана
(Консультации, №117)
Приемы крепления швартовых тросов
(Консультации, №117)
Прогулочно-туристская парусная лодка «Ветерок»
(Проекты, №117)
Яхта «Емеля» из рыболовной шлюпки
(Проекты, №117)
Полезные мелочи: буй, трап, талреп, вьюшка, стаксель, якорь...
(Консультации, №117)
Модернизированная мотолодка «Косатка»
(Консультации, №117)
XIII соревнования на Приз «Катеров и яхт» в Кавголово 1985 года
(Спорт, №117)
Советы: шкив, насос, топливный фильтр, винт, защелка...
(Моторы, №117)
Увеличение мощности лодочного мотора «Стрела»
(Моторы, №117)
Улучшение работы прерывателей в двигателях
(Моторы, №117)
Как уменьшить вибрацию и улучшить управляемость катера
(Консультации, №117)
Использование съемных колес от «Прогресса-4» на других лодках
(Консультации, №117)
Ремонт и обслуживание системы питания мотора «Ветерок»
(Моторы, №117)
Консультации по подвесным моторам «Нептун» и «Вихрь»
(Консультации, №117)
Гонки со смертью — аварии водномоторников «Формулы I»
(Консультации, №117)
Наша цель — сделать журнал более интересным
(Кругозор, №118)
Три предновогодних интервью от ветеранов войны, труда и спорта
(Кругозор, №118)
Выставка на ВДНХ «Судостроители — фронту!»
(Кругозор, №118)
Гонки чемпионата мира в классе «Виндгляйдер» 1985 года
(Спорт, №118)
XXXV Международная Балтийская регата олимпийских яхт 1985 года
(Спорт, №118)
Командные чемпионаты СССР водномоторников 1985 года
(Спорт, №118)
I Всесоюзные юношеские соревнования парусных яхт 1985 года
(Спорт, №118)
XV соревнования крейсерских яхт на Кубок Балтийского моря 1985 года
(Спорт, №118)
Первенстве СССР среди юношей на «Хрустальный Кубок» 1985 года
(Спорт, №118)
Первенство Приморского края крейсерских яхт 1985 года
(Спорт, №118)
Лауреатом «Серебряного секстана-84» стал Анджей Урбаньчик
(Спорт, №118)
XIX всесоюзные соревнования водномоторников 1985 года
(Спорт, №118)
Двухместная складная лодка «Кулик» для рыбаков
(Кругозор, №118)
Отзывы о яхте типа «Цетус» «однотонного» класса
(Консультации, №118)
Стальная крейсерско-гоночная яхта «Зунд»
(Кругозор, №118)
Подвесной мотор на базе автомобильного двигателя
(Моторы, №118)
Работа дизеля на эмульсии из воды и мазута
(Судостроение, №118)
Прибор для проверки свечей зажигания
(Консультации, №118)
Как «работает» новая система подготовки чемпионов
(Кругозор, №118)
Сообщения: ручеек, отдых, язык, парус, пираньи, Нельсон, НТР...
(Кругозор, №118)
Соревнования на Приз «Ассоль» по правилам СКАНДИКАП
(Спорт, №118)
Соревнования по зимнему виндсерфингу в Архангельске
(Спорт, №118)
Рабочий яхт-клуб Керченского судостроительного завода «Залив»
(Кругозор, №118)
Интервью с капитаном яхты «Мир» О. Паневиным
(Кругозор, №118)
Рейс «Эльдорадо» на моторных лодках по Южной Америке
(Истории, №118)
Книга о флотских традициях «Так повелось на флоте...»
(Истории, №118)
Совместный рейд ленинградской милиции и редакции
(Кругозор, №118)
Крепление фалов и подвешивание разобранных шкотов
(Консультации, №118)
Краткое объяснение терминов относящихся к такелажному делу
(Кругозор, №118)
Гребная лодка «Тренер» для прогулок и туризма
(Проекты, №118)
Мини-яхта «АИС» из старого спасательного вельбота «СШ-1»
(Проекты, №118)
Самоходное шасси из мотоблока для моторной лодки
(Проекты, №118)
Как закрепить на моторе «Вихрь» румпель
(Моторы, №118)
Сигнализация включения реверса
(Моторы, №118)
Неисправности, регулировка и сборка мотора «Ветерок»
(Моторы, №118)
Консультации по моторам «Вихрь», «Нептун», «Москва» и другим
(Консультации, №118)
Надзор. Аттестация. Вопросы оплаты
(Консультации, №118)
Особенности приготовления ухи в походных условиях
(Консультации, №118)
Полезные мелочи: штурманский стол, кормовой огонь, шкафчик...
(Консультации, №118)
1986 год
Генеральный курс советского спорта — массовость
(Кругозор, №119)
Устройство СКАН 2008 для термообработки и легирования
(Кругозор, №119)
Рассказ о династии Атамановых мастеров водно-моторного спорта
(Кругозор, №119)
Лично-командного чемпионат СССР по водно-моторному спорту 1985 года
(Спорт, №119)
Традиционная XXVIII регата пролива Муху-Вяйн в 1985 году
(Спорт, №119)
Первенство СССР среди юношей 1985 года
(Спорт, №119)
Водномоторные соревнования на озере Севан 1985 года
(Спорт, №119)
Гонки крейсерских яхт на Кубок Онежского озера 1985 года
(Спорт, №119)
Первые соревнования по парному фигурному катанию на лыжах
(Спорт, №119)
Чемпионат мира яхт в классе «Торнадо» 1985 года
(Спорт, №119)
Соревнования «Кубок Большой Невы» 1985 года
(Спорт, №119)
Пауль Эльвстрем — репутация сильнейшего соперника
(Кругозор, №119)
Подготовка гоночной яхты
(Консультации, №119)
Раздумья специалиста после чемпионата Европы по воднолыжному спорту
(Спорт, №119)
X всесоюзные соревнования по виндсерфингу на приз «КиЯ» 1985 года
(Спорт, №119)
XI Московская регата туристов-водников 1985 года
(Спорт, №119)
IX конкурс на лучшие разборные парусные туристские суда 1985 года
(Кругозор, №119)
Финал гонок на мотолодках народного потребления в Конаково 1985 года
(Спорт, №119)
Николай Дмитриевич Дымо — тренер североморцев
(Кругозор, №119)
Новый вид водного спорта — кануполо
(Спорт, №119)
Художественный фильм о водном спорте «Соперницы»
(Кругозор, №119)
Новое поколение спасательных шлюпок
(Судостроение, №119)
Подвесные моторы лучше обкатывать на заводе, а не на лодке
(Моторы, №119)
Подвесные дизельные моторы «Руджерини»
(Моторы, №119)
Карло Бономи поднимает рекорд
(Спорт, №119)
Кен Ворби — в ожидании претендентов
(Спорт, №119)
Всегда ли хорош плавниковый киль?
(Судостроение, №119)
Новая реинкарнация четырехмачтового барка «Ниппон мару»
(Кругозор, №119)
Испытания весельно-моторной надувной лодки «Вега»
(Консультации, №119)
Выставляем зажигание и расклиниваем поршень на моторе
(Моторы, №119)
Плавание к кромке люда Ледовитого океана на яхте «Соловки»
(Истории, №119)
Волжские страдания или затея энтузиастов студии телевидения
(Истории, №119)
Гонка яхтсменов-одиночек OCTAP-84: тримараны, киты и реклама
(Спорт, №119)
Переход через Атлантический океан на «парусной доске»
(Истории, №119)
Сообщения: Робинзоны, награда, судомоделизм, реклама, обычай...
(Кругозор, №119)
Надувной виндсерфер для переноски в рюкзаке
(Проекты, №119)
Небольшая яхта «Бартек-II» по чертежам из журнала «Жагле»
(Проекты, №119)
Гоночная мотолодка «Родео-II» Иварса Плауманиса
(Проекты, №119)
Трехцилиндровый подвесной мотор «Привет»
(Моторы, №119)
Усиленный редуктор мотора «Вихрь»
(Моторы, №119)
Консультации по моторам «Ветерок», «Вихрь», «Нептун» и другие
(Моторы, №119)
Вторые всесоюзные соревнования по судомоделизму 1985 года
(Спорт, №119)
Как рассчитать оптимальный водомет
(Судостроение, №119)
Полезные мелочи: битенг, цепь, патент-риф, трап, стопор...
(Консультации, №119)
Ответы на вопросы владельцев яхт
(Консультации, №119)
Лодочная стоянка в Галерной гавани в Ленинграде
(Кругозор, №119)
Загрязнение водоемов по оценке водно-моторного клуба «Глобус»
(Кругозор, №119)
Морская практика: Считай себя ближе к опасности
(Консультации, №119)
Конфликт между капитанами яхты «Астарта» и каботажника «Куула»
(Истории, №119)
Маневр последнего момента
(Консультации, №119)
Дмитрий Николаевич Голубев — начальник ГИМС РСФСР
(Кругозор, №120)
Реконструкция Ленинградской экспериментальной судоверфи
(Кругозор, №120)
Яхт-клуб «Борисфен» Запорожской ГРЭС
(Кругозор, №120)
Олег Хоперский — лучший яхтсмен 1985 года
(Кругозор, №120)
Петр Филиппович Богданов — тренер СССР по водномоторному спорту
(Кругозор, №120)
X Международная парусная регата «Георгий Димитров» 1985 года
(Спорт, №120)
XII Соловецкая регата на Белом море 1985 года
(Спорт, №120)
Соревнования крейсерских яхт на Кубок Черного моря 1985 года
(Спорт, №120)
XII всесоюзние соревнования по народной гребле 1985 года
(Спорт, №120)
Первенство Всесоюзного совета ДСО профсоюзов 1985 года
(Спорт, №120)
Гонки на приз памяти писателя А. С. Грина 1985 года
(Спорт, №120)
Чемпионат СССР в классе «Виндгляйдер» 1985 года
(Спорт, №120)
Тактика морских гонок на примере Кубка Балтийского моря
(Консультации, №120)
Список десятки сильнейших спортсменов СССР сезона 1985 года
(Спорт, №120)
Выбор, проверка и устранение деффектов парусов
(Судостроение, №120)
Вибрационно-резонансный метод оценки жесткости мачт
(Судостроение, №120)
Небольшая парусная секция в городе Чита
(Кругозор, №120)
Городской крейсерский клуб в Тольятти
(Кругозор, №120)
Кавголовская регата «Осенний лист» 1985 года
(Спорт, №120)
Воднолыжный спорт в Болгарии
(Спорт, №120)
Яхта-швертбот «ЛЭС-22» класса T-2 Ленинградской верфи
(Кругозор, №120)
Испытания крейсерского швертбота «ЛЭС-22»
(Консультации, №120)
Новая мотолодка «Обь-М» с тримаранными обводами
(Кругозор, №120)
По следам статьи о туизке «Ерш»
(Кругозор, №120)
Стеклопластиковая мотолодка «Шетланд-503»
(Кругозор, №120)
Оружие для безопасного путешествия на яхтах
(Консультации, №120)
Есть ли будущее у роторно-поршневых двигателей?
(Судостроение, №120)
Плавание на моторной лодке по реке Урал и до Волги
(Истории, №120)
Опасность осмоса для корпуса из стеклопластика
(Консультации, №120)
Новые стандарты спасательных кругов
(Кругозор, №120)
Проблема дефицита материалов для судостроителей
(Кругозор, №120)
Постройка и испытание мотолодки по проекту «Радуга-41»
(Консультации, №120)
Самодельная мотолодка с обводами «триклин»
(Проекты, №120)
Как одному погрузить лодку на автомобиль
(Консультации, №120)
Миниатюрный крейсерский катамаран для двух человек
(Проекты, №120)
Оборудование парными веслами и парусом каноэ «Таймыр»
(Консультации, №120)
Как сделать ткань водонепроницаемой
(Консультации, №120)
Уменьшении вибрации двигателей
(Моторы, №120)
Приспособление для замены коленвала
(Консультации, №120)
Стационарная установка из узлов подвесных моторов
(Моторы, №120)
Выхлоп через ступицу винта на моторе «Ветерок»
(Моторы, №120)
Блокировка защелки заднего хода на подвесном моторе
(Моторы, №120)
Самодельный прибор для контроля компрессии
(Консультации, №120)
Полезные мелочи: сливочное масло, весло-гребок, анемометр...
(Консультации, №120)
Консультации специалистов по подвесным моторам «Вихрь»
(Консультации, №120)
Героический поход на байдарках по маршруту Нальчик — Москва
(Истории, №120)
Плавание в честь 40-летия Победы на яхте «Гренада»
(Истории, №120)
Яхтенному капитану В. М. Яковлеву восемьдесят
(Кругозор, №120)
Боевые катера под парусами
(Истории, №120)
Владимир Высоцкий: «Вы меня возьмите в море, моряки!»
(Истории, №120)
Несостоявшийся рекорд гоночных катеров вокруг Европы
(Истории, №120)
Традиционный марафон «Шесть часов Парижа» 1985 года
(Спорт, №120)
Первое кругосветное плавание на катере длиной менее 15 м
(Спорт, №120)
Программа по улучшению клубных учреждений и спортивных сооружений
(Кругозор, №121)
Бутылки в море с призывами к миру
(Кругозор, №121)
Пьянство на воде причина множества аварий
(Кругозор, №121)
Парусно-гребной комплекс Херсонского судостроительного объединения
(Кругозор, №121)
Архангельский яхт-клуб «Водник» отмечает 75-летие
(Кругозор, №121)
Коротко: семинар тренеров, учатся судьи, волжский лед...
(Спорт, №121)
Спартакиада народов СССР воднолыжников в Киеве 1985 года
(Спорт, №121)
Галина Авдеенко — чемпионка страны в классе «Виндгляйдер»
(Кругозор, №121)
Умение вести ближний бой в гонке на парусных досках
(Консультации, №121)
Исправление дефектов парусов
(Судостроение, №121)
Чтобы спинакер стал послушным
(Консультации, №121)
Эффект пампинга в количественном выражении
(Консультации, №121)
Атамановы — ленинградская династия водномоторников
(Кругозор, №121)
Двигатель Стирлинга — второе рождение
(Моторы, №121)
Новые технологии материалов из дерева
(Судостроение, №121)
У прилавков спортивных магазинов в начале водного сезона
(Кругозор, №121)
Несколько писем в редакцию от читателей
(Кругозор, №121)
Стеклопластиковая непотопляемая мини-яхта «Нева»
(Проекты, №121)
Стеклопластиковая моторная лодка «Пчелка»
(Кругозор, №121)
Мотолодка «Лангуст» с катамаранными обводами
(Проекты, №121)
Трехсекционный туристический парусник «Мрия»
(Проекты, №121)
Парус-веер на лодке «Пелла»
(Консультации, №121)
Велосипед-амфибия с надувными поплавками
(Проекты, №121)
Мотолодка с обводами «Морской дротик» из Талды-Кургана
(Проекты, №121)
Электронный расходомер топлива
(Консультации, №121)
Мотор «Ветерок» со сверхдлинной «Ногой»
(Моторы, №121)
Герметизация тяги реверса мотора «Вихрь»
(Моторы, №121)
Управление реверсом-газом одной рукояткой
(Моторы, №121)
Как проверить «ИЛМ» после эксплуатации или ремонта
(Консультации, №121)
Отопитель каюты работающий на соляре
(Консультации, №121)
Системы зажигания моторов «Вихрь»
(Моторы, №121)
Импульсы в катушках зажигания штатного магдино мотора
(Консультации, №121)
Советы по выбору маршрута для водного похода
(Кругозор, №121)
Опыт эксплуатации двухместной надувной лодки «Юрюэаиь»
(Консультации, №121)
Фигурный мат из растительного или синтетического троса
(Консультации, №121)
О правах государственного инспектора
(Кругозор, №121)
Полезные мелочи: сверло, форпик, беседка, вертлюг, узел, рыба...
(Консультации, №121)
Плавание на яхте «Соловки» путями конвоев военных лет
(Истории, №121)
Плавание капитана Ветер на тримаране «Таис-3»
(Истории, №121)
Стихии бросившие вызов
(Истории, №121)
«Сарынь на кичку!» — клич, которого боялись все
(Кругозор, №121)
Песня «Парусный берег» Михаила Юрьевича Лимонада
(Кругозор, №121)
Глупость, устремленная к рекордам
(Кругозор, №121)
Кену Ворби брошен вызов
(Спорт, №121)
История покорения Атлантики на корабле «Ред, уайт энд блю»
(Истории, №121)
Гонки катеров открытого моря Каус — Торки — Каус 1985 года
(Спорт, №121)
Фастнетская гонка крейсерско-гоночных яхт 1985 года
(Спорт, №121)
Всесоюзный рейд-смотр в Узбекистан
(Кругозор, №122)
Николай Кравченко — чемпион СССР в классе «Виндгляйдер»
(Кругозор, №122)
Чемпионат СССР по буерному спорту 1986 года
(Спорт, №122)
Первенство Черноморского флота юных спортсменов 1986 года
(Спорт, №122)
Новая редакция Правил IOR
(Кругозор, №122)
Снижение бокового усилия мотора при полностью погруженном гребном винте
(Судостроение, №122)
Нужны ли яхт-клубам крейсера?
(Кругозор, №122)
Размышления о прошлом, настоящем и будущем народной гребли
(Кругозор, №122)
Спортивный клуб «Море» недалеко от Феодосии
(Кругозор, №122)
Буер-монотип нового «7-метрового» класса
(Кругозор, №122)
Спортивные скутера коллектива ЦКТБ ДОСААФ
(Кругозор, №122)
Новая партия улучшенных яхт «Ассоль»
(Кругозор, №122)
Совершенствование свинцовых аккумуляторов
(Судостроение, №122)
Отзыв владельца о лодке «Ерш»
(Консультации, №122)
Размышления о моторе для больших сибирских рек
(Кругозор, №122)
Испытания мотолодки с обводами корпуса «морской нож»
(Консультации, №122)
С ветровой турбиной против ветра
(Кругозор, №122)
Педальное каноэ на подводных крыльях
(Кругозор, №122)
Новинки малого судостроения на выставке в Барселоне
(Кругозор, №122)
Парадокс широты или несколько строк об Испании
(Кругозор, №122)
На мини-катамаране за океанским рекордом
(Истории, №122)
Надувные емкости для непотопляемости катера
(Кругозор, №122)
Зарубежная хроника использования парусов на грузовых судах
(Кругозор, №122)
Исследования и факты загрязнения водоемов подвесными моторами
(Кругозор, №122)
Причина аварий — превышение норм пассажировместимости
(Консультации, №122)
Полезные мелочи: чашка, шуруп, скоба, якорь, примус, кранец...
(Консультации, №122)
Ответы на письма: проверка знаний, прав ли инспектор ГИМС
(Консультации, №122)
Крейсерско-гоночный тримаран «Нун»
(Проекты, №122)
Портативная мини-лодка «Гуппи»
(Проекты, №122)
Изготовление корпуса из стеклопластика без матриц
(Консультации, №122)
Несколько советов судостроителю-любителю
(Консультации, №122)
Сдвижная рубка для мотолодки «Обь-М»
(Проекты, №122)
Транцевый интерцептор для лодки своими руками
(Консультации, №122)
Парусное вооружение на лодке «Пелла»
(Проекты, №122)
Катамаран-плетенка для туристических походов по рекам
(Проекты, №122)
Опыт постройки парусно-моторной яхты «Тиша»
(Истории, №122)
Магнитоимпульсный анеморумбометр
(Консультации, №122)
Из опыта эксплуатации моторов «Салют» и «Спутник»
(Консультации, №122)
Индикатор работы системы охлаждения подвесного мотора
(Моторы, №122)
Воздушная заслонка на моторе «Нептун-23»
(Моторы, №122)
Гидропередача на яхте: опыт установки
(Моторы, №122)
Конструкция, принцип работы и регулировка карбюратора мотора «Вихрь»
(Моторы, №122)
Причины и устранение попадания воды в цилиндры двигателя
(Консультации, №122)
Каталог деталей карбюратора мотора «Вихрь-М»
(Моторы, №122)
Как продлить жизнь аккумулятора?
(Консультации, №122)
Зажигание, крышка картера и демпфер винта мотора «Ветерок-12»
(Консультации, №122)
Международная регата в Японском море «Белый парус мира» 1986 года
(Спорт, №122)
Из краевой газеты «Красное знамя»
(Кругозор, №122)
Плавание по маршруту «из варяг в греки» на лодке «Мечта»
(Истории, №122)
Сухопутное путешествие по плато Устюрт и Мангышлакской области
(Истории, №122)
Эксперимент плавания в море без пресной воды и еды
(Кругозор, №122)
История знаменитого парусника «Рижский корабль»
(Истории, №122)
Копии старинных парусных судов
(Кругозор, №122)
Дымовая труба «Лотарингии» — новелла из сборника «13 загадок» Жоржа Сименона
(Истории, №122)
Новый катер для гонок за «Голубую ленту Атлантики»
(Спорт, №122)
Легкие подвесные моторы «Салют-Э»
(Моторы, №122)
Таллинская регата «Игр доброй воли» в 1986 году
(Спорт, №123)
Всесоюзный рейд-смотр по маршруту Куйбышев — Ульяновск — Москва
(Кругозор, №123)
О программе производства прогулочных судов в XII пятилетке
(Кругозор, №123)
Работа на трапеции на гоночном швертботе класса «470»
(Консультации, №123)
Элемент виндсерфинга — поворот через фордевинд или «утка»
(Консультации, №123)
Методы снижения усилия на руле при частично погруженном винте
(Судостроение, №123)
XIV соревнования на разборных судах под парусами 1986 года
(Спорт, №123)
Кубок СССР в классе «Виндгляйдер» 1986 года
(Спорт, №123)
XIV регата на приз газеты «Слава Севастополя» 1986 года
(Спорт, №123)
Судьба водномоторной трассы в Мандрыковском заливе
(Кругозор, №123)
Воднолыжное будущее Золотого озера
(Кругозор, №123)
Попытка создания двигателя внутреннего сгорания без недостатков
(Судостроение, №123)
Виктор Владимирович Чайкин — автор проекта яхты «ЛЭС-22»
(Кругозор, №123)
Московская оптовая ярмарка «Культтовары-87»
(Кругозор, №123)
Катер «Сигма» для обслуживания парусных соревнований
(Кругозор, №123)
Туристический семейный катер «Тарпан»
(Кругозор, №123)
Спасательный катер с надувными бортами
(Кругозор, №123)
Большая мотолодка по дальневосточным мотивам «Лосось»
(Проекты, №123)
Советы по закручиванию латунных шурупов
(Консультации, №123)
Парусные сани для зимнего виндсерфинга
(Проекты, №123)
Полезные мелочи: люк с комингсом, столик с ящиком, мини-трап...
(Консультации, №123)
Самодельная яхта «Чемпион» построенная без стапеля
(Проекты, №123)
Трехсекционное каноэ из листового алюминия
(Проекты, №123)
Плавдача «Затея» и водометный мотор-весло
(Проекты, №123)
Электронное магдино на моторе «Москва-12,5»
(Моторы, №123)
Консультации по моторам «Москва», «Ветерок», «Нептун», «Салют»
(Консультации, №123)
Печатная плата диодного тахометра
(Моторы, №123)
Многокорпусный парусник с наклонным парусом
(Судостроение, №123)
Настройка магнето двухцилиндрового мотора
(Моторы, №123)
Скорость хода и мощность двигателя катера на подводных крыльях
(Судостроение, №123)
Письма читателей о подъеме массовости физической культуры и спорта
(Кругозор, №123)
Задача по навигации: определить направление пути яхты
(Консультации, №123)
Письма о повышении культуры парусного спорта
(Кругозор, №123)
Письма читателей депутатам и инспекторам
(Кругозор, №123)
Юридическая консультация редакции «КиЯ»
(Консультации, №123)
Рассказ Владимира Уварова о переходе по пути Ермака
(Истории, №123)
Отрывок из очерка «Шхеры» Леонида Николаевича Андреева
(Истории, №123)
Столкновение судна «Товарищ» с итальянским пароходом «Алькантара»
(Консультации, №123)
Через океан на копии старинного парусника «Годспид»
(Кругозор, №123)
Удивительная коллекция нумизмата Н. И. Степанова
(Кругозор, №123)
Очередной водно-моторный марафон «24 часа Руана» 1986 года
(Спорт, №123)
Статистика малого флота за 1985 год
(Кругозор, №123)
Гонка из Майами в Нью-Йорк на приз Чапмена 1986 года
(Спорт, №123)
Мировой рекорд скорости для судна с подвесным мотором в 1986 году
(Спорт, №123)
Праздник основания города Ленинграда в 1986 году
(Кругозор, №123)
Всесоюзный рейд-смотр по рекам Беларуси
(Кругозор, №124)
Красота и проблемы озера Имандра
(Кругозор, №124)
У нас в гостях «Юные сказочники за мир» из США
(Кругозор, №124)
XVI всесоюзные соревнования на Кубок Балтийского моря 1986 года
(Спорт, №124)
Соревнования на судах народного потребления в Нарве 1986 года
(Спорт, №124)
Соревнования по виндсерфингу на приз журнала «КиЯ» 1986 года
(Спорт, №124)
XXXVI международная Балтийская регата 1986 года
(Спорт, №124)
IX летняя Спартакиада народов СССР 1986 года
(Спорт, №124)
Кубок СССР по парусному спорту 1986 года
(Спорт, №124)
Чемпионат Приморского края на крейсерских яхтах 1986 года
(Спорт, №124)
II соревнования крейсерских яхт на кубок «Ассоль» 1986 года
(Спорт, №124)
Вооремаа — эстонская буерная династия чемпионов
(Кругозор, №124)
Трапеция для снятия нагрузки с виндсерфингиста
(Консультации, №124)
Советы яхтсмену-гонщику: бакштаг, стоячий такелаж, спинакер-гик...
(Консультации, №124)
Системы питания и зажигания для гоночных лодочных моторов
(Моторы, №124)
Испытания гребно-моторной лодки «Пелла-фиорд»
(Консультации, №124)
Короткие новости отечественного яхтостроения
(Кругозор, №124)
Перспективы повышения экономичности моторных лодок
(Судостроение, №124)
Универсальный глиссирующий снегоход-амфибия «УГС-А-01»
(Кругозор, №124)
Экспериментальный парусник «Алкиона» с роторными двигателями
(Кругозор, №124)
За рубежом: Электронный детектив, Колесо профессора Грима...
(Кругозор, №124)
Техническое творчество читателей журнала
(Кругозор, №124)
Моторная лодка «РБ-470» для подвесного мотора 25—30 л.с.
(Проекты, №124)
Мореходная яхта «Арман» по чертежам «Спрея»
(Проекты, №124)
Яхта «Кассандра» из старой промысловой дори
(Проекты, №124)
Тримаран «Вьюн» из туристической разборной байдарки «Таймень-2»
(Проекты, №124)
Тахометр с ограничителем максимальных оборотов
(Моторы, №124)
Зажим для рулевой колонки
(Консультации, №124)
Переделка конструкции трансформаторов ТЛМ
(Моторы, №124)
Консультации по подвесным моторам «Стрела» и «Москва»
(Консультации, №124)
ДУ газом-реверсом с одной рукояткой
(Моторы, №124)
Идеи и комментарии: ветроход, катамаран, пластинчатый движитель, шверт...
(Проекты, №124)
Юридическая служба: Госстрах заключает договор
(Консультации, №124)
Тент для мотолодки «Прогресс-2»
(Консультации, №124)
Пробник для проверки свечей «Тест»
(Консультации, №124)
Математика для оценки надежности узлов
(Консультации, №124)
Заблаговременная подготовка безопасного плавания
(Консультации, №124)
Как снять яхту с мели?
(Консультации, №124)
Оснастка для ловли рыбы с катера
(Консультации, №124)
Плавание эстонских яхтсменов на «Тормилинде» в Северном море
(Истории, №124)
Польская баркентина «Искра» в гостях в Ленинграде
(Истории, №124)
Плавание по озеру Балхаш на катамаранах
(Истории, №124)
Первый этап научно-спортивной экспедиции «Нево-86»
(Истории, №124)
Рассказ «Яхт-клуб» американского писателя Дэвида Или
(Истории, №124)
Катер «Вирджин Атлантик Челленджер II» побил трансатлантический рекорд
(Спорт, №124)
1987 год
III Всесоюзный симпозиум «Транспарус-86»
(Кругозор, №127)
1987 год
Всесоюзный рейд-смотр по лодочным стоянкам Сибири
(Кругозор, №125)
Яхт-клуб рыбаков в поселке Южно-Морской
(Кругозор, №125)
Яхт-клуб «Атомик» Болгарской академии наук
(Кругозор, №125)
Главные старт по водномоторному спорту сезона 1986 года
(Спорт, №125)
Общее впечатление от «Кубка Балтики» 1986 года
(Спорт, №125)
Способы рифления паруса на виндсерфере
(Консультации, №125)
Мировой рекорд скорости под парусами на виндсерфинге
(Спорт, №125)
Знаете ли вы правила парусных гонок?
(Консультации, №125)
Испытания и отзывы о стеклопластиковой яхте «Нева»
(Консультации, №125)
Парусная доска «Аквата-370» для скоростных гонок
(Проекты, №125)
Хозяйственная гребно-моторная лодка «Казанка-6»
(Кругозор, №125)
Планы Московского производственного объединения «Салют»
(Кругозор, №125)
Письмо в редакцию: «мощный» — значит «экономичный»
(Кругозор, №125)
Об использовании армоцемента в отечественном яхтостроении
(Судостроение, №125)
Прогулочно-экскурсионный парусно-моторный тримаран
(Кругозор, №125)
Конструкция и оснастка спинакер-гика
(Консультации, №125)
Новый вариант буксировочной системы воднолыжника
(Кругозор, №125)
Полезные мелочи: крыло-стабилизатор, гидростатический лот, блок питания...
(Консультации, №125)
Универсальная двухсекционная картоп-лодка с обводами дори
(Проекты, №125)
Постройка яхты по проекту полутонника «СТ-28»
(Кругозор, №125)
Яхта «Тортила» из спасательного вельбота
(Кругозор, №125)
Опыт постройки и эксплуатации лодки типа «джонбот»
(Консультации, №125)
Постройка учебного швертбота «Робинзон» из дранки
(Кругозор, №125)
Гребно-моторный катамаран из надувной лодки
(Проекты, №125)
Шпринтовый парус вместо разрезного фока
(Консультации, №125)
Подвесной парус для надувной лодки «Дельфин»
(Консультации, №125)
Реверсивно-рулевое устройство водометного катера
(Консультации, №125)
Приспособление для изготовления прокладки головки блока «Вихря-30»
(Моторы, №125)
Доработка магдино МВ-1 мотора «Вихрь»
(Консультации, №125)
Мотор «Вихрь-30» с воздушным винтом
(Моторы, №125)
Как сделать яхту «Ассоль» более удобной
(Консультации, №125)
Как снять теоретический чертеж с натуры
(Судостроение, №125)
Битумный лак на стальном корпусе
(Консультации, №125)
Как применять эпоксидные и полиэфирные клеи
(Судостроение, №125)
Как вывернуть заржавевший болт
(Консультации, №125)
Почему не используются паруса Базалло?
(Консультации, №125)
Как избавиться от ярких бликов при подсветке компаса
(Консультации, №125)
Консультации по моторам «Москва», «Ветерок» и «Чайка»
(Консультации, №125)
Каталог деталей подвесного мотора «Салют-Э»
(Моторы, №125)
Ошибки в управлении судами и парусами при шквале
(Консультации, №125)
Определить истинное направление пути
(Консультации, №125)
Малоизвестный способ съемки с якоря в экстремальных условиях
(Консультации, №125)
Юридическая служба: Надо ли и как регистрировать...
(Кругозор, №125)
Как вытащить катер на берег с использованием браги
(Консультации, №125)
Рыбацкие хитрости: донка из кофейной тары и грузило
(Консультации, №125)
Оверкиль на байдарке на реке Оке
(Консультации, №125)
Творчество читателей: «Штиль» и «Геометрия парусов»
(Истории, №125)
Ядовитые морские животные, которых нужно избегать
(Консультации, №125)
Золотая подводная лихорадка
(Истории, №125)
Тихий океан можно покорить руками, вооруженными веслами
(Истории, №125)
26-е океанские гонки Каус — Торки — Каус 1986 года
(Спорт, №125)
Неделя рекордов скорости на озере Уиндермир 1986 года
(Спорт, №125)
Плавание на яхте «Снарк» по Днепру
(Истории, №125)
ДОСААФ исполняется 60 лет
(Кругозор, №126)
Юрий Семенович Крючков — яхтсмен, доктор технических наук
(Кругозор, №126)
Юношеский морской клуб «Юность» в Севастополе
(Кругозор, №126)
Андрей Берницын — штрихи спортивной биографии
(Кругозор, №126)
Команды в ожидании стартов парусного сезона 1987 года
(Спорт, №126)
Чемпионат СССР по парусному спорту 1986 года
(Спорт, №126)
Соревнования крейсерских яхт на Кубок Черного моря 1986 года
(Спорт, №126)
Международные парусные соревнования «Варна-86»
(Спорт, №126)
Кубок СССР по водно-моторному спорту 1986 года
(Спорт, №126)
Обзор внутрисоюзных событий воднолыжного сезона 1986 года
(Спорт, №126)
Чемпионат Европы по водным лыжам в 1986 году
(Спорт, №126)
Правила парусных гонок: как правильно обойти препятствие и знак
(Консультации, №126)
Осенние соревнования на приз «Катеров и яхт» 1986 года
(Спорт, №126)
Использование энергии волн для движения судов
(Судостроение, №126)
Перспективы развития двигателей внутреннего сгорания
(Судостроение, №126)
Яхта «Микро» для гонок и туризма
(Проекты, №126)
Морские испытания водометного катера «Крым-4»
(Консультации, №126)
Катамаран «Каскад» проходит испытания
(Консультации, №126)
Спортивный вариант моторной лодки «Неман-2 Спорт»
(Кругозор, №126)
Новый вариант обводов быстроходного катера
(Судостроение, №126)
Парусное круизное судно «Гварек» Зыгмунта Хореня
(Кругозор, №126)
Крейсерско-гоночная яхта «СТ-251» класса «четвертьтонник»
(Проекты, №126)
Разборная лодка «Дева» для рыбаков
(Проекты, №126)
Пайол из стеклотекстолита для надувной лодки
(Консультации, №126)
Тележка для транспортировки виндсерфера
(Проекты, №126)
Электронный авторулевой с магнитомодуляционным зондом
(Консультации, №126)
Полезные мелочи: подушка, кокпит, насос, крыльчатка, груша, замок...
(Консультации, №126)
Сварная вьюшка для якорного каната
(Консультации, №126)
Ремонт резино-тканевых оболочек складных лодок
(Консультации, №126)
Доработка упрощенной ЭСЗ для «Вихря» и «Нептуна»
(Моторы, №126)
Как улучшить работу водомета при ходе на волнении?
(Консультации, №126)
Удобные универсальные лекала
(Консультации, №126)
Некоторые ответы ГИМС на вопросы читателей
(Кругозор, №126)
Оценка действия волны на размывание берега от моторок
(Кругозор, №126)
Туристский маршрут для байдарочников по реке Пинеге
(Кругозор, №126)
Пословицы и поговорки от яхтсмена А. А. Аристова
(Кругозор, №126)
Несколько вариантов жерлиц для ловли рыбы
(Консультации, №126)
Анализ заочной читательской конференции
(Кругозор, №126)
Плавание на лодке «Пелла-фиорд» по Белому морю
(Истории, №126)
Встречи судов с дельфинами и другими морскими животными
(Истории, №126)
Рассказ «Седая дама с острова Поркероль»
(Истории, №126)
Сообщения: адмирал, почта, шутники, везунчик, долгожитель, слова...
(Кругозор, №126)
Четвертый кругосветный марафон яхт с полными экипажами
(Спорт, №126)
Тенденции строительства современных океанских яхт
(Судостроение, №126)
Всесоюзный рейд-смотр «Прогулочная лодка: время строгого спроса»
(Кругозор, №127)
Юбилей федерации парусного спорта
(Кругозор, №127)
Спортивно-оздоровительный лагерь «Юность» на озере Банном
(Кругозор, №127)
III регата Японского моря «Белый парус мира» 1986 года
(Спорт, №127)
Чемпионат мира воднолыжников среди юниоров 1986 года
(Спорт, №127)
Техника старта из воды на виндсерфинге
(Консультации, №127)
Десять сильнейших спортсменов-водномоторников
(Спорт, №127)
Правила парусных гонок: Ситуация у знака, на старте и на финише
(Консультации, №127)
Традиции Кубка Нижней Волги
(Спорт, №127)
Упрощенные правила обмера крейсерских яхт
(Кругозор, №127)
Всесоюзный семинар судей по парусному спорту в 1986 года
(Кругозор, №127)
ЭВМ оказывает помощь проектировщику судов
(Судостроение, №127)
Амортизация днища катера для демпфирования ударных нагрузок
(Судостроение, №127)
Гребно-парусный тримаран «Янтарь-турист» — плюсы и минусы
(Консультации, №127)
Испытания надувной моторной лодки «Крым-5» с жестким дном
(Консультации, №127)
Отзыв о катамаране типа «Гауя» после длительной эксплуатации
(Консультации, №127)
Современные многокорпусные парусные суда: Катамараны
(Судостроение, №127)
Электрокатер типа «Фролик» уходит в рейс
(Кругозор, №127)
Моторный мини-тримаран «Мираж» по мотивам «Фламинго»
(Проекты, №127)
Пропитка парусов и тентов раствором пенопласта
(Консультации, №127)
Акваплан для начинающих воднолыжников
(Проекты, №127)
Конструкция унитаза для яхты
(Проекты, №127)
Вариант дренажа редуктора на моторе «Вихрь-25»
(Моторы, №127)
Ножи на ступице гребного винта для резки водорослей
(Моторы, №127)
Высоковольтный трансформатор для ЭСЗ из старого магдино
(Моторы, №127)
Износ золотниковых шайб и поверхностей картера «Вихря»
(Моторы, №127)
Комплект инструмента для снятия и установкимаховик мотора «Вихрь»
(Моторы, №127)
Как повысить надежность магнето МБ-2
(Моторы, №127)
Полезные мелочи: люверсы, подпятник, шверц, колесо, бушприт...
(Консультации, №127)
Как сделать яхту непотопляемой
(Консультации, №127)
Поплавки для надувных катамаранов
(Консультации, №127)
Как повысить устойчивость движения катамарана
(Консультации, №127)
Съемный балласт из песка и камней для яхты
(Консультации, №127)
Обводы корпуса с фанерной обшивкой
(Судостроение, №127)
Ремонт пускового механизма мотора «Ветерок»
(Моторы, №127)
Отрицательное воздействие лодочных моторов на флору и фауну
(Кругозор, №127)
Требования к новичкам и порядок аттестации судоводителей
(Кругозор, №127)
Первенство РСФСР по спасательному многоборью
(Спорт, №127)
Рыболовные кружки для спортивной ловли
(Консультации, №127)
Подвиг матроса Николая Андреевича Жукова
(Истории, №127)
Заметки яхтсмена Васила Куртева о трансатлантическом переходе OCTAP-84
(Истории, №127)
Сообщения: кровь, конь, банки, карантин, шампанское, правила...
(Кругозор, №127)
Современные пираты Карибского моря
(Истории, №127)
Рассказ Ричарда Гордона «Хирургия по-флотски»
(Истории, №127)
Вопросы судоводителям-любителям от ГИМС
(Консультации, №127)
Комментарии к статье «сарынь на кичку!»
(Кругозор, №127)
Всесоюзный рейд-смотр «Надувные лодки: спрос и предложение»
(Кругозор, №128)
Рейд госинспекторов на водоемы Белоруссии
(Кругозор, №128)
Официальные ответы на ранее опубликованные статьи
(Кругозор, №128)
Группы здоровья Азербайджанской ССР
(Кругозор, №125)
Геннадий Васильевич Коломенский — Капитан барка «Крузенштерн»
(Кругозор, №128)
Повышение безопасности гоночного судна
(Судостроение, №128)
Правила парусных гонок: лавировка и приоритет яхт
(Консультации, №128)
Уроки постановки парусов из книги «Справочник яхтсмена»
(Консультации, №128)
Чемпионат СССР по буерному спорту 1987 года
(Спорт, №128)
Седьмая международная Сочинская регата 1987 года
(Спорт, №128)
Судно с малой площадью ватерлинии (СМПВ) без формул и графиков
(Судостроение, №128)
Каяк «Крохаль» — лодка для охотников и рыболовов
(Проекты, №128)
Щадящие окружающую среду лодочные моторы
(Моторы, №128)
Современные многокорпусные парусные суда: Тримараны
(Судостроение, №128)
Подборка статей по улучшению слабых мест мотора «Вихрь»
(Моторы, №128)
Постройка и эксплуатация мини-яхты «Каравелла»
(Консультации, №128)
Учебно-тренировочный швертбот «Устрица»
(Проекты, №128)
Два варианта экономичных туристических мини-амфибий
(Проекты, №128)
Подводные крылья для катера «Амур-М»
(Консультации, №128)
X конкурс на лучшие разборные парусные туристские суда 1987 года
(Кругозор, №128)
Надувной двухместный катамаран-гидропед
(Кругозор, №128)
Ручной компас-пеленгатор
(Консультации, №128)
Два типа самодельных карабинов
(Консультации, №128)
Гоночный катамаран с переменной килеватостью днища
(Консультации, №128)
Конструкция канифас-блока
(Консультации, №128)
Полезные мелочи: кругорез, ластовый движитель, съемник, подшипник...
(Консультации, №128)
Требования к судам самостоятельной постройки
(Консультации, №128)
О выборе профиля стоек и подводных крыльев
(Судостроение, №128)
Размеры насадок на гребной винт и гидромоторы
(Консультации, №128)
Буксировка судна, приспособления и подготовка к буксировке
(Консультации, №128)
Капитанский узел для изготовления шкентеля с мусингами
(Консультации, №128)
Наживка для рыбалки и способы ее насадки на крючок
(Консультации, №128)
Плавание по Северному морю на Операции Парус-86
(Истории, №128)
«Огни святого Эльма»
(Истории, №128)
Сообщения: хлеб, прогулка, слава, ураган, якорь, стихия, капитан...
(Истории, №128)
Прерванный рейс спасательного бота «Мэйбл оф Холланд»
(Истории, №128)
Размышления после просмотра фильма «Гонка века»
(Истории, №128)
Экзамен на знание Правил плавания по внутренним водным путям
(Консультации, №128)
Всесоюзный рейд-смотр «Развитие промышленности парусного спорта»
(Кругозор, №129)
Новые дизедьные двигатели «РД-180» и «З-ЭД-12»
(Моторы, №129)
Куда стремится лодочный мотор?
(Кругозор, №129)
Советы тренера: чему учить новичка водномоторника?
(Консультации, №129)
Средства управления парусной лодкой из книги «Справочник яхтсмена»
(Консультации, №129)
Преодолеть усталость спортсменам и туристам, выходящим в дальнее плавание
(Консультации, №129)
XI Открытое первенство КЧФ в детских и юношеских классах яхт
(Спорт, №129)
XV парусная регата на приз газеты «Слава Севастополя» 1987 года
(Спорт, №129)
Явление кавитации и способы борьбы с ней
(Судостроение, №129)
Крылатые гидроциклы с педальным приводом
(Кругозор, №129)
Проектирование и раскрой яхтенных парусов на ЭВМ
(Судостроение, №129)
Стеклопластиковая гребно-моторная лодка «Онега-2»
(Проекты, №129)
Первые впечатления о моторной лодке «Обь-3»
(Консультации, №129)
Полезные мелочи: трап, швартовка, ремень, коуши, трапеция, нож...
(Консультации, №129)
Подвесные моторы фирмы «ОМС» 1987 модельного года
(Моторы, №129)
Хроника возрождения парусов на современных судах
(Кругозор, №129)
Проект парусной доски типа «Фан»
(Проекты, №129)
Виндсерфер для катания по снегу «Север»
(Проекты, №129)
Мореходная моторная лодка для больших водохранилищ
(Проекты, №129)
Деревянная лодка народной постройки «Щука»
(Проекты, №129)
Усовершенствования серийной кар-топ лодки «Автобот»
(Консультации, №129)
Блок питания с зарядным устройством
(Консультации, №129)
Глиссирующий на средней гидролыже водный мотоцикл
(Проекты, №129)
Дискообразный парусник для новичков «Диспар»
(Проекты, №129)
Подготовка малых судов к зимнему хранению
(Консультации, №129)
Ремонт надувных емкостей из поливинилхлорида
(Консультации, №129)
Самодельная надувная емкость из пленки ПХВ
(Консультации, №129)
Отделка деревянного корпуса швертбота
(Консультации, №129)
Движители для мелкосидящего катера
(Консультации, №129)
О выборе направления вращения винтов
(Консультации, №129)
Консультации по моторам «Нептун», «Москва», «Вихрь» и прочим
(Консультации, №129)
Регулировка и смазка редуктора мотора «Вихрь»
(Моторы, №129)
Ответы ГИМС: о проверке знаний и медицинских осмотрах
(Консультации, №129)
Изображения цифр и букв для бортового номера ГОСТ 2930—62
(Кругозор, №129)
Ответы ГИМС на письма читателей
(Консультации, №129)
Юбилей ленинградского объединения любителей водного туризма «Нева»
(Кругозор, №129)
Таблица путевых расстояний
(Консультации, №129)
Ловля налимов с подпуском на горных реках
(Консультации, №129)
Особенности гардероба рыболова
(Консультации, №129)
Шлюпки легендарного крейсера «Аврора»
(Истории, №129)
Плавание на лодке «Пелла-фиорд» по реке Лене 4300 км
(Истории, №129)
Сообщения: аномалия, мина, порядок, швартовка, червь, шутки...
(Кругозор, №129)
История угона ракетных катеров из Шербура
(Истории, №129)
Реалии и надежды малого флота
(Кругозор, №130)
Республиканские соревнования на Кубок Азовского моря 1987 года
(Спорт, №130)
Соревнования крейсерских яхт на Кубок Ладожского озера 1987 года
(Спорт, №130)
Семинар конструкторов и строителей яхт
(Кругозор, №130)
Кубок СССР по парусному спорту 1987 года
(Спорт, №130)
XXXVII международная Балтийская регата 1987 года
(Спорт, №130)
Президент ИЯРУ в Таллине и таллинские интервью
(Спорт, №130)
XXII международная регата «Дружба» 1987 года
(Спорт, №130)
Регата крейсерских яхт на Кубок Георгия Димитрова 1987 года
(Спорт, №130)
Всесоюзные соревнования среди юношей с пересадкой экипажей 1987 года
(Спорт, №130)
XV соревнования туристов-водников на призы «КиЯ» 1987 года
(Спорт, №130)
Лодка и экипаж приемы управления из книги «Справочник яхтсмена»
(Консультации, №130)
Современные гребные спортивные суда
(Судостроение, №130)
Сравнение обводов «Саней Фокса» и «дротик» в опытовом бассейне
(Судостроение, №130)
Гребная лодка для малых рек «Ботник-2»
(Проекты, №130)
Катер-рекордсмен «Вирджин Атлантик Челленджер II»
(Кругозор, №130)
Глиссирующая микромотолодка для автомобиля
(Проекты, №130)
Сюжет для любителей «микро» моторных лодок
(Кругозор, №130)
Гоночная яхта «Гонта» класса «3/4-тонник»
(Проекты, №130)
Парусное вооружение для надувной лодки типа «Славянка»
(Консультации, №130)
Стабилизатор напряжения генераторной катушки магдино
(Моторы, №130)
«Чистый» карбюратор мотора «Вихрь»
(Моторы, №130)
Высоковольтные трансформаторы для электронных систем зажигания
(Моторы, №130)
Полезные мелочи: контейнер, фанера, покрытие, футшток...
(Консультации, №130)
Катамаран-вездеход с передней подрессоренной лыжей
(Проекты, №130)
Подвесной мотор с плавниковым движителем
(Консультации, №130)
Госинспектор: права и обязанности
(Кругозор, №130)
Налог за «лошадиную силу» и вопросы по регистрации судна
(Кругозор, №130)
Как сделать баллоны для надувных катамаранов
(Проекты, №130)
Подготовка подвесного мотора к зимовке
(Моторы, №130)
Прибор «ИЛМ» для измерения частоты вращения моторов с ЭСЗ
(Моторы, №130)
Регулировка карбюратора мотора «Вихрь-30Э»
(Моторы, №130)
Консультации по моторам «Ветерок», «Москва» и «Прибой»
(Консультации, №130)
Необоснованные запреты на использование лодочных моторов
(Кругозор, №130)
Подход на яхте к человеку упавшему за борт
(Консультации, №130)
Ответы экспертов о столкновении «Товарища» с «Алькантарой»
(Консультации, №130)
Кухня-палатка для лагеря на длительное время
(Консультации, №130)
Младшие братья крейсера «Киров» или история морского бронетанкера
(Истории, №130)
Парусный круиз по Белому морю на тримаране
(Истории, №130)
Плавание на яхте «Юрий Гагарин» по памятным местам
(Истории, №130)
Модель «рижского корабля» для Музея истории города Риги
(Кругозор, №130)
Сообщения: канал, якорь, криоланг, пароход, парашютист, река...
(Кругозор, №130)
Рассказ «Тайна форта Байард» Жоржа Сименона
(Истории, №130)
Основные события водномоторного спорта сезона 1987 года
(Спорт, №130)
Через Атлантику на катере «Галеон» без экипажа
(Кругозор, №130)
Убийство конструктора гоночных катеров Дональда Аронау
(Кругозор, №130)
1988 год
Петр Богданов — спад интереса к водномоторному спорту
(Кругозор, №131)
Необоснованный запрет на проведение водномоторных соревнований
(Кругозор, №131)
Всесоюзный рейд-смотр «Как хранители воду хранят»
(Кругозор, №131)
Сборная воднолыжников СССР — чемпион Европы
(Спорт, №131)
Стартовал кругосветный поход на яхте «Икар»
(Кругозор, №131)
Парусная регата «Кубок Бухтарминского моря»
(Спорт, №131)
Путь к мастерству: как пройдут его юные спортсмены?
(Кругозор, №131)
Всесоюзная регата «Большой кубок Днепра»
(Спорт, №131)
XXI соревнования водномоторников на приз «Катеров и яхт» 1987 года
(Спорт, №131)
Открытые лично-командные соревнования по виндсерфингу 1987 года
(Спорт, №131)
IX всесоюзные соревнования по судомодельному спорту 1987 года
(Спорт, №131)
Первенства СССР по парусному спорту среди юношей 1987 года
(Спорт, №131)
V регата крейсерских яхт на приз крейсера «Аврора» 1987 года
(Спорт, №131)
Международная парусная регата «Варна-87»
(Спорт, №131)
Первенство Всесоюзного добровольного спортивного общества профсоюзов
(Спорт, №131)
Новинки моторных судов на водномоторных соревнованиях 1987 года
(Кругозор, №131)
Мнение специалиста об итогах оптовой ярмарки «Культтовары-87»
(Кругозор, №131)
Новый этап развития парусов для спортивных яхт
(Судостроение, №131)
Некоторые факты из истории надувных лодок
(Истории, №131)
Катамаран для морского туризма «Пантер-44»
(Кругозор, №131)
Гребной винт со съемными лопастями «Эдванс-15»
(Кругозор, №131)
Быстроходный катер-перехватчик фирмы «Темпест Марин»
(Кругозор, №131)
Гидрокартинг «Надежда» для скоростных гонок и фигурного вождения
(Проекты, №131)
Буер «Оптилиус» класса «ОЛ» с парусом от «Оптимиста»
(Проекты, №131)
Правила постройки детского буера класса «ОЛ»
(Кругозор, №131)
Успехи в гонках подтвердили правильность идей А. Юданова
(Консультации, №131)
Усовершенствования одноместной складной охотничьей лодки
(Консультации, №131)
Самодельный малогабаритный подвесной мотор из двигателя «Д5»
(Моторы, №131)
Саморегулирующийся гребной винт
(Консультации, №131)
Однорычажное ДУ для мотора «Вихрь»
(Моторы, №131)
Поддон-топливосборник подвесных моторов
(Моторы, №131)
Полезные мелочи: гик, колпачок, ликтрос, буек...
(Консультации, №131)
Обслуживание подвесного мотора после падения в воду
(Моторы, №131)
Степень сжатия двигателей: величина, измерение, повышение мощности
(Моторы, №131)
Консультации по моторам «Нептун», «Вихрь» и «Ветерок»
(Консультации, №131)
Теоретический чертеж и общее расположение металлической яхты «Гидра»
(Проекты, №131)
Яхтенная этика и этикет как часть морской культуры
(Консультации, №131)
Предотвращение аварий и несчастных случаев
(Консультации, №131)
Буер, ложки и аэратор для зимней рыбной ловли
(Консультации, №131)
Сообщения: письмо, рандеву, отель, капитан Кук, литератор...
(Кругозор, №131)
К 120-летию со дня рождения Дмитрия Афанасьевича Лухманова
(Истории, №131)
Рассказ Уильяма Сэмброта «Остров страха»
(Истории, №131)
Секретные яхты на соревнованиях на Кубок Америки
(Спорт, №131)
Всесоюзный рейд-смотр «Малый флот на реке на Волге»
(Кругозор, №132)
Переход Варна — Санта-Крус-де-Тенерифе на яхте «Икар»
(Истории, №132)
1300-мильная Черноморская кругосветка на трех яхтах
(Истории, №132)
IV международная регата «Белый парус мира-87» в Японском море
(Спорт, №132)
Итоги соревнований водномоторного сезона 1987 года
(Спорт, №132)
Будут ли девушки гоняться на швертботах класса «Луч»?
(Консультации, №132)
Наши спортсмены на 13-й регате «Уоррелл-1000» 1987 года
(Спорт, №132)
Соревнования крейсерских яхт на «Кубок Средней Волги» 1987 года
(Спорт, №132)
Чемпионат мира в классе скутеров 0-500 в СССР 1987 года
(Спорт, №132)
Парад суперзвезд по воднолыжному спорту в Торп-Парке
(Спорт, №132)
Чемпионат СССР по парусному спорту 1987 года
(Спорт, №132)
Соревнования между школ высшего спортивного мастерства 1987 года
(Спорт, №132)
Финал соревнований на судах народного потребления в 1987 году
(Спорт, №132)
Кубок СССР по воднолыжному спорту 1987 года
(Спорт, №132)
Испытания пластмассовой лодки-картоп «Онега-2»
(Консультации, №132)
Катера «Гепард», «Барс», «Пума» для народного хозяйства
(Кругозор, №132)
Гребные винты повышенной эффективности
(Судостроение, №132)
История эксплуатации катамаранов типа «Гауя»
(Консультации, №132)
Тренажеры для спортсменов-парусников
(Консультации, №132)
Строится крейсерско-гоночная яхта «М-37» III класса IOR
(Кругозор, №132)
Первая серийная яхта класса «Микро» в ПНР
(Кругозор, №132)
Универсальный трейлер для перевозки и грузов и лодки
(Проекты, №132)
Усовершенствования малой яхты заводской постройки
(Консультации, №132)
Яхта типа «Ассоль» с топовой оснасткой
(Консультации, №132)
Катер с обводами саней Фокса с водометом
(Проекты, №132)
Яхта для кругосветного плавания «Икар»
(Кругозор, №132)
Охлаждаемый коллектор для двигателя «М-21»
(Моторы, №132)
Самодельный рычаг поворота основания магдино
(Моторы, №132)
Модифицированная водяная помпа для мотора «Вихрь»
(Моторы, №132)
Складной радиолокационный отражатель
(Консультации, №132)
Ветровое стекло из прозрачной виниловой пленки
(Консультации, №132)
Полезные мелочи: вырезка отверстий, педаль газа, карабин, винт...
(Консультации, №132)
Политехнический институт в Ковентри проектируют малые суда
(Кругозор, №132)
Обрастание днища судна: болезнь и лечение
(Консультации, №132)
Как отполировать гребной винт?
(Консультации, №132)
Установка карбюратора типа К60В на мотор «Салют»
(Моторы, №132)
Консультации по моторам «Салют» и тарировка тахометра
(Консультации, №132)
Обмен ранее выданных судовых билетов
(Кругозор, №132)
Перечень вопросов для составления билетов для судоводителей
(Кругозор, №132)
Рыбацкие хитрости: снасть для ловли раков, ящик для насадки
(Консультации, №132)
Поведение в воде, первая помощь и профилактика переохлаждения
(Консультации, №132)
3740-километровый поход на «Крыме» к Соловецкой крепости
(Истории, №132)
Традиционная регата в городе Гданьске 1987 года
(Спорт, №132)
На надувной лодке «Килкаллен» через Атлантику
(Истории, №132)
Гонки катеров открытого моря Каус — Торки — Каус 1987 года
(Спорт, №132)
Сообщения: крещение, змей, маяк, деньги, кругосветка, водопад...
(Кругозор, №132)
Из истории проведения гонок на «Кубок Америки»
(Истории, №132)
Виталий Александрович Галков — Начальник Управления гребного и парусного спорта
(Кругозор, №133)
Предолимпийская регата в Пусане
(Спорт, №133)
Сергей Иванович Ухин — яхтенный конструктор и капитан
(Истории, №133)
Первые впечатления от новой яхты «СТ-31»
(Консультации, №133)
Почему «буксует» Кубок Черного моря?
(Спорт, №133)
Традиционные соревнования «Черноморская регата» 1987 года
(Спорт, №133)
Гонки многокорпусных яхт на дистанциях «Кубка Черного моря»
(Спорт, №133)
Гонки юношей на крейсерских яхтах на «Кубок Волги» 1987 года
(Спорт, №133)
Кубок СССР по буерному спорту в классе «DN» 1987 года
(Спорт, №133)
III соревнования крейсерских яхт на кубок «Ассоль» 1987 года
(Спорт, №133)
XIV регата Московского моря на призы «КиЯ» 1987 года
(Спорт, №133)
Сергей Александрович Белугин — тренер морского клуба ДОСААФ СССР
(Кругозор, №133)
Соревнования по технике парусного туризма на разборных судах 1987 года
(Спорт, №133)
Встреча в Одессе учебно-производственного фрегата «Дружба»
(Кругозор, №133)
Зыгмунт Хорень — яхтенный капитан и конструктор
(Кругозор, №133)
Разборный парусный катамаран «Простор»
(Кругозор, №133)
Яхта «микро»-класса ЛЭЗСС типа «Рикошет»
(Кругозор, №133)
Погряз в проблемах флот любительский
(Кругозор, №133)
Водномоторнику нужно уделять такое же внимание, как автолюбителям
(Кругозор, №133)
Многокорпусник со знаком «минус»
(Кругозор, №133)
Почему столько пробелов об отечественных моторах?
(Кругозор, №133)
Классификация и особенности парусных досок типа «Фан»
(Судостроение, №133)
Совершенствование обводов катера «Си Раннер»
(Кругозор, №133)
Новые проекты катеров претендентов на «Голубую ленту Атлантики»
(Кругозор, №133)
Туристическая яхта «Моби Дик-II» с малой осадкой
(Проекты, №133)
Парусное вооружение весом 1 кг для байдарочников
(Консультации, №133)
Электронный указатель вымпельного ветра
(Консультации, №133)
Три варианта моторной лодки «Надежда»
(Проекты, №133)
Угловая реверсивная колонка из стандартных деталей
(Моторы, №133)
Ремонт шестерни редуктора мотора «Вихрь»
(Моторы, №133)
Гребное колесо для мотолодки «Крым»
(Консультации, №133)
Катамаран с ножным приводом «Водоход» для отдыха
(Проекты, №133)
Полезные мелочи: лот, стартер, стеллаж, томбуй, футляр, шпонки...
(Консультации, №133)
Поиск мощности и экономичности мотора «Вихрь»
(Моторы, №133)
Шасси для перевозки подвесных моторов
(Консультации, №133)
Консультации по подвесным лодочным моторам «Вихрь»
(Консультации, №133)
Гребной винт «Автопроп» с автоматически устанавливающимся шагом
(Кругозор, №133)
Расчет гребного винта с помощью микрокалькулятора
(Судостроение, №133)
Изменения в ГОСТе знаков судоходной обстановки
(Консультации, №133)
Новый «летучий якорь» «Флюк» с развитой поверхностью лап
(Кругозор, №133)
Управление маневрами катера
(Консультации, №133)
Экономичность в дальних плаваниях на катерах
(Консультации, №133)
Норвежский парусник «Паулине» прибыл с визитом дружбы
(Кругозор, №133)
Плавание со всей семьей из Уфы в Москву на «Прогрессе»
(Истории, №133)
Сообщения: регата, пираты, пудинг, дельфины, корова, музей...
(Истории, №133)
Чарльз Диккенс и золотое кораблекрушение
(Истории, №133)
Гонки водномоторников в Бристольском доке в Англии 1987 года
(Спорт, №133)
Весенний марафон на надувных мотолодках 1987 года
(Спорт, №133)
Организация «Эспри» для обслуживания водномоторных соревнований
(Кругозор, №133)
Плавание гребно-моторной лодки «Пелла-фиорд» продолжается
(Кругозор, №133)
Занимательная статистика после 25 лет выпуска журнала «КиЯ»
(Кругозор, №134)
ГИМС: разработка единых для всех нормативных документов
(Кругозор, №134)
Походы секции туристического клуба г. Щелково
(Кругозор, №134)
Накануне XXIV Олимпиады 1987 года в Пусане
(Спорт, №134)
Феномен водномоторников латвийского колхоза «Цоде»
(Спорт, №134)
Чемпионаты мира и Европы по буеру 1988 года в классе «DN»
(Спорт, №134)
III соревнования на призы газеты «Черноморская здравница»
(Спорт, №134)
Соревнования по парусному спорту «Сочинская регата» 1988 года
(Спорт, №134)
Уроки тренера для экипажа яхты класса «470»
(Консультации, №134)
Как организовать стартовую процедуру по всем правилам парусной культуры
(Консультации, №134)
Краткая история Клайпедского яхт-клуба
(Кругозор, №134)
Гидроснегоход «Циклон» ЦКБ «Нептун»
(Кругозор, №134)
Соломбальская верфь предлагает: бот «ПБ-27» и катер «ЛМ4-87МК»
(Кругозор, №134)
Двадцать три века гребного колеса
(Истории, №134)
Что такое турбонаддув двигателя внутреннего сгорания
(Моторы, №134)
Моторный прогулочно-туристский катамаран
(Проекты, №134)
Опыт постройки самодельной яхты «Фиджи»
(Консультации, №134)
Эхолот из общедоступных деталей
(Консультации, №134)
Приспособление для проверки углов опережения зажигания
(Консультации, №134)
Два карбюратора на моторе «Нептуне»
(Моторы, №134)
Полезные мелочи: утка, наконечник, костер, мини-плитка, туалет...
(Консультации, №134)
Сигнализатор наличия воды в системе охлаждения ПМ
(Моторы, №134)
Опыт доводки подвесного мотора «Вихрь-М»
(Моторы, №134)
Два способа борьбы с кавитацией
(Консультации, №134)
Эластичные и вспенивающиеся полиуритановые клеи
(Судостроение, №134)
Консультации по моторам «Прибой» и «Ветерок»
(Консультации, №134)
Губительный след оставляет на воде моторка
(Кругозор, №134)
Аварийные ситуации на малом судне
(Консультации, №134)
Непридуманная история о выживании на рыбалке
(Истории, №134)
Плавания через Каспийское море на надувной лодке «Авоська»
(Истории, №134)
Сообщения: открылась течь, молодожены, линкор, кто важнее...
(Кругозор, №134)
Вторая кругосветная гонка яхтсменов-одиночек «ВОС» 1986—1987 гг.
(Спорт, №134)
Яхта-победительница кругосветки «ВОС-1986-87» «Кредит Агрикол III»
(Кругозор, №134)
Московский городской клуб туристов на страницах «КиЯ»
(Кругозор, №134)
О классификации парусных туристских судов
(Кругозор, №134)
Опыт походов на надувном спасательнос плоте «ПСН-10М» с парусом
(Консультации, №134)
Треугольные паруса с вершиной вниз на картинах Н. К. Рериха
(Кругозор, №134)
Всесоюзный рейд-смотр «Малый флот Приморского края»
(Кругозор, №135)
Еще раз о запретах мотолодок — «Жажда у большой воды»
(Кругозор, №135)
Главный редактор журнала «Жагле» в гостях у «КиЯ»
(Кругозор, №135)
Поход в Ленинград из г. Павлово яхт-клуба «Олимпия»
(Истории, №135)
Яхта «Эллада» и ее женский экипаж
(Кругозор, №135)
Вим Ван Аккер — командор международной ассоциации буеров класса «DN»
(Кругозор, №135)
Чемпионат Европы в классе «Звездный» 1988 года
(Спорт, №135)
Гонки парусных яхт на кубок озера Гарда 1988 года
(Спорт, №135)
Открытое первенство Краснознаменного Черноморского флота 1988 года
(Спорт, №135)
Всесоюзной регаты на приз газеты «Слава Севастополя» 1988 года
(Спорт, №135)
Соревнования на Кубок Дружбы и братства соцстран 1988 года
(Спорт, №135)
Устройства для тренировки яхтсменов в межнавигационный период
(Кругозор, №135)
Межреспубликанская оптовая ярмарка «Культтовары-89»
(Кругозор, №135)
Лодка-плот катамаран «Кит» для комфортного отдыха
(Кругозор, №135)
Крейсерский тримаран «Таис-3» из алюминиево-магниевого сплава
(Проекты, №135)
Учебно-тренировочный Швертбот «Тройка»
(Проекты, №135)
Отзыв после 5 месяцев эксплуатации о швертботе «Тройка»
(Консультации, №135)
Необходимо развивать национальные классы
(Кругозор, №135)
Парусно-моторные круизно-туристские суда
(Судостроение, №135)
Крейсерско-гоночная яхта «Спиди-Г» класса «минитонник»
(Кругозор, №135)
Спортивный моторный супер-катамаран «Пегас»
(Кругозор, №135)
За рубежом: осмос, баки, дизель, тележка, яхта-гигант...
(Кругозор, №135)
Катер с автомобильным двигателем «Гольфстрим»
(Проекты, №135)
Швертбот «Разбойник» «микро-класса»
(Кругозор, №135)
Простейший катамаран «Водомер» с подвесным парусом
(Проекты, №135)
Делаем модель парусника в бутылке
(Консультации, №135)
Унитаз с воздушной продувкой на прогулочно-туристском судне
(Консультации, №135)
Самодельный стопор для парусной доски
(Консультации, №135)
Поход на серийной надувной лодке «Славянка»
(Консультации, №135)
Разъем на силовом проводе аккумулятора
(Моторы, №135)
Прибор для определения наличия и уровня воды в топливном баке
(Консультации, №135)
Электромеханическая система ДУ реверсом подвесного мотора
(Моторы, №135)
Питание моторов «Салют-М» и «Спутник» от общего бензобака
(Моторы, №135)
Датчики измерителей скорости и дрейфа
(Консультации, №135)
Водометный ПМ и катер на гидролыжах
(Проекты, №135)
Гонки на электролодках: новый вид спорта?
(Кругозор, №135)
ГИМС о штрафных санкциях к судоводителям-любителям
(Кругозор, №135)
Юридическая служба: такси, услуги, налог, пересдача, осмотры...
(Консультации, №135)
Как уменьшить осадку яхты?
(Консультации, №135)
Нитроцеллюлозные покрытия для окрашивания лодки
(Консультации, №135)
Консультации по подвесным моторам «Москва» и «Вихрь»
(Консультации, №135)
Запрет на использование подвесных моторов в Калуге
(Кругозор, №135)
Отсутствие подходящих судов для условий Севера и Сибири
(Кругозор, №135)
Гарантия безопасности и безаварийности — в надежности судна
(Консультации, №135)
Гибель самой большой одесской яхты «Лейтенант Шмидт»
(Консультации, №135)
Полезные мелочи: мешок для кренования, футшток, плавучий трос...
(Консультации, №135)
Универсальный штурманский инструмент
(Консультации, №135)
Два узла для лесок и синтетических тросов
(Консультации, №135)
Плавание вдоль Поморского берега на лодке «Пелла-фиорд»
(Истории, №135)
Взрыв английского судна «Форт Стайкин» в Бомбее
(Истории, №135)
Сообщения: письмо, рекордсмен, цеппелин, адмирал, королева...
(Кругозор, №135)
В поисках неуловимого чудовища озера Лох-Несс
(Истории, №135)
Операция «Дип-Скэн» для поиска чудовища озера Лох-Несс
(Истории, №135)
Гонки гигантских океанских катеров «суперботов» в Ки-Уэст 1987 года
(Спорт, №135)
Новый суперкатер «Джентри Игл» для покорения Атлантики
(Кругозор, №135)
Кооперативы: первые шаги, поиск, практика, проблемы
(Кругозор, №136)
В гостях главный редактор журнала «Бот» Анне-Марит из Норвегии
(Кругозор, №136)
Сергей Карпенко — старпом яхты «Вирма» из Мурманска
(Кругозор, №136)
Необходимо создание ассоциации индивидуальных владельцев яхт
(Кругозор, №136)
106-я Кильская парусная регата 1988 года
(Спорт, №136)
О расходах на участие в парусных регатах и рекламе
(Кругозор, №136)
Чемпионат СССР по парусному спорту 1988 года
(Спорт, №136)
XX Йерская парусная регата 1988 года
(Спорт, №136)
Крейсерская регата «Кубок Балтики» 1988 года
(Спорт, №136)
XVI Кавголовская регата на туристических судах 1988 года
(Спорт, №136)
Соревнования на «Кубок «Ассоль» 1988 года
(Спорт, №136)
Всесоюзные соревнования на призы «КиЯ» и колхоза «Большевик» 1988 года
(Спорт, №136)
Всесоюзные соревнования по виндсерфингу в Зеленогорске 1988 года
(Спорт, №136)
V Всесоюзные соревнования по судомодельному спорту 1988 года
(Спорт, №136)
XXI чемпионат мира яхт в классе «Торнадо» 1988 года
(Спорт, №136)
Чемпионат мира в классе скутеров O-500 1988 года
(Спорт, №136)
Сибирский яхт-клуб «Ангара»
(Кругозор, №136)
Как проводят в Японии матчевые парусные гонки
(Консультации, №136)
Показательны ли рекорды воднолыжников?
(Спорт, №136)
Новинки моторов и лодок на соревнованиях в Куршском заливе
(Кругозор, №136)
Традиционная ярмарка «Культтовары-89» в Москве
(Кругозор, №136)
Крейсерско-гоночная яхта «АРС-22» полутонного класса
(Кругозор, №136)
Новый национальный класс буеров ТО «Зимний Оптимист»
(Спорт, №136)
Судно на подводных крыльях без гребного винта?
(Судостроение, №136)
Усовершенствованный подвесной мотор «Ветерок-8М»
(Моторы, №136)
Отзывы об эксплуатации мотора «Салют-Э» и мысли по его улучшению
(Консультации, №136)
Глиссирующий катер «Флиппер-760» для семейного отдыха
(Проекты, №136)
Гоночный катер «Мартини Бьянка» по проекту Молинари
(Кругозор, №136)
Электромагнитный лаг «Нэви» для катеров и яхт
(Кругозор, №136)
Мачта-контейнер для грота «Фарлин»
(Консультации, №136)
Крейсерская мини-яхта на основе проекта «Тью-16»
(Проекты, №136)
Гоночная яхта-малютка «Шэдоу» «микродвенадцатиметровик»
(Проекты, №136)
Улучшение серийных лодок «Днепр», «Прогресс-4Л» и «Прогресс-4»
(Консультации, №136)
Стальной катер «Легенда» с обводами рыболовного бота
(Проекты, №136)
Стационарные двигатели типа «УД-1» для лодок
(Моторы, №136)
Тахометр для спортивных лодок
(Консультации, №136)
Прибор для контроля температуры двигателя и наличия воды
(Консультации, №136)
Еще о насосе системы охлаждения мотора
(Моторы, №136)
Разъем тяги реверса для мотора «Вихрь»
(Моторы, №136)
Устройство для блокировки реверса при запуске «Вихря»
(Моторы, №136)
Можно ли сделать турбонаддув на подвесном моторе «Вихрь»?
(Моторы, №136)
Место расположения водителя на прогулочно-туристском судне
(Консультации, №136)
Шверт «веерного» типа для швертбота
(Консультации, №136)
Изготовление корпуса лодок из рейки
(Судостроение, №136)
Повышение надежности надувных поплавков
(Консультации, №136)
Как усовершенствовать спасательный нагрудник
(Консультации, №136)
Консультации по моторам «Ветерок», «Вихрь» и прочим
(Консультации, №136)
Первый рейс фрегата «Мир»
(Кругозор, №136)
Органы рыбоохраны и право наказывать судоводителя-любителя
(Кругозор, №136)
Отзыв о книге «Пособие для судоводителей-любителей» 1988 года
(Консультации, №136)
Полезные мелочи: эжектор, складной якорь, пропитка тента...
(Консультации, №136)
Поход в ныне несуществующую Мангазею на яхте «Отрада»
(Истории, №136)
Шесть бойцов прошли 3100 км на шлюпках по рекам Дальнего Востока
(Истории, №136)
Плавание из Киева в Варну на славянской ладье
(Истории, №136)
Сообщения: приманка, маневр, тигр, выживание, дворец, контрабанда...
(Кругозор, №136)
Два рассказа Марка Твена: «Судно Колумба» и «Ноев ковчег»
(Истории, №136)
Три кругосветных витка без остановки на яхте «Перри Индевер»
(Истории, №136)
1989 год
Круиз мира по Балтийскому морю совершили 23 яхты из шести стран
(Истории, №137)
Рейс дружбы ирландской яхты «Канна» в СССР
(Истории, №137)
Плавание черноморских яхт в Турцию и Грецию — «Рандеву мира»
(Истории, №137)
Пассивность редакции журнала в решении вопросов
(Кругозор, №137)
Не водятся в Оке «Ерши»
(Кругозор, №137)
Хочу, чтобы был хозяин
(Кругозор, №137)
Парусная регата XXIV Олимпиады в Пусане 1988 года
(Спорт, №137)
Первый этап чемпионата Европы по водномоторному спорту 1988 года
(Спорт, №137)
Первенство СССР по водномоторному спорту среди юношей 1988 года
(Спорт, №137)
III Парусная регата всесоюзных летних юношеских игр 1988 года
(Спорт, №137)
Первенства СССР среди юношей и девушек 1988 года
(Спорт, №137)
Всесоюзные юношеские гонки с пересадкой 1988 года
(Спорт, №137)
Как разделить обязанности экипажа крейсерско-гоночной яхты
(Консультации, №137)
Кто поможет тренеру?
(Кругозор, №137)
Электронная система зажигания для гоночного мотора
(Моторы, №137)
Сильнейшие водномоторники СССР сезона 1988 года
(Спорт, №137)
Мини-швертбот для новичков «Юниор»
(Проекты, №137)
Нетрадиционные типы движителей судна вместо гребного винта
(Судостроение, №137)
Новинки техники: осушительная помпа и материал «Дюракор»
(Кругозор, №137)
Подробности о конструкции и работе гребного винта «автопроп»
(Судостроение, №137)
Транцевый подъемник для шлюпки
(Кругозор, №137)
Первый экспериментальный глиссирующий катер «АНТ-1»
(Истории, №137)
Парусная доска-тандем «Квадрат» для туризма
(Проекты, №137)
О материалах для постройки парусных досок
(Судостроение, №137)
Сухопутный виндсерфер для тренировки в межсезонье
(Проекты, №137)
Лев Румянцев — яхтостроитель из Костромы
(Кругозор, №137)
Отзыв об эксплуатации прогулочного катера из спасательной шлюпки
(Консультации, №137)
Усовершенствование серийной лодки «Пелла» для Ладоги
(Консультации, №137)
Полезные улучшения на яхте «Нева»
(Консультации, №137)
Полезные мелочи: качели, питьевая вода, ветровое стекло, гитов...
(Консультации, №137)
Как отремонтировать магдино «МБ-2»
(Моторы, №137)
Крыльчатка водяной помпы «Нептуна» на моторах «Вихрь»
(Моторы, №137)
Глушители для катеров фирмы «Ветус» и «Каама»
(Кругозор, №137)
Ремонт металлических корпусов с помощью термопласта
(Судостроение, №137)
Доработка эхолота YE-23
(Консультации, №137)
Консультации по подвесным моторам «Вихрь»
(Консультации, №137)
Перспективы и проблемы радиосвязи для яхтсменов
(Кругозор, №137)
О флаге и кое о чем другом
(Кругозор, №137)
Столкновение яхты с теплоходом при ходе на буксире
(Консультации, №137)
Складные финские сани для зимнего рыбака
(Проекты, №137)
Глава «Трудные мили надежды» из книги «В дрейфе» С. Каллахэна
(Истории, №137)
Сообщения: викинги, кругосветка, рекорд, оружие, подлодка...
(Кругозор, №137)
Парусные суда, построенные для киносъемок
(Истории, №137)
Яхт-клуб «Ветер странствий» в городе Жданов
(Кругозор, №137)
Гоночная яхта «Новая Зеландия» длиной 38 метров
(Кругозор, №137)
Всесоюзный рейд-смотр «Как Волга впадает в Каспийское море»
(Кругозор, №138)
На заседании редакционной коллегии журнала в 1988 году
(Кругозор, №138)
Письма читателей о кооперативах
(Кругозор, №138)
Яхт-клуб металлургического комбината «Азовсталь»
(Кругозор, №138)
Водно-моторный клуб «Петроградец» отметил 20-летний юбилей
(Кругозор, №138)
Итоги внутрисоюзных соревнований водномоторного сезона 1988 года
(Спорт, №138)
Включение воднолыжников в программу Олимпийских игр
(Спорт, №138)
Важнейшие водные соревнования в СССР 1989 года
(Спорт, №138)
Кубок СССР по парусному спорту 1988 года
(Спорт, №138)
VI чемпионат Европы в классе «Оптимист» 1988 года
(Спорт, №138)
Чемпионата Европы в классе «Финн» среди юношей 1988 года
(Спорт, №138)
Всесоюзные соревнования «Кубок Черного моря» 1988 года
(Спорт, №138)
Многокорпусные яхты заявляют о себе
(Спорт, №138)
Гонка на катамаранах вдоль побережья США «Уорлд-1000»
(Спорт, №138)
Надо ли гонщику быть моряком?
(Кругозор, №138)
Нужны ли олимпийцам крейсерские яхты?
(Кругозор, №138)
Первый этап ЧМ в классе скутеров «Формула-1» в СССР
(Спорт, №138)
Артур Эдуардович Кипин — о деятельности ЦКТБ ДОСААФ СССР
(Кругозор, №138)
Экспериментальная лодка студентов корабелов «Дельта» класса S-500
(Кругозор, №138)
Мотолодка из алюминиевого сплава «Аргунь»
(Проекты, №138)
Стеклопластиковый швертбот «Рикошет-640»
(Проекты, №138)
Рождение нового класса швертботов «One Design 14» («ОД-14»)
(Судостроение, №138)
Водометный катер «Мурена» из стеклопластика
(Проекты, №138)
Велоамфибия катамаран для дальнего туризма
(Проекты, №138)
Двухмачтовая парусно-моторная шхуна «Шкипер»
(Проекты, №138)
Гребной винт с кольцевой защитой
(Моторы, №138)
Парус на прокатной гребной лодке «Пелла»
(Консультации, №138)
Разборная рубка на мотолодке «Ока-4»
(Консультации, №138)
Палубная ниша для якоря и якорного каната
(Консультации, №138)
Пробник для проверки конденсаторов в походных условиях
(Консультации, №138)
Не спешите выбрасывать магдино МБ-2 от «Вихря-Электрон»
(Моторы, №138)
Приспособление для удаления демпфера из гребного винта «Вихря»
(Моторы, №138)
Усовершенствование механизма переключения реверса «Вихря»
(Моторы, №138)
Полезные мелочи: свечной наконечник, якорь, пеленгатор, дальномер...
(Консультации, №138)
Как склеить надувной баллон для катамарана
(Судостроение, №138)
Как уменьшить дифферент моторной лодки?
(Консультации, №138)
Могут ли участвовать яхтсмены на самодельных яхтах в соревнованиях?
(Консультации, №138)
Что означает термин «блэйд»?
(Кругозор, №138)
Консультации по моторам «Привет», «Вихрь» и «Нептун»
(Консультации, №138)
Рекомендации фотографов о специфике съемки на воде
(Консультации, №138)
Техосмотр маломерного судна
(Консультации, №138)
Прямой узел: неизвестное об известном
(Консультации, №138)
Соревнования больших парусных судов «Операция «Парус-88»
(Спорт, №138)
Всесоюзная комплексная научно-спортивная экспедиция «Нево»
(Кругозор, №138)
Роль воды в жизни человека
(Кругозор, №138)
Сообщения: жадность, автоматика, якорь, опасный груз, промысел...
(Кругозор, №138)
XXVII соревнования на Кубок Америки 1988 года
(Спорт, №138)
Кругосветное плавание николаевских яхтсменов на яхте «Икар»
(Истории, №139)
Сколько лет дефициту?
(Кругозор, №139)
Катер нового поколения «Лара»
(Кругозор, №139)
Найден один из кораблей — бронекатер времен войны
(Кругозор, №139)
Впервые советская яхта «Золотое руно» учавствует в гонках «WRWR»
(Спорт, №139)
Новый абсолютный рекорд скорости под парусом — 40,3 узла
(Спорт, №139)
Женские «Гонки амазонок-88» в Бургасском заливе
(Спорт, №139)
Соревнования буеров «DN» «Большой Кубок Сибири» 1988 года
(Спорт, №139)
Гонки яхт на Кубок Эгейского моря 1988 года
(Спорт, №139)
Соревнования крейсерских яхт на Кубок Онежского озера 1988 года
(Спорт, №139)
XIX гонки крейсерских яхт на Кубок Волги 1988 года
(Спорт, №139)
Всесоюзная регата на Кубок залива Петра Великого 1988 года
(Спорт, №139)
На яхте «Алкион» за Кубком Ладоги 1988 года
(Спорт, №139)
Уроки мастерства для начинающих воднолыжников
(Консультации, №139)
Пленум всесоюзной федерации воднолыжного спорта в 1988 года
(Кругозор, №139)
Поправки к статье «Стартовая процедура»
(Консультации, №139)
Ярославские надувнушки: обновление ассортимента
(Кругозор, №139)
Перспективность амфибийного роллеркрафта
(Судостроение, №139)
Технические характеристики и описание гидроциклов
(Судостроение, №139)
Прогулочно-туристическая яхта «Дуэт»
(Проекты, №139)
Одноместная разборная туристическая лодка
(Проекты, №139)
Два катера с гидравлической передаче вращения гребного винта
(Проекты, №139)
Доработка подвесного мотора «Салют»
(Моторы, №139)
Фиксатор рукоятки управления сектором газа ПМ «Вихрь»
(Моторы, №139)
Дополнительный генератор на подвесном моторе «Вихрь»
(Моторы, №139)
Замена сальника коленвала на моторе «Вихрь»
(Моторы, №139)
Подвесной мотор из «Нептуна-23» с двигателем «Вихрь-30»
(Моторы, №139)
Полезные мелочи: вентилятор, шланги, водотечность, дверца...
(Консультации, №139)
«Недостаточная подготовленность». Что это такое?
(Кругозор, №139)
Анаэробные клеи-герметики
(Судостроение, №139)
Консультации по моторам «Вихрь» и прочим вопросам
(Консультации, №139)
В. С. Юрченко — заместитель начальника ГИМС УССР по технадзору
(Кругозор, №139)
Отклик на статью «ГИМС: пора сверять ориентиры»
(Кругозор, №139)
Методы мореходной астрономии с использованием калькулятора МК-52
(Консультации, №139)
Конструкция усовершенствованного спасательного круга
(Консультации, №139)
Приспособление для морской рыбной ловли с яхты
(Консультации, №139)
Плавание тольяттинских водномоторников в Архангельск
(Истории, №139)
Рассказ «И со дна морского» из книги «Short Stories of the Sea»
(Истории, №139)
Сообщения: лототрон, модель, курение, оффис, ультразвук, остров...
(Кругозор, №139)
Аккумуляторные электроходы Бориса Якоби
(Истории, №139)
Восьмая Трансатлантическая гонка яхтсменов-одиночек «CSTAR-88»
(Спорт, №139)
Подготовка рекордсменов на «Голубую ленту Атлантики»
(Спорт, №139)
Рассуждение ЦКБ «Нептун» о качестве и количестве малого флота
(Кругозор, №140)
Кооперативная верфь в Сургуте
(Кругозор, №140)
Наш репортаж «Далекая от моря Польша»
(Кругозор, №140)
Режет лодка волну нефтяную
(Кругозор, №140)
Подготовка водномоторной техники, приемы управления, тактика гонок
(Консультации, №140)
Кто виноват в провале СССР на парусной регате XXIV Олимпиады
(Спорт, №140)
Рангоут и такелаж современного однотонника
(Консультации, №140)
Надувная лодка с жестким днищем для обслуживания соревнований
(Кругозор, №140)
Металлическая лодка «Ерш-П» оснащается парусом
(Кругозор, №140)
Новый стандарт СЭВ 2162—84 «Круги спасательные»
(Кругозор, №140)
Преимущества и недостатки катамарана «Альбатрос»
(Консультации, №140)
Прогулочные минимотолодки «фанбоутс» для развлечений
(Кругозор, №140)
Подвесные моторы фирмы «Ямаха-Франс» на сжиженном газе
(Моторы, №140)
Дизельные подвесные моторы набирают мощность
(Моторы, №140)
21,3-метровый тримаран «Илэн Вояжер» Найджела Айренса
(Кругозор, №140)
Новый «кубковый» класс яхт для Кубка Америки
(Кругозор, №140)
Необычная океанская яхта «Блю Эрроу» английских конструкторов
(Кругозор, №140)
Восьмой олимпийский класс минишвертбот «Европа»
(Проекты, №140)
Необычная пластмассовая яхта «Гэлент-29»
(Кругозор, №140)
Моторная лодка «Гарпун» для буксировки лыжников и прогулок
(Проекты, №140)
Микрояхта «Малыш» из строительной фанеры
(Проекты, №140)
Трудности при постройке бригантины «Мечта»
(Консультации, №140)
Опыт постройки и эксплуатации лодки с обводами «джонбота»
(Консультации, №140)
Установка на надувную лодку «Орион-8» ПМ «Нептун-23»
(Консультации, №140)
Полезные мелочи: навигатор, соединение, мачта, трейлер, карабин...
(Консультации, №140)
Весла с обратным ходом для удобства гребца
(Консультации, №140)
Прицеп-трейлер для перевозки парусных досок
(Проекты, №140)
Перевод двигателя «Нептун-23» на керосин
(Моторы, №140)
Еще раз о применении дисульфида молибдена
(Моторы, №140)
Разъем тяги реверса на моторе «Вихрь»
(Моторы, №140)
Способ восстановления картера мотора
(Моторы, №140)
Ремонт корпуса редуктора мотора «Вихрь»
(Моторы, №140)
Водный велосипед с оригинальным водометным движителем
(Проекты, №140)
Реактивный пульсирующий водомет
(Судостроение, №140)
Моторные масла для катеров и мотолодок
(Моторы, №140)
Консультации по подвесным моторам «Ветерок» и прочим
(Моторы, №140)
Похвальное слово морской культуре
(Консультации, №140)
«Человек за бортом!» — меры предосторожности и действия
(Консультации, №140)
Анализ ГИМС о причинах аварий и несчастных случаях на воде
(Консультации, №140)
Советские яхты на праздновании 200-летия освоения Австралии
(Истории, №140)
История малого флота на Большой Неве со времен Петра I
(Истории, №140)
История четырехмачтового барка «Альбатрос» («Катанга»)
(Истории, №140)
Сообщения: ро-ро, прогулка, медали, кораблекрушения, рука закона...
(Кругозор, №140)
О кооперативах, ценах и совести
(Кругозор, №140)
Всесоюзный рейд-смотр «Парусная ткань: выход из дефицита»
(Кругозор, №141)
Новый журнал для польских яхтсменов «Zeglarz» («Мореход»)
(Кругозор, №141)
Девятимесячное плавание баркентины «Погория»
(Истории, №141)
Валентин Григорьевич Манкин — главный тренер страны по парусу
(Кругозор, №141)
На отчетно-выборном пленуме Федерации парусного спорта СССР 1989 года
(Кругозор, №141)
Международная регата «Солнечный берег» 1989 года
(Спорт, №141)
Семнадцатая регата туристов-парусников в Кавголово 1989 года
(Спорт, №141)
Регата на призы газеты «Черноморская Здравница» 1989 года
(Спорт, №141)
Соревнования по парусному спорту «Сочинская регата» 1989 года
(Спорт, №141)
Чемпионат мира в классе «Финн» 1989 года
(Спорт, №141)
Парусные чемпионаты мира и Европы в 1989 году
(Спорт, №141)
Чемпионат мира по буеру в классе «DN» 1989 года
(Спорт, №141)
Советские предложения приняты УИМ
(Кругозор, №141)
Моторное топливо и судейская объективность
(Кругозор, №141)
Заметки с оптово-торговой ярмарки «Культтовары-89»
(Кругозор, №141)
Письмо в редакцию: «Лодка по телевизору»
(Кругозор, №141)
Результаты опроса по развитиюлодочных моторов «Вихрь»
(Кругозор, №141)
Парусная картоп лодка «Пионер»
(Проекты, №141)
Спущен на воду крупнейший в мире парусник «Лафайет»
(Кругозор, №141)
Безпоплавковые мембранные карбюраторы
(Моторы, №141)
Водородные топливные элементы против бензобака
(Судостроение, №141)
Спасательный непотопляемый катер «Алиот»
(Проекты, №141)
Новинки: бинокль, холодильник, спасательные приборы, помпа
(Кругозор, №141)
Гоночный океанский тримаран «Штейнлагер-1»
(Проекты, №141)
Мореходный туристский катер стиля «Гранд бэнкс»
(Проекты, №141)
Подводные крылья мотолодки для «Казанка» и «Прогресс»
(Консультации, №141)
Туристское разборное каноэ с алюминиевым каркасом
(Проекты, №141)
Крейсерская яхта для водохранилищ «Радуга»
(Проекты, №141)
Полезные мелочи: печка, карабины, тяга реверса, клапан, руль...
(Консультации, №141)
Электронный термометр для подвесного мотора
(Моторы, №141)
Воздушная заслонка для карбюратора мотора «Нептун-23»
(Моторы, №141)
Генератор Г-24 на подвесном моторе
(Моторы, №141)
Проверка и ремонт магнето МБ-2
(Моторы, №141)
Эксплуатация моторов «Вихрь-электрон» осенью
(Моторы, №141)
Консультации по моторам «Вихрь», «Москва», «Ветерок» и прочим
(Консультации, №141)
Цементирование стального корпуса судна
(Консультации, №141)
Как растворить полипропилен?
(Консультации, №141)
Эхолот на любительском судне
(Консультации, №141)
Наведение порядка на воде или вымогательство?
(Кругозор, №141)
Госинспекция в Баргузинском районе Бурятской АССР
(Кругозор, №141)
Заготовка и хранение хлеба в походных условиях
(Консультации, №141)
Рыбацкие хитрости: кивок на прищепке, пешня и ледобур
(Консультации, №141)
Плавание к берегам Норвегии маршрутом поморов
(Истории, №141)
Заметки писателя «Весла, зонтик и собака»
(Истории, №141)
Рыболовные лодки — коблы
(Истории, №141)
Сообщения: киты, невеста, авария, город, рыбак, компас...
(Кругозор, №141)
«Зеленое Чудовище» штурмует рекорд скорости на воде
(Спорт, №141)
Женское одиночное кругосветное плавание Кэй Котти
(Истории, №141)
На обочине перестройки продолжает оставаться маломерный флот
(Кругозор, №142)
Из почты Ленгорисполкома и «Ленинградской правды»
(Кругозор, №142)
Проблемы организации лодочного кооператива в Печоре
(Кругозор, №142)
Семь дней в гостях в Норвегии
(Истории, №142)
III этап чемпионата мира в классе «Формула Гран-При» в СССР 1989 года
(Спорт, №142)
Ральф Фрелинг — президент УИМ
(Кругозор, №142)
Международная регата SPA в городе Медемблике 1989 года
(Спорт, №142)
XXXIX международная Балтийская регата 1989 года
(Спорт, №142)
Всесоюзные соревнования по водномоторников на призы «КиЯ» 1989 года
(Спорт, №142)
Всесоюзных соревнования по виндсерфингу на призы «КиЯ» 1989 года
(Спорт, №142)
Чемпионат СССР по парусному спорту 1989 года
(Спорт, №142)
Гонка на «звездниках» и гонка вдоль побережья США в 1989 году
(Спорт, №142)
Что нового в международном классе буеров «DN»?
(Спорт, №142)
Отклики на статью «Нужно ли гонщику быть моряком?»
(Кругозор, №142)
Крошечный парусник виндсерфер-швертбот
(Проекты, №142)
Современные спортивные водные лыжи
(Судостроение, №142)
Новинки водномоторной техники на XXIII Всесоюзных соревнованиях
(Кругозор, №142)
Амфибии на воздушной подушке, созданные и испытанные ЦКБ СПК
(Кругозор, №142)
Плазменное зажигание для четырехтактных ДВС
(Моторы, №142)
Катер «Сикринерк» с панелями солнечных элементов
(Проекты, №142)
Студенческое конструкторское бюро «Океан»
(Кругозор, №142)
Разборная лодка с обводами дори
(Проекты, №142)
Крейсерская яхта «Сета» из бакелизированной фанеры
(Проекты, №142)
Плавания по Ладоге на «Казанке-М» с парусным вооружением
(Консультации, №142)
Парусный швертбот из прогулочной шлюпки «Кефаль»
(Проекты, №142)
Водоизмещающий крейсерский катер из «Прогресса»
(Проекты, №142)
Простейшая ЭСЗ для мотора «Нептун»
(Моторы, №142)
Полином Лагранжа для согласования обводов
(Судостроение, №142)
Консультации по моторам «Вихрь», «Нептун», «Ветерок» и прочим
(Консультации, №142)
Карандаш и пластырь для ремонта корпуса
(Консультации, №142)
Ремонт трещин на надувных лодках
(Консультации, №142)
22-й рейс после ремонта барка «Седов»
(Истории, №142)
Еще один отклик на статью «ГИМС: пора сверять ориентиры»
(Кругозор, №142)
Книга Елисеева «Водителю-любителю маломерного судна»
(Кругозор, №142)
Комплект электронных приборов для яхт фирмы «Сильва»
(Консультации, №142)
Что же такое шаровая молния?
(Кругозор, №142)
Садок для малька на мотолодке
(Консультации, №142)
Рождение корабля по имени «Бабр»
(Истории, №142)
Мировые рекорды скорости под парусами
(Кругозор, №142)
Плавание через атлантику на спасательной шлюпке «яйцо Бруде»
(Истории, №142)
Сообщения: кругосветка, отопление, иглотерапия, морская болезнь...
(Кругозор, №142)
1990 год
Первый всесоюзный слет юных моряков
(Кругозор, №143)
В гостях в финском городе Турку
(Кругозор, №143)
Создан отдел развития активных форм туризма (РАФТ)
(Кругозор, №143)
Письмо в редакцию: «Пора объединить усилия»
(Кругозор, №143)
Движение по Ладожскому озеру и реке Неве маломерных судов
(Кругозор, №143)
Две встречи яхт класса «Микро» в 1989 году
(Спорт, №143)
Кругосветная гонка яхт с полными экипажами WRWR 1989-1990 годов
(Спорт, №143)
Первенство СССР среди юношей и девушек 1989 года
(Спорт, №143)
Женский чемпионат мира по парусному спорту ИЯРУ 1989 года
(Спорт, №143)
Чемпионат Европы в классе «Торнадо» 1989 года
(Спорт, №143)
Чемпионат Европы в классе «Летучий Голландец» 1989 года
(Спорт, №143)
II парусная регата на «Кубок залива Петра Великого» 1989 года
(Спорт, №143)
Чемпионат мира яхт в классе «470» 1989 года
(Спорт, №143)
XXV чемпионат СССР по воднолыжному спорту 1989 года
(Спорт, №143)
Чемпионат мира водномоторников в классе O-500 1989 года
(Спорт, №143)
Экспресс-анализ гоночных парусов
(Консультации, №143)
Пять вопросов на проверку знаний правил парусных соревнований
(Консультации, №143)
Посещение парусных школ ГДР для изучения опыта
(Спорт, №143)
«Ярмарка идей» организованная НПО «Ритм» в Ленинграде
(Кругозор, №143)
Стеклопластиковая байдарка «Нерль»
(Проекты, №143)
Моторный парусник на базе корпуса бота «ПБ-27»
(Кругозор, №143)
Малогабаритный лодочный двигатель «ДМ-1» мощностью 5 л.с.
(Моторы, №143)
Вопросы гидродинамики и повышения скорости судна
(Судостроение, №143)
Трехкорпусная крейсерская яхта «Плейнсэйл»
(Проекты, №143)
Прогулочный скоростной катер «Сигаретт Топ Ган 90»
(Кругозор, №143)
Переход Атлантики на судне в виде бутылки длиной 12 метров
(Кругозор, №143)
Как построить корпус катера из стеклопластика
(Судостроение, №143)
Продольные реданы на мотолодке «Днепр»
(Консультации, №143)
Парусные сани для зимней рыбалки
(Проекты, №143)
Полезные мелочи: весло-гребок, кренометр, водонепроницаемая ткань...
(Консультации, №143)
Консультации по подвесным моторам «Москва», «Ветерок» и прочим
(Консультации, №143)
Насадка на карбюратор для предотвращения выброса топлива
(Моторы, №143)
Кнопка «стоп» на подвесном моторе «Ветерок»
(Моторы, №143)
Компактный индукционный лаг
(Консультации, №143)
Идея «воздушной гусеницы» для снижения сопротивления
(Консультации, №143)
Права и обязанности при разговоре с госинспектором
(Консультации, №143)
Шлифовальный диск для обработки стеклопластика
(Консультации, №143)
Моторная лодка: путевой расход топлива на полном ходу
(Консультации, №143)
1500-километровое плавание путями поморов на карбасе «Стрик»
(Истории, №143)
Как проектировались и строились «речные танки» — бронекатера
(Истории, №143)
Сообщения: судовладелец, дельфин, скорость, рекордсмены, хлопушки...
(Кругозор, №143)
Катер «Джентри Игл» завоевал «Голубую ленту Атлантики» в 1989 году
(Спорт, №143)
Аварии кораблей, погубивших целые города
(Истории, №143)
Всесоюзный рейд-смотр «Мотор и парус на кооперативном фарватере»
(Кругозор, №144)
Создан Центр яхтостроения в Киеве
(Кругозор, №144)
Синтетическая нить СВМ типа кевлар каменского «Химволокна»
(Кругозор, №144)
Плавания чехословацких яхтсменов братьев Петра и Яна Паты
(Истории, №144)
1240 миль по периметру Черного моря на виндсерфере
(Истории, №144)
Результаты этапов чемпионата «Формула Гран-При» 1989 года
(Спорт, №144)
Чемпионат мира в классе «Летучий голландец» 1989 года
(Спорт, №144)
Чемпионат Европы в классе «Лазер», «470» и «Солинг» 1989 года
(Спорт, №144)
Чемпионат мира в классе «Звездный» 1989 года
(Спорт, №144)
Чемпионат мира среди юниоров в классе «470» 1989 года
(Спорт, №144)
Чемпионат Европы в классе O-350 и чемпионы СССР 1989 года
(Спорт, №144)
Всесоюзные соревнования на судах народного потребления 1989 года
(Спорт, №144)
X всесоюзные соревнования по судомодельному спорту 1989 года
(Спорт, №144)
XXVI Эгейская парусная неделя в Греции 1989 года
(Спорт, №144)
Пять вопросов на проверку знаний правил парусных соревнований (часть 2)
(Консультации, №144)
Управление «Летучим Голландцем» на волне
(Консультации, №144)
Тренажер для виндсерфингистов фирмы «Форс-4»
(Кругозор, №144)
Необычная гонка виидсерфингиста и яхтсмена
(Спорт, №144)
Глиссирующая надувная лодка с крыльями «Динамик Трика»
(Кругозор, №144)
Новинки подвесных моторов на выставке «Ленэкспо» в Ленинграде
(Моторы, №144)
Надувная дежурная спасательная шлюпка «Орион-301»
(Кругозор, №144)
Шхуна ленинградских пионеров «Юный Балтиец»
(Кругозор, №144)
Испытания спасательных жилетов для спортсменов
(Консультации, №144)
Создание скоростного катера для штурма «Голубой ленты Атлантики»
(Судостроение, №144)
Трехслойные конструкции корпусов малых судов
(Судостроение, №144)
Паруса китайских джонок
(Судостроение, №144)
Три проекта гидроциклов из Донецка
(Проекты, №144)
Гребная лодка «Хариус» из фанеры типа «фофан»
(Проекты, №144)
Катер из старой дощатой лодки
(Проекты, №144)
Швертовый колодец со створками
(Консультации, №144)
Полезные мелочи: якорь, спуск лодки, багажник, ткань, наконечник...
(Консультации, №144)
Пробник электрика для походных условий
(Консультации, №144)
Наладка системы зажигания ПМ «Москва»
(Моторы, №144)
Съемник гребного винта для мотора «Нептун»
(Консультации, №144)
Сборник топлива на диффузоре карбюратора
(Моторы, №144)
Подключение ДУ реверсом на моторе «Вихрь»
(Моторы, №144)
Спидометр на моторной лодке с датчиком из алюминиевого сплава
(Консультации, №144)
Возможность использования на катере двигателя от «Запорожца»
(Консультации, №144)
Нужны ли четыре лопасти на гребном винте?
(Консультации, №144)
Переборка водяной помпы на моторе «Ветерок-12»
(Моторы, №144)
Диаграммы оптимизированных характеристик глиссирования
(Судостроение, №144)
Какой маломерный флот бороздит акватории нашей страны?
(Кругозор, №144)
Первые плавания на самодельной яхте из шлюпки «Самба»
(Истории, №144)
Плавание по труднодоступной северной тайге на мотолодке «Казанка»
(Истории, №144)
Плавание на яхте «Корвет» вокруг Скандинавского полуострова
(Истории, №144)
Сообщения: винджамер, шхуна, косатка, бутылка, письмо, рифы...
(Кругозор, №144)
Заметки капитана яхты «Флора» о плавании к месту старта Операции Парус-89
(Истории, №144)
Хотелось бы верить в лучшее...
(Кругозор, №145)
Жалоба на качество и ремонт мотора «Салют-ЭС»
(Кругозор, №145)
Такой «Прибой» глубины не измерит
(Кругозор, №145)
Не разрешают сдавать в аренду бригантину
(Кругозор, №145)
Малый флот и большой водопровод
(Кругозор, №145)
На яхтах без парусов
(Кругозор, №145)
Варианты выхода из кризиса парусного туризма
(Кругозор, №145)
Парусный флот и яхт-клубы в Омске
(Кругозор, №145)
Ассоциация яхтсменов Черного моря
(Кругозор, №145)
Интервью с яхтсменами-любителями из Испании
(Кругозор, №145)
Братья Тынисте: восхождение к олимпийским вершинам
(Кругозор, №145)
Гонки буеристов «Большой Кубок Сибири» в классе «DN» 1989 года
(Спорт, №145)
Кубок Москвы по зимнему виндсерфингу 1989 года
(Спорт, №145)
Матчевые гонки парусных яхт 1989 года
(Спорт, №145)
Пять вопросов на проверку знаний правил парусных соревнований (часть 3)
(Консультации, №145)
Чемпионат мира по океанским гонкам в Атлантик-Сити 1989 года
(Спорт, №145)
Сравнение нашего состояния маломерного флота с американским
(Кругозор, №145)
Совещание разработчиков и производителей парусной ткани
(Кругозор, №145)
Первая советская макси-яхта «Фазиси»
(Кругозор, №145)
Крейсерско-гоночный швертбот «ЛЭС-750»
(Кругозор, №145)
Отзыв об эксплуатации швертбота «ЛЭС-750»
(Консультации, №145)
Надувная одноместная лодка «Язь-1»
(Кругозор, №145)
Великолепная «семерка», или еще раз о турбонаддуве
(Моторы, №145)
Турбонаддув на катерном двигателе
(Моторы, №145)
Описание катера «Джентри Игл» обладателя «Голубой ленты Атлантики»
(Кругозор, №145)
Техника безопасности использовании пропан-бутана на малых судах
(Консультации, №145)
Водометный катер «Стиль-2500» с глубококилеватыми обводами
(Проекты, №145)
Мотолодка «Винни-Пух» трехслойной конструкции
(Проекты, №145)
Варианты мини-крейсеров из яхты класса «Звездный»
(Проекты, №145)
Усовершенствование трансформаторов ТЛМ и ЦШ
(Моторы, №145)
Простой цифровой тахометр
(Консультации, №145)
Однотросовое дистанционное управление подвесным мотором
(Моторы, №145)
Модель подводного планера «Птероа-40»
(Проекты, №145)
Ремонт металлических корпусов катеров и яхт сваркой
(Судостроение, №145)
Два варианта отопления на яхтах и катерах
(Консультации, №145)
Консультации по моторам «Нептун», «Вихрь» и прочим
(Консультации, №145)
Как подготовить подвесной мотор к навигации
(Моторы, №145)
Не хватает запасных частей и моторов
(Кругозор, №145)
О капитанах самодельных яхт и пирамиде в парусном спорте
(Кругозор, №145)
Ножевое устройство на гребной вал для защиты винта
(Консультации, №145)
Плавание яхт «Командор Беринг» и «Надежда» по маршруту Беринга
(Истории, №145)
Рассказ Уильяма Коллинза «Пока горит свеча»
(Истории, №145)
Сообщения: приз — жизнь, письма в бутылках, подлодка...
(Кругозор, №145)
Проблемы коммерческой эксплуатации парусного флота
(Кругозор, №146)
Отклик на статью «На обочине перестройки»
(Кругозор, №146)
Есть и левши, и кулибины
(Кругозор, №146)
Ассоциация путешественников СССР
(Кругозор, №146)
Яхтенная секция в клубе юных моряков г. Кинешмы
(Кругозор, №146)
Гость редакции бизнесмен из Вьетнама До Тхай Бинь
(Кругозор, №146)
Круизы Милосердия под вымпелом «Лорда Нельсона»
(Истории, №146)
Группа датских яхтсменов в гостях у редакции
(Кругозор, №146)
Тренировочные гонки датских советских яхтсменов 1989 года
(Спорт, №146)
Скип Новак — капитан яхты «Фазиси»
(Кругозор, №146)
Чемпионат СССР по буерному спорту 1990 года
(Спорт, №146)
Гонки «Кубок Колумба» посвященные 500-летию открытия Америки 1989 года
(Спорт, №146)
Женский чемпионат на килевых яхтах 1989 года
(Спорт, №146)
VII регата яхт класса «Опал» и V регата двухмачтовых яхт 1989 года
(Спорт, №146)
Мастерство управления швертботом класса «Финн»
(Консультации, №146)
Надежные способы старта парусной яхты
(Консультации, №146)
Устав Федерации парусного спорта СССР
(Кругозор, №146)
Как готовят чемпионов яхтсменов в США и Канаде
(Кругозор, №146)
Политика международной ассоциации парусной доски ИБСА
(Кругозор, №146)
Новые варианты яхты «Рикошет-микро»
(Проекты, №146)
Водометный катер «Орлан» для несения патрульной службы
(Кругозор, №146)
Моторная картоп-лодка «Лотос» из стеклопластика
(Кругозор, №146)
Стационарный дизельный двигатель на катере
(Судостроение, №146)
Глушители впуска подвесных лодочных моторов
(Моторы, №146)
Французская яхта «F1» претендент на Кубок Америки
(Кругозор, №146)
Быстроходные катера и кевлар
(Судостроение, №146)
Судно с магнитогидродинамическим пропульсивным комплексом
(Кругозор, №146)
Восьмилопастной винт для катеров фирмы «Ролла СП Пропеллерс»
(Кругозор, №146)
Поворотно-откидная колонка для дизелей фирмы «Кикхейфер Аэромарин»
(Кругозор, №146)
Плавучая дача «Березка»
(Проекты, №146)
Опыт постройки и эксплуатации мотолодки тримарана «Радуга-46»
(Консультации, №146)
Спортивный катамаран для юниоров
(Проекты, №146)
На тримаране «Янтарь-турист» за Полярный круг
(Истории, №146)
Компактный одноместный тузик разборной конструкции
(Проекты, №146)
Полиэтиленовый тент для байдарки от дождя
(Консультации, №146)
Усовершенствование редуктора моторов «Вихрь»
(Моторы, №146)
Как подключить прибор тахометра-спидометра к мотору с ЭСЗ
(Моторы, №146)
Сигнализатор перегрева лодочного двигателя
(Моторы, №146)
Повышение надежности водопомпы мотора «Вихрь»
(Моторы, №146)
Использовать энергию выхлопных газов
(Консультации, №146)
Байдарка на подводных крыльях
(Консультации, №146)
Консультации по моторам «Ветерок», «Стрела», «Вихрь» и прочим
(Консультации, №146)
Отклики на статью о дипломировании яхтенных капитанов
(Кругозор, №146)
Плавание мурманских яхтсменов по трем морям на яхте «Вирма»
(Истории, №146)
Некоторые загадки Христофора Колумба
(Истории, №146)
Невеселое происшествие «По курсу... холодильник!»
(Кругозор, №146)
Сообщения: манеры, памятник, экзамен, чудеса, отель, капитанша...
(Кругозор, №146)
Катастрофа века в Кильской гавани
(Кругозор, №146)
Плывет по Печоре яхта «Ассоль»
(Кругозор, №146)
Александр Иванович Степанов — яхтсмен и депутат Ленсовета
(Кругозор, №147)
Несанкционированное плавание яхтсмена Константина Рыбинцева
(Кругозор, №147)
Советские лодки выходят на мировой рынок
(Кругозор, №147)
История яхт-клуба Балтийского морского пароходства
(Истории, №147)
Не гонитесь за фотокопиями карт
(Кругозор, №147)
Первый этап кругосветной гонки «Уитбред Рэйс» 1989—90 гг. WRWR
(Спорт, №147)
Соревнования среди юношей на приз И. Голубца в 1990 году
(Спорт, №147)
Традиционная международная Сочинская регата 1990 года
(Спорт, №147)
Исправление и доводка парусов путем перешивания
(Консультации, №147)
Новая гоночная трасса для парусных досок
(Спорт, №147)
Новый абсолютный рекорд скорости под парусом — 42,91 узла
(Спорт, №147)
Новая яхта класса «однотонник» ЛЭС-1210
(Кругозор, №147)
Новые проекты СКО «Океан»: «Жук-350», «Крыло», «Сирокко», «Аргон»
(Кругозор, №147)
Испытания новой картоп-лодки «Океан-1»
(Консультации, №147)
Гребной винт со съемными лопастями
(Кругозор, №147)
Железобетонне и металлические плавучие причалы для яхт-клубов
(Кругозор, №147)
Многокорпусные яхты класса «Микро»
(Проекты, №147)
Шкотовая лебедка и шпиль «Люмара»
(Кругозор, №147)
На Лондонской выставке катеров и яхт «Бот-шоу» 1990 года
(Кругозор, №147)
Малый флот Америки в цифрах
(Кругозор, №147)
Первый транстихоокеанский переход с дизельными подвесными моторами
(Кругозор, №147)
Понятие «тонна» в морском торговом флоте
(Истории, №147)
Сепараторная установка для очистки судовых нефтесодержащих вод
(Кругозор, №147)
Устройство «Тунтури серф» для подвесных весел
(Кругозор, №147)
Катамараный катер «Круиз»: опыт доводки и эксплуатации
(Проекты, №147)
Строим деревянную лодку типа «джонбот»
(Проекты, №147)
Тележка для перевозки катамарана «Альбатрос»
(Проекты, №147)
Ремонт виндсерфера «Мустанг» своими руками
(Консультации, №147)
Рыболовная лодка-картоп из пенопласта
(Проекты, №147)
Обогрев рубки мотолодки от системы охлаждения мотора
(Консультации, №147)
Редуктор с винтом регулируемого шага для подвесного мотора
(Моторы, №147)
Электромагнитная муфта сцепления для подвесных моторов
(Моторы, №147)
Электронный сигнализатор перегрева двигателя
(Моторы, №147)
Модернизация редуктора подвесного мотора «Вихрь»
(Моторы, №147)
Идея адаптирующегося гребного винта
(Судостроение, №147)
Полезные советы по работе со стеклопластиком
(Консультации, №147)
Консультации по моторам «Ветерок», «Москва», «Вихрь» и прочим
(Консультации, №147)
Правила и советы по безопасности экипажа судна
(Консультации, №147)
Семь тысяч внештатных инспекторов ГИМС
(Кругозор, №147)
Плавание по реке Онега вверх по течению на лодке «Пелла-фиорд»
(Истории, №147)
Рассказ «Полет Сокола» немецкого писателя Карла Мая
(Истории, №147)
Открытие первого в мире музея исторических катеров и моторов
(Кругозор, №147)
Сообщения: термины, гребцы, парусник, торпеда, присяга...
(Кругозор, №147)
«Мосводоканал» решил крупно подзаработать на судоводителях
(Кругозор, №148)
Иностранные гости в редакции журнала «КиЯ»
(Кругозор, №148)
Коллекция моделей парусников Михаила Ивановича Григора
(Кругозор, №148)
Этап гонок водной «Формулы-1» в Ленинграде в 1990 году
(Спорт, №148)
Этап гонок водной «Формулы-1» в Бристоле в 1990 году
(Спорт, №148)
Два мировых рекорда скорости
(Спорт, №148)
Второй этап кругосветной гонки «Уитбред Рэйс» 1989—90 гг. WRWR
(Спорт, №148)
Чемпионат мира в классе «Летучий Голландец» 1990 года
(Спорт, №148)
Чемпионат Европы в классе «Торнадо» 1990 года
(Спорт, №148)
108-я Кильская парусная регата 1990 года
(Спорт, №148)
Международная регата SPA в городе Медемблике 1990 года
(Спорт, №148)
Международная регата 200-летия Г. Котки в 1990 году
(Спорт, №148)
Всесоюзные соревнования по виндсерфингу на призы «КиЯ» 1990 года
(Спорт, №148)
XVIII регата на туристических разборных парусных судах 1990 года
(Спорт, №148)
Подготовка парусной лыжи и обучение катания
(Консультации, №148)
Интересные события из мира водных лыж
(Кругозор, №148)
Испытания и отзывы о надувной лодке «Язь-31»
(Консультации, №148)
Шкотовые лебедки кооператива «Парус»
(Кругозор, №148)
Водометные движители быстроходных катеров
(Судостроение, №148)
Вращающиеся мачты на многокорпусных яхтах
(Судостроение, №148)
Бермудский грот на сегарсах
(Консультации, №148)
Деревянная яхта «Вааршип-740» из фанеры
(Проекты, №148)
Прозрачные паруса из композитной ламинированной конструкции
(Кругозор, №148)
Начало науки о кораблестроении Антони Дина
(Истории, №148)
Первый серийный газотурбинный катер «Мистраль»
(Кругозор, №148)
Газ вместо бензина — реальность или далекое будущее
(Судостроение, №148)
Мореходный туристический катер в стиле буксира
(Проекты, №148)
Прогулочно-туристский швертбот «Лучина»
(Проекты, №148)
Моторно-парусный тримаран «Трэк»
(Проекты, №148)
Облегчение запуска мотора «Вихрь-30» в холодную погоду
(Моторы, №148)
Улучшение запуска мотора с электростартером
(Моторы, №148)
Замена деталей на двигателе «УД1»
(Моторы, №148)
45-сильный «Вихрь» из серийных деталей
(Моторы, №148)
Разрезные подводные крылья для мотолодки
(Консультации, №148)
Ремонт металлических корпусов лодок с помощью клепки
(Судостроение, №148)
Концевые пластины на лопастях гребного винта
(Консультации, №148)
Консультации по подвесным моторам «Вихрь» и «Ветерок»
(Консультации, №148)
Соблюдение установленных правил на воде — гарантия безопасности
(Консультации, №148)
Персональный GPS навигатор «Магеллан GPS NAV 1000»
(Кругозор, №148)
Полезные мелочи: ликпаз на мачте, пресс-масленка, защита днища...
(Консультации, №148)
Старинная поморская лодка карбас
(Истории, №148)
Сообщения: ядовитый улов, мундир, коллекция, гласность...
(Кругозор, №148)
1991 год
Испытание водометного гидроцикла «AlSjet» А. И. Сулейманова
(Консультации, №149)
1991 год
Плавание на лодке «Пелла-фиорд» по маршруту Тикси — Хатанга
(Истории, №149)
На оптовой ярмарке «Культтовары-90»
(Кругозор, №149)
Что могут ожидать покупатели северо-запада?
(Кругозор, №149)
Ленинградская ассоциация судоводителей маломерного флота
(Кругозор, №149)
Испытания и отзывы о картоп-мотолодке «Аргон-360»
(Консультации, №149)
Плавание в Хельсинки на яхте «Орфей» (швертбот «ЛЭС-750»)
(Истории, №149)
Устройство для подготовки топлива
(Кругозор, №149)
Выставка «Судоэкспорт» в Японии в 1990 году
(Кругозор, №149)
Магнитные компасы финской фирмы «Суунто»
(Кругозор, №149)
Развитие технологий строительства скоростных парусных судов
(Судостроение, №149)
Полезные мелочи: киповая планка, обтекатель, вертлюг и оттяжка гика...
(Консультации, №149)
Амфибийные легкие катера на воздушной подушке (ЛКВП)
(Судостроение, №149)
Подвесные моторы итальянской фирмы «Сельва»
(Моторы, №149)
Мореходная комфортабельная моторная лодка «Командор»
(Проекты, №149)
Мореходная дощатая моторная лодка Музыкантова
(Проекты, №149)
Как Ру Смит построил яхту «Свонсонг»
(Консультации, №149)
Весла для большого катера
(Консультации, №149)
Быстросъемное соединение провода
(Консультации, №149)
Проверка и ремонт магдино МБЭ моторов «Ветерок-8Э» и «Ветерок-12Э»
(Моторы, №149)
Совершенствование характеристик плазменного зажигания
(Моторы, №149)
Как сделать запуск мотора «Салют-Э» надежным
(Моторы, №149)
Носовое подводное крыло для мотолодки «Крым»
(Консультации, №149)
Масла для двухтактных бензиновых двигателей
(Моторы, №149)
Гребной винт водоизмещающего катера
(Судостроение, №149)
Консультации по лодочным моторам «СМ-255Л» и «Вихрь»
(Консультации, №149)
Ответы ГИМС: налоги, обучение, прокат, постройка, критика...
(Консультации, №149)
Плавание на яхте в тумане и без радара
(Консультации, №149)
Два пособия: справочники по морским лоциям
(Консультации, №149)
Третий этап кругосветной гонки «Уитбред Рэйс» 1989—90 гг. WRWR
(Спорт, №149)
Парусная регата вокруг Зеландии в 1990 году
(Спорт, №149)
Соревнования парусных яхт в классе «микро» в 1990 году
(Спорт, №149)
Третья регата на «Кубок залива Петра Великого» 1990 года
(Спорт, №149)
Регата памяти атамана Запорожской Сечи Ивана Сирко 1990 года
(Спорт, №149)
Регата между яхтсменами из СССР и Шотландии 1990 года
(Спорт, №149)
27-я международная Эгейская регата 1990 года
(Спорт, №149)
Крейсерская регата «Кубок Нижней Волги» 1990 года
(Спорт, №149)
Настройка для гонок швертбота «Луч» и методы тренировки
(Консультации, №149)
Последний маршрут Юрия Лютова
(Истории, №149)
Поход на байдарках по шести озерам Кольского полуострова
(Истории, №149)
Рекордный переход через Атлантику катамарана «Си Кэт»
(Кругозор, №149)
История покорения Атлантики на катерах с подвеесными моторами
(Истории, №149)
Сообщения: закусочная, исчезновение корабля, фонтан, пчелы...
(Кругозор, №149)
Глава «Поединок с маленьким кентавром» из книги «Сорок восемь часов»
(Истории, №149)
Валентин Федорович Староверов — директор СТО-5
(Кругозор, №150)
VII объединенный пленум Центрального и Московского правлений ВНТО
(Кругозор, №150)
Вторая всесоюзная выставка кооперативов 1990 года
(Кругозор, №150)
Международная коммерческая ярмарка «Осень-90» в Пловдиве
(Кругозор, №150)
Двухмачтовая шхуна «Гордость Балтимора II» в Черном море
(Кругозор, №150)
Как в приемной у министра
(Кругозор, №150)
Итальянская выставка «Италпорт-90» в Одессе
(Кругозор, №150)
История и будущие перспективы электрических лодок
(Истории, №150)
Подробности устройства электроглиссера
(Кругозор, №150)
Новый электрический двигательно-движительно-рулевой комплекс
(Кругозор, №150)
Аккумуляторы с пастированными электродами
(Судостроение, №150)
Новый композитный материал дюракор
(Судостроение, №150)
Двухместный экраноплан «Флербоут» фирмы «Эрфойл»
(Кругозор, №150)
Моторная яхта-катамаран конструктора Рона Гивена
(Кругозор, №150)
Две универсальные модели катеров «Генезис»
(Кругозор, №150)
Катер-катамаран «HSCC» с высоко стабилизированной кабиной
(Кругозор, №150)
За рубежом: гидравлическое ДУ, трос для такелажа, якорь...
(Кругозор, №150)
Яхта класса «3/4-тонник» Брюса Фарра
(Кругозор, №150)
Водометная установка для небольшого катера
(Моторы, №150)
Полезные мелочи: дымовая труба, «Салют», походная печка...
(Консультации, №150)
Туристский парусник-швертбот для четырех человек
(Проекты, №150)
Маленькие хитрости на яхте «Кортик»
(Консультации, №150)
Переделка мотора «Вихрь-М» для борьбы с кавитацией
(Консультации, №150)
Прибор контроля оборотов и температуры двигателя
(Моторы, №150)
Унифицированное дистанционное управление газом и реверсом
(Моторы, №150)
Как продлить срок службы манжет гребного вала
(Моторы, №150)
Как сделать мотор «Салют» водостойким
(Моторы, №150)
Консультации по подвесным моторам «Вихрь» и «Привет»
(Консультации, №150)
Вопросы снабжения яхтсменов-любителей средствами связи
(Кругозор, №150)
Требования ГИМС к состоянию и мощности подвесных моторов
(Консультации, №150)
Сплесень на фале из стального и синтетического троса
(Консультации, №150)
Удобный прозрачный прямоугольный транспортир
(Консультации, №150)
Загадочное исчезновение экипажа на борту барка «Марлборо»
(Истории, №150)
Персональные ЭВМ помогают судьям на воднолыжных соревнованиях
(Спорт, №150)
Четвертый этап кругосветной гонки «Уитбред Рэйс» 1989—90 гг. WRWR
(Спорт, №150)
Соревнования крейсерских яхт «Кубок Южного Креста» 1990 года
(Спорт, №150)
Парусная регата Игр доброй воли 1990 года
(Спорт, №150)
Заключительный этап водной «Формулы-1» в 1990 году
(Спорт, №150)
Гонки скутеров класса O-250 в Польше 1990 года
(Спорт, №150)
Чемпионат мира в классе скутеров O-500 1990 года
(Спорт, №150)
Чемпионат мира в классе скутеров O-250 1990 года
(Спорт, №150)
Чемпионат СССР в международных классах скутеров 1990 года
(Спорт, №150)
Чемпионаты мира в классе «Солинг», «Финн» и «Летучий Голландец» 1990 года
(Спорт, №150)
Чемпионаты Европы в классе «Звездный» и «Лазер» 1990 года
(Спорт, №150)
XXII республиканские соревнования спасательных станций 1990 года
(Спорт, №150)
Несколько историй походов из писем наших читателей
(Истории, №150)
Морское пиратство в конце XX века
(Истории, №150)
Сообщения: точность, специальность, музей, день рождения...
(Кругозор, №150)
Первые шаги судостроительных малых предприятий
(Кругозор, №151)
В ожидании товара находится спортивный универмаг в Ленинграде
(Кругозор, №151)
Водно-моторные гонки на реке Печоре
(Спорт, №151)
Секция парусного спорта при институте металлургического машиностроения
(Кругозор, №151)
Заграничные плавания спортклуба судоводителей-любителей «Нева»
(Истории, №151)
Гребно-моторная лодка «Сибирячка»
(Проекты, №151)
Килевой вариант крейсерско-гоночной яхты «ЛЭС-750»
(Кругозор, №151)
Полимерный композиционный материал углепластик
(Судостроение, №151)
Тросы марки «Дюформ» для такелажа яхт
(Кругозор, №151)
Микрокатамаран «Гепард» английского конструктора Джона Шаттлуорта
(Проекты, №151)
Поворотно-откидные колонки фирмы «Ямаха»
(Моторы, №151)
Подвесной электромотор фирмы «Ямаха»
(Моторы, №151)
Четырехтактные трехцилиндровые моторы фирмы «Хонда»
(Моторы, №151)
Турбонаддув и надежность лодочного двигателя
(Консультации, №151)
Описание турбонаддува подвесного мотора японских инженеров
(Моторы, №151)
За рубежом: винт-мультипитч, новый бриг, гидроцикл...
(Кругозор, №151)
Исследования движителей хвостовых плавников
(Судостроение, №151)
Надувная лодка «Про-420» с водометом
(Кругозор, №151)
Туполевский глиссирующий катер под номером «Два»
(Истории, №151)
Прогулочно-туристский швертбот «Креветка-2»
(Проекты, №151)
Опыт постройки и эксплуатации швертбота «Креветка»
(Консультации, №151)
Усовершенствование серийной яхты «Ассоль»
(Консультации, №151)
Экономичная рыболовная мотолодка для мотора «Ветерок»
(Проекты, №151)
Усовершенствование серийной мотолодки «Казанка 5М-3»
(Консультации, №151)
Вращающееся колесо с профилированными крыльями
(Проекты, №151)
Реконструкция подвесного мотора «Салют-ЭС»
(Моторы, №151)
Регулируемый игольчатый клапан поплавковой камеры карбюратора
(Моторы, №151)
Причина перегрева мотора «Вихрь»
(Моторы, №151)
Улучшение запуска моторов «Вихрь»
(Моторы, №151)
Ремонт: кулачок маховика и прерывателя, водопомпа, магнето...
(Моторы, №151)
Чертежи печатных плат эхолота из общедоступных деталей
(Консультации, №151)
О точности центровки валопровода
(Судостроение, №151)
Как замерить диаметр и шаг винта
(Консультации, №151)
Профили для килей и рулей
(Консультации, №151)
Советы капитанам по картам и прокладке курса
(Консультации, №151)
Рекомендации катерникам и яхтсменам по шлюзованию
(Консультации, №151)
Плата за проход по каналам системы внутренних водных путей
(Кругозор, №151)
Если утеряны документы на лодку
(Кругозор, №151)
Правильно строить взаимоотношения с ГИМС Украины
(Кругозор, №151)
Полезные мелочи: готовый швартов, отличительные огни, лодка...
(Консультации, №151)
Последние этапы кругосветной гонки «Уитбред Рэйс» 1989—90 гг. WRWR
(Спорт, №151)
Проблемы Кубка Черного моря
(Спорт, №151)
Всесоюзные гонки с пересадкой среди юношей и девушек 1990 года
(Спорт, №151)
Соревнования на разборных туристских парусных судах 1990 года
(Спорт, №151)
Кубок Москвы по зимнему виндсерфингу 1990 года
(Спорт, №151)
Гонки буеристов «Большой Кубок Сибири» в классе «DN» 1990 года
(Спорт, №151)
Рейтинг-лист сильнейших воднолыжников мира 1988—1989 годов
(Спорт, №151)
Уроки тренера по вооружению и настройке швертбота «Оптимист»
(Консультации, №151)
Международное совещание членов европейского союза класса «Лазер»
(Кругозор, №151)
Патриарх одиночных плаваний Марсель Бардье
(Кругозор, №151)
Международный фестиваль учебных парусников и «Амстердам Сейл-90»
(Истории, №151)
Взрыв на пакетботе «Мозель» в городе Бремерхафен
(Истории, №151)
Водная научно-туристская экспедиция «Рша — Орша — Orsa»
(Кругозор, №151)
Сообщения: сервиз, исследователь, бегемот, рыбак, концерт...
(Кругозор, №151)
Как дальше жить яхт-клубам?
(Кругозор, №152)
Путешествие в Страну восходящего солнца на яхте «Надежда»
(Истории, №152)
Наш корреспондент в гостях в Чехо-Словакии
(Кругозор, №152)
Любительский парусный флот Петропавловска-Камчатского
(Кругозор, №152)
Первые шаги детского яхт-клуба в городе Кинешма
(Кругозор, №152)
Евгений Павлович Смургис — путешественник и писатель
(Кругозор, №152)
Яхта «Казанова» из шестивесельного яла
(Кругозор, №152)
Лодка «Пелла-Фиорд 21» и минишвертбот «Пелла-Фиорд 430»
(Кругозор, №152)
Крейсерская яхта типа «СОЛ-1350» соломбальская верфи
(Кругозор, №152)
Судостроительный кооператив «Курс» при ЛЭЗСС
(Кругозор, №152)
Серфер-швертбот и гребная лодка «Браво-1»
(Кругозор, №152)
Отзыв об эксплуатации катамарана «Альбатрос»
(Консультации, №152)
Парусно-моторная шхуна «Грумант» из рыболовного бота
(Кругозор, №152)
Современные системы зажигания отечественных ПМ
(Моторы, №152)
Новый тип трансмиссии — привод Арнесона
(Моторы, №152)
Облегченный парусник макси-яхта «Шарль Журдан»
(Проекты, №152)
Скоростной катамаран-контейнеровоз «Карго кэт»
(Кругозор, №152)
Туполевские скоростные торпедные катера
(Истории, №152)
Мотолодка «Ласточка» с водометной установкой на базе ПМ «Вихрь»
(Проекты, №152)
Портативный «камбуз» для малой лодки
(Консультации, №152)
Еще один построенный вариант швертбота «Креветка»
(Консультации, №152)
Стилизованная под старину яхта «Дракон» из вельбота
(Проекты, №152)
Парусник из надувного матраца
(Проекты, №152)
Опыт эксплуатации катера с газовым двигателем
(Консультации, №152)
Способ изготовления гребных винтов из сварной трубы
(Консультации, №152)
Надежный съемник маховика для моторов «Вихрь»
(Консультации, №152)
Вертоплав — педально-винтовое судно на подводных крыльях
(Проекты, №152)
Некоторые критерии для выбора размерений малых лодок
(Судостроение, №152)
Водометный катер из мотолодки «Казанка-2М»
(Консультации, №152)
Матрица с изменяемыми обводами для формования корпусов
(Консультации, №152)
Консультации по моторам «Ветерок», «Прибой», «Нептун» и прочим
(Консультации, №152)
Полезные мелочи: топливо, талреп, съемник винта, соединить трубы...
(Консультации, №152)
Сбавляйте скорость моторного судна в гаванях
(Консультации, №152)
Сходный трап для катера
(Консультации, №152)
Потеря фальшкиля макси-яхты «Мартела» на гонке «Уитбред Рэйс»
(Консультации, №152)
Маяки на берегах и островах озера Ладога
(Истории, №152)
Реконструкция парусника из XIV века «Убена Бремена»
(Кругозор, №152)
Право на выпуск спасательных средств
(Кругозор, №152)
Правило 54: на бумаге и на деле
(Кругозор, №152)
Размышления после юношеского первенства ИЯРУ в Голландии
(Спорт, №152)
600-километровый поход по Ладоге на зимних виндсерферах
(Истории, №152)
Чемпионат мира по зимнему виндсерфингу 1991 года
(Спорт, №152)
Три подряд парусные регаты в Италии 1991 года
(Спорт, №152)
Кубок РСФСР на парусных досках типа «Фан» 1990 года
(Спорт, №152)
Чемпионат мира на катерах открытого моря 1990 года
(Спорт, №152)
Новый 60-футовый класс яхты для WRWR
(Спорт, №152)
Плавание на мотолодке «Морсан» по Прибалтийскому кольцу
(Истории, №152)
Что означает название «Галерная гавань» в Петербурге
(Истории, №152)
Сообщения: герой, супружеские узы, метеорит, всплытие, рекорд...
(Кругозор, №152)
Рассказ «Роберт» — из воспоминаний яхтсмена
(Истории, №152)
Черкасский городскй яхт-клуб «Парус»
(Кругозор, №153)
Реконструкция городского яхт-клуба Архангельска
(Кругозор, №153)
Буерная секция при клубе «Нептун» в Кинешме
(Кругозор, №153)
Переделки и реконструкция яхты «Хортица»
(Кругозор, №153)
Идея плавания по внутренним водам на тримаране «Дрэгонфлай»
(Кругозор, №153)
Электрический подвесной мотор ЭПЛ-М
(Моторы, №153)
Пластмассовая картоп-лодка «Луч»
(Кругозор, №153)
Строительство копии древнеславянской морской ладьи
(Кругозор, №153)
Тузик-плот для яхт и катеров «Сюрвивал 2+2»
(Кругозор, №153)
Поточная постройка армоцементных корпусов
(Судостроение, №153)
За рубежом: канифас-блоки, фонарик, индикатор, компьютер...
(Кругозор, №153)
Современные электронные системы зажигания
(Моторы, №153)
Подготовка нового мотора «Ветерок-8Э» к эксплуатации
(Моторы, №153)
Семь навигаций на катере на воздушной подушке «Гепард»
(Консультации, №153)
Большой и мореходный катер «Флиппер-909»
(Проекты, №153)
Моторно-парусная яхточка «Минимо»
(Проекты, №153)
Скоростной тримаран на подводных крыльях «Трифойлер»
(Проекты, №153)
Самодельные катера с обводами «эйрслот»
(Проекты, №153)
Опыт постройки и эксплуатации яхты микро-класса «Морской кот»
(Консультации, №153)
Лодочный мотор-весло из велосипедного двигателя Д-6
(Моторы, №153)
Разрезная тяга реверса для мотора «Вихрь»
(Моторы, №153)
Как продлить жизнь мотора «Вихрь»
(Моторы, №153)
Подвеска мотора «Нептун-23» на «Вихре»
(Моторы, №153)
Приспособление для балансировки гребных винтов
(Консультации, №153)
Устройство для управления спаренными моторами
(Моторы, №153)
Топливосборник на поплавковой камере карбюратора
(Моторы, №153)
Консультации по подвесным моторам «Вихрь» и прочие
(Консультации, №153)
Советы мастера Владислава Прохорова по шитью парусов
(Судостроение, №153)
Оптимальное покрытие днища мотолодки
(Консультации, №153)
Почему галопирует мотолодка типа «Фламинго»
(Консультации, №153)
Стоит ли ставить «Казанку» на крылья
(Консультации, №153)
Тележка для перевозки упакованной байдарки
(Проекты, №153)
Два дня в море виндсерфиста Мариса Вейнберга
(Истории, №153)
Иллюстрированная книга С. Каллахэна «В дрейфе»
(Кругозор, №153)
Две жизни за «целый ряд рекордов»?
(Кругозор, №153)
Книга яхтсмена Басила Куртева «Два плавания через Атлантику»
(Кругозор, №153)
Отвечает ГИМС: переоформление или продажа лодки
(Консультации, №153)
Рецепт приготовления рыбы капитана Бимстербоера
(Консультации, №153)
Первые выходы на воду на «Оптимисте»
(Консультации, №153)
Тренерский семинар на кафедре парусного спорта в Краснодаре
(Кругозор, №153)
Австралийский опыт яхты «Ариэль»
(Истории, №153)
Первый этап регаты «Евро-микро» 1991 года
(Спорт, №153)
Международные соревнования в классе «Оптимист» 1991 года
(Спорт, №153)
Йерская регата и чемпионат Европы в классе «Звездный» 1991 года
(Спорт, №153)
Предстоящий шестой парусный марафон вокруг света
(Спорт, №153)
Кругосветная гонка одиночек «Глоб челлендж» 1989—1990 годов
(Спорт, №153)
Наши яхтсмены на «Сейл-90 Амстердам»
(Истории, №153)
Сообщения: акулы, торговый центр, Филиппины, следопыт, сейф...
(Кругозор, №153)
Путешествие вдоль берега Гренландии на катере «Флиппер-909»
(Истории, №153)
Рассказ «Поворот на норд-вест» Хейнриха Шмидта
(Истории, №153)
На Московской выставке катеров и яхт «Бот-шоу» 1991 года
(Кругозор, №153)
1992 год
Федор Конюхов — о кругосветном плавании на яхте «Караана»
(Кругозор, №154)
Хозрасчет на 100-тонном кече «Ексельсиор»
(Кругозор, №154)
Прогнозы малого флота специалистов ЦНИИ имени А. Н. Крылова
(Кругозор, №154)
Хотелось бы увидеть что-то современное
(Кругозор, №154)
Вильмош Дёмел — конструктор-судостроитель и яхтсмен из Будапешта
(Кругозор, №154)
Новый журнал «Фарос» о парусной жизни
(Кругозор, №154)
Суда на динамической воздушной подушке (СДВП)
(Судостроение, №154)
Два катера Ильичевского завода по спецзаказу
(Кругозор, №154)
Скеговый катер на воздушной подушке «Уссури»
(Кругозор, №154)
Стеклопластиковая картоп-лодка «Ильмень»
(Проекты, №154)
Парусно-моторный бот «Мирный»
(Кругозор, №154)
Серийный мотор «Ветерок-8М» с удлиненной ногой
(Моторы, №154)
Двухтактные моторы «Меркюри» с «внешней продувкой»
(Моторы, №154)
Водометные движители итальянской фирмы «Кастольди»
(Моторы, №154)
Соревнования на катерах с солнечными панелями в Японии
(Спорт, №154)
Претендент на «Голубую ленту Атлантики» катер «Дестриеро»
(Кругозор, №154)
Моторная «мини-яхта» восьмиметровый катер «Азимут-23»
(Кругозор, №154)
Начата постройка мегаяхты конструктора Дэвида Педрика
(Кругозор, №154)
Зубчатый ремень для рулевого устройства яхты
(Кругозор, №154)
Стальной катер хозяйственного назначения «Пескарь»
(Проекты, №154)
Гафельный кеч «Не грусти» из десятивесельного катера
(Проекты, №154)
Гибрид водных лыж и гидроцикла на подводных крыльях «Водомерка»
(Проекты, №154)
Самоходное шасси для легкой лодки
(Проекты, №154)
Одноместное каноэ с обшивкой из линолеума
(Проекты, №154)
Автоматическая система для защиты ламп фар
(Консультации, №154)
Потеря магнитных свойств постоянных магнитов маховиков «Вихря»
(Консультации, №154)
Электронный термометр для лодочного мотора
(Моторы, №154)
Замок поршневых колец «внаклад»
(Моторы, №154)
Телескопическое уплотнение тяги реверса на моторе «Вихрь»
(Моторы, №154)
Винт и гребной вал от «Вихря» на «Нептуне»
(Моторы, №154)
Устройство для корректировки угла опережения зажигания мотора «Вихрь»
(Моторы, №154)
Простое сиденье водителя на небольшом катере
(Консультации, №154)
Устройство для защиты гребного винта от рыболовных сетей
(Консультации, №154)
Технология и материалы для окраски подвесного мотора
(Моторы, №154)
Обшивка и якоря для бригантины «Старина»
(Консультации, №154)
Опыт оснащения китайским парусом катамарана «Север»
(Консультации, №154)
Надзор за судами передан в Речной Регистр РСФСР
(Кругозор, №154)
На воде пить спиртное преступно
(Кругозор, №154)
Отвечает ГИМС: управление катером судоводителем-любителем
(Консультации, №154)
Правила радиосвязи на внутренних водных путях
(Кругозор, №154)
Ветровой режим в районе Ладожского озера
(Консультации, №154)
Фрагмент из книги «Служебные командировки» Вернера Гильде
(Истории, №154)
Валентина Купцова — президент Ассоциации женского парусного спорта
(Кругозор, №154)
Повышение гоночных качеств яхты типа «Конрад-25Р»
(Консультации, №154)
Парусный фестиваль «Кубок Крыма-91» в Севастополе
(Кругозор, №154)
Памятка для начинающего рулевого: курсы и повороты
(Консультации, №154)
Сохранить положение предстартовой группировки воднолыжника
(Консультации, №154)
Копия средневекового коча угро-финских народов «Зарни ань»
(Кругозор, №154)
На надувной лодке «Славянка-М» по Чудскому и Псковскому озерам
(Истории, №154)
Сообщения: книга, телемеханика, профессия, загадка, акула...
(Кругозор, №154)
Встреча с четырехмачтовым барком «Памир»
(Истории, №154)
Знатоки выступают «в защиту» Н. К. Рериха
(Кругозор, №154)
Новости: мотор, гидроцикл, армоцемент, мотолодка, биржа...
(Кругозор, №155)
Двухместный гидроцикл «Веджест Д-90»
(Кругозор, №155)
Прогулочный картоп минишвертбот «Фант-333»
(Кругозор, №155)
Глиссирующая картоп мотолодка «Рыбка»
(Кругозор, №155)
Двухсекционная разборная гребная лодка «Иня»
(Кругозор, №155)
На борту парома супер-катамарана «Си Кэт»
(Кругозор, №155)
Общий вид современного круизного лайнера «Фэнтази»
(Кругозор, №155)
Первая международная конференция «Скорость-91»
(Кругозор, №155)
Морской быстроходный катер «Азимут-34»
(Проекты, №155)
Швертбот «Радиус-4,8» для гонок и развлечений
(Проекты, №155)
Поворотно-откидные колонки угловые «хайдрэ драйв» фирмы «Ямаха»
(Моторы, №155)
Классический 20-футовый кэтбот «Тэбби Кэт»
(Проекты, №155)
Описание швертового устройства швертбота «Лучина»
(Консультации, №155)
Регулируемое крыло на мотолодке «Прогресс»
(Консультации, №155)
Из опыта применения газобаллонной аппаратуры на лодке
(Консультации, №155)
ГИМС против использования газа не возражает
(Кругозор, №155)
Спидометр для мотолодки из бытового барометра марки БК-75
(Консультации, №155)
Как установить опережение зажигания «по лампочке»
(Моторы, №155)
Фиксатор заднего хода мотора «Вихрь»
(Моторы, №155)
Насадка для разделки отверстий под шурупы
(Консультации, №155)
«Человек за бортом» — яхта под спинакером
(Консультации, №155)
Малогабаритный компас-вертикаль МКВ-90
(Кругозор, №155)
Вдвоем на «Цетусе» в гонке «Ямаха Осака Кап» 1991 года
(Спорт, №155)
Переход на парусной доске из Риги в Стокгольм
(Истории, №155)
Гости из Англии в курорте Сергеевка
(Кругозор, №155)
Сообщения: страхование, байдарки, рыболов, подлодка, порт...
(Кругозор, №155)
Плавание на весельной лодке «Сектор» через два океана
(Истории, №155)
Парусная регата XXV Олимпиады в Барселоне 1992 года
(Спорт, №156)
В клубах и на стапелях Архангельска
(Кругозор, №156)
Письмо водномоторника А. Нехаевского
(Кругозор, №156)
Как превратить хобби в прибыльное дело
(Кругозор, №156)
Поездка в Гамбург по приглашению коллег из журнала «Бот»
(Кругозор, №156)
Испытания опытного образца плавдачи «Коттедж»
(Консультации, №156)
Крейсерский мини-швертбот «ЛЭС-450»
(Кругозор, №156)
12 вариантов использования одной лодки типа «Витязь»
(Кругозор, №156)
Тросовые наконечники английской фирмы STA-LOK Ltd
(Кругозор, №156)
Статистическая справка о лодочном рынке ФРГ
(Кругозор, №156)
Опыт создания катамаранов с «воздушной смазкой»
(Судостроение, №156)
Водонагреватель для малых судов «Изотемп Мэджик»
(Кругозор, №156)
Испытания катамарана «Альбатрос» в аэродинамической трубе
(Судостроение, №156)
Применения водяного балласта на яхтах и катерах
(Судостроение, №156)
Простая деревянная лодка-скиф для дачи и рыбалки
(Проекты, №156)
Мини-мотолодка для морского туризма «Балтик»
(Проекты, №156)
Стальная крейсерско-гоночная яхта «Жигули-26РТ»
(Проекты, №156)
Улучшение управляемости яхты четвертьтонника
(Консультации, №156)
Гребля лицом вперед на весельной лодке
(Консультации, №156)
Паруса на гребной лодке «Пелла»
(Консультации, №156)
Простой электронный тестер моториста
(Консультации, №156)
Полезные мелочи: киповая планка, уплотнение тяги, тент...
(Консультации, №156)
Как повысить надежность трансформатора ТЛМ
(Моторы, №156)
Запуск ПМ «Москва-25» от аккумулятора
(Моторы, №156)
Гребной винт для быстроходного катера
(Судостроение, №156)
Советы по покупке подержанного (б/у) лодочного мотора
(Моторы, №156)
Изменения в деятельности ГИМС РФ
(Кругозор, №156)
Из рекомендаций Новозеландской Федерации береговой охраны
(Консультации, №156)
Заплетка конца троса «на шарик»
(Консультации, №156)
Плавание Колумба с точки зрения современного моряка-парусника
(Истории, №156)
Факты о 500-летии открытия Америки
(Кругозор, №156)
Вокруг света на яхте длиной 3,6 метра за 500 дней
(Истории, №156)
Истинная история дофултоновского пароходостроения
(Истории, №156)
1993 год
Александр Драгунов — директор судостроительной фирмы «Стрингер»
(Кругозор, №157)
Несколько писем от Постникова, Изотова и Глазунова
(Кругозор, №157)
Опыт постройки своими руками швертботов «Азарт» и «Смак»
(Консультации, №157)
В гостях у редакции Гюнтер Люке из Германии
(Кругозор, №157)
Встреча с мечтой на островах Кука
(Кругозор, №157)
Сормовские катера на воздушной подушке «Радуга» и «Крас»
(Кругозор, №157)
Быстроходная надувная мотолодка «Стрингер-550»
(Кругозор, №157)
Водометный катер кооператива «Курс»
(Кругозор, №157)
Новый подвесной мотор «Бийск-45» компании «Конвейер»
(Моторы, №157)
Преимущества нетрадиционного ДВС «двигатель Кушуля»
(Моторы, №157)
Частично погруженный гребной винт со стреловидной формой контура лопастей
(Судостроение, №157)
Частично-погруженные гребные винты фирмы «Ролла»
(Кругозор, №157)
Рассекающие волны катамараны (РВК)
(Судостроение, №157)
Скоростные возможности моторного катамарана
(Судостроение, №157)
Голубая лента Атлантики у катера «Дестриеро»
(Спорт, №157)
Вокруг света под парусами за 80 дней?
(Кругозор, №157)
Дизельный двигатель «KAD42DP» фирмы «Вольво-Пента»
(Моторы, №157)
Испытания швертбота типа «ЛЭС-750» в открытом море
(Консультации, №157)
Гоночная микро-яхта «Со-Ду-Ит!» для открытого океана
(Проекты, №157)
Сверхмалая яхточка длиной 3,5 метра
(Проекты, №157)
Крейсерский швертбот «Дюйм» класса Т2
(Проекты, №157)
Необычные проекты парусников Евгения Xабарина
(Проекты, №157)
Ротоплан механика Кузьмина
(Судостроение, №157)
Новый рекорд скорости под парусом — 44,66 узла
(Спорт, №157)
Устройства, облегчающие запуск лодочного двигателя
(Моторы, №157)
Консультации по моторам «Стрела», «Ветерок», «Москва» и прочим
(Консультации, №157)
Новое магнето МБ-22 для мотора «Вихрь-30-электрон»
(Моторы, №157)
ГИМС России передана в ведение Минэкологии России
(Кругозор, №157)
Таможенные процедуры с сюрпризом
(Истории, №157)
XXVIII соревнования на Кубок Америки 1992 года
(Спорт, №157)
Выдающийся яхтсмен и конструктор Николай Юльевич Людевиг
(Истории, №157)
Отрывок из очерка «В Русскую Америку на русской яхте»
(Истории, №157)
Сообщения: парусная доска, баркентина, усы, пещера, мебель...
(Кругозор, №157)
Электронная картографическая система «Нэви сейлор»
(Кругозор, №157)
1995 год
Лодки инженера Дмитрия Антоновича Курбатова
(Кругозор, №158)
Глиссирующие катера под парусами
(Судостроение, №158)
Стальная 22-метровая двухмачтовая яхта «Урания-2»
(Кругозор, №158)
Интервью с капитаном яхты «Урания-2» Алексеем Старковым
(Кругозор, №158)
Новый вариант прогулочной яхты «Нева-2»
(Кругозор, №158)
Испытания армоцементной яхты в Петербурге
(Консультации, №158)
Алюминиевые лодки судостроительного завода «Литек»
(Кругозор, №158)
Возобновлен выпуск моторов «Ветерок-12»
(Моторы, №158)
Надувные мотолодки «Язь» и «Орион» ярославского производства
(Кругозор, №158)
Катера в борьбе за «Голубую ленту Атлантики»
(Кругозор, №158)
«Дестриеро» - триумф достижений современного катеростроения
(Кругозор, №158)
Кругосветное соревнование на кубок Жюля Верна в 1993 году
(Спорт, №158)
Рекорды скорости парусных судов начала 1990-годов
(Спорт, №158)
Профилированная наделка на продольном редане «Спидрейлс»
(Кругозор, №158)
Дополнительный брызгоотбойник в виде горизонтальной полки
(Кругозор, №158)
Прогулочно-туристский катер-яхта «Катран»
(Проекты, №158)
Переделка мотора «Вихрь-30» для использования керосина
(Моторы, №158)
Измеритель уровня горючего в топливном баке
(Моторы, №158)
Технологическая шайба в реверс-редукторе «Вихря-30»
(Моторы, №158)
Разгрузочное устройство для испытаний двигателя на швартовах
(Моторы, №158)
Как облегчить запуск мотора «Ветерок»
(Моторы, №158)
Масла для подвесных лодочных моторов
(Моторы, №158)
Парусная регата «Игры Доброй Воли» 1994 года
(Спорт, №158)
Кругосветная гонка яхт с полными экипажами WRTWR 93-94
(Спорт, №158)
Результаты одиночной кругосветки 1994-95
(Спорт, №158)
Результаты 29-х гонок на Кубок Америки в 1995 году
(Спорт, №158)
Кругосветное плавание пенсионера Евгения Александровича Гвоздева
(Истории, №158)
Военные моряки у истоков отечественного парусного спорта
(Истории, №158)
Самый большой за триста лет корабль в России
(Кругозор, №158)
1996 год
Этап водной Формулы-1 Чемпионата мира 1996 г. Гонка на Гран-При России
(Спорт, №159)
Пять вариантов катеров на основе СВП «Уссури»
(Кругозор, №159)
Комфортабельный быстроходный катер «Альбатрос»
(Кругозор, №159)
Очередная модель мотолодки «Казанка-5М4»
(Кругозор, №159)
Новые стационарные лодочные двигатели «ПД-211» и «ПД-221»
(Моторы, №159)
Лазаревская судоверфь малотоннажного судостроения
(Кругозор, №159)
Прогулочные лодки на выставке «Бот-Дюссельдорф» в 1996 году
(Кругозор, №159)
Катера американской фирмы «Силвертон»
(Кругозор, №159)
Настоящее и будущее лодочный моторов фирмы «Джонсон»
(Моторы, №159)
Надувные дежурные шлюпки нового поколения «Бриг С-6», «Бриг С-8»
(Кругозор, №159)
Яхта «Макси»-класса для кругосветных гонок
(Проекты, №159)
Якорь нового типа Hans C-Anchor
(Кругозор, №159)
Необычные блоки без осей для оснащения яхт
(Кругозор, №159)
Секционная туристическая лодка «Анаконда»
(Проекты, №159)
Автомобильная кар-топ моторная лодка
(Проекты, №159)
Использование паруса на моторке «Казанка»
(Консультации, №159)
Крыльчатка со сменными лопастями для мотора «Салют»
(Моторы, №159)
Советы владельцам по обслуживанию моторов «Вихрь»
(Моторы, №159)
Виды и свойства пенопластов
(Судостроение, №159)
О практике патентной защиты разработок
(Кругозор, №159)
Ремонт декоративного покрытия корпусов из стеклопластика
(Судостроение, №159)
Авария яхты «Зюйд» класса «полутонник»
(Консультации, №159)
Три самых невезучих судна мирового флота
(Кругозор, №159)
Навстречу регате XXVI Олимпиады
(Спорт, №159)
Новые Олимпийские классы: виндсерфер «Мистраль» и швертбот «Лазер»
(Спорт, №159)
Анализ выступлений на XXV Олимпиаде в Барселоне
(Спорт, №159)
«Еллоу Пэйджес Эндевур» - история абсолютного рекорда скорости под парусом
(Спорт, №159)
Третья гонка крейсерских яхт «Ямаха Осака Кап» 1995 года
(Спорт, №159)
Чемпионат мира по зимнему виндсерфингу 1996 года
(Спорт, №159)
Последнее плавание Евгения Смургиса на лодке МАХ-4
(Истории, №159)
История первого мореходного торпедного катера «Д-3»
(Истории, №159)
Легенды и быль о клипере «Катти Сарк»
(Истории, №159)
Планы яхтсменов братьев-близнецов Петра и Яна Паты
(Кругозор, №159)
Интервью с капитаном Евгением Александровичем Гвоздевым
(Кругозор, №159)
Полезные мелочи: подъем тузика, рубка, пружина, калакустик...
(Консультации, №159)
Этап регаты «Катти Сарк—96» в Петербурге
(Спорт, №160)
Испытания металлической шестиместной лодки «Мастер-500»
(Консультации, №160)
Быстроходная и комфортабельная мотолодка «Дельта»
(Кругозор, №160)
Репортаж с завода «Алмаз» Новосибирского авиационного производственного объединения
(Кругозор, №160)
Гидроциклы фирмы «Влад»
(Кругозор, №160)
Крейсерско-гоночная яхта «Алмаз-53»
(Кругозор, №160)
Рабочий катер «Тарга-27» из Финляндии
(Кругозор, №160)
Подвесные моторы «Mercury» и история их появления в России
(Моторы, №160)
200-сильный подвесной мотор «Меркюри» с прямым впрыском топлива
(Моторы, №160)
Аксессуары фирмы «Квиксилвер» для лодочных моторов
(Моторы, №160)
Подруливающее устройство — излишество или насущная необходимость
(Судостроение, №160)
Ультралегкий глиссирующий швертбот «Фазер 2»
(Кругозор, №160)
Многоцелевая тренировочная лодка «Матч 4»
(Кругозор, №160)
40000-мильный рейс экологически чистого судна «Соя дизель»
(Истории, №160)
Сообщения: судно, искусство, моторы, гребной винт, пираты...
(Кругозор, №160)
Стальной прогулочно-экскурсионный катер
(Проекты, №160)
Конкурентоспособный бесшатунный ДВС конструкции Иванова
(Моторы, №160)
Съемное парусное вооружение для гребной лодки «Пелла»
(Проекты, №160)
Педальный водный велосипед-ротоплан
(Проекты, №160)
Как установить новое магнето МБ-22 на моторы «Вихрь»?
(Моторы, №160)
Шитье парусов по технологии «3DL»
(Судостроение, №160)
Винилэфирные смолы эпоксивинилэфир Norpol CorVe
(Судостроение, №160)
Утилизация стеклопластиковых корпусов судов
(Консультации, №160)
Фирма «Jotun Polymer» и российский парусный спорт
(Спорт, №160)
Некоторые пути экономии топлива на моторных лодках
(Судостроение, №160)
Рыбная ловля нахлыстом в Финском заливе
(Консультации, №160)
Регата XXVl Олимпийских игр в 1996 году в Атланте
(Спорт, №160)
«Russian Team Grand Mistral» приняли участие в международных регатах
(Спорт, №160)
Пятый водный фестиваль «Вуокса» в 1996 году
(Спорт, №160)
Первая международная регата крейсерских яхт в Корее 1995 года
(Спорт, №160)
Крейсерская гонка на Малый Кубок Сахалина 1995 года
(Спорт, №160)
Интервью с капитаном барка «Седов» Алексеем Перевозчиковым
(Кругозор, №160)
Гоночная килевая яхта Л-60
(Проекты, №160)
1997 год
Триста лет Российскому флоту
(Истории, №161)
Корабельная забава Петра Великого
(Истории, №161)
Автомобильная мотолодка-картоп «Воронеж-мини»
(Проекты, №161)
Новые моторные лодки из Комсомольска-на-Амуре
(Кругозор, №161)
Первый отечественный катер «Мангуст» с приводами Арнесона
(Кругозор, №161)
Возобновление производства лодочного мотора «Нептун»
(Моторы, №161)
Три варианта восстановления лодки типа «фофан»
(Проекты, №161)
12-местное комфортабельное прогулочное судно «Детинец»
(Кругозор, №161)
Парусно-моторная яхта по проекту «Бриз»
(Проекты, №161)
Новый класс спортивно-прогулочных «джет-лодок»
(Кругозор, №161)
Плиты-основания и заборные решетки для чемпионов
(Консультации, №161)
Элементы трансмиссий фирмы «Twin Disc»
(Кругозор, №161)
Выдвижное подруливающее устройство «Ретракт»
(Кругозор, №161)
Крейсерская яхта с корпусом из легкого сплава «Джелинайт»
(Проекты, №161)
Новая технология при серийном производстве углепластикового рангоута
(Судостроение, №161)
Армоцементная яхта «Хэппи Бэби V»
(Проекты, №161)
Постройка двухмачтового швертбота типа «Дрэскомб Логгер»
(Проекты, №161)
На вопросы по «Ветерку» и другим моторам отвечает Е. И. Фишбейн
(Консультации, №161)
Жесткий управляемый щелевой парус
(Судостроение, №161)
От структурирования воды — к структурированию технических масел
(Кругозор, №161)
Чтобы стальной трос служил дольше
(Консультации, №161)
Тяжелая ночь яхты «Ксантиппа»
(Консультации, №161)
Находчивый капитан шлюпа «Ленивец»
(Истории, №161)
Что необходимо знать о страховании судна?
(Кругозор, №161)
Совет для тех, кто хочет сэкономить на страховке яхты
(Консультации, №161)
Типы и характеристики GPS приемников
(Консультации, №161)
Новый электронный компас «Wayfinder Outback»
(Консультации, №161)
Портативный эхолот фирмы ЛПС-Интер
(Кругозор, №161)
Ловля осетра на реке Колумбия в Америке
(Консультации, №161)
Анализ эволюции рынка парусных яхт
(Консультации, №161)
Третья кругосветная регата «Венди Глоб» 1996 года
(Спорт, №161)
Новая версия всемирно известного детского класса «Оптимист» IOD95
(Спорт, №161)
Первый чемпионат Европы: дисциплина «Wavesailing», 1996 год
(Спорт, №161)
Приоритетные направления деятельности всероссийской федерации парусного спорта по крейсерским яхтам
(Кругозор, №161)
Памяти моряка Ивана Григорьевича Шнейдера
(Кругозор, №161)
Календарь водно-моторного сезона 1997 года
(Спорт, №161)
Французской фирме ZODIAC International исполняется 100 лет
(Кругозор, №161)
Сообщения: гидроциклы, углепластик, музей, авария, подлодка, кругосветка...
(Кругозор, №161)
Виктор Аркадьевич Языков — профессиональный моряк-штурман
(Кругозор, №162)
Компания OMC представляет мотор XXI века «Johnson» и «Evinrude»
(Моторы, №162)
Третье Московское международное «Бот-шоу» в 1997 году
(Кругозор, №162)
Новые катера швейцарской фирмы «Storebro Royal Cruiser»
(Кругозор, №162)
Мини-катер «Эксплорер» английской фирмы «X-Craft»
(Кругозор, №162)
Алюминневые лодки «Мастер» судостроительной фирмы «Адмиралтейские верфи»
(Кругозор, №162)
Новый вид парусного вооружения «АэроРиг»
(Судостроение, №162)
Многокорпусные яхты микро-класса сегодня
(Судостроение, №162)
О рекордах и высокой мореходности судов с малой площадью ватерлинии
(Судостроение, №162)
Мореходная моторная лодка «Радуга-50»
(Проекты, №162)
Скоростная двухместная кар-топ мотолодка «Супербесенок»
(Проекты, №162)
Моторная лодка «Блик» — ветеран Ладоги
(Консультации, №162)
Печальная история моих «саней Фокса»
(Консультации, №162)
Водометные сани Фокса с самодельным двигателем
(Консультации, №162)
Усовершенствованный педальный привод
(Консультации, №162)
Ходовые испытания вертоплава на воде
(Консультации, №162)
Яхта-тендер «Анастасия» шведского мастера Чапмена
(Проекты, №162)
Повышение экономичности мотора «Вихрь»
(Моторы, №162)
Установка нового карбюратора на мотор «Ветерок»
(Моторы, №162)
Первые уроки применения приемника GPS
(Консультации, №162)
Готовим яхту к дальнему плаванию
(Консультации, №162)
Сообщения: компас, пираты, тянитолкай, траулер, слава, крен, часы...
(Кругозор, №162)
Надувные спасательные плоты для малотоннажных судов
(Консультации, №162)
Аварийные радиобуи системы КОСПАС-САРСАТ
(Консультации, №162)
200 миль с обломком руля, или ни фига себе — прокатились!
(Истории, №162)
Пересечение США «по диагонали» на катере
(Истории, №162)
Любительское рыболовство окуня в США
(Кругозор, №162)
Новый класс гоночных швертботов-двоек «49er»
(Спорт, №162)
Будет ли в России швертбот национального класса?
(Спорт, №162)
Международная парусная регата олимпийских классов 1997 года
(Спорт, №162)
9-я парусная регата на Кубок залива Петра 1996 года
(Спорт, №162)
Парусные соревнования на Кубок Каспия — приз «Золотой нактоуз» 1996 года
(Спорт, №162)
Второй Парусный фестиваль крейсерских яхт Украины в 1997 году
(Спорт, №162)
Идея проведения регаты парусных и моторных яхт вокруг Европы
(Спорт, №162)
Советы по приобретению снаряжения для виндсерфинга
(Консультации, №162)
Этап чемпионата мира в классе 1 «оффшор» в Санкт-Петербурге в 1997 году
(Спорт, №162)
«Формула 1»: Гран-При Европы на Большой Неве в 1997 году
(Спорт, №162)
Юбилей четырехмачтового барка «Крузенштерн»
(Истории, №162)
Три заметки о прошлом и настоящем водного туризма
(Спорт, №162)
Первый поход на самодельном паруснике по Обскому морю
(Истории, №162)
Туристический флот на озере Селигер в 30-х годах
(Истории, №162)
Драма «Мэри Джин» из книги «Человек за бортом»
(Истории, №162)
Репортаж с IV междунардной выставки по судостроению «Нева-97»
(Кругозор, №163)
Алексей Иванович Ишутин — спортсмен-водномоторник
(Кругозор, №163)
Двухтактный подвесной мотор «OptiMax 200» фирмы «Mercury»
(Моторы, №163)
Подвесной мотор «Pro Мах Deuce High» с автоматической коробкой передач
(Моторы, №163)
Моторы «Mercury» серии «Lightning» для малых лодок
(Моторы, №163)
Ужесточение законодательства по охране окружающей среды
(Кругозор, №163)
Катамаран в роли моторной яхты
(Судостроение, №163)
Sea Rey открывает в Европе свой Яхтенный центр
(Кругозор, №163)
Сообщения: летающая лодка, паром, СВП-катамаран, дизайн, отель...
(Кругозор, №163)
Яхта автомат из будущего «Андромеда ла деа»
(Кругозор, №163)
Семейный крейсер-швертбот «Арсенал»
(Кругозор, №163)
Двухсекционная прогулочная мотолодка под «Вихрь»
(Проекты, №163)
Воздушно-водяной винтовой движитель
(Судостроение, №163)
Катер с автомобильным трейлером для активного отдыха
(Проекты, №163)
Первая навигация яхты «Анастасия»
(Кругозор, №163)
История постройки ладожской соймы - мореходной парусной лодки
(Проекты, №163)
Швертбот-плавдача на базе «Ската»
(Проекты, №163)
Повышение общей экономичности лодки с мотором «Вихрь»
(Моторы, №163)
Новые моторы «Ветерок» с реверс-редуктором
(Моторы, №163)
Полезные мелочи: корректор курса, транцевые плиты, удилище, парус...
(Консультации, №163)
Столкновение в Северном море судов «Ибн Ту Файл» и «Алевтина и Туя»
(Консультации, №163)
Электроника для связи и обеспечения безопасности на море
(Консультации, №163)
Четырехлетний эксперимент с радиосвязью на Онежской регате
(Кругозор, №163)
Яхтенная одежда компании «Pro Rainer»
(Кругозор, №163)
Советы по рыбной ловле ручьевой форели
(Консультации, №163)
Кругосветная парусная гонка «Clipper-96»
(Спорт, №163)
Международный чемпионат мира по рафтингу «CIWWC-97» в 1997 году
(Спорт, №163)
Санкт-Петербургская парусная неделя в 1997 году
(Спорт, №163)
Гидро- и аэродинамика гоночного катера «Оффшор-1» без формул
(Судостроение, №163)
Шестой этап Чемпионата мира Формулы-1 1997 года в Москве
(Спорт, №163)
Кругосветные путешествия волгоградцев на яхтах «Аира» и «Арго»
(Истории, №163)
Капитанский путевой дневник плавания на яхте «Арго» в 1996 году
(Истории, №163)
Гвоздев Евгений Александрович — известный в России яхтсмен
(Кругозор, №163)
Цифры и факты из истории судна «Британия»
(Истории, №163)
Новые варианты королевского судна «Британия»
(Истории, №163)
Высоко в горах Саксонии и Швейцарии на... яхте
(Истории, №163)
Двойная жизнь гонщика и конструктора катеров Дона Аронау
(Истории, №163)
1998 год
Окунь-большеротик и будущее малого флота
(Кругозор, №164)
История знаменитого российского катамарана «Иван-30»
(Истории, №164)
Спортивный парусный флот в Саратове
(Кругозор, №164)
Новые катера Костромского завода
(Кругозор, №164)
Обзор новинок лодочных подвесных моторов 1998 года
(Моторы, №164)
Suzuki Motor Corporation стремится на мировой рынок
(Моторы, №164)
Volvo Penta: взгляд на ближайшее будущее
(Моторы, №164)
Несколько слов о будущем лодочного двигателя
(Моторы, №164)
Репортаж о малом судостроении в Норвегии
(Кругозор, №164)
Океанская педальная лодка «Мермейд» Кеничи Хори
(Кругозор, №164)
Система стабилизации «Сэйлмэтик» — наклоняющаяся мачта
(Кругозор, №164)
Крупнейший современный в мире парусник «Клаб Мед-2»
(Кругозор, №164)
Новая концепция скоростного судна — рассекающий волны тримаран
(Судостроение, №164)
Корабль-невидимка — корвет «Sea Wraith»
(Кругозор, №164)
Забытый вариант «моторки» — автобот
(Проекты, №164)
Самодельная трехсекционная моторка на основе «Автобота»
(Проекты, №164)
Из опыта установки продольных реданов
(Консультации, №164)
Два разборных парусных катамарана «Манта» и «Фараон»
(Проекты, №164)
Весло-поплавок для пляжных забав
(Проекты, №164)
Парусный тузик-картоп для детей «ЧИЖ» и «ЧИЖик»
(Проекты, №164)
Двенадцать вопросов изготовителям моторов «Нептун»
(Кругозор, №164)
Причины неисправностей «Вихря» и основные способы их устранения
(Моторы, №164)
Усовершенствование узла газораспределения на «Вихре»
(Моторы, №164)
Прошлое и будущее лодочного мотора «Вихрь»
(Моторы, №164)
Петр Тимофеевич Толстихин — почетный мастер спорта
(Кругозор, №164)
Рассказ «Секрет успеха» Евгения Смургиса
(Истории, №164)
37-е гонки океанских яхт «Фастнет Рейс 97»
(Спорт, №164)
Российская яхта «Глобал Инициатив» на «Фастнет Рейс 97»
(Спорт, №164)
Первая саратовская регата «Великая Волга»
(Спорт, №164)
Сезон королевских гонок в классе «Оффшор» 1997 года
(Спорт, №164)
Первый катер-монотип для гонок открытого моря
(Спорт, №164)
Чему обязан Андреас Уве Угланд своему скоростному рекорду?
(Спорт, №164)
Чемпионат мира по фристайлу на аквабайках
(Спорт, №164)
Азы управления аквабайком класса «мотолыжа»
(Консультации, №164)
Чемпионаты мира и Европы 1997 года в классах аквабайков «про»
(Спорт, №164)
Вояж семьи Гладковых на бригантине «Авось» по водам Европы
(Истории, №164)
Биография знаменитого барка «Товарищ»
(Истории, №164)
Под парусами на концерт Майкла Джексона
(Истории, №164)
Ушел из жизни человек, оказавший немалое влияние на журнал «Катера и яхты»
(Кругозор, №164)
Ершов Борис Николаевич — руководитель кооператива «Курс»
(Кругозор, №165)
Амфибийный катер-аэросани «И-1»
(Кругозор, №165)
Линейка катеров завода «Амур»
(Кругозор, №165)
Достижения Соломбальской судоверфи
(Кругозор, №165)
Вторая Международная выставка «Week end 98» в Ростове-на-Дону
(Кругозор, №165)
Лодочные прицепы-трейлеры МЗСА
(Кругозор, №165)
Международное бот-шоу «Вене 98» в Хельсинки
(Кругозор, №165)
Обзор продукции американской катеростроительной фирмы «Байляйнер»
(Кругозор, №165)
Высокоскоростное прогулочное судно «Тигр»
(Кругозор, №165)
Гидроцикл — друг или враг?
(Кругозор, №165)
Юбилей угловой поворотно-откидной колонки
(Моторы, №165)
Рекорды скорости и дальности под мотором
(Кругозор, №165)
Новый кругосветный рекорд на катере-тримаране «Cable and Wireless»
(Кругозор, №165)
Необычный швертбот новой концепции «Go5»
(Кругозор, №165)
Стеклопластиковая яхта «Манта-Клиппер 34» с А-образной мачтой
(Кругозор, №165)
Стальной четырехмачтовый парусник «Стар Флайер»
(Кругозор, №165)
Рекорды скорости и дальности под парусом
(Кругозор, №165)
Мореходная трехместная мотолодка «Нептун-33»
(Проекты, №165)
Гафельный парусно-моторный ботик «Орешек»
(Проекты, №165)
Конструкция катамарана, использующая энергию носовых расходящихся волн
(Консультации, №165)
Кинематика поршневых двигателей XXI века
(Моторы, №165)
Опыт эксплуатации стаксельного тендера «Смак»
(Консультации, №165)
Новый самарский подвесной мотор «Вихрь-30МА»
(Моторы, №165)
Тахометр-термометр фирмы «ЛПС-Интер»
(Консультации, №165)
Покупаем подержанный подвесной мотор
(Моторы, №165)
Как изготовить матрицу с применением материалов Norpol
(Судостроение, №165)
Парусная неделя Кауса в 1998 году
(Спорт, №165)
Парусная кругосветная гонка одиночников «Around Alone» 1998 года
(Спорт, №165)
Краткая история создания современных российских швертботов класса «С»
(Спорт, №165)
Через Атлантику на гребной лодке «Kiwi Challenge»
(Кругозор, №165)
Гонка «24 часа под парусом» на яхтах класса «Ассоль»
(Спорт, №165)
7-я Геленджикская регата и Зимнее Первенство России
(Спорт, №165)
Этап чемпионата мира «Формулы-1» в Санкт-Петербурге в 1998 году
(Спорт, №165)
Соревнования школьников в классе «Формула будущего» в 1998 году
(Спорт, №165)
Непростая судьба гонок в классе «Формула-3»
(Спорт, №165)
Чемпионат континента в классе «Аквабайк Про» 1998 года
(Спорт, №165)
Второй этап чемпионата мира «Оффшор класс I» в Петербурге 1998 года
(Спорт, №165)
Мнение кораблестроителя Юрия Саруханова об аварии «Титаника»
(Истории, №165)
Сообщения: принц, буер, посуда, скалы, шкипер, эргономичность...
(Кругозор, №165)
Необычное кругосветное плавание «Тысячелетняя одиссея»
(Кругозор, №165)
Советы по ловле хариуса нахлыстом
(Консультации, №165)
«Амфистар» — первый серийный официально признанный экраноплан
(Судостроение, №166)
Моторная лодка «Обь-4» завода «Алмаз»
(Консультации, №166)
Новое поколение надувных лодок «Мнёв и К»
(Кругозор, №166)
Первый отечественный четырехтактный ПМ «Сокол»
(Моторы, №166)
Симбирский фарватер — водноспортивный праздник в Ульяновске
(Кругозор, №166)
Высокоскоростные катера с маркой «Джеткрафт»
(Кругозор, №166)
Как два одинаковых по длине катамарана могут быть столь разными?
(Судостроение, №166)
Возрождение компании Outboard Marine Corporation
(Моторы, №166)
Производитель надувных лодок Zodiac International
(Кругозор, №166)
Водный велосипед на подводных крыльях «Трампофойл»
(Кругозор, №166)
Несколько проектов яхт с системой парусов «Аэрориг»
(Кругозор, №166)
10-летний юбилей польского парусника «Оцеания»
(Кругозор, №166)
Щелевая мачта для небольших парусных судов
(Консультации, №166)
Новый трансатлантический рекорд для парусных яхт
(Спорт, №166)
Рекорды скорости и дальности с мотором в 1998 году
(Кругозор, №166)
Водоизмещающе-глиссирующий корпус малотоннажного судна
(Судостроение, №166)
Рассуждения о возможности движения под парусом скорости 60 узлов
(Судостроение, №166)
Маленькая рыболовная лодка «Бриз-26»
(Проекты, №166)
Чтобы яхта «Ассоль» ходила быстрее
(Консультации, №166)
Туристическая яхта «Джон Сильвер» из минитонника «Нева»
(Проекты, №166)
Оригинальный метод постройки корпуса малого судна
(Судостроение, №166)
Эпоксивинилэфирные смолы «Dion» фирмы «Norpol»
(Судостроение, №166)
Выбор типа свинцово-кислотных аккумуляторов для судна
(Консультации, №166)
Двигатель на малой водоизмещающей лодке
(Консультации, №166)
Океанская гонка вокруг света «Уитбред» (Whitbread) 1997-98
(Спорт, №166)
Пятая традиционная кругосветная парусная гонка «Around Alone»
(Спорт, №166)
Восьмой этап Чемпионата мира «Формулы-1» 1998 года в Москве
(Спорт, №166)
Открытый чемпионат Москвы по аквабайку в 1998 году
(Спорт, №166)
Чемпионат мира по рафтингу CWWC в 1998 году
(Спорт, №166)
Юбилей Киевского крейсерского яхт-клуба
(Кругозор, №166)
Гибель яхты «Удача-2» и ее причины
(Консультации, №166)
Топливо для современных дизелей
(Судостроение, №166)
Приманка для ловли хищной рыбы
(Консультации, №166)
Рекордное плавание Евгения Смургиса на лодке «Пелла-фиорд» в 1990 году
(Истории, №166)
Эрик Табарли погиб в море у берегов Британии
(Кругозор, №166)
Отдых на Ладоге на катамаране «Альбатрос»
(Истории, №166)
Автомобильный трейлер для снегохода
(Проекты, №166)
1999 год
Гребной винт Бориса Шаранкова
(Консультации, №167)
Интервью с создателями отечественного подвесного мотора «Бийск-45»
(Моторы, №167)
История создания подвесного мотора «Бийск-45»
(Моторы, №167)
Педальные лодки «Стриж» фирмы «Стрингер»
(Кругозор, №167)
Технология постройки композитных корпусов Speed Strip
(Судостроение, №167)
Новая крейсерская яхта по проекту «МОТ-30»
(Кругозор, №167)
Сертификация яхты «МОТ-30» по Правилам ЕС
(Кругозор, №167)
Спущена на воду самодельная яхта «Амазонка»
(Кругозор, №167)
Экскурсионный катер для малых рек и каналов проекта 15114
(Кругозор, №167)
30-летний юбилей выставки «Бот-99» в Дюссельдорфе
(Кругозор, №167)
Моторная лодка из термопласта «Пионер Мульти»
(Кругозор, №167)
Универсальный снаряд «ВиндГляйдер» для развлечения и отдыха
(Кругозор, №167)
Описание наших яхт на кругосветной гонке «Around Alone 98/99»
(Спорт, №167)
По стопам Тура Хейердала на тростниковом судне «Кота Мама»
(Кругозор, №167)
Серия вооружения Аэрориг компании «Карбоспарз»
(Кругозор, №167)
Универсальное парусное вооружение «Индосэйл»
(Консультации, №167)
Недостатки и преимущества современных водометов
(Моторы, №167)
Высокоэффективные водометы фирмы Hamilton Jet
(Моторы, №167)
Сообщения: катамаран, велосипед, «Меркьюри», фантазия, везение...
(Кругозор, №167)
Скоростные суда с необычными водометными установками
(Судостроение, №167)
Сравнительный тест 9.9-сильных подвесных моторов
(Консультации, №167)
Испытания волнопронизывающего катера «VSV50»
(Консультации, №167)
Несколько слов о волнопронизывающих корпусах
(Судостроение, №167)
Водоизмещающие туристические многокорпусные катера
(Проекты, №167)
Водометный катер с автомобильным двигателем «Пилад»
(Проекты, №167)
Парусный катамаран «Благовест» для кругосветного плавания
(Проекты, №167)
Эпоксидные композиционные системы
(Судостроение, №167)
История развития яхтостроительной фирмы «АРСЕНАЛ»
(Кругозор, №167)
Строительство двух пятимачтовых барков
(Кругозор, №167)
Как продлить жизнь моторов семейства «Вихрь»
(Моторы, №167)
Культурная технология монтажа поршня мотора «Привет-22»
(Моторы, №167)
Опыт прохождения Беломорско-Балтийского канала
(Консультации, №167)
Советы по организации ночного перехода на судне
(Консультации, №167)
Ловля хищной рыбы кунджа на Камчатке
(Консультации, №167)
Радиоуправляемый кораблик в качестве спиннинга
(Консультации, №167)
Продолжение пятой кругосветной парусной гонки «Around Alone»
(Спорт, №167)
Навстречу XXVII Олимпийским играм в Сиднее
(Спорт, №167)
Опыт Евгения Попикова тренировки гонщиков-яхтсменов
(Спорт, №167)
Что такое Атлантик Челлендж?
(Спорт, №167)
Дмитрию Николаевичу Коровельскому — 80 лет
(Кругозор, №167)
Осенний Кубок России по фанбордингу 1998 года
(Спорт, №167)
Последний этап чемпионата мира-98 в «Формуле-1»
(Спорт, №167)
Чемпионат мира в классе скутеров «Формула-3» в 1998 году
(Спорт, №167)
Итоги чемпионата мира 1998 года в «Классе 1 Оффшор» в Дубай
(Спорт, №167)
Развитие и зрелищность соревнований на аквабайках
(Спорт, №167)
П. Богданов — председатель Федерации водно-моторного спорта
(Кругозор, №167)
На петербургской спортивно-технической ассамблее
(Спорт, №167)
20-мильный марафон по новозеландской реке Уэймек
(Спорт, №167)
Морской фестиваль в Портсмуте глазами российских участников
(Кругозор, №167)
Изящество, надежность: всё это надувные лодки Zodiac
(Кругозор, №167)
Что нужно знать, выбирая надувную лодку
(Консультации, №167)
Испытания многоцелевого экранолета «Иволга-2»
(Судостроение, №168)
Стеклопластиковая лодка RIB с надувным бортом «Стрингер-550»
(Кругозор, №168)
Адаптивная система зажигания ДВС
(Моторы, №168)
V Московская Международная Бот-шоу в 1999 году
(Кругозор, №168)
Советы по выбору катера компании «Nimbus Boats АВ»
(Консультации, №168)
30-я международная выставка катеров и яхт “Vene-99
(Кругозор, №168)
Детский швертбот «Zoom 8» финская альтернатива «Оптимисту»
(Кругозор, №168)
Новиниа номпании «Зодиак» — RIB мотолодка «Ribster 400»
(Кругозор, №168)
Скоростной американский буер «Айс Флайер»
(Кругозор, №168)
Подвесные моторы итальянской компании «Сельва Марин»
(Моторы, №168)
Двухскоростная коробка передач
(Моторы, №168)
Чистая правда о винтах с подсосом воздуха
(Консультации, №168)
Как устроена двухступенчатая коробка передач
(Моторы, №168)
Модели двухскоростных коробок передач
(Моторы, №168)
Новинки японских изготовителей подвесных моторов
(Моторы, №168)
Новые вентилируемые винты «Меркюри»
(Кругозор, №168)
Вопросы и ответы по технологии шитья парусов «3DL»
(Судостроение, №168)
Рекорды скорости и дальности с мотором в 1999 году
(Кругозор, №168)
Катер для семейного туризма и рыбной ловли «Норд-вест-57»
(Проекты, №168)
Из опыта постройки парового катера
(Проекты, №168)
Удобные сбалансированные весла по-английски
(Консультации, №168)
Быстроразборный мини-буер
(Проекты, №168)
Полезные мелочи: мачта, дрейф, ветроуказатель, чехол, якорь...
(Консультации, №168)
Гидростабилизатор — подводные крылья для подвесного мотора
(Моторы, №168)
Указатель уровня топлива в карбюраторе
(Моторы, №168)
Три рекомендации по эксплуатации подвесных моторов
(Моторы, №168)
Деятельность ГИМС в Санкт-Петербурге
(Кругозор, №168)
Как стать законным судовладельцем?
