- Главная
- Судостроение
- Парусные суда
- 4 страница
Подкатегории раздела
Поделитесь информацией
Последние комментарии
Женя: Можно как то с вами связаться за информацией ? ...
Какой эффект дает установка реданов?
Олег Василькин: К сожалению авторы данной статьи забыли упомянуть, что в редукторе, кроме передаточного от ...
Новые стационарные лодочные двигатели «ПД-211» и «ПД-221»
Эдуард: Где можно купить Вихрь30 МА.Цена. ...
Новый самарский подвесной мотор «Вихрь-30МА»
Владимир: Здравствуйте, у меня лодка риб 370 " Лидер" уже больше 10 лет. ПВХ уже отслужил свой срок. ...
Испытания надувной РИБ мотолодки «Лидер-370»
Игорь: Андрей, Корпуса похожи, но это не Картер 30. Это - Картер 33 ...
Гоночная яхта «Гонта» класса «3/4-тонник»
Судостроение - Парусные суда - 4 страница
Годы выхода статей:
Вспомогательное парусное вооружение для катеров
В последние годы заметно повысился интерес к вооружению туристских катеров парусами как средству повышения экономичности плавания и уменьшения шума. Оснащая...
Рейтинг: +1. Год: 1985. Номер журнала: 115.
В последние годы заметно повысился интерес к вооружению туристских катеров парусами как средству повышения экономичности плавания и уменьшения шума. Оснащая...
Рейтинг: +1. Год: 1985. Номер журнала: 115.
Практическое применение парусов на транспортном флоте
Выполняя пожелания читателе и, продолжаем печатать краткие сообщения о работах по практическому применению парусов на транспортном флоте. Наиболее крупным...
Рейтинг: +2. Год: 1985. Номер журнала: 114.
Выполняя пожелания читателе и, продолжаем печатать краткие сообщения о работах по практическому применению парусов на транспортном флоте. Наиболее крупным...
Рейтинг: +2. Год: 1985. Номер журнала: 114.
Правила построения современных яхт 12-метрового класса
С 1958 г. гонки на Кубок Америки (отчет о соревнованиях прошлого года см. на стр. 28) проводятся на самых крупных на сегодня гоночных яхтах, строящихся по...
Рейтинг: +2. Год: 1984. Номер журнала: 109.
С 1958 г. гонки на Кубок Америки (отчет о соревнованиях прошлого года см. на стр. 28) проводятся на самых крупных на сегодня гоночных яхтах, строящихся по...
Рейтинг: +2. Год: 1984. Номер журнала: 109.
Эффективность рулевого комплекса крейсерско-гоночной яхты
У многих современных яхт, особенно при высоком — топовом — вооружении переднего треугольника, при усилении ветра до сильного на курсах от полного бейдевинда до...
Рейтинг: +4. Год: 1984. Номер журнала: 107.
У многих современных яхт, особенно при высоком — топовом — вооружении переднего треугольника, при усилении ветра до сильного на курсах от полного бейдевинда до...
Рейтинг: +4. Год: 1984. Номер журнала: 107.
Ротор-крыло-парус на прогулочно-туристском катере
В №104 «КЯ» рассказывалось о цилиндрических роторах Флетнера и современных вариантах использования этого типа ветродвижителя на судах. Вместе с такими...
Рейтинг: +7. Год: 1983. Номер журнала: 106.
В №104 «КЯ» рассказывалось о цилиндрических роторах Флетнера и современных вариантах использования этого типа ветродвижителя на судах. Вместе с такими...
Рейтинг: +7. Год: 1983. Номер журнала: 106.
Натурные испытания яхт олимпийских классов
Как свидетельствует практика, современная яхта олимпийского класса в среднем находится на плаву свыше 1000 часов в год и показывает наилучшие ходовые качества...
Рейтинг: +1. Год: 1983. Номер журнала: 105.
Как свидетельствует практика, современная яхта олимпийского класса в среднем находится на плаву свыше 1000 часов в год и показывает наилучшие ходовые качества...
Рейтинг: +1. Год: 1983. Номер журнала: 105.
Роторные ветроходы становятся реальностью
По данным ЮНЕСКО, снижение расхода топлива на 10% лишь на сравнительно крупных транспортных судах мирового флота — это годовая экономия 10 млн. т нефти....
Рейтинг: +5. Год: 1983. Номер журнала: 104.
По данным ЮНЕСКО, снижение расхода топлива на 10% лишь на сравнительно крупных транспортных судах мирового флота — это годовая экономия 10 млн. т нефти....
Рейтинг: +5. Год: 1983. Номер журнала: 104.
Роторные ветряные движители для судов
Расчеты экономистов показывают, что в настоящее время суда, использующие для движения ветер, — ветроходы — не могут составить конкуренцию судам, имеющим...
Рейтинг: +18. Год: 1983. Номер журнала: 104.
Расчеты экономистов показывают, что в настоящее время суда, использующие для движения ветер, — ветроходы — не могут составить конкуренцию судам, имеющим...
Рейтинг: +18. Год: 1983. Номер журнала: 104.
Каким должен быть киль у яхты?
К или современных парусных яхт проектируют на основании достижений гидро- и аэродинамики крыла конечного размаха. Обычно отношение толщины поперечного сечения...
Рейтинг: +4. Год: 1983. Номер журнала: 103.
К или современных парусных яхт проектируют на основании достижений гидро- и аэродинамики крыла конечного размаха. Обычно отношение толщины поперечного сечения...
Рейтинг: +4. Год: 1983. Номер журнала: 103.
Суда проа на подводных крыльях
Предлагаем вашему вниманию отрывок из переведенной с английского языка книги Дж. Норвуда «Быстроходные парусные суда» (Joseph Norwood. High Speed Sailing....
Рейтинг: +5. Год: 1983. Номер журнала: 103.
Предлагаем вашему вниманию отрывок из переведенной с английского языка книги Дж. Норвуда «Быстроходные парусные суда» (Joseph Norwood. High Speed Sailing....
Рейтинг: +5. Год: 1983. Номер журнала: 103.
Современный этап возрождения паруса
Предлагаем вниманию читателей третью статью киевского инженера-кораблестроителя, известного в нашей стране пропагандиста парусов и конструктора парусных...
Рейтинг: +8. Год: 1983. Номер журнала: 101.
Предлагаем вниманию читателей третью статью киевского инженера-кораблестроителя, известного в нашей стране пропагандиста парусов и конструктора парусных...
Рейтинг: +8. Год: 1983. Номер журнала: 101.
Оценка профиля паруса гоночного швертбота
С приобретением новых парусов для опытного спортсмена-гонщика начинается трудоемкая и кропотливая работа, конечной целью которой является получение паруса,...
Рейтинг: +4. Год: 1982. Номер журнала: 100.
С приобретением новых парусов для опытного спортсмена-гонщика начинается трудоемкая и кропотливая работа, конечной целью которой является получение паруса,...
Рейтинг: +4. Год: 1982. Номер журнала: 100.
Двадцать лет катамаранам класса С
Более двадцати лет назад — в 1960 г. — группа английских яхтсменов, энтузиастов гонок на парусных катамаранах, предложила американцам устроить своеобразный...
Рейтинг: +4. Год: 1982. Номер журнала: 95.
Более двадцати лет назад — в 1960 г. — группа английских яхтсменов, энтузиастов гонок на парусных катамаранах, предложила американцам устроить своеобразный...
Рейтинг: +4. Год: 1982. Номер журнала: 95.
Использование на современных грузовых судах энергии ветра
В печати все чаще появляются сообщения о ведущихся в разных странах интенсивных исследованиях, имеющих целью разыскать новые источники энергии для движения...
Рейтинг: +4. Год: 1981. Номер журнала: 92.
В печати все чаще появляются сообщения о ведущихся в разных странах интенсивных исследованиях, имеющих целью разыскать новые источники энергии для движения...
Рейтинг: +4. Год: 1981. Номер журнала: 92.
Штормовые паруса яхт класса Л6
При усилении ветра до 6—7 баллов капитаны яхт поступают по-разному. В крейсерском плавании берут один-два рифа на гроте и ставят стаксель № 2 или рейковый...
Рейтинг: +2. Год: 1981. Номер журнала: 91.
При усилении ветра до 6—7 баллов капитаны яхт поступают по-разному. В крейсерском плавании берут один-два рифа на гроте и ставят стаксель № 2 или рейковый...
Рейтинг: +2. Год: 1981. Номер журнала: 91.
Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта | Мобильная версия
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы
Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление
Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты
Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов
Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам
Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию
Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы
Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление
Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты
Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов
Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам
Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию
Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории