Конструкция парусов для «Летучих Голландцев»
Рассматривая современные конструкции парусов для «голландца», следует иметь в виду, что взгляды на вооружение и форму парусов для судов этого класса (да и не...
Рейтинг: +9. Год: 1970. Номер журнала: 25.

Вспомогательные паруса на моторной лодке
Редко кто из любителей путешествий на моторных лодках не оказывался в таком, например, критическом положении, когда кончилось не во-время горючее и приходится...
Рейтинг: +20. Год: 1970. Номер журнала: 25.

Тенденции в проектировании комфортабельных катеров
На примере этих двух судов можно составить представление о наиболее характерных тенденциях в проектировании комфортабельных катеров — моторных крейсерских яхт...
Рейтинг: +3. Год: 1970. Номер журнала: 25.

Руль — новая проблема парусной яхты
Несмотря на то что «Дилемма» — первая яхта с отделенным от киля рулем была спроектирована знаменитым американским конструктором Натаниэлем Херрешофом еще в...
Рейтинг: +7. Год: 1970. Номер журнала: 25.

Руль высокой эффективности на современной яхте
Руль на современной яхте безоговорочно переместился со своего привычного места у задней кромки фальшкиля под кормовой подзор. Теперь при определении его формы...
Рейтинг: +8. Год: 1970. Номер журнала: 25.

Ветряные мельницы и паруса братьев Ван дер Мерве
Мне кажется, что все читатели с интересом читают об открытиях и приключениях братьев Ван дер Мерве (см. №16 и №21 ). И те, кто сразу понял, что это шутка, и...
Рейтинг: +5. Год: 1970. Номер журнала: 25.

Парусные яхты на подводных крыльях
Парусные яхты на подводных крыльях, если провести аналогию с развитием авиации, из которой их конструкторы черпают основные идеи, переживают сейчас период...
Рейтинг: +14. Год: 1970. Номер журнала: 25.

Исправление недостатков судна перед покраской
Не спешите весной браться за кисть. Свежий слой краски, конечно, придаст судну нарядный вид, но в то же время скроет мелкие пороки, которые впоследствии могут...
Рейтинг: +2. Год: 1970. Номер журнала: 24.

Подбор элементов гребных винтов
Предлагаемые графики и номограммы позволяют выбрать основные элементы гребного винта, не прибегая к логарифмической линейке. Они в графическом виде...
Рейтинг: +3. Год: 1970. Номер журнала: 24.

Кисти для малярных работ на судне
Кисть — основной, главный инструмент при выполнении малярно-отделочных работ на судне. Существует большое разнообразие кистей, различаемых по весу, форме и...
Рейтинг: +7. Год: 1970. Номер журнала: 23.

От морских саней к тримарану
На днях, во время сентябрьского шторма, когда жестокий норд-ост гнал на берег трехметровые волны, с палубы заходящего в порт судна упал за борт человек....
Рейтинг: +13. Год: 1970. Номер журнала: 23.

Гидродинамика судов типа «морские сани»
В связи с отсутствием единообразия в употреблении таких терминов, как «морские сани», «катамаран», «тримаран», начнем с их определений. Условимся морскими...
Рейтинг: +10. Год: 1970. Номер журнала: 23.

Монтаж валопровода при постройке катера
Выбор соединений Монтаж комплекса двигатель — валопровод является наиболее ответственной и тонкой работой при постройке катера. Надежность работы этого...
Рейтинг: +17. Год: 1969. Номер журнала: 22.

Продольная устойчивость при глиссировании
При глиссировании сопротивление трения составляет от 20 до 85% общего сопротивления движению, причем с ростом скорости доля сопротивления трения увеличивается;...
Рейтинг: +4. Год: 1969. Номер журнала: 22.

Ренато Левио о катерах с обводами «глубокое V»
Глиссирующие обводы с большой килеватостью днища у же лет десять как признаны и применяются для гоночных океанских катеров. Ни у кого не вызывают сомнения...
Рейтинг: +7. Год: 1969. Номер журнала: 22.

Страницы:

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37