(Кругозор, №168)
Тест на тему «решительный ли вы моряк»
(Консультации, №168)
Исходные данные для оценки скорости и путевого расхода топлива
(Консультации, №168)
Корабельная многоцелевая РЛС «Невка XXI»
(Кругозор, №168)
Радиосвязь на внутренних водных путях
(Консультации, №168)
Ловля рыбы на реке Камчатке
(Консультации, №168)
Поперечная блесна для зимней ловли
(Консультации, №168)
Гонка «Around Alone-98/99» вышла на финишную прямую
(Спорт, №168)
Расклад сил на парусном Олимпе
(Спорт, №168)
XXX юбилейные гонки за «Кубок Америки» запланированы на 2000 год
(Спорт, №168)
Виндсерфинг-клуб и школа обучения виндсерфингу в Петербурге
(Кругозор, №168)
Учебные доски для занятия виндсерфингом
(Кругозор, №168)
Итоги сезона 1999 года по зимнему виндсерфингу
(Спорт, №168)
Андрей Берницын — российский гонщик водной «Формулы-1»
(Кругозор, №168)
Приз «Великого Острова» по аквабайку 1999 года
(Спорт, №168)
Фигуры высшего пилотажа на аквабайке
(Консультации, №168)
Нетлей-регата водномоторников в программе Олимпиады 1908 года
(Истории, №168)
Водно-моторный спорт — ровесник века
(Истории, №168)
Кругосветное плавание на яхте «Апостол Андрей»
(Истории, №168)
Дневники капитана яхты «Апостол Андрей»
(Истории, №168)
Надувная мотолодка с жестким корпусом «Кальмар»
(Кругозор, №169)
Испытания надувной РИБ мотолодки «Кальмар»
(Консультации, №169)
Глиссирующий снегоход-амфибия с эластичным днищем «Юкон»
(Консультации, №169)
Катера «Амур», «Восток» и «Стрела» предприятия КнААПО
(Кругозор, №169)
Мини-мотолодка из стеклопластика «Стрингер-350»
(Кругозор, №169)
Испытания катеров «Максим» и «Аргонавт» Воронежского самолетостроительного завода
(Консультации, №169)
Двадцать часов с мотором «Selva-30»
(Консультации, №169)
Петербургская выставка «Бот-шоу» в «Ленэкспо» 1999 года
(Кругозор, №169)
Обзор мотолодок катеростроительной фирмы «Бостонский китобой»
(Кругозор, №169)
Четыре дизайна яхт в рамках симпозиума Yacht Vision 98
(Кругозор, №169)
Продукция судостроительного концерна «Элан»
(Кругозор, №169)
Термопластовые швертботы фирмы «Escape Sailboats»
(Кругозор, №169)
Рекорды скорости и дальности с мотором (II часть) в 1999 году
(Кругозор, №169)
Моторная яхта СМПВ (суда с малой площадью ватерлиний)
(Судостроение, №169)
Повышение эффективности руля быстроходного судна
(Консультации, №169)
Катамаран с плавниковым движителем
(Проекты, №169)
Простой по конструкции фанерный мини-швертбот «ЛЕНСЕ»
(Проекты, №169)
Полезные мелочи: яхта, мотор, надувнушка, якорь, обувь, дори...
(Консультации, №169)
Модернизация крылатого катера «Стрела»
(Консультации, №169)
Технические вопросы по подвесным моторам «Ветерок»
(Консультации, №169)
Непростые времена яхт-клуба Балтийского морского пароходства
(Кругозор, №169)
Обучение и получение судоводительских документов капитана
(Кругозор, №169)
Современные навигационные системы для катеров и яхт
(Кругозор, №169)
Международная парусная регата «World Sailing TV Cup Croatia» 1999 года
(Спорт, №169)
Результаты гонки яхтсменов-одиночников «Around Alone 98/99»
(Спорт, №169)
Весенний этап Открытого Кубка России по фанбордингу 1999 года
(Спорт, №169)
Международная Балтийская регата 1999 года
(Спорт, №169)
Обучение новичков управлению швертботом «Оптимист»
(Консультации, №169)
Двадцатый фестиваль туристов-водников «Вуокса» 1999 года
(Спорт, №169)
Этапы чемпионатов мира в классах «Формула-1» и «Формула-3» 1999 года
(Спорт, №169)
Гвидо Капеллини — итальянский гонщик в классе «Формула»
(Кругозор, №169)
Сергей Хрущев — российский гонщик в классе «Формула-3»
(Кругозор, №169)
Кен Маккрори — английский гонщик в классе «Формула-3»
(Кругозор, №169)
Открытый чемпионат Европы «Аквабайк Класс Про» 1999 года
(Спорт, №169)
«Призрак на реке Миссисипи» — рассказ Марка Твена
(Истории, №169)
Антарктический участок экспедиции на макси-яхте «Урания-2»
(Истории, №169)
История парусника «Штандарт» Петра Великого и его современной копии
(Истории, №169)
Евгений Сидихин — популярный актер театра и кино
(Кругозор, №169)
2000 год
Испытания первого отечественного аэроглиссера
(Консультации, №170)
Испытания надувной лодки РИБ «Танго-420»
(Консультации, №170)
Испытания надувной лодки РИБ «Танго-360» с мотором 40 л.с.
(Консультации, №170)
Испытания разборного парусного катамарана «Ветер»
(Консультации, №170)
Тестирование GPS приемника «Гармин» GPS 12
(Консультации, №170)
Испытания воронежских мотолодок «Воронеж-мини-2», «Кейс» и «Воронеж-М»
(Консультации, №170)
Стеклопластиковая моторная лодка «Майами-15» миланской фирмы «ILVA»
(Кругозор, №170)
Итоги эксплуатации крейсерского швертбота «Алекстар-25»
(Консультации, №170)
Спуск и первое плавание новой яхты «Алекстар-25»
(Консультации, №170)
«Ветерок-яхтинг» — подвесной мотор для яхт
(Моторы, №170)
Международная выставка катеров и яхт «Hanseboot-99» в Гамбурге
(Кругозор, №170)
Современные приводы гребных винтов с подсосом воздуха
(Судостроение, №170)
Новые четырехтактные подвесные моторы «Suzuki» мощностью 25 и 30 л.с.
(Моторы, №170)
Алюминиевые сварные мотолодки «Бастер» финской компании «Фискарс»
(Кругозор, №170)
Круизно-гоночный универсальный катер «XS-2000»
(Кругозор, №170)
Необычный 5-метровый СПК-тримаран «WindRider Rave»
(Кругозор, №170)
Сообщения: старшип, рекорд, штандарт, каяк, РИБы, катерное ЦКБ...
(Кругозор, №170)
Интерцепторы — средство управления гидродинамическими параметрами быстроходного судна
(Судостроение, №170)
Складная трехсекционная лодка «на все случаи жизни»
(Проекты, №170)
Небольшой мореходный туристический катер «Скат» с каютой
(Проекты, №170)
Универсальный весельно-моторный вариант «дори»
(Проекты, №170)
Скоростной однороторный ротоплан «Марлин»
(Судостроение, №170)
Самостоятельный ремонт мотора «Вихрь» в походных условиях
(Моторы, №170)
Импортные подвесные моторы мощностью от 2 до 3,5 л.с.
(Моторы, №170)
Самые доступные ПМ в России «Johnson 2» и «-3.3»
(Моторы, №170)
Дизельный подвесной мотор компании «Coventry Climax Engines»
(Моторы, №170)
Работа с парусами при стаксельном вооружении
(Консультации, №170)
Рыбалка на Ладоге возле острова Сухо или окуневый рай
(Консультации, №170)
Подготовка яхтсменов России к регате XXVII Олимпийских Игр
(Спорт, №170)
Весенний и осенний чемпионат в олимпийских классах яхт
(Спорт, №170)
Второй этап Кубка России по фанбордингу «Кубок Балтики-99»
(Спорт, №170)
Результаты чемпионатов мира в классах «Формула» 1999 года
(Спорт, №170)
Мауро Равенна — популярность аквабайка стремительно растет
(Кругозор, №170)
Российский гребной марафон
(Истории, №170)
Николай Литау — капитан яхты «Апостол Андрей»
(Кругозор, №170)
Пересечение Берингова пролива на аквабайке
(Истории, №170)
Первый отечественный аэроглиссер в роли аэросаней
(Консультации, №171)
В. Усачев и Д. Игумнов — создатели серии мотолодок «Мастер»
(Кругозор, №171)
Комфортабельный мореходный катер «Орфей»
(Кругозор, №171)
Возобновление серийного производства ПМ «Ветерок»
(Моторы, №171)
Стенды моторостроительных фирм на выставке «Boot Dusseldorf 2000»
(Моторы, №171)
Мореходный вместительный крейсерский катер «Emerald-40»
(Кругозор, №171)
Странный парусный катамаран «Quad Cat 2+2» с четырьмя корпусами
(Кругозор, №171)
История известной американской фирмы «Fountain Powerboats»
(Истории, №171)
Простейший вариант привода винта с подсосом воздуха «Power-Vent»
(Судостроение, №171)
Обзор многокорпусников-претендентов для «Гонки тысячелетия»
(Спорт, №171)
Радиальный корпус яхты
(Судостроение, №171)
Сообщения: толшипы, катер, парус, компьютер, тримаран, рекорд...
(Кругозор, №171)
Модернизированнный прогулочно-туристский швертбот «Креветка-2»
(Проекты, №171)
Парусная лыжа «Тянитолкай»
(Проекты, №171)
Каютный катер для суровых условий Заполярья
(Проекты, №171)
Письмо бывшего вертолетчика Юрия Николаевича Васильева
(Кругозор, №171)
Мотолодка двойной грузоподъемности из двух «Прогрессов»
(Проекты, №171)
Пятиметровый катер с тримаранными обводами
(Проекты, №171)
Фантазии на тему яхтенного киля
(Судостроение, №171)
Заделка концов стоячего такелажа
(Консультации, №171)
Продукция фирмы «Хаммерайт» против ржавчины
(Консультации, №171)
Гелькоуты фирмы Neste Chemicals
(Консультации, №171)
Теория работы роторно-поршневых машин
(Судостроение, №171)
О возможностях резкого повышения скоростей яхт на подводных крыльях
(Судостроение, №171)
Ремонт корпуса швертбота «Луч»
(Консультации, №171)
Размышления об электронном зажигании и работе «Вихря» на керосине
(Моторы, №171)
Периодическое обслуживание подвесного мотора
(Моторы, №171)
Безопасность плавания пассажиров на катерах и мотолодках
(Консультации, №171)
Самонадувающийся спасательный пояс вместо круга
(Кругозор, №171)
Радары для малого флота
(Кругозор, №171)
«Транспортный» показатель топливной экономичности
(Консультации, №171)
Гидроэлектрический генератор для парусной яхты
(Консультации, №171)
Рыбная ловля на острове Лункулансаари на Ладоге
(Консультации, №171)
Забавные истории про заядлого рыбака Сергея Михайловича
(Истории, №171)
Победа российской яхты-катамарана на «Фастнет-Рейс 99»
(Спорт, №171)
Чемпионат мира 1999 года в классе «Формула-1»
(Спорт, №171)
Чемпионат мира по аквабайку в Классе Про «Гран-При Кубы» 1999 года
(Спорт, №171)
Результаты чемпионата мира в «Классе 1 оффшор» в 1999 году
(Спорт, №171)
Андрей Фоминцев — капитан парусного катамарана «Благовест»
(Кругозор, №171)
Экспедиция по следам преподобного Арсения Коневского
(Истории, №171)
4000-мильный перегон яхты из Балтики в Италию
(Истории, №171)
72-метровое гребное 124-весельное судно для Екатерины II
(Истории, №171)
Дальний поход на легких надувных лодках Селенга—Диксон
(Истории, №171)
Через всю страну с востока на запад — очерк о плавании из книги Г. С. Чепика
(Истории, №171)
Московская Международная выставка «Лодки, катера и яхты» 2000
(Кругозор, №172)
Валентин Иванович Томилов — директор завода “Алмаз”
(Кругозор, №172)
Стеклопластиковая мотолодка «Стрингер-480»
(Кругозор, №172)
Улучшение скоростных характеристик швертбота «Алекстар-18»
(Консультации, №172)
Появится ли новое семейство отечественных лодочных моторов?
(Моторы, №172)
Двухместный гидроцикл «Лидер-650В»
(Кругозор, №172)
Четвертая «Бот-шоу 2000» в Риге
(Кругозор, №172)
Первые и новые стеклопластиковые мотолодки «Викинг»
(Кругозор, №172)
Алюминиевые мотолодки для рыбалки финской фирмы «Силвер»
(Кругозор, №172)
Экспериментальный гоночный катер «Sunseeker XS 2000»
(Консультации, №172)
Обзор скоростных современных патрульных катеров
(Судостроение, №172)
Лайф-боты Колина Арчера или спасательная служба Норвегии
(Истории, №172)
Упругая подпорка для гика «Бумкикер»
(Кругозор, №172)
Надувные лодки «Zodiac» на границе тысячелетия
(Консультации, №172)
Константин Клименко — президент компании «Sevylor»
(Кругозор, №172)
Сообщения: гонка, юнга, автомобиль, парус, электролодка...
(Кругозор, №172)
Моторная яхта для семейных плаваний «Норд-Вест 82»
(Проекты, №172)
Парусное вооружение для мотолодки «Казанка-5»
(Консультации, №172)
Как строят поморские лодки карбасы
(Кругозор, №172)
Опыт постройки мотолодок «Радуга» разных модификаций
(Кругозор, №172)
Смолы фирмы Neste Chemicals
(Консультации, №172)
О совершенствовании двигательно-движительного комплекса
(Моторы, №172)
Замена коленвала и ремонт картера ПМ «Вихрь»
(Моторы, №172)
Советы по покупке подержанной дюралюминиевой лодки
(Консультации, №172)
Кто и за что имеет право останавливать нас на водных маршрутах
(Консультации, №172)
Одиссея двух российских рыболовов в море Кортеса
(Истории, №172)
Виктор Аркадьевич Языков — прославленный российский яхтсмен
(Кругозор, №172)
Гонки парусных яхт на «Кубок Америки-2000»
(Спорт, №172)
Чемпионат и Кубок Европы-2000 в классе “Монотип-XV”
(Спорт, №172)
37-й водно-моторный марафон «24 часа Руана» 2000 года
(Спорт, №172)
Этап чемпионата Америки по аквабайку 2000 года на Кубе
(Спорт, №172)
Предложение возродить гонки на СНП и ССП
(Кругозор, №172)
Возродить водно-моторный туризм
(Кругозор, №172)
Встреча путешественника Евгения Гвоздева на Гибралтаре
(Истории, №172)
Кругосветное путешествие Майка Хорна «Широта Ноль»
(Истории, №172)
Кругосветное плавание французского яхтсмена Ги Диляжа
(Истории, №172)
Опыт реконструкции первого русского военного корабля
(Истории, №172)
Современные действующие копии знаменитых судов
(Истории, №172)
Использование паруса на боевых кораблях
(Истории, №172)
Марафонская гонка «24 часа Санкт-Петербурга» 2000 года
(Спорт, №173)
Испытания на выносливость мотолодки РИБ «Мустанг-540»
(Консультации, №173)
Испытания и отзыв о моторной яхте «Кама-93»
(Консультации, №173)
Испытания и отзывы о моторной лодке «Белла-530»
(Консультации, №173)
Испытания и отзывы о мотолодке «Silver Shark»
(Консультации, №173)
Испытания сменных гребных винтов для импортных подвесных моторов
(Консультации, №173)
Третья специализированная выставка «Бот-шоу Петербург-2000»
(Кругозор, №173)
Первые впечатления и испытание от моторной яхты «Навигатор 111»
(Кругозор, №173)
Прошлое и будущее дюралевых мотолодок «Казанка»
(Кругозор, №173)
Стеклопластиковые моторные лодки компании «Wellcraft»
(Кругозор, №173)
Рыболовная надувная лодка «FISH HUNTER-360»
(Кругозор, №173)
Обзор конструкций яхт — победителей «Кубка Америки 2000»
(Судостроение, №173)
Взгляд конструктора на результаты «Кубка Америки 2000»
(Судостроение, №173)
О парусных катамаранах доктора Мартина Мая
(Судостроение, №173)
Топливная экономичность подвесного мотора
(Судостроение, №173)
Краски для корпусов судов компании «International»
(Консультации, №173)
Специализированный лодочный трейлер с системой погрузки
(Проекты, №173)
Тонкости троллинга рыбы в ладожских проливчиках
(Консультации, №173)
Соревнования на надувных мотолодках на призы журнала 2000 года
(Спорт, №173)
Чемпионат мира по аквабайку в Питере 2000 года
(Спорт, №173)
Гонка яхтсменов-одиночников через Атлантику «Europe 1 New Man Star» 2000
(Спорт, №173)
Стартовала парусная регата XXVII Олимпийских игр
(Спорт, №173)
Короткие спортивные вести 2000 года
(Спорт, №173)
Международные матчевые гонки «Ява-Трофи 2000»
(Спорт, №173)
Летний этап чемпионата России по виндсерфингу 2000 года
(Спорт, №173)
Алексей Чибизов — виндсерфингист, победитель Кубка Балтики-2000
(Кругозор, №173)
Виктор Айвазян — известный олимпийский гонщик
(Кругозор, №173)
Дмитрий Давиденко — начинающий виндсерфингист
(Кругозор, №173)
Соревнования по фанбордингу на «Кубок Красного Моря» 2000 года
(Спорт, №173)
Вэйкбординг — спорт или развлечение?
(Спорт, №173)
Катер «Superhawk-34» в фильме о Джеймсе Бонде
(Кругозор, №173)
Туристический катер-плавдача «Рассвет»
(Проекты, №173)
Устройство талрепов современного такелажа
(Консультации, №173)
О применении цилиндрических насадков в карбюраторе
(Моторы, №173)
Загадка английского миноносца «Дэринг»
(Истории, №173)
Оборудование для работы с композиционными материалами
(Консультации, №173)
2001 год
Испытания надувной РИБ мотолодки «Лидер-370»
(Консультации, №176)
2001 год
Испытания саратовского катера «Николь-классик»
(Консультации, №174)
Испытания опытного образца гидроцикла «ВМ-650»
(Консультации, №174)
Испытания четырех надувных мотолодок и четырех моторов
(Консультации, №174)
Две навигации с подвесным мотором «Selva-30»
(Консультации, №174)
Испытания нового швертбота «Алекстар-18» класса «Микро»
(Консультации, №174)
Новая серия катеров-моторных яхт «Берсут»
(Кругозор, №174)
Испытания новой отечественной мотолодки «Омега»
(Консультации, №174)
Крейсерская мотолодка выходного дня «Стрингер-510»
(Кругозор, №174)
Группа «Транзас»: 10 лет на рынке высоких технологий
(Кругозор, №174)
Полиуретаны для морского применения компании «Sikaflex»
(Консультации, №174)
Две четырехтактные новинки от компании «OMC»
(Кругозор, №174)
Морские пропульсивные системы компания «Twin Disc»
(Кругозор, №174)
Компания «Фольксваген» вступает на морской рынок
(Кругозор, №174)
Борьба за скорость быстроходных малых судов
(Судостроение, №174)
Аэродинамика, гидродинамика и предел скорости судна
(Судостроение, №174)
Винт с переменным шагом и съемными лопастями «ProPulse»
(Кругозор, №174)
Скоростные катамараны «гибридных» типов
(Судостроение, №174)
Плоскодонные шхуны потомки североамериканских дори и скифов
(Истории, №174)
Прогулочно-туристский тримаран-двойка «Сиклиппер-16»
(Проекты, №174)
Как купить подержанную мотолодку с мотором в США
(Консультации, №174)
Плюсы и минусы одноосной и двухосной колесных схем лодочного трейлера
(Проекты, №174)
Прямой узел для связывания двух тросов
(Консультации, №174)
Фантазия на тему автоматизации швартовки судна
(Консультации, №174)
Ловля рыбы на озере Голышево в Белоруссии
(Консультации, №174)
Разборный рыболовный катамаран с «независимой подвеской»
(Кругозор, №174)
Выступление наших спортсменов на Олимпийской регате в Сиднее
(Спорт, №174)
Анна Басалкина — участница Олимпиады в Сиднее
(Кругозор, №174)
Дмитрий Березкин — участник Олимпиады в Сиднее
(Кругозор, №174)
Георгий Шайдуко — участник Олимпиады в Сиднее в классе «Солинг»
(Кругозор, №174)
Детские соревнования класса «Оптимист» 2000 года в Германии
(Спорт, №174)
Результаты Чемпионата России в олимпийских классах 2000 года
(Спорт, №174)
Проектирование 50-футовой яхты для гонки «Around Alone»
(Кругозор, №174)
Четвертая гонка на выживание вокруг Антарктиды 2000 года
(Спорт, №174)
Подготовка к старту кругосветной безостановочной гонки «The RACE»
(Спорт, №174)
Чемпионат Европы по водным лыжам в России 2000 года
(Спорт, №174)
Чемпионат и первенство России водно-моторного сезона 2000 года
(Спорт, №174)
Новая гоночная мотолодка «Мираж-1»
(Спорт, №174)
Скитания Эндрю Холзи по Тихому океану на весельной лодке
(Истории, №174)
Первая леди Атлантики
(Кругозор, №174)
Экзотическое кормовое мотор-весло
(Кругозор, №174)
Почему погиб четырехмачтовый барк «Памир»
(Консультации, №174)
Большинство аварий происходит из-за «человеческого фактора»
(Консультации, №174)
Мореходная мотолодка с рубкой-убежищем «Забава-53»
(Проекты, №174)
Парусное вооружение для малых лодок
(Проекты, №174)
Водный мотоцикл («Мотоглиссер») мог быть таким
(Проекты, №174)
Глиссер-парусник с малой площадью ватерлинии
(Проекты, №174)
Два варианта движителя для мелких плавсредств
(Проекты, №174)
Моторно-парусная килевая микрояхта бот «Вилли»
(Проекты, №174)
Три письма о постройке и восстановлении малых судов
(Кругозор, №174)
Двухкарбюраторный подвесной мотор «Вихрь-30»
(Моторы, №174)
Нужна лодка под весла и парус
(Кругозор, №174)
Испытания и отзывы о мореходном катере «Орфей»
(Консультации, №175)
Две навигации с подвесным мотором «Selva-30» (продолжение)
(Консультации, №175)
Продолжаются испытания экранолета «Иволга-2»
(Судостроение, №175)
Катамаран с надувными поплавками «И-2»
(Кругозор, №175)
Моторная лодка «Стрингер-510» носовой площадкой-ростром
(Кругозор, №175)
Катер из стеклопластика «Флинт-520 Люкс»
(Кругозор, №175)
Пневматический класс: представляем производителей
(Кругозор, №175)
Надувные лодки компании «Фрегат»
(Кругозор, №175)
Надувные лодки компанией «Лидер»
(Кругозор, №175)
Ярославские моторные надувные лодки марки «Орион»
(Кругозор, №175)
Производители «Ветерка» стремятся выжить
(Кругозор, №175)
Подвесные моторы «Бийск» возрождаются
(Кругозор, №175)
У самарской компании ОАО «Моторостроитель»
(Кругозор, №175)
Подвесной водометный мотор «Микроша»
(Моторы, №175)
Какими будут моторы «Салют» завтра
(Кругозор, №175)
Выставка принадлежностей для морской индустрии «METS-2000»
(Кругозор, №175)
Четырехтактные подвесные моторы DF90 и DF115 компании «Сузуки»
(Моторы, №175)
Крейсерско-гоночные парусные яхты «Bavaria Yachtbau»
(Кругозор, №175)
Глиссирующий не по правилам мореходный катер Эрбила Сертера
(Судостроение, №175)
Новое в технологии малого судостроения
(Судостроение, №175)
Крылатые парусники Алдиса Эглайса
(Судостроение, №175)
Сообщения: герои, рекорд, тримаран, швертбот, киль, клиппер...
(Кругозор, №175)
Еще один вариант «горизонтального» парусного вооружения
(Судостроение, №175)
Лодочный трейлер: зеркала, колеса и прочие мелочи
(Проекты, №175)
Причал для катера из пластиковых бутылок
(Проекты, №175)
Какие бывают виды коррозии металлов?
(Судостроение, №175)
Особенность применения эпоксидной смолы
(Консультации, №175)
Датчик для электрической водоотливной помпы
(Консультации, №175)
Утапливающиеся в палубу швартовные утки
(Консультации, №175)
Подъем со дна Северного моря норвежского кеча «Христиания»
(Истории, №175)
Четвертая безостановочная гонка одиночек «Vendee Globe 2000/2001»
(Спорт, №175)
Подходит к концу парусная гонка тысячелетия «The Race»
(Спорт, №175)
Обновление олимпийской программы
(Спорт, №175)
Чемпионат мира в классе «Формула-1» 2000 года
(Спорт, №175)
Чемпионат мира в классе «Формула-3» 2000 года
(Спорт, №175)
Избран президент Всероссийской федерации парусного спорта
(Спорт, №175)
Будущее 24-часового марафона на надувных мотолодках
(Спорт, №175)
Первый чемпионат России по вэйкбордингу
(Спорт, №175)
Катер по имени «Главкс» — рассказ А. Фофашкова
(Истории, №175)
Завершение путешествия Майка Хорна «Широта Ноль»
(Истории, №175)
Путешествия Тура Хейердала глазами судостроителя
(Истории, №175)
Одиночное плавание на яхте «Эскада»
(Истории, №175)
Ловля рыбы на реке Поной в Мурманской области
(Консультации, №175)
Технология постройки лодки-кижанки
(Проекты, №175)
Два варианта прогулочно-туристского катера «Крылатый»
(Проекты, №175)
Опыт читателя в создании катеров и движителей
(Консультации, №175)
Водометный катер со стеклопластиковой сдвижной кабиной
(Проекты, №175)
Яхтенные походы московского детского центра «Норд-Вест»
(Кругозор, №175)
Подвесной поворотно-откидной полупогруженный водомет ВППО-90
(Моторы, №175)
Испытания алюминиевой мотолодки «Мастер-410»
(Консультации, №176)
Испытания мореходной мотолодки «Стрингер-510»
(Консультации, №176)
Седьмая московская выставка «Лодки, катера и яхты» в 2001 году
(Кругозор, №176)
Дизельным катер с водометом «Обь-5»
(Кругозор, №176)
Стеклопластиковый катер «Флинт-520» петербургской фирмы
(Кругозор, №176)
Подвесной водометный мотор «Микроша» мощностью 1.2 л.с.
(Моторы, №176)
Ярославские надувные лодки спасают жизни
(Кругозор, №176)
Жан-Клод Клавьер — представитель корпорации «Mercury Marine» в Европе
(Кругозор, №176)
Немецкая крейсерско-гоночная яхта «Bavaria-34»
(Кругозор, №176)
Сравнение двух финских мотолодок «Buster XXL» и «Silver Shark»
(Консультации, №176)
Американская корпорация «OMC» обанкротилась
(Кругозор, №176)
Катера «290 Amberjack» и «240 Sundancer» компании «Sea Ray»
(Кругозор, №176)
Спортивный катер крейсер-оффшор «Bladerunner»
(Кругозор, №176)
Развитие впрысковых систем для двухтактных двигателей
(Судостроение, №176)
Парасейл — воздушное крыло для поддержки паруса
(Консультации, №176)
Плоскодонная мореходная двухмачтовая яхта «Сан-Суси»
(Проекты, №176)
Приближенная оценка экономичности водоизмещающего катера
(Судостроение, №176)
Особенности проектирования формы корпуса быстроходных моторных яхт
(Судостроение, №176)
Сертификация малых судов в вопросах и ответах
(Кругозор, №176)
«Чешуйчатый парус» для виндсерфера
(Проекты, №176)
Водометно-рулевой комплекс под двигатель автомобиля «Жигули»
(Моторы, №176)
Педальный одноместный катамаран «Аквапед»
(Проекты, №176)
Гоночный катер, самостабилизированный аэродинамическими силами
(Судостроение, №176)
Новый рекорд скорости на катере с винтом — 330 км/ч
(Спорт, №176)
Затопление семи яхт на регате «Великая Волга-2000»
(Консультации, №176)
Особенности управления автопоездом при перевозке катера
(Консультации, №176)
Противоугонное устройство для лодочного трейлера
(Консультации, №176)
Советы по заправке мотолодок на автомобильной заправке
(Консультации, №176)
Использование навигатора GPS на практике при судовождении
(Консультации, №176)
Британским судоводителям придется «дуть в трубочку»
(Кругозор, №176)
Сигнал бедствия по «мобильнику»
(Кругозор, №176)
Глобальная морская система связи при бедствии (ГМССБ)
(Кругозор, №176)
Наши на чемпионате по троллингу в Швеции
(Консультации, №176)
Почему Федор Конюхов сошел с дистанции «Vendee Globe-2000»
(Спорт, №176)
Федор Конюхов готовит тримаран для следующих путешествий
(Спорт, №176)
IIIV Рождественская регата в Сочи 2001 года
(Спорт, №176)
II этап Второго Чемпионата России по аквабайку 2001 года
(Спорт, №176)
Путешествие Владимира Сомова на надувной лодке «в никуда»
(Истории, №176)
Путешествие из Петербурга в Израиль на яхте «Daphnia»
(Истории, №176)
На углепластиковой гребной лодке «Ростов-на-Дону» через Атлантику
(Истории, №176)
Создание копии американского брига «Ниагара»
(Истории, №176)
Разборный парусный тримаран «Тортилла»
(Проекты, №176)
Опыт ремонта гребных стеклопластиковых лодок «Пелла»
(Консультации, №176)
Трехцилиндровый ПМ «Вихрь-45» на базе «Вихря-30»
(Моторы, №176)
Алюминиевая кар-топ мотолодка «Синильга»
(Проекты, №176)
Испытание каютной мотолодки «Silver Eagle Star Cabin»
(Консультации, №177)
Испытание надувной мотолодки РИБ «Кондор-480»
(Консультации, №177)
Испытания надувной моторной лодки «Фрегат-550 Тримаран»
(Консультации, №177)
Что лучше — чарт-плоттер или навигатор + ноутбук?
(Консультации, №177)
Испытания 4-х лопастных алюминиевых винтов фирмы «Solas»
(Консультации, №177)
Четвертая петербургская выставка «Бот-шоу 2001»
(Кругозор, №177)
Катера из Комсомольска на «Сибирской ярмарке»
(Кругозор, №177)
Поворотно-откидная угловая колонка КНААПО
(Моторы, №177)
Артем Беляев — руководитель фирмы «Франкарди»
(Кругозор, №177)
Гребно-моторная лодка «Флинт-400»
(Кругозор, №177)
Работа водометного движителя на аквабайках класса PRO-1200
(Судостроение, №177)
Как катер стал катером: они были первыми
(Истории, №177)
Катамаран для плохой погоды фирмы «Cheetah Marine»
(Кругозор, №177)
Стилизованное прогулочно-туристское судно «Меноркуин 36 Е»
(Кругозор, №177)
Пятимачтовое круизно-парусное судно «Роял Клипер»
(Кругозор, №177)
Сколько должен спать яхтсмен?
(Консультации, №177)
Зарегистрирован Фонд «Польская Яхта в гонках Америки ПОЛЬША 1»
(Кругозор, №177)
Асимметричный спинакер Code Zero (Код Ноль)
(Кругозор, №177)
Сообщения: коллекция, яхтсмены, рекорд, форт, скульптура...
(Кругозор, №177)
Гелькоут любого цвета за несколько минут
(Консультации, №177)
Новости из мира судостроительных материалов
(Судостроение, №177)
Движение задним ходом на автомобиле с трейлером
(Консультации, №177)
Сканирующие сонары переднего обзора
(Кругозор, №177)
Тест-драйвы устройств «hands free» для мобильников
(Консультации, №177)
Устройство для залезания на мачту
(Консультации, №177)
Ступеньки на борт или «этажерка для книг»
(Консультации, №177)
Ловля лосося на речке Пурнач
(Консультации, №177)
Общефинский троллинговый чемпионат «Золотой лосось» 2001 года
(Консультации, №177)
Становление водно-моторного спорта и туризма в Сибири
(Истории, №177)
Второй марафон на надувных мотолодках «24 часа Санкт-Петербурга» 2001 года
(Спорт, №177)
Этап чемпионата мира по аквабайку в Санкт-Петербурге 2001 года
(Спорт, №177)
Десятая регата «Ява Трофи» на Верх-Исетском пруду в 2001 году
(Спорт, №177)
XXIV Открытая регата крейсерских яхт 2001 года
(Спорт, №177)
VI международная Балтийская регата в 2001 году
(Спорт, №177)
Королевская регата «Ахмад» в Санкт-Петербурге 2001 года
(Спорт, №177)
Морское путешествие вдоль берегов Греции
(Истории, №177)
В одиночку в океане на грани тысячелетий
(Истории, №177)
Лодка из фанеры «Бриз-42» для прогулок, рыбной ловли, охоты
(Проекты, №177)
Разборный парусник «Seahopper 7» и лодка-динги «Kontender»
(Кругозор, №177)
Универсальное парусное вооружение для надувной лодки
(Консультации, №177)
Простейший плот «Ра» из старой раскладушки
(Проекты, №177)
Двухкарбюраторный «Вихрь-30» с клапанной системой газораспределения от «Бийска-45»
(Моторы, №177)
Водометная приставка к подвесному мотору «Вихрь-30»
(Моторы, №177)
2002 год
Супертест семи надувных лодок под 25-сильный мотор
(Консультации, №178)
Испытания надувной РИБ моторной лодки «Кобра»
(Консультации, №178)
Испытания летающей лодки компании «Поларис Моторс»
(Консультации, №178)
Спортивная яхта открытого моря Алекстар 767 «Ураган»
(Кругозор, №178)
Итоги первого года нового века подводят производители
(Кругозор, №178)
Моторная кар-топ лодка «Казаночка»
(Кругозор, №178)
Лодка «Уралаз» — новый проект Федора Конюхова
(Кругозор, №178)
Каютная мотолодка «Вектор Si» из Нижнего Новгорода
(Кругозор, №178)
Швертбот «Флинт-кэтбот» с вооружением «гафельный кэт»
(Кругозор, №178)
Нужна ли двигателю система опережения зажигания?
(Судостроение, №178)
Механизм бинарного параллелограмма
(Консультации, №178)
Ярмарка оборудования для катерно-яхтенной индустрии METS-2001
(Кругозор, №178)
Скоростной океанский катер «Record!»
(Кругозор, №178)
41-я гонка катеров открытого моря Каус Классик в 2001 году
(Спорт, №178)
Навесной пропульсивный привод «Pulse drive» с полупогруженными гребными винтами
(Моторы, №178)
Причины увеличения спроса на надувные лодки РИБ
(Кругозор, №178)
Четырехтактные подвесные моторы «Yamaha» F200 и F225
(Моторы, №178)
Четырехтактный подвесной мотор «Honda» мощностью 225 л.с.
(Моторы, №178)
Четырехтактные подвесные моторы «Suzuki» DF140, DF5 и DF4
(Моторы, №178)
Усовершенствованная система выхлопа «EPS 1000» для катера
(Моторы, №178)
Навигационная система NAVNet японской фирмы «Furuno»
(Консультации, №178)
Кто обеспечит безопасность в Невской дельте
(Консультации, №178)
Мир яхтенного чартера (аренда яхты)
(Консультации, №178)
Вдвоем под одним одеялом в Белом море
(Истории, №178)
Трагедия американского парохода «Истленд»
(Консультации, №178)
Ловля рыбы на реке Коппи в Хабаровском крае
(Консультации, №178)
Соревнования по ловле рыбы «Хищник-2001» и «Золотой лосось II»
(Консультации, №178)
Бетти Кук — обладательница двух титулов чемпиона мира по UIM
(Кругозор, №178)
Очередной чемпионат России по фанбордингу в 2001 году
(Спорт, №178)
Осенний парусный чемпионат Московской области 2001 года
(Спорт, №178)
Владимир Логинов — президент Санкт-Петербургского Парусного союза
(Кругозор, №178)
Гибель Виктора Кунича на втором этапе Чемпионата мира Формулы 1
(Спорт, №178)
Название должностей экипажа судна и их обязанностей
(Кругозор, №178)
Учебный поход яхты «Хортица» в Таллинн в 1974 году
(Истории, №178)
Рабочая лодка «Бриз-46Р» для перевозки грузов, туризма, рыбалки
(Проекты, №178)
Стальной катер «Амадеус» с дизельным двигателем Д-245
(Проекты, №178)
Складная четырехсекционная гребная лодка-тримаран
(Проекты, №178)
Композитный корпус малой яхты
(Проекты, №178)
Надувной парусный катамаран «Rainbow» со стаксельным вооружением
(Проекты, №178)
Тюнинг подвесного мотора «Нептун-23» в домашних условиях
(Моторы, №178)
Шитые лодки «водлозерки» народов Севера
(Истории, №178)
Испытания моторной лодки «Фрегат-420 РИБ»
(Консультации, №179)
Тестирование системы электронной картографии «Tsunamis`99»
(Консультации, №179)
Новинки катеров амурских мастеров из КнААПО
(Кругозор, №179)
Моторные лодки «Флинт-440» и «Флинт-420»
(Кругозор, №179)
Каютный катер «Вектор Si» и скоростная мотолодка «Мираж»
(Кругозор, №179)
Выбор надувной мотолодки «Лидер» в вопросах и ответах
(Консультации, №179)
Еще раз о будущем мотора «Салют»
(Кругозор, №179)
Самая крупная выставка «Boot-Dusseldorf 2002»
(Кругозор, №179)
Большая выставка «Vene-2002» в Хельсинки
(Кругозор, №179)
Выставка «прогулочно-лодочной» продукции в Портленде 2002 года
(Кругозор, №179)
Океанский круизер «Alien 1350» в стиле экстрим
(Проекты, №179)
Яхта года «Halberg-Rassy 43» по версии журнала «Die Yacht»
(Кругозор, №179)
Строится крупнейшая одномачтовая яхта мира
(Кругозор, №179)
Крылья «боинга» на парусном катамаране
(Кругозор, №179)
Новая концепция работы «Yamaha» в России
(Кругозор, №179)
Судно на каверне или катамаран на воздушной подушке?
(Судостроение, №179)
Концепция построения сверхскоростных и экономичных судов
(Судостроение, №179)
Стеклопластик в нашем малом судостроении
(Судостроение, №179)
Юбилей талантливого конструктора Бориса Ершова
(Кругозор, №179)
Сообщения: искусство, «Товарищ», дизайн, парус, украшение...
(Кругозор, №179)
Весенний ремонт яхты и подготовка к навигации
(Консультации, №179)
Неизбежное: о налогах на маломерные суда
(Кругозор, №179)
Появилась чартерная яхта «Екатерина II» в Санкт-Петербурге
(Кругозор, №179)
Найди себе приключение, или экстремальный чартер
(Консультации, №179)
Лопнувший миф или кое-что о расходе топлива
(Консультации, №179)
Волновой якорь, успокаивающий качку
(Консультации, №179)
Перевозим картоп-лодку на автомобиле правильно
(Консультации, №179)
Азы троллинга для начинающих рыболовов
(Консультации, №179)
Парусные соревнования «Большой кубок Сибири» 2002 года
(Спорт, №179)
Кругосветная парусная гонка «Volvo Ocean Race 2001—2002»
(Спорт, №179)
Кругосветная регата на кубок «Jules Verne Trophy» 2002 года
(Спорт, №179)
Рекорды скорости под парусами катамаране «Playstation»
(Спорт, №179)
В 2001 году Кубку Америки исполнилось 150 лет
(Спорт, №179)
Трансатлантическая гонка «Mini Transat 6.50» 2001 года
(Спорт, №179)
Высокие результаты водно-моторного сезона 2001 года
(Спорт, №179)
Вторая Атлантическая гребная гонка 2001-2002
(Спорт, №179)
Арктическая кругосветка яхты «Сибирь»
(Истории, №179)
Быстроходный двухмоторный катамаран «Норд-Вест-65К» (А)
(Проекты, №179)
Из опыта постройки катамаранов в СТК
(Проекты, №179)
Моторная лодка «Манул» по мотивам «Бостонского китобоя»
(Проекты, №179)
Выбор проекта парусного тримарана для самостоятельной постройки
(Проекты, №179)
Барнаульский детско-юношеский парусный клуб «Одиссей»
(Кругозор, №179)
Испытания канадской аэролодки «Хаски»
(Консультации, №180)
Испытания надувной РИБ мотолодки «Кайман» с алюминиевым корпусом
(Консультации, №180)
Испытания РИБ мотолодок «Орион-8ПМ» и «Орион-60 Спорт»
(Консультации, №180)
Испанские катера «Lema» и шведские мотолодки «Linder»
(Кругозор, №180)
Олег Рябых — генеральный директор фирмы «Форс-Марин»
(Кругозор, №180)
Надувные лодки компании «Лидер» на Петербургской бот-шоу
(Кругозор, №180)
Моторная лодка «Стрингер-450» на базе «Майами-15»
(Кругозор, №180)
Парусный катамаран «Тайфун» компании «Тритон»
(Кругозор, №180)
Катера и мотолодки фирмы «Пласт»
(Кругозор, №180)
Серия катеров «Николь» — работа над ошибками
(Кругозор, №180)
Как создавалась моторная лодка «ПК-5»
(Истории, №180)
Заметки с выставки «Moscow International Boat Show 2002»
(Кругозор, №180)
Выбор гребного винта для мотора «Вихрь-30»
(Судостроение, №180)
Самые безопасные лодки в мире или Интервью в криминальном стиле
(Кругозор, №180)
Возрождение торговых марок «Johnson» и «Evinrude»
(Моторы, №180)
Водомет для современной джет-лодки
(Моторы, №180)
Быстроходный катер класса люкс «Marex 270 estremo»
(Кругозор, №180)
Стабилизация движения скоростного судна на волнении
(Судостроение, №180)
Жизнь выдающегося кораблестроителя, или Можно ли построить броненосный крейсер с «рыбьим хвостом»
(Истории, №180)
История первой массовой морской яхты «Л-6»
(Истории, №180)
Новая жизнь яхт старого класса класса «Л-6»
(Кругозор, №180)
Экспедиционное парусно-моторное судно «Тюлень»
(Кругозор, №180)
Сообщения: ботинг, ладья, загадка, тримаран, памятник, музей...
(Кругозор, №180)
Дэвид Сайдман — старший редактор американского «Ботинг»
(Кругозор, №180)
А. Ишутин и В. Агарков — «Mercury»: новые возможности
(Кругозор, №180)
Маленькие хитрости для капитана парусной яхты
(Консультации, №180)
Мини-компьютер КПК + GPS-приемник
(Консультации, №180)
Компьютерный яхтенный симулятор «Virtual Skipper»
(Консультации, №180)
Катамаран «Orange» — победитель «Кубка Жюля Верна»
(Спорт, №180)
Открытый чемпионат России 2002 года в классе буеров DN
(Спорт, №180)
Чемпионат мира и Европы в классе буеров DN в 2002 году
(Спорт, №180)
Ушел из жизни Петр Тимофеевич Толстихин
(Спорт, №180)
Петр Пылаев — главный организатор 24-часовой гонки
(Кругозор, №180)
Плавание в море на пограничном корабле «ПСКР 205 П»
(Истории, №180)
Обращение личного состава кораблей и частей Кронштадтского военного гарнизона
(Кругозор, №180)
Андрей Михайлович Некрасов — руководитель сибирского клуба «Алые паруса»
(Кругозор, №180)
Старинные парусники Швеции построенные до 1900 года
(Истории, №180)
Микаэл Таривердиев: «Композиторы на Черном море»
(Истории, №180)
Гибель трехмачтового барка «Роял Чартер»
(Консультации, №180)
Служебный вариант катамарана «Норд-Вест-65К» (Б)
(Проекты, №180)
Трехметровая мини-мотолодка «Аполлон»
(Проекты, №180)
Крылатый катер тримаран «Даль-580»
(Проекты, №180)
Двухкилевой крейсерский швертбот «Синичка»
(Проекты, №180)
Вечный руль для парусной яхты «Ассоль»
(Консультации, №180)
Монтаж вспомогательных конструкций на малом судне
(Судостроение, №180)
Поддержание покрытий на самодельных судах
(Консультации, №180)
Построить мини-крейсер по силам каждому
(Консультации, №180)
Реверс-редуктор для катера с муфтой и ШРУС
(Моторы, №180)
Скоростной катер-перехватчик Фабио Буцци «FB RIB 33»
(Консультации, №181)
Испытания катеров «Camaro Even» и «Gagliardo 34»
(Консультации, №181)
Испытания катер «10 Midcabin», «11 Hardtop» и «12 Hardtop»
(Консультации, №181)
Испытания катеров «312 Fas3Tech» и «280 Sun Sport»
(Консультации, №181)
Испытания катеров «232 Captiva Cuddy» и «250 Fiesta Vee»
(Консультации, №181)
Испытания парусно-моторной яхты «Hunter 326»
(Консультации, №181)
Тест на выносливость РИБ мотолодки «Спрут-540»
(Консультации, №181)
Испытания скоростной моторной лодки «Гарпун»
(Консультации, №181)
Испытания надувной гребной лодки «Фрегат R-280»
(Консультации, №181)
Амфибийный катер на воздушной подушке “Хивус-10”
(Консультации, №181)
Шведские катера для семейного отдыха «Uttern»
(Кругозор, №181)
V петербургская Бот-шоу в 2002 году
(Кругозор, №181)
Моторная яхта «КС-18» компании «Мортранс Крафт»
(Кругозор, №181)
12-я международная выставка «Транссиб-2002»
(Кругозор, №181)
Третья модификация моторной лодки «Обь-4м»
(Кругозор, №181)
Эскалация гигантизма в мире крейсерских яхт
(Кругозор, №181)
Элегантная мегаяхта проекта «Briand 132»
(Кругозор, №181)
Новый парусный катамаран «Sete Marin»
(Кругозор, №181)
Ультрасовременный французский тримаран «Gitana X»
(Кругозор, №181)
Новый класс гоночных яхт «Volvo Open 60»
(Кругозор, №181)
Заметки с Оттавской бот-шоу 2002 года
(Кругозор, №181)
Вентилируемые водометные движители
(Судостроение, №181)
Осмос внутри слоистой конструкции стеклопластикового корпуса
(Судостроение, №181)
Бесшумная винто-моторная установка
(Консультации, №181)
Еще одна лодка для «шагания» по воде
(Проекты, №181)
Усовершенствование формы подводной части угловой колонки
(Консультации, №181)
Новый вариант электродвижения судна
(Судостроение, №181)
Транспортные характеристики подвесного мотора
(Судостроение, №181)
Несколько советов покупающему подержанный подвесной мотор
(Консультации, №181)
Одежда и экипировка для водных походов в любую погоду
(Консультации, №181)
Два флага, два вопроса...
(Кругозор, №181)
Ловля лосося нахлыстом на речке Поной
(Консультации, №181)
Встреча владельцев катеров «Silver meeting 2002»
(Кругозор, №181)
Экстремальный марафон «24 часа Санкт-Петербурга» в 2002 году
(Спорт, №181)
Команда «Стрингер» на третьем месте «24 часа Санкт-Петербурга»
(Спорт, №181)
Этап Чемпионата мира и Европы по аквабайку в 2002 году
(Спорт, №181)
III Чемпионат мира в классе «Формула будущего» 2002 года
(Спорт, №181)
31-я парусная регата «Онега-2002»
(Спорт, №181)
Дальневосточная регата на кубок «Конрад—25»
(Спорт, №181)
Три сообщения от российских яхтсменов-кругосветчиков
(Истории, №181)
100-мильная гонка крейсерских яхт в 2002 году
(Спорт, №181)
XI Международный водный туристский фестиваль «Вуокса 2002»
(Спорт, №181)
Вторая по счету «Королевская регата Ахмад» в 2002 году
(Спорт, №181)
Очередная регата «Свежий ветер» на Волге в 2002 году
(Спорт, №181)
Матч-рейс на «Открытый кубок Санкт-Петербурга» в 2002 году
(Спорт, №181)
Седьмая Международная Балтийская регата в 2002 году
(Спорт, №181)
Трэйси Эдвардс ставит рекорды скорости под парусами
(Спорт, №181)
Атака Стива Фоссетта на рекорд скорости под парусами
(Спорт, №181)
Открытый чемпионат Европы в классе «470»
(Спорт, №181)
Чемпионат Европы в классе швертботов «49er» в 2002 году
(Спорт, №181)
Гигантский тримаран «Geronimo» снова в строю
(Спорт, №181)
Как катер стал катером: спорт и рекорды доУИМовской поры
(Истории, №181)
Вариант водного такси катамарана «Норд-Вест-65К» (В)
(Проекты, №181)
Деловая моторка из кедровой доски
(Проекты, №181)
Парусные лодки: «Вера», «Надежда» и «Любовь»
(Кругозор, №181)
Парусный швертбот «ЛЮМ» для юных моряков
(Проекты, №181)
Усовершенствованный вариант водометной приставки «ВП-30А» к «Вихрю-30»
(Моторы, №181)
2003 год
Размышления о моторах «Ямаха» с японским акцентом
(Кругозор, №185)
2003 год
Испытания пяти надувных лодок под подвесной мотор 15 л.с.
(Консультации, №182)
Испытания надувной мотолодки «Фрегат-380FM»
(Консультации, №182)
Испытания стальной моторной яхты «Pedro Solana 38»
(Консультации, №182)
Испытания итальянского каютного катера «Sarnico 43»
(Консультации, №182)
Испытания яхты прямоштевника проекта «Рикошет-930»
(Консультации, №182)
Испытания надувного парусного катамарана «Тайфун»
(Консультации, №182)
Юрий Ситников — руководитель яхтенного КБ «Ricochet Design Group»
(Кругозор, №182)
Валентин Коршунов — заместитель генерального директора ОАО «Моторостроитель»
(Кругозор, №182)
Отечественные подвесные моторы глазами ремонтников
(Моторы, №182)
Аэроджип на воздушной подушке «Пегас»
(Кругозор, №182)
Выбор трейлера для перевозки лодки
(Консультации, №182)
Испытания мотовездеходов сотрудниками КиЯ
(Кругозор, №182)
Малое судостроение Италии в цифрах и фактах
(Кругозор, №182)
Современный подход к созданию катеров для промышленного выпуска
(Кругозор, №182)
Моторный катамаран «Алдабра»
(Кругозор, №182)
Катамаран или однокорпусное судео?
(Судостроение, №182)
Самая большая в мире одномачтовая яхта «Мирабелла V»
(Кругозор, №182)
Технические возможности парусного судна сегодня
(Судостроение, №182)
К вопросу о самостоятельной постройке многокорпусных судов
(Судостроение, №182)
Совершенствование обводов глиссирующих катеров
(Судостроение, №182)
Малошумные пропульсивно-рулевые дизель-электрические приводы
(Судостроение, №182)
Парус для океанских грузовозов «SkySails»
(Судостроение, №182)
Сообщения: шторм, дракон, загадка, книга, флагман STA, юнга...
(Кругозор, №182)
Интервью с владельцами водной стоянки «Прокат» в Самаре
(Кругозор, №182)
Что нужно знать о новом налоговом кодексе (Глава 28. Транспортный налог)
(Кругозор, №182)
Санкт-Петербургский яхт-клуб «Балтиец»
(Кругозор, №182)
75-я сессия Генеральной ассамблеи UIM
(Кругозор, №182)
Попытка возрождения «Морского клуба» в Петербурге
(Кругозор, №182)
Итоги первого года обслуживания по пластиковым картам «M-card»
(Кругозор, №182)
Лаг из подручных средств
(Консультации, №182)
О пользе буйрепа с томбуем
(Консультации, №182)
Способ крепления галсового угла небольшой яхты
(Консультации, №182)
Непродуваемый, непромокаемый, дышащий и плавающий комбинезон «Ursuit»
(Консультации, №182)
Выбор современной туристической палатки
(Консультации, №182)
Зимняя рыбалка в Восточной Лапландии (Ловозерский район)
(Консультации, №182)
Кругосветная гонка под парусами «Around Alone 2002-2003»
(Спорт, №182)
Две крупные регаты крейсерских яхт в Петербурге в 2002 году
(Спорт, №182)
Поход яхт Ассоциации класса «Л-6» в Выборг
(Истории, №182)
Регата крейсерских яхт «Кубок Нижней Волги-2002»
(Спорт, №182)
Федор Конюхов: на веслах к Новому Свету
(Истории, №182)
Немного истории океанских весельных марафонов
(Истории, №182)
Как катер стал катером: рекорды времен становления водно-моторного спорта
(Истории, №182)
Научно-исследовательская подводная лодка «Aluminaut»
(Истории, №182)
Построена копия армянского киликийского парусника XIII века
(Кругозор, №182)
Экспедиция парусника «Апостол Андрей» вдоль берегов Аляски
(Истории, №182)
Три варианта переделки мотолодки «Прогресс-4»
(Консультации, №182)
Лодка для рыбалки «Плотвичка»
(Проекты, №182)
Дополнительные паруса на разборной лодке «Простор»
(Консультации, №182)
Самодельный ручной компас солнечный или лунно-солнечный
(Консультации, №182)
Самодельный гидроцикл с двигателем от «Жигулей»
(Кругозор, №182)
Испытания финского катера дэйкрейсера «Karnic Bluewater 2250»
(Консультации, №183)
Испытания снегохода «Yamaha Bravo BR250T»
(Консультации, №183)
Испытания аэролодки «Panther» на снегу и льде
(Консультации, №183)
Вопросы читателей о выпуске катеров «Амур», «Восток» и «Стрела»
(Кругозор, №183)
Стеклопластиковая круизная яхта «Ветер»
(Проекты, №183)
Александр Маркаров — генеральный директор компании «Царь Марин»
(Кругозор, №183)
Мелкосидящая лодка с водометным подвесным мотором
(Кругозор, №183)
Управление вспомогательным подвесным мотором
(Кругозор, №183)
Андрей Бахарев — генеральный директор компании «Лидер»
(Кругозор, №183)
Катера и моторные лодки фирмы «Пласт»
(Кругозор, №183)
Империя «Mercury Marine» глазами специального корреспондента «КиЯ»
(Кругозор, №183)
Репортаж с 43-й Портлендской бот-шоу
(Кругозор, №183)
Французский катер со скандинавской компоновкой «Ocqueteau-760»
(Кругозор, №183)
Высокоскоростные моторные яхты — тенденция или причуда одиночек?
(Судостроение, №183)
Мотор-интеллектуал нового поколения «Suzuki DF140»
(Моторы, №183)
Два претендента на абсолютный рекорд скорости под парусами
(Спорт, №183)
Катер со стреловидным реданом для повышения скорости
(Судостроение, №183)
Технология изготовления корпуса катера из стеклопластика
(Судостроение, №183)
Размышления о килевом комплексе современной яхты
(Судостроение, №183)
Владимир Антонов — начальник Главного управления ГИМС
(Кругозор, №183)
Советы по выбору и покупке новой лодки
(Консультации, №183)
Соревнования по троллинговой ловле лосося в Швеции
(Консультации, №183)
Седьмая одиночная трансатлантическая гонка «Ромовый рейс»
(Спорт, №183)
Второй этап кругосветной гонки одиночек «Around Alone 2002-2003»
(Спорт, №183)
Парусная регата вокруг Британских островов 2002 года
(Спорт, №183)
Парусная регата «Жемчужины России» осенью 2002 года
(Спорт, №183)
Юношеское осеннее Первенство России по парусу в 2002 году
(Спорт, №183)
Собрание членов Ассоциации яхт класса «Л-6»
(Спорт, №183)
Итоги сезона 2002 года гоночных скутеров Формулы 1
(Спорт, №183)
Женские мировые рекорды в воднолыжном спорте
(Спорт, №183)
Федор Конюхов: финиш в Америке с мировым рекордом
(Истории, №183)
Великой морской столице России исполнилось 300 лет
(Истории, №183)
Как катер стал катером: две «Синие птицы» сэра Малькольма Кэмпбелла
(Истории, №183)
Шлюпочный поход по маршруту Новосибирск-Волгоград
(Истории, №183)
Николай Литау — капитан яхты «Апостол Андрей»
(Кругозор, №183)
Кругосветное плавание на яхте «Саид» продолжается
(Кругозор, №183)
Крейсерский двухкилевой швертбот «Лагуна»
(Проекты, №183)
Влияние изменения размерений судна на его характеристики
(Судостроение, №183)
Постройка мотолодки «Дельфин» по безразмерным выкройкам
(Проекты, №183)
По Байкалу на байдарке с самодельным мотором
(Истории, №183)
Катамаран с мотором из пластиковых бутылок
(Проекты, №183)
Испытания новой моторной лодки «Дельта-Т»
(Консультации, №184)
Испытание аэроджипа «Пегас» на воздушной подушке
(Консультации, №184)
Компания «СТК» выпускает финские катера «Marino Miracle»
(Кругозор, №184)
Каютный катер «Фантом-II» фирмы «Курс»
(Кругозор, №184)
Началось производство надувных мотолодок «Suzumar»
(Кругозор, №184)
Юрий Ефремов — начальник отдела главного конструктора о моторе «Нептун-25»
(Кругозор, №184)
Многофункциональный преобразователь напряжения для яхт
(Кругозор, №184)
«Рикошет 747R» — новая яхта для регаты «Ява-Трофи»
(Кругозор, №184)
Наш корреспондент на Токийской бот-шоу 2003 года
(Кругозор, №184)
Интервью с президентом «Yamaha motor» Тору Хасегава
(Кругозор, №184)
Интервью с главным редактором журнала «Кази» Такубо Масами
(Кругозор, №184)
На двух североамериканских бот-шоу 2003 года
(Кругозор, №184)
Обводы корпуса скоростного судна повышенной мореходности «FSC»
(Судостроение, №184)
Малогабаритный водометный движитель со щелевидным соплом
(Судостроение, №184)
Прямой привод Дюлгера гребного винта
(Кругозор, №184)
«Экстратерриториален» — рекордный катамаран Ива Парлье
(Кругозор, №184)
Аварийность маломерных судов в цифрах и фактах
(Консультации, №184)
Вторая версия яхтенного симулятора «Virtual Skipper»
(Консультации, №184)
Вода дарит радость когда она не в топливном баке
(Кругозор, №184)
Камбузная мойка на базе автомобильного омывателя
(Консультации, №184)
Транцевый трап и замена винта на ПМ
(Консультации, №184)
Приборная панель на «липучке»
(Консультации, №184)
Где пошить прочный и водонепроницаемый тент для лодки
(Консультации, №184)
Краспица на бермудском парусном вооружении
(Консультации, №184)
В гостях у японской фирмы «Shimano»
(Кругозор, №184)
Идея чартерной рыбалки
(Консультации, №184)
Павел Новоселов — пресс-атташе «Экспериментальной школы высшего спортивного мастерства»
(Кругозор, №184)
Одиннадцатая регата «Ява-Трофи 2002»
(Спорт, №184)
Гонки парусных яхт на «Кубок Америки» сезона 2002/2003 года
(Спорт, №184)
Чемпионаты мира и Европы по буеру в классе DN 2003 года
(Спорт, №184)
Буер «Windjet» — новый претендент на рекорды
(Кругозор, №184)
Чемпионат России по буеру в классе DN 2003 года
(Спорт, №184)
Алексей Ишутин — о предстоящем водномоторном сезоне 2003 года
(Кругозор, №184)
Создан водномоторный клуб «24 часа Санкт-Петербурга»
(Кругозор, №184)
Предстоящий чемпионат мира «24 часа Санкт-Петербурга» 2003 года
(Спорт, №184)
Мореходный прогулочный катер «Круиз-55»
(Проекты, №184)
Маленькие хитрости ремонта дюралевых корпусов лодок
(Судостроение, №184)
Пульт управления на надувной лодке
(Консультации, №184)
Как улучшить серийный подвесной мотор «Салют»
(Моторы, №184)
Как катер стал катером: триумф и гибель Дональда Кэмпбелла
(Истории, №184)
Гибель Владимира Меньшикова — создателя гребно-парусной лодки
(Кругозор, №184)
Алваро Маричалар — пересек Атлантику на водном мотоцикле
(Кругозор, №184)
Многотиражной газете «За кадры верфям» исполнилось 70 лет
(Кругозор, №184)
Пожелания журналу КиЯ читателей из Новосибирска
(Кругозор, №185)
Испытания компактной моторной яхты «Pedro 32 OK»
(Консультации, №185)
Испытания финской мотолодки «Castello Amazon HT SportJet»
(Консультации, №185)
Испытания мневской мотолодки РИБ «Буревестник B 430 HL»
(Консультации, №185)
Испытания мотолодки РИБ «Фаворит F500A»
(Консультации, №185)
Испытания надувной мотолодки с мягким днищем «Лидер-400»
(Консультации, №185)
Николай Мнев — компания «Мнев и К» отмечает 10-летний юбилей
(Кругозор, №185)
Спуск на воду каютного катера «Фантом-II»
(Кругозор, №185)
Двухтактные моторы «Suzuki» снова в России
(Кругозор, №185)
Ходовые испытания моторной лодки «Стрингер-450»
(Консультации, №185)
Надувная мотолодка РИБ для гонок «Кальмар-компакт»
(Кругозор, №185)
Элитные алюминиевые катера фирм «Senator» и «Anytec Marine»
(Кругозор, №185)
Новая продукция фирмы «Пласт»
(Кругозор, №185)
Полный тюнинг моторной лодки «Казанка 5М4»
(Консультации, №185)
Модернизация двигателя «Вихрь» компанией ООО «ДСК»
(Моторы, №185)
Круизно-гоночные яхты нового класса «Т800»
(Кругозор, №185)
Гоночный швертбот класса «Snipe» отмечает 70-летие
(Кругозор, №185)
Стеклопластиковая мотолодка «Викинг» третьего поколения
(Кругозор, №185)
Отчет о ходовых испытаниях финских мотолодок «Бустер»
(Консультации, №185)
Тримаран на подводных крыльях «DAT» не боящийся волнения
(Судостроение, №185)
Глиссирующий аппарат с 1000-сильной газотурбинной установкой
(Кругозор, №185)
Кольцо вокруг винта британской компании «Ring Prop»
(Кругозор, №185)
Стационарный электродвигатель для электрокатера
(Кругозор, №185)
Солнечный электроход на подводных крыльях
(Кругозор, №185)
Старинная темзинская лодка «Pike» с электродвигателем
(Кругозор, №185)
Яхта «Distancia 60» с двумя независимыми управляемыми килями
(Судостроение, №185)
Параметрическая диаграмма водометного движителя при максимальном КПД струи
(Судостроение, №185)
Варианты рулевого комплекса многокорпусной яхты
(Судостроение, №185)
Печальное открытие — выпускаются ли еще стеклопластиковые суда?
(Судостроение, №185)
Сообщения: архитектура, Америка, буер, банан, шхуна, задание...
(Кругозор, №185)
Гибель яхты «Бещады»
(Консультации, №185)
Конец кругосветного плавания яхты «Самба»
(Кругозор, №185)
Нормативная информация об отдыхе и рыбалке в акватории Финского залива и Ладожского озера
(Кругозор, №185)
Кругосветное соревнование на «Кубок Жюля Верна» в 2003 году
(Спорт, №185)
Завершение кругосветной гонки одиночек «Around Alone 2002-2003»
(Спорт, №185)
31-е парусные гонки на «Кубок Америки» 2003 года
(Спорт, №185)
Петр Богданов — президент Федерации водно-моторного спорта
(Кругозор, №185)
Малый прогулочный катамаран «Фортуна-42К»
(Проекты, №185)
Старинная лодка-верейка Петра Великого
(Истории, №185)
Как катер стал катером: австралийский вихрь
(Истории, №185)
Четырехлетняя кругосветка Евгения Гвоздева близится к завершению
(Истории, №185)
Одиночная кругосветка российского генерала
(Кругозор, №185)
Два перехода через Атлантический океан команды Федора Конюхова
(Истории, №185)
Кругосветная экспедиция катамарана «Благовест»
(Истории, №185)
Испытания алюминиевого катера «КС-700»
(Консультации, №186)
Испытания череповецкой моторной лодки «Афалина-520»
(Консультации, №186)
Испытания итальянского катера «Colombo Romance 32»
(Консультации, №186)
Испытания американского катера «Cobalt 263 Cuddy Cabin»
(Консультации, №186)
Испытания финского катера «Aquador 23 HT»
(Консультации, №186)
Снегоходы «Yamaha» модели «RX-1 ER», «Rx Warrior» и «Venture 700»
(Консультации, №186)
Испытания моторной лодки «Silver Hawk»
(Консультации, №186)
Шестая Петербургская бот-шоу в 2003 году
(Кругозор, №186)
Сергей Федорко — создатель надувных лодок «Мустанг» и «Кондор»
(Кругозор, №186)
Катер для буксировки парашютиста
(Судостроение, №186)
Динамически стабилизированный многокорпусный гоночный катер
(Судостроение, №186)
Английская яхта «Adventure» в России
(Кругозор, №186)
Окончание рассказа о поездке в Японию в корпорацию «Yamaha motor»
(Кругозор, №186)
Шестицилиндровые моторы «Suzuki» «DF250», «DF225» и «DF200»
(Моторы, №186)
Технические характеристики моторов «Suzuki» «DF40» и «DF50»
(Моторы, №186)
Двухтактные подвесные моторы «Evinrude E-Tec»
(Моторы, №186)
Производители гидроциклов на двух бот-шоу в Торонто и Нью-Йорке
(Кругозор, №186)
Сравнение подвесных моторов мощностью 50 и 60 л.с.
(Моторы, №186)
Исследование динамики парусных яхт
(Судостроение, №186)
Андреа Ортелли — директор по маркетингу компании «Colombo»
(Кругозор, №186)
Один день с шерифом Тодом Бейкером
(Истории, №186)
Авария надувного парусного катамарана «M492»
(Консультации, №186)
Что происходит на «Московском море»?
(Кругозор, №186)
Соностров, горбуша и Леня Лангуев
(Консультации, №186)
На рыбалку на речку Тулокса на вертолете
(Консультации, №186)
Соревнования «24 часа Санкт Петербурга» 2003 года
(Спорт, №186)
Водно-моторные соревнования типа «River-marathon» 2003 года
(Спорт, №186)
Фестиваль «Водно-моторные покатушки - 2003»
(Спорт, №186)
Водно-моторные гонки на призы ОАО «Волжские моторы» в 2003 году
(Спорт, №186)
«Некрейсерские» гонки крейсерских яхт в Питере в 2003 году
(Спорт, №186)
Многоцелевая лодка с простейшими обводами
(Проекты, №186)
«Гольфстрим» на Амуре
(Кругозор, №186)
«Обь-М» с самодельным водометом
(Кругозор, №186)
Проект катера «Штормовик» для больших волн
(Проекты, №186)
Постройка яхты с радиусной скулой из фанеры
(Проекты, №186)
Пластиковый каютный катер «Cortina 555»
(Кругозор, №186)
Двадцать лет исполнилось «Обществу океанских гребцов»
(Кругозор, №186)
Завершена вторая кругосветка Евгения Гвоздева
(Истории, №186)
Из Москвы в Петербург на водном мотоцикле фирмы «Корсар»
(Истории, №186)
Как катер стал катером: претенденты на скоростной рекорд
(Истории, №186)
Судьба фрегата «Патрикий» или Дело о продаже за рубеж российской эскадры
(Истории, №186)
Испытания малых надувных мотолодок длиной менее трех метров
(Консультации, №187)
Испытания российских катеров «Стрела-4» и «Стрела-5»
(Консультации, №187)
Испытания опытного образца катера «Касатка»
(Консультации, №187)
Испытания финского мореходного катера «Nord Star Patrol 31»
(Консультации, №187)
Испытания питерской круизной яхты «Эльф»
(Консультации, №187)
На выставках «СпортСиб» и «АвтоСиб» в 2003 году
(Кругозор, №187)
Лодки новосибирского завода «Алмаз»
(Кругозор, №187)
Гребная стеклопластиковая лодка «Пелла»
(Кругозор, №187)
Сергей Анисимов — директор новосибирской фирмы «Транс-Аква»
(Кругозор, №187)
Современный 4-х местный вертолет «R-44»
(Кругозор, №187)
Новый отечественный океанский катамаран «Валет-32»
(Кругозор, №187)
Достройка двух яхт в Речном яхт-клубе Санкт-Петербурга
(Кругозор, №187)
Новый яхтенный вентилятор
(Консультации, №187)
Крылатый мини-тримаран Алдиса Эглайса «Catri 24»
(Кругозор, №187)
Начато сооружение деревянной яхты класса «Л-6»
(Кругозор, №187)
Новый отечественный класс «Open 800»
(Спорт, №187)
43-я международная выставка катеров и яхт в Генуе
(Кругозор, №187)
О французской фирме по производству надувных лодок «Зодиак»
(Кругозор, №187)
Флот-шоу UIVA-2003 в Хельсинки
(Кругозор, №187)
Отзывы о подвесном моторе «Suzuki DF50» от владельцев лодок
(Консультации, №187)
Представительство «Ямахи» — в Москве
(Кругозор, №187)
Репортаж с итальянской верфи «Gobbi»
(Кругозор, №187)
Снова о поперечном редане, или На пороге реданного ренессанса?
(Судостроение, №187)
Дополнительный брызгоотбойник на надувнушке
(Консультации, №187)
Новые правила класса «Volvo Ocean Race»
(Кругозор, №187)
Новый американский класс яхт «Open 30»
(Кругозор, №187)
Гоночная суперяхта «Lodka Bols» прибыла в Санкт-Петербурге
(Кругозор, №187)
Первое плавание парусной яхты «Mari-Cha IV»
(Кругозор, №187)
Новинки яхтостроения: «Mirabella V», тримаран Эллен Макартур, «Distancia 60», «L'Hydroptere»
(Кругозор, №187)
Сообщения: памятник, «Отец парусников», мель, гребец, лебедь, впередсмотрящий...
(Кругозор, №187)
35 часов с двухтактным подвесным мотором «Mercury 40ELPTO(2)»
(Консультации, №187)
Надувные колесики для надувной лодки «Кайман»
(Консультации, №187)
Итоги роста малого гражданского флота
(Кругозор, №187)
Рыболовный тур в Финляндию
(Консультации, №187)
У России всего дна путевка на олимпийскую регату
(Спорт, №187)
Наши на Чемпионате мира 2003 года в Кадисе
(Спорт, №187)
Памяти Анатолия Степановича Коновалова
(Кругозор, №187)
Чемпионат Санкт-Петербурга среди крейсерских яхт 2003 года
(Спорт, №187)
Новости парусного мира за 2003 год
(Спорт, №187)
Француженка Мод Фонтенуа пересекла Атлантику на весельной лодке
(Кругозор, №187)
Переход Рафаэллы ле Гувелло через Тихий океан на виндсерфере
(Кругозор, №187)
76-я сессия Генеральной Ассамблеи UIM
(Кругозор, №187)
Полный рассказ о второй кругосветке Евгения Гвоздева
(Истории, №187)
Яхта Всеволода Вейнберга
(Истории, №187)
Как катер стал катером: треугольник сил
(Истории, №187)
Поход на лодках фирмы «Корсар» к Соловецким островам
(Истории, №187)
Международный поход под парусами по льду озера Байкал
(Истории, №187)
Первый Чемпионат России в детском классе ОЛ 2003 года
(Спорт, №187)
Лондонский пассажирский парусник «Леди Дафна»
(Истории, №187)
Музей и памятник линейный корабль «Миказа»
(Истории, №187)
Гребно-моторная лодка из фанеры «Крачка»
(Проекты, №187)
Паяльный пруток для ремонта корпусов дюралевых лодок
(Судостроение, №187)
Самодельная моторная лодка «Jazz-530»
(Проекты, №187)
Парусное вооружение для мотолодки «Казанка»
(Консультации, №187)
Самостоятельный тюнинг двигателя МП «Нептун-23»
(Моторы, №187)
Новый вариант мотолодки «Бесенок»
(Кругозор, №187)
2004 год
Рыбная ловля на катере «Karnic-2250»
(Консультации, №188)
2004 год
Испытания катеров «Фантом-II» и «Crosswind 210»
(Консультации, №188)
Испытания дюралюминиевой мотолодки «Вельбот-51»
(Консультации, №188)
Испытания мотолодки «Silver Eagle Star Cabin», выпущенной в России
(Консультации, №188)
12 норвежских мотолодок глазами водителя
(Консультации, №188)
Испытание иностранного катера «Marlin 21»
(Консультации, №188)
Испытание мотолодки трейлерного класса «Castello Amazon HT»
(Консультации, №188)
Виктор Кожинов — учредитель предприятия по сборке мотолодок «Silver»
(Кругозор, №188)
Александр Маркаров — глава компании «Мореман»
(Кругозор, №188)
Сергей Сидоров — механик производственной площадки «ТехноСпортЦентра»
(Кругозор, №188)
Быстроходные яхты нового поколения «Ракета» и «Африка»
(Проекты, №188)
50-я выставка «Лондон бот-шоу» 2004 года
(Кругозор, №188)
Судостроительная империя «Beneteau»
(Кругозор, №188)
Яхта «Figaro 2» для одиночных океанских гонок
(Кругозор, №188)
35-я выставка «Vene-2004» в Хельсинки
(Кругозор, №188)
Моторная яхта-кич «Wally Power 118» Луки Бассани
(Судостроение, №188)
Зарубежные японские подвесные моторы 2004 года
(Моторы, №188)
Лучшие из лучших среди парусных суперяхт «Only Now» и «Borkumriff IV»
(Кругозор, №188)
Два новых многокорпусных парусника «Orange II» и «B&Q»
(Кругозор, №188)
Свечи для импортных подвесных моторов
(Моторы, №188)
Анна Басалкина и ее тренер Олег Чугунов
(Кругозор, №188)
Создание ассоциации нового класса яхт «Open 800»
(Спорт, №188)
Кубок Москвы и Кубок европейских флотов России в классе буеров «DN»
(Спорт, №188)
Собрание членов Ассоциации яхт класса «Л-6» в 2003 году
(Спорт, №188)
Новый рекорд одиночной кругосветки на тримаране «Poulain»
(Спорт, №188)
Гонки за Кубок Жюля Верна 2004 года начались
(Спорт, №188)
Лично-командный чемпионат водномоторников России в 2003 году
(Спорт, №188)
Кубок России по водномоторному спорту в 2003 году
(Спорт, №188)
В преддверии водномоторного сезона 2004 года
(Спорт, №188)
Итоги чемпионата мира в классе «Формула-1» 2003 года
(Спорт, №188)
Чемпионат мира в классах «Аквабайк-Про» 2003 года
(Спорт, №188)
Чемпионат «Jet Sprint 2004» расширяется
(Спорт, №188)
Чемпионат по гонкам на выносливость «Powerboat P1» в 2003 году
(Спорт, №188)
Новая мотолодка для юношеских классов JT-250
(Кругозор, №188)
Первая кругосветка камчатских яхтсменов на яхте «Камчатка»
(Истории, №188)
Десять лет со дня трагической гибели Евгения Смургиса
(Кругозор, №188)
Повтор путешествия по маршруту Александра Колчака
(Истории, №188)
Круизно-гоночная трейлерная яхта «Кавалер 800»
(Проекты, №188)
О плавдачах вообще и быстроходная плавучая дача «Эдем»
(Проекты, №188)
Шлифовочные материалы под торговой маркой «Abranet»
(Консультации, №188)
Самодельный лодочный трейлер на базе «Зубренка»
(Проекты, №188)
Разборные парусники на надувных баллонах клуба «Одиссей»
(Кругозор, №188)
Парусное вооружение для фанерной лодки «Бриз-42»
(Консультации, №188)
Легкая берестяная лодка для рыболова
(Проекты, №188)
Испытания надувной мотолодки РИБ «Буревестник В-530Н»
(Консультации, №189)
Испытания дюралюминиевой моторной лодки «Бриз»
(Консультации, №189)
Испытания спортивного гидроцикла «Yamaha SuperJet»
(Консультации, №189)
Испытания канадского катера «Utopia 185»
(Консультации, №189)
10-я юбилейная московская бот-шоу (MIBS) 2004 года
(Кругозор, №189)
Стеклопластиковые лодки фирмы «Стрингер»
(Кругозор, №189)
Российский катамаран для океанских гонок «Валет 32»
(Кругозор, №189)
Новая российская крейсерская яхта «Рикошет 1220»
(Кругозор, №189)
Достижения мирового водометостроения фирмы «KaMeWa»
(Кругозор, №189)
Из чего делают надувные лодки
(Судостроение, №189)
Георгий Мымрин — директором по розничным продажам ТД «Царь»
(Кругозор, №189)
Спутниковая система охраны «Цезарь Сателлит»
(Кругозор, №189)
35-я ежегодная бот-шоу в Дюссельдорфе в 2004 году
(Кругозор, №189)
Яхта с убирающимся килем «Southerly 115»
(Кругозор, №189)
Быстроходная плавучая дача «Seacamper-795»
(Кругозор, №189)
Из экспонатов дюссельдорфской бот-шоу 2004 года
(Кругозор, №189)
Зарубежные американские подвесные моторы 2004 года
(Моторы, №189)
63-я ежегодная флоридская бот-шоу 2003 года
(Кругозор, №189)
Жан-Клод Клавье — директор московского представительства «Marine Power Europe»
(Кругозор, №189)
Есть ли прогресс в области Personal Water Craft
(Судостроение, №189)
Большой РИБ «Zar 75» с S-образной седловатостью палубы
(Кругозор, №189)
Яхта «Virbac» нового поколения «Open 60» от Брюса Фарра
(Кругозор, №189)
8-метровая крейсерская яхта «First Class 7.5»
(Кругозор, №189)
Яхта со стеклопластиковым сэндвичевым корпусом «VG-Open 30»
(Кругозор, №189)
Спуск на воду скоростного двухмачтового катамарана «Extraterrestrial»
(Кругозор, №189)
Сообщения: приборы, журнал, гидроциклы, дизель, РИБ, конкурс...
