Подруливающие устройства для удержания яхты на курсе
«Долгие часы, сутки, недели яхта лежит все на том же неизменном курсе без прикосновения к рулю»... — Подобные фразы можно встретить в описаниях давних...
Рейтинг: +6. Год: 1971. Номер журнала: 31.

Подбор гребного винта без замера мощности двигателя
Судостроители-любители практически лишены возможности точного определения мощности двигателя. Это обстоятельство, однако, не снижает значения скоростных...
Рейтинг: +2. Год: 1971. Номер журнала: 31.

Испытания катера и доводка гребного винта
Все двигатели, предназначенные для работы па катерах, имеют вполне определенные, так называемые поминальные значения мощности и числа оборотов, па которых они...
Рейтинг: +5. Год: 1971. Номер журнала: 31.

Причины растущей популярности катеров-тримаранов
В 23 номере сборника мы рассказывали о современных тримаранных модификациях мореходных катеров — морских саней. Напомним, что разработанные в 1958 г....
Рейтинг: +6. Год: 1971. Номер журнала: 31.

Реверсивно-редукторные передачи для катеров
Наша промышленность выпускает различные реверсивно-редукторные передачи, которые поставляются вместе с главными катерными двигателями или отдельно по особому...
Рейтинг: +9. Год: 1971. Номер журнала: 29.

Дальнейшее развитие быстроходных катеров и их мореходности
Многие авторитеты в катеростроении считают шестидесятые годы чуть ли не самыми плодотворными за все столетие существования быстроходных малых судов. Сразу же с...
Рейтинг: +8. Год: 1971. Номер журнала: 29.

Самостоятельное изготовление водных лыж (окончание)
Начало в этой статье. Качество лыж определяется в основном качеством выбранного материала. «Болван» для выклейки лыжи можно сделать из 10—12 досок дюймовой...
Рейтинг: +1. Год: 1970. Номер журнала: 28.

Конструкции корпусов лодок из стеклопластика
Условно различают три варианта конструкции корпуса из стеклопластика: однослойную без набора и с набором, двухслойную и трехслойную конструкцию с легким...
Рейтинг: +29. Год: 1970. Номер журнала: 28. Есть 1 комментарий

Продольные реданы — мода или необходимость?
В последние годы почти все глиссирующие катера, выпускаемые за рубежом на широкий рынок, снабжаются днищевыми продольными реданами. В то же время ряд...
Рейтинг: +11. Год: 1970. Номер журнала: 28.

Самостоятельное изготовление водных лыж
Редакции получает много писем от любителей воднолыжного спорта с просьбами дать рекомендации по самостоятельному изготовлению водных лыж. Часто читатели просят...
Рейтинг: +3. Год: 1970. Номер журнала: 27.

Угловые откидные колонки в современном катеростроении
Трудно переоценить роль, которую сыграла угловая откидная колонка в современном катеростроении. Подобно стеклопластику, преобразившему обводы корпусов и...
Рейтинг: +4. Год: 1970. Номер журнала: 27.

Теоретические и экспериментальные работы в области проектирования яхт
В трудах английского Общества инженеров-кораблестроителей 1 начиная с 1866 г. систематически публикуются статьи, посвященные вопросам обмера яхт, конструкции...
Рейтинг: 0. Год: 1970. Номер журнала: 27.

Диаграмма для определения скорости катеров на крыльях
В результате обработки данных по судам на подводных крыльях (СПК) отечественной и зарубежной постройки получены кривые изменения пропульсивного качества в...
Рейтинг: +3. Год: 1970. Номер журнала: 27.

Целесообразность установки двух винтов на катере
Проектирование движительного комплекса с многовальной установкой — дело довольно сложное и часто принять однозначное решение невозможно. Начнем с того, что с...
Рейтинг: +13. Год: 1970. Номер журнала: 27.

Приближенный расчет скорости мотолодки
Точный расчет скорости мотолодки — дело сложное, и нередко расчетная скорость намного отличается от фактической. Неточность расчета объясняется двумя основными...
Рейтинг: +2. Год: 1970. Номер журнала: 26.

Страницы:

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37