Исследования движителей хвостовых плавников
Внимание судостроителей и гидромехаников давно привлекают способы движения быстро-плавающих рыб и китообразных. Интерес этот легко объясним, если финвал,...
Рейтинг: +10. Год: 1991. Номер журнала: 151.

Полимерный композиционный материал углепластик
За два последних десятилетия в ракетно-космической технике, в самолетостроении и судостроении, при создании ряда уникальных машин, таких, как гоночные...
Рейтинг: +14. Год: 1991. Номер журнала: 151.

Новый композитный материал дюракор
В последней четверти XIX столетия на Атлантическом побережье Северной Америки среди строителей небольших рыбопромысловых судов стал быстро распространяться...
Рейтинг: +11. Год: 1991. Номер журнала: 150.

Аккумуляторы с пастированными электродами
Большинство яхтсменов и владельцев катеров используют для электропитания бортовых приборов и навигационных огней свинцово-кислотные стартерные аккумуляторные...
Рейтинг: +2. Год: 1991. Номер журнала: 150.

Гребной винт водоизмещающего катера
Большинство работ, посвященных расчетам ходкости и проектированию гребных винтов катеров, нацелены на промышленное катеростроение и труднодоступны для широкого...
Рейтинг: +7. Год: 1991. Номер журнала: 149.

Амфибийные легкие катера на воздушной подушке (ЛКВП)
Современная техника, предназначенная для отдыха на воде, становится все более разнообразной и сложной, используя многие достижения в области гидроаэродинамики,...
Рейтинг: +7. Год: 1991. Номер журнала: 149.

Развитие технологий строительства скоростных парусных судов
Английский парусник на подводных крыльях «Филфлай» — один из самых быстроходных в классе 10 м 2 . На «Неделе скорости» в Уэймуте он развил скорость 18 уз....
Рейтинг: +2. Год: 1991. Номер журнала: 149.

Ремонт металлических корпусов лодок с помощью клепки
Подавляющее большинство выпускаемых у нас в стране прогулочных судов имеет металлические корпуса. Они изготавливаