Гидромоторные движители для судов
Многих читателей статьи об «Адской пыхтелке» подкупили простота и доступность изготовления пароводометного движителя, возможность получения рекордной скорости,...
Рейтинг: +7. Год: 1969. Номер журнала: 21.

Повышение проходимости движителей в заросших водоемах
Вероятно, многим доводилось видеть такую картину: добравшись до заросшего тростником и водорослями озера, охотник останавливает подвесной мотор, поднимает винт...
Рейтинг: +8. Год: 1969. Номер журнала: 21.

Вспомогательный мотор на парусной яхте
Предлагаемые ниже зависимости, основанные на статистических формулах ф. Геллера, могут быть использованы яхтенными конструкторами и яхтсменами для выбора...
Рейтинг: +9. Год: 1969. Номер журнала: 21. Есть 1 комментарий

Методы расчета гребных винтов спортивных судов
Обычно применяемые методы расчета катерных гребных винтов могут быть использованы при проектировании движителей гоночных судов. Однако диаграммы кривых...
Рейтинг: +10. Год: 1969. Номер журнала: 21.

На цилиндрических колесах по воде
Когда в 1852 г. берлинский физик Магнус начинал свои опыты с цилиндрами, помещенными в воздушный поток, он, очевидно, и не предполагал, что результаты его...
Рейтинг: +8. Год: 1969. Номер журнала: 20.

Повышение скорости движения судов, имеющих контакт с водой
Можно смело сказать, что судоходство — древнейший из всех существующих видов транспорта, хотя ответить на вопрос, когда и где было построено первое судно, вряд...
Рейтинг: +19. Год: 1969. Номер журнала: 20. Есть 1 комментарий

Конструкция паруса спинакера и управление им
Существует множество противоречивых сведений, касающихся происхождения гоночного спинакера. Это связано с тем, что само определение спинакера как паруса,...
Рейтинг: +8. Год: 1969. Номер журнала: 19.

Расчетный метод сопротивления остроскулых катеров
Приступая к разработке проекта нового катера, конструктор часто бывает лишен возможности с достаточной точностью определить сопротивление воды движению судна...
Рейтинг: +5. Год: 1969. Номер журнала: 19.

Парусное вооружение современных яхт
Даже специалисты по древней истории затрудняются назвать время, когда человек впервые начал использовать парус в качестве движителя для своих судов. Называют,...
Рейтинг: +14. Год: 1969. Номер журнала: 19.

Оценка вместимости и остойчивости прогулочных лодок
Часто в редакцию сборника приходят сообщения от владельцев лодок на конфликты при регистрации их судов в морских клубах ДОСААФ или в местных инспекциях Речного...
Рейтинг: +3. Год: 1969. Номер журнала: 19.

Глиссирующая мотолодка для волны
Какой корпус лучше для глиссирующей мотолодки? Очень хорошо, что в последние годы все труднее становится ответить на этот вопрос. Если раньше десятисильный...
Рейтинг: +9. Год: 1969. Номер журнала: 19.

Плюсы и минусы тихоходных водоизмещающих лодок
В наш век скорость — непременный спутник и символ прогресса. Естественно, что повысить скорость своего судна хотя бы на два-три километра в час стремятся уже...
Рейтинг: +100. Год: 1969. Номер журнала: 18.

От теоретического чертежа к постройке судна
В тринадцатом выпуске мы познакомились с теоретическим чертежом малого судна, в четырнадцатом — с основами конструкции корпуса. Каким же образом судостроители,...
Рейтинг: +8. Год: 1969. Номер журнала: 17.

Итоги эксплуатации стекло- и армоцементных яхт
В 1 , 2 и 4-м выпусках сборника уже рассказывалось о технологии постройки и испытаниях яхт из стеклоцемента и армоцемента. Читателю, вероятно, будет интересно...
Рейтинг: +11. Год: 1968. Номер журнала: 16.

Корпуса лодок скорлупной конструкции
Скорлупные корпуса получаются более легкими, чем деревянные корпуса любой другой конструкции, и в то же время весьма прочными, что делает их особенно...
Рейтинг: +16. Год: 1968. Номер журнала: 16.

Страницы:

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37