(Кругозор, №189)
Покупаем подержанный импортный подвесной мотор
(Консультации, №189)
Документы для регистрации подвесного мотора
(Кругозор, №189)
Как выбрать масло для лодочного двигателя
(Моторы, №189)
Чехлы для подвесных лодочных моторов
(Консультации, №189)
Катер глазами рыболова-любителя
(Консультации, №189)
Кое-что о рыболовных блеснах «Luhr Jensen»
(Консультации, №189)
Афинская предолимпийская парусная неделя 2004 года
(Спорт, №189)
Борьба за абсолютный рекорд скорости под парусами на воде
(Спорт, №189)
Обратная кругосветка Жан-Люка Ван ден Хееде завершена
(Спорт, №189)
Кругосветка однокорпусной яхты «BPH Bank» с полным экипажем
(Спорт, №189)
Соревнования в честь 100-летия водномоторного спорта в России
(Спорт, №189)
Ростовский спортивно-технический клуб «Патриот»
(Кругозор, №189)
Плавание на мотолодке вокруг Северного полюса «Полярный Поход – 2000»
(Истории, №189)
Поход на РИБах «Kорсар» по Ладожским шхерам
(Истории, №189)
Копия английского галиона «Золотая Лань»
(Истории, №189)
Фиаско одиночного кругосветного плавания яхты «Валентина»
(Кругозор, №189)
Продолжается кругосветное плавание катамарана «Благовест»
(Кругозор, №189)
Через Атлантический океан на макси-яхте «Алые паруса»
(Кругозор, №189)
Самодельный вариант рижской мотолодки «Викинг-19»
(Проекты, №189)
Два проекта для любителей водного туризма
(Проекты, №189)
Подвесной мотор с двигателем от бензопилы «Дружба»
(Моторы, №189)
Корректировка шага и диаметра гребного винта
(Моторы, №189)
Самодельный привод Арнесона для катера
(Моторы, №189)
Испытания обновленной мотолодки «Ладога-2»
(Консультации, №190)
Испытания мореходной РИБ мотолодки «Nuova Jolly King 750 Cabin»
(Консультации, №190)
Московская выставка на воде для очень занятых людей
(Кругозор, №190)
Рейдовый разъездной катер «Буревестник»
(Кругозор, №190)
Верфь малого судостроения «Литек» нашла прибежище
(Кругозор, №190)
Продукция ОАО «Богородский машиностроительный завод»
(Кругозор, №190)
Новый питерский катамаран «Артмарин-26»
(Кругозор, №190)
Разборная каркасно-надувная яхта-швертбот «Ямал»
(Кругозор, №190)
Сказки об итальянском судостроении
(Кругозор, №190)
Показ новой серии катеров «Bayliner» и «Maxum» в Ницце
(Кругозор, №190)
Американской чудо современного катеростроения «Тритон»
(Кругозор, №190)
Четырехтактные моторы «Verado» компании «Mercury»
(Моторы, №190)
Сообщения: больше катеров, финны, формула-1, телефон...
(Кругозор, №190)
Закрытие полигона компании «Mercury Marine»
(Кругозор, №190)
Линейка двухтактных подвесных моторов «Suzuki»
(Моторы, №190)
Австралийская спортивная яхта «JS9000»
(Консультации, №190)
Большая история яхт класса «Mini 6.50»
(Истории, №190)
«Sailrocket» или «Парусная ракета» готовится к запуску
(Кругозор, №190)
Суперяхта с трехмачтовым парусным вооружением типа «Dynarig»
(Кругозор, №190)
Алюминиевая мегаяхта-вертолетоносец «Tiara»
(Кругозор, №190)
Технические новости парусного мира
(Кругозор, №190)
Готовимся к походу на моторных лодках
(Консультации, №190)
О потере остойчивости судна и аварийность
(Консультации, №190)
Какая мощность мотора допустима для моторной лодки?
(Судостроение, №190)
Новая система впрыска «E-Tec» для подвесных моторов
(Моторы, №190)
Преимущество инжекторной системы на примере мотора «Tohatsu»
(Моторы, №190)
Средства для поддержания чистоты корпуса малого судна
(Консультации, №190)
Охранные спутниковые комплексы «Цезарь Сателлит»
(Кругозор, №190)
Кругосветная гонка «The Race 2004» на крупных многокорпусниках
(Спорт, №190)
Возрождение соревнований за «Малый Кубок Америки»
(Спорт, №190)
Новости и планы парусного спорта 2004 года
(Спорт, №190)
Чемпионат России в классах буеров «DN» и «ОЛ» 2004 года
(Спорт, №190)
Чемпионат мира и открытый чемпионат Европы в классе «DN» 2004 года
(Спорт, №190)
Рейтинг-лист ISAF 2004 года для гонщиков олимпийских классов
(Спорт, №190)
Зарубежные парусные регаты первой половины 2004 года
(Спорт, №190)
Первые старты водно-моторного сезона 2004 года
(Спорт, №190)
Четвертая гонка на веслах через Атлантику в 2004 году
(Спорт, №190)
Первые в России гонки на моторных судах
(Истории, №190)
Анатолий Дмитриев — начальник «Новосибирской школы юнг»
(Кругозор, №190)
Двухместная рыболовная лодка «Рыба-3.6»
(Проекты, №190)
Спортивно-туристский швертбот «Чиж-2»
(Проекты, №190)
Алюминиевая моторная лодка по мотивам «Радуги-34»
(Проекты, №190)
Легкое двухместное гребное каноэ
(Проекты, №190)
Полезные мелочи: анаэробный клей, тренажер, причал, горячая голова...
(Консультации, №190)
Испытания надувной РИБ мотолодки «Кальмар-Компакт»
(Консультации, №191)
Испытания аэросаней-амфибии с эластичным днищем «Патруль»
(Консультации, №191)
Испытание стеклопластиковой компактной мотолодки «Альбатрос»
(Консультации, №191)
Испытания финского комфортабельного катера «Aquador-32C»
(Консультации, №191)
Испытания гидрокартинга катамарана «Gemini ZapCat ZX-1»
(Консультации, №191)
Испытания небольшой трейлерной яхточки «MacGregor 26М»
(Консультации, №191)
Седьмая Петербургская бот-шоу в 2004 году
(Кругозор, №191)
Шестые гонки на надувных лодках на приз «КиЯ» в 2004 году
(Спорт, №191)
Рекомендации по подбору подвесного мотора для надувной мотолодки
(Консультации, №191)
Испытания каютной алюминиевой мотолодки «Альянс»
(Консультации, №191)
Жилой автомобильный прицеп «Hymer Nova 570»
(Кругозор, №191)
Топливные элементы на малом судне
(Судостроение, №191)
Лучшая европейская яхта 2004 года «Shipman 50»
(Кругозор, №191)
Рекордный катамаран «Cheyenne» Стива Фоссетта
(Кругозор, №191)
Немецкий судостроительный завод «Bavaria Yachtbau GmbH»
(Кругозор, №191)
Трехмерный киль инженера Лукаса
(Судостроение, №191)
60-футовый тримаран «Groupama 2» класса «ORMA 60»
(Кругозор, №191)
Тестирование подвесных моторов «Suzuki» «DF50», «DF140» и «DF200»
(Консультации, №191)
Тестирование лодочных двигателей «Volvo Penta» «D4-210 А» и «4.3 GXi»
(Консультации, №191)
Новости ботинга: аквабайкеры, вейкбординг, трейлер, Шварценеггер, гидроциклы...
(Кругозор, №191)
На испытательной площадке петербургской компании «ТехноСпортЦентр»
(Кругозор, №191)
Система впрыска «VTEC» на подвесных моторах «Honda»
(Моторы, №191)
Ремонт импортных лодочных двигателей своими силами
(Моторы, №191)
Скоростной тест мотолодки «Мастер-510» с мотором «Mercury» мощностью 115 л.с.
(Консультации, №191)
Первенство мира по ловле американского окуня в городе Шарлотт
(Консультации, №191)
Экстремальный марафон «24 часа Санкт-Петербурга» в 2004 году
(Спорт, №191)
Третья регата «Магические Белые ночи» в Петербурге в 2004 году
(Спорт, №191)
Окончательный перечень участников Олимпиады 2004 года
(Спорт, №191)
Семинар по правилам гандикапа в 2004 году
(Кругозор, №191)
I этап Открытого чемпионата Приморского края по аквабайку 2004 года
(Спорт, №191)
Размышления ветерана Владимира Бухарина о истории водно-моторного спорта
(Истории, №191)
Фирма «Корсар» будет консультировать съемки фильма «Морские дьяволы»
(Кругозор, №191)
Поморская лодка шняка, шитая вицей
(Истории, №191)
Универсальная лодка-картоп «Компромисс-2»
(Проекты, №191)
Три модификации стального катера «Амадеус»
(Проекты, №191)
Конкурс на лучший отзыв о подвесном моторе «Suzuki»
(Консультации, №191)
Испытания алюминиевой мотолодки «Silver Fox» российского производства
(Консультации, №192)
Испытания классической мотолодки «Crosswind 160»
(Консультации, №192)
Испытания финского катера «Aquador 26HT»
(Консультации, №192)
Испытания отечественного катера «Новолна-650»
(Консультации, №192)
Испытания крейсерско-гоночного катамарана «Артмарин-26»
(Консультации, №192)
Статистика эксплуатации подвесного мотора «Selva-30»
(Консультации, №192)
Водометные катера «Обь-5» и «Обь-4» продолжают совершенствоваться
(Консультации, №192)
Испытания надувных лодок «Yamaran» под моторами «Yamaha»
(Консультации, №192)
Водоизмещающе-глиссирующие обводы и оптимальная форма корпуса судна
(Судостроение, №192)
Заменит ли водоизмещающе-глиссирующее судно быстроходные катамараны?
(Судостроение, №192)
24-е Бот-шоу в Арендале: лодочная ярмарка для окрестного населения
(Кругозор, №192)
Лодочная выставка «UIVA-2004» в Финляндии
(Кругозор, №192)
Прогулочно-спортивные мореходные крейсерские катера
(Судостроение, №192)
Водоизмещающие моторные яхты голландских фирм
(Кругозор, №192)
Карибские испытания гидроциклов «Yamaha»
(Консультации, №192)
Гидроцикл + лодка РИБ = «Aquaquad»
(Кругозор, №192)
Лодка с двухрежимным корпусом «Banaani»
(Кругозор, №192)
Супер-макси гоночная яхта «Maiden Hong Kong» готовится к спуску
(Кругозор, №192)
«Неопознанный плавучий объект» — яхта «OVNI 395»
(Кругозор, №192)
Классы яхт для старейшей трансокеанской гонки «The Transat»
(Кругозор, №192)
Американские лодки «дрифт» для классического нахлыста
(Кругозор, №192)
«Bombardier Recreational Products» — техника для активного отдыха
(Кругозор, №192)
Новости ботинга: Polaris, спасжилет, телесериал, цены, засуха...
(Кругозор, №192)
Советы по покупке моторной лодки с подвесным мотором
(Консультации, №192)
Реактивный момент от гребного винта
(Консультации, №192)
Рыбалка в тропиках Атлантики
(Консультации, №192)
Владислав Акименко — тренер олимпийской сборной РФ по парусному спорту
(Кругозор, №192)
Гонка яхтсменов-одиночек через Атлантику «The Transat 2004»
(Спорт, №192)
Парусные регаты России 2004 года. Северо-Западный регион
(Спорт, №192)
Фестиваль «Водномоторные покатушки» в Рязани в 2004 году
(Спорт, №192)
Американские гонки «джет-спринт» на мелководье в 2004 году
(Спорт, №192)
Итоги российского водно-моторного сезона 2004 года
(Спорт, №192)
Поход вокруг Ладоги за 14 часов
(Истории, №192)
Мореплаватели: «Апостол Андрей», Конюхов, «Мирабель», «Благовест»...
(Кругозор, №192)
Встреча с коллегами из авторитетного журнала «Bateaux»
(Кругозор, №192)
Мореходный парусник ганзейский когг
(Истории, №192)
Прогулочно-туристская мини-яхта «Карась-500»
(Проекты, №192)
Мини-мотолодка «Стриж» с повадками гидроцикла
(Проекты, №192)
Верфь детского яхт-клуба на Телецком озере
(Кругозор, №192)
2005 год
Новинки гидроциклов в 2005 году
(Кругозор, №195)
2005 год
Новости ботинга: стоянки, гафельный кеч, Suzuki, РОСАН, Джипси Мот...
(Кругозор, №193)
На борту мегаяхты «Tiara»
(Консультации, №193)
Российская большая круизная яхта «Мета»
(Консультации, №193)
Испытания скоростной моторной лодки «Silver Eagle DC»
(Консультации, №193)
Испытания российского серийного катера «Новолна-650»
(Консультации, №193)
Испытания мотолодок «Wave-500 KR» и «Wave-500 LS»
(Консультации, №193)
Модифицированный прогулочный катер «КС-700»
(Кругозор, №193)
Испытания российской парусной яхты «Мастер-27,5»
(Консультации, №193)
Привод «IPS» от «Volvo Penta»
(Моторы, №193)
45-я выставка катеров и яхт «Hanseboot 2004»
(Кругозор, №193)
Лодочная выставка «Генуэзский морской салон» 2004 года
(Кругозор, №193)
29-я выставка в бухте Восточного Норфолка 2004 года
(Кругозор, №193)
«Салон яхт и катеров» на территории «Крокус-сити» в 2004 году
(Консультации, №193)
Открытие салона «Yamaha-Центр на Петроградской» в 2004 году
(Кругозор, №193)
Продукция американской компании «Carolina Skiff»
(Кругозор, №193)
М. А. Мавлюдов о перспективах развития водометных движителей
(Судостроение, №193)
Выбор ткани для паруса яхты
(Судостроение, №193)
Что такое обкатка двигателя?
(Моторы, №193)
Как правильно обкатывать мотор?
(Моторы, №193)
Системы впрыска «Mercury OptiMax»
(Моторы, №193)
Теплоизоляция и обогрев каюты судна
(Консультации, №193)
Сообщения: дельфин, ралли, первый катер, сражение, сирены, крейсер...
(Кругозор, №193)
Рекорды яхтсмена Бруно Пейрона в 2004 году
(Спорт, №193)
Абсолютный рекорд скорости на виндсерфинге Финиана Мэйнарда
(Спорт, №193)
Безостановочная гонка одиночек «Vendee Globe 2004/2005»
(Спорт, №193)
Кубок России в классе «Open 800» 2004 года
(Спорт, №193)
Парусные регаты России 2004 года. Центральная часть России
(Спорт, №193)
Российские «Речные водномоторные марафоны» 2004 года
(Спорт, №193)
Водномоторные гонки «Осенний Кубок Санкт-Петербурга 2004»
(Спорт, №193)
Российская делегация на 77-й сессии Генеральной ассамблеи UIM
(Кругозор, №193)
Презентация проекта «Россия в Формуле-1» на воде
(Спорт, №193)
Еще одна лодка царя Петра i?
(Истории, №193)
Вопрос-ответ: киликийский парусник XIII в., военный корабль «Орел»
(Кругозор, №193)
Лодки «Korsar» в Арктике
(Кругозор, №193)
Лодка-дори «Аллигатор»
(Проекты, №193)
Рыболовные мотолодки Юрия Зимина
(Проекты, №193)
Ремонт деревянных корпусов судов
(Судостроение, №193)
Современные клеи и герметики «Sikaflex»
(Судостроение, №193)
Гидродинамика подводной части подвесного мотора
(Судостроение, №193)
Новости ботинга: «Апостол Андрей», кругосветка, юбилей, Магеллан, необрастайка...
(Кругозор, №194)
Парусная яхта класса люкс «Wally 80»
(Консультации, №194)
Испытания финского катера в стиле ретро «Arthur 26 WA»
(Консультации, №194)
Испытания моторной лодки «Гепард-560»
(Консультации, №194)
Испытания аэролодки-амфибии «Патруль» в условиях русской зимы
(Консультации, №194)
Испытание снегоходов «Yamaha» серии «RS»
(Консультации, №194)
Стальная яхта по проекту Дадли Дикса «Чава»
(Кругозор, №194)
Доступные лодки из стеклопластика казанской фирмы «Татскан»
(Кругозор, №194)
Новая модификация моторной лодки РИБ «Спрут HLC»
(Кругозор, №194)
Лодки «Брандт» новый бренд от «Honda»
(Кругозор, №194)
Из чего складывается качество надувных лодок «Корсар»
(Кругозор, №194)
Ловля чавычи или королевского лосося на лодке-дрифт
(Консультации, №194)
Европейская выставка катеров и яхт в Дюссельдорфе в 2005 году
(Кругозор, №194)
Американские легенды качества яхты «Tartan» и «C&C»
(Кругозор, №194)
Производитель алюминиевых катеров «Silver» в Ахтари
(Кругозор, №194)
Новый тип парусных досок для Олимпиады «NeilPryde RS:X»
(Спорт, №194)
Подвесные лодочные моторы 2005 года
(Моторы, №194)
Подвесные моторы «Suzuki DF50», «DF70» и «DF90/115»
(Моторы, №194)
Система впрыска мотора «Evinrude» по технологии «E-Tec»
(Моторы, №194)
С. В. Куликов о перспективах развития водометных движителей
(Судостроение, №194)
Из опыта постройки водометов
(Моторы, №194)
Водометный движитель «Turbodrive 238 HC» компании «Castoldi»
(Кругозор, №194)
Американский подвесной водомет «JetPac»
(Кругозор, №194)
Третья версия симулятора яхты “Virtual Skipper”
(Консультации, №194)
Использование на малом судне сигнальных и осветительных приборов
(Консультации, №194)
Регулируем указатель триммера гидрооткидки подвесного мотора
(Моторы, №194)
Вторая жизнь «убитого» винта
(Консультации, №194)
Отдых на арендованных парусных или моторных судах (чартер)
(Кругозор, №194)
Ловля нахлыстом в прудах в окрестностях Лондона
(Консультации, №194)
Сообщения: адмирал, реликвия, памятник, колокол, реклама, велосипед, кругосветка...
(Кругозор, №194)
Седьмой этап ежегодных соревнований «Кубок Торнадо»
(Спорт, №194)
Парусные регаты России 2004 года. Черное море, Сибирь и Дальний Восток
(Спорт, №194)
Всероссийский семинар федераций водно-моторного спорта в 2004 году
(Кругозор, №194)
Учебное парусное судно «Мир»
(Истории, №194)
200-летие первого кругосветного плавания россиян
(Истории, №194)
Плавание по Енисею на шлюпке
(Истории, №194)
Осуществление мечты побывать в Петербурге на судне
(Кругозор, №194)
Океанское гребное плавание близнецов Сергея и Андрея Синельников
(Истории, №194)
Опыт самостоятельной постройки стальной яхты
(Проекты, №194)
Пляжно-прогулочный швертбот «Юнга»
(Проекты, №194)
Уход за корпусом судна из стеклопластика
(Судостроение, №194)
Новости ботинга: «Буревестник», «ZapCat», ураганы, моторы, верфь, снегоходы, «SkySails»...
(Кругозор, №195)
Современная трехмачтовая шхуна «Athena»
(Консультации, №195)
Заметки дилетанта о дизайне большой моторной яхты
(Судостроение, №195)
Испытания спортивной мотолодки РИБ «Буревестник-550»
(Консультации, №195)
Испытания алюминиевой моторной лодки «Silver Shark WA»
(Консультации, №195)
Ежегодная Хельсинкская бот-шоу «Vene-2005»
(Кругозор, №195)
Крупнейшее в мире бот-шоу в Майами 2005 года
(Кругозор, №195)
Российская 60-футовая крейсерская яхта «Nordlicht»
(Кругозор, №195)
Моторные яхты нового поколения «Guardian»
(Кругозор, №195)
Финская торговая компания «Порт-Артур»
(Кругозор, №195)
Продолжение эволюции рыболовных мотолодок «Buster»
(Кругозор, №195)
Компания «Мнев и К» обновляет производство
(Кругозор, №195)
Надувная мотолодка «Korsar-Combat» на яхте в качестве тузика
(Консультации, №195)
Впрысковые моторы «Yamaha Z300» с системой HPDI
(Моторы, №195)
Два и четыре такта в одном двигателе
(Моторы, №195)
Что представляют собой подвесные лодочные моторы «Tohatsu»
(Моторы, №195)
«Evinrude» выпускает новые моторы с технологией «E-Tec»
(Моторы, №195)
Особенности управления катером в узкостях
(Консультации, №195)
Установка тахометра для подвесного мотора
(Моторы, №195)
Подбор и доработка гребного винта
(Моторы, №195)
Системы спутникового телевидения для яхт и катеров
(Консультации, №195)
Система мобильной связи «KVH Tracphone» для яхт
(Консультации, №195)
Приобретение лодки и мотора в кредит
(Консультации, №195)
Выбор автомобиля в роли тягача для перевозки лодки
(Консультации, №195)
Ловля марлинов около Антильских островов
(Консультации, №195)
Сообщения: острова, музей, отель, броненосец, электроход, многокорпусник...
(Кругозор, №195)
Спортивная водно-моторная династия Атамановых
(Истории, №195)
Питерская команда водномоторников «Акулы-Севкабель»
(Спорт, №195)
Системы обмера и гандикапа парусных яхт
(Судостроение, №195)
Из дневников антарктического похода яхты «Апостол Андрей»
(Истории, №195)
Андрей Фоминцев о кругосветном путешествии «Благовеста»
(Кругозор, №195)
Кому Россия обязана позором Цусимы?
(Истории, №195)
Изготовление корпусов фанерных лодок по технологии «Stitch and Glue»
(Судостроение, №195)
Презентация продукции «Boero Yacht Paint»
(Кругозор, №195)
Новые возможности постройки яхт из армоцемента
(Судостроение, №195)
Вторая жизнь мотолодки-тримарана «Марс-М»
(Кругозор, №195)
В Башкирии возрождается водный туризм
(Кругозор, №195)
Новости ботинга: моторы, такси, Китай, шторм, телефоны, топливные элементы...
(Кругозор, №196)
Порядок предоставления участков набережных в аренду юридическим лицам
(Кругозор, №196)
Три новых мировых рекорда под парусами в 2005 году
(Спорт, №196)
Финская яхта люкс-класса «Swan 100» FD
(Консультации, №196)
Испытания современного катера в ретро стиле «Мартин»
(Консультации, №196)
Испытания рыболовной модификации мотолодки «Альбатрос-2»
(Консультации, №196)
Испытания мотолодки РИБ «Спрут» модификации «HLC»
(Консультации, №196)
11-я московская бот-шоу «MIBS-2005»
(Кругозор, №196)
Отечественный многоцелевой катер «Аляска-31»
(Кругозор, №196)
Поход на разборном парусном катамаране «Вектор»
(Консультации, №196)
Олег Лобусов — конструктор КБ компании «ДСК» об «Изделии-40»
(Моторы, №196)
Легкий водометный катер для отдыха «Freerider-490-jet»
(Кругозор, №196)
Диалоги с руководством, инженерами и новыми подвесниками «Suzuki»
(Моторы, №196)
Катера со стреловидным поперечным реданом компании «Beneteau»
(Кругозор, №196)
Подвесные электромоторы для небольших лодок
(Моторы, №196)
Четырехцилиндровые моторы «Verado» фирмы «Mercury»
(Моторы, №196)
Моторные тримараны нового поколения
(Судостроение, №196)
Контроль гидродинамических характеристик глиссирующего корпуса
(Судостроение, №196)
Компьютерный симулятор моторных судов «Motorboat Simulator»
(Консультации, №196)
ГИМС централизуется и расширяет свое присутствие
(Кругозор, №196)
Масла «Castrol» для лодочных моторов
(Моторы, №196)
Зимняя ловля кумжи в верховьях баренцевоморских рек
(Консультации, №196)
Как избавиться от укачивания (морской болезни)?
(Консультации, №196)
Эллен МакАртур обогнула земной шар на многокорпусном паруснике
(Спорт, №196)
Российский буерный сезон 2004-2005 годов
(Спорт, №196)
История совершенствования скутеров «Формулы-1»
(Истории, №196)
Завершился гребной марафон братьев Синельников на лодке «Русь»
(Истории, №196)
Из Петербурга в Стокгольм на шхуне «Три звездочки»
(Истории, №196)
На парусных швертботах по Амуру и Охотскому морю
(Истории, №196)
История прославленных бронекатеров по проектам 1124 и 1125
(Истории, №196)
Строительство бронекатеров в Новосибирске
(Истории, №196)
Краткая история российского барка «Крузенштерн»
(Истории, №196)
Династия судоводителей-любителей Чекмаревых
(Истории, №196)
Выезд на охоту и рыбалку в Карелию с лодкой «Комбат-380»
(Истории, №196)
Круизный комфортабельный катер «Амадеус-3»
(Проекты, №196)
Вариант мини-мотолодки «Бесенок» под мотор 30 л.с.
(Проекты, №196)
Постройка мотолодки по мотивам «Радуги-34»
(Проекты, №196)
Алюминиевая самоделка Василия Титова
(Кругозор, №196)
Технологии автоматизированного проектирования изделий
(Судостроение, №196)
Ремонт деревянного корпуса яхты «Дракон»
(Консультации, №196)
Второй Международный военно-морской салон (IMDS) 2005 года
(Кругозор, №197)
Новости ботинга: «Благовест», «Апостол Андрей», юбилей, завод, заправка, регата...
(Кругозор, №197)
75-метровая круизная сепер-яхта «Mirabella V»
(Консультации, №197)
Украинская прогулочная моторная яхта «Lagoon 52 HTC»
(Консультации, №197)
Испытания алюминиевой моторной лодки «Корвет-500»
(Консультации, №197)
Восьмая Петербургская бот-шоу в «Ленэкспо» 2005 года
(Кругозор, №197)
Гонки водномоторников на призы журнала «КиЯ» в 2005 году
(Спорт, №197)
ОАО «Костромской судомеханический завод» успешно развивается
(Кругозор, №197)
Испытания мощного водометного катера «Freerider-490-jet»
(Консультации, №197)
Второе дыхание подвесного мотора «Нептун»
(Моторы, №197)
Классическая одновесельная венецианская гондола
(Проекты, №197)
Североамериканские бот-шоу 2005 года глазами специалиста
(Кругозор, №197)
Итальянская скоростная моторная яхта «Baia Azzurra 63»
(Консультации, №197)
Моторные яхты шведской фирмы «Nord-West»
(Кругозор, №197)
Презентация четырехтактных моторов «Mercury» средней и малой мощности
(Моторы, №197)
О китайских надувных лодках «Suzumar» и «Stingray»
(Кругозор, №197)
Лодка «Корсар» с мотором «Нептун-25» победила в гонке на приз «КиЯ»
(Спорт, №197)
Обзор новых снегоходов «Yamaha» «RX», «VK» и «RS»
(Кругозор, №197)
Модельный ряд моторов «Mercury» на 2006 год
(Моторы, №197)
Краткий обзор стеклопластиковых мотолодок «Quicksilver»
(Кругозор, №197)
Исследования в области топливных элементов
(Судостроение, №197)
Устройство для передвижения на полых водоизмещающих колесах
(Судостроение, №197)
Константин Пашинский — начальник петербургской ГИМС
(Кругозор, №197)
Несколько советов по буксировке моторной лодки
(Консультации, №197)
Водномоторный марафон под «Ветерками» по реке Сура
(Спорт, №197)
Транцевые плиты — излишество или необходимость?
(Консультации, №197)
Выставка рыболовных товаров EFTTEX-2005 в Варшаве
(Кругозор, №197)
Как приготовить правильный шашлык
(Консультации, №197)
Экстремальный марафон «24 часа Санкт-Петербурга» в 2005 году
(Спорт, №197)
Открытый Кубок Санкт-Петербурга по аквабайку 2005 года
(Спорт, №197)
Этап чемпионата мира серии «Формула-2» в Латвии
(Спорт, №197)
Кругосветное соревнование на «Кубок Жюля Верна» в 2004 году
(Спорт, №197)
Европейская регата «Кильская неделя» 2005 года
(Спорт, №197)
Королевская регата «Ахмад-чай-2005» в Санкт-Петербурге
(Спорт, №197)
100-мильная гонка крейсерских яхт в Санкт-Петербурге 2005 года
(Спорт, №197)
Сергей Семенов — тренер парусной команды «Раута» в поселке Сосново
(Кругозор, №197)
25-летний юбилей яхты «Флора» отмечаем в Атлантике
(Истории, №197)
Постройка ладьи «Русич» для похода «из варяг в персы»
(Истории, №197)
История тридцатилетней парусной яхты «Варяг»
(Истории, №197)
Яхт-клубы Херсона: положение в 2005 году
(Кругозор, №197)
История жизни Евгения Германа на берегу бухты Славянка
(Истории, №197)
Алюминиевый глиссирующий катер «Узола»
(Проекты, №197)
Два варианта мотолодки «Раббот-53» под мотор 10-30 л.с.
(Проекты, №197)
Новости ботинга: выставка, «Mercury», одиночки, теплоход, «Lamborghini»...
(Кругозор, №198)
Проблемы яхт-клуба «Балтиец»
(Кругозор, №198)
Однокорпусная современная гоночная макси-яхта «Maximus»
(Кругозор, №198)
Испытания круизной моторной яхты «Pershing 62»
(Консультации, №198)
Испытания мореходного катера «Aquador-25C»
(Консультации, №198)
Российская скоростная моторная лодка «Морской дракон»
(Консультации, №198)
Испытание сварной алюминиевой моторной лодки «Охта 21»
(Консультации, №198)
Тестирование импортных подвесников на старых советских дюралюминиевых лодках
(Консультации, №198)
Бот-шоу «Международный салон яхт и катеров 2005» в Крокусе
(Кругозор, №198)
Международная выставка по судоходству «Нева-2005»
(Кругозор, №198)
Новые модификации водометного катера «Freerider-490-jet»
(Консультации, №198)
Крейсерско-гоночная питерская яхта «Пифагор»
(Кругозор, №198)
Лучшие парусные яхты 2004 года — «Y3K» и «Maria Cattiva»
(Кругозор, №198)
Стационарные зарубежные лодочные дизели мощностью до 30 л.с.
(Моторы, №198)
Четырехтактный подвесной мотор «Suzuki DF2.5»
(Моторы, №198)
Проект лодки «H2Yacht» на топливных элементах
(Кругозор, №198)
Водомет с изменяемой геометрией «IntelliJet»
(Кругозор, №198)
Что нужно знать о яхтенных килях
(Судостроение, №198)
Грани яхтсменского опыта Д. А. Курбатова
(Истории, №198)
Узлы и веревки для швартовки судна
(Консультации, №198)
Триммер и транцевые плиты — практическое использование
(Судостроение, №198)
Ставим подвесной мотор «Tohatsu» на лодку «Quicksilver»
(Консультации, №198)
Выбор масла для двухтактных лодочных моторов
(Моторы, №198)
Как стать дилером в водно-моторной тематике
(Кругозор, №198)
Парус для одноместной байдарки «Таймень-1»
(Консультации, №198)
Поход на байдарке по Северо-Западной Ладоге
(Кругозор, №198)
Опыт использования карманного карт-плоттера
(Консультации, №198)
Финское предприятие «Блесна Куусамо»
(Консультации, №198)
Финальный этап Кубка «Nokia Oops Cup» 2005 года
(Спорт, №198)
После чемпионата мира и Европы в классе «Zoom8» 2005 года
(Спорт, №198)
Регата на Белоярском водохранилище 2005 года
(Спорт, №198)
Чемпионат Санкт-Петербурга по парусному спорту 2005 года
(Спорт, №198)
Размышления о гандикапе: как оценивать результаты в парусном спорте
(Кругозор, №198)
Придет ли в Россию чемпионат UIM “Class One World Powerboat”?
(Спорт, №198)
Открытый осенний кубок Петербурга по водномоторников в 2005 году
(Спорт, №198)
Второй этап чемпионата мира в классе «Формула 2000» в 2005 году
(Спорт, №198)
Постройка клона гоночного РИБа «Черная акула»
(Спорт, №198)
Праздник «День Кижской волости» в начале августа
(Кругозор, №198)
Фестиваль рязанские «покатушки» в 2005 году
(Кругозор, №198)
Сущность и организация «sail training»
(Консультации, №198)
Из Петербурга в Стокгольм на мотолодке «Admiral 610»
(Истории, №198)
Простая гребная лодка из дюралюминия «Хариус»
(Проекты, №198)
Как использовать вытяжные заклепки
(Консультации, №198)
Изготовление стеклопластиковой матрицы (оснастки) судна
(Судостроение, №198)
Удлинение круглоскулого корпуса: наделка-кринолин на «Ассоли»
(Консультации, №198)
Barque.ru © 2013
|
Контакты
|
Карта сайта
|
Мобильная версия
Судостроение
:
Парусные суда
Моторные суда
Технологии
Экранопланы
Моторы
:
Описание моторов
Устройство моторов
Самодельные моторы
Тюнинг моторов
Обслуживание моторов
Дистанционное управление
Проекты
:
Парусные яхты
Парусные катамараны
Парусные тримараны
Моторные лодки
Катера
Туристические суда
Рыболовные суда
Виндсерфинги и лыжи
Прицепы и трейлеры
Прочие проекты
Спорт
:
Новости спорта
Парусные соревнования
Водномоторный спорт
Воднолыжный спорт
Виндсерфинг
Буерные соревнования
Соревнования туристов
Консультации
:
Полезные устройства
Полезные советы
Улучшение судов
Улучшение моторов
Опыт эксплуатации
Техника плавания
Разбор аварий
Рыболовам
Кругозор
:
Новые суда и устройства
Интересные события
Интересные факты
Интервью
Карты и маршруты
Официальные данные
Проблемы малого флота
Яхт-клубы и стоянки
Письма в редакцию
Истории
:
Путешествия
Туристические походы
Знаменитые корабли
Военная страничка
Литературная страничка
История флота
Прочие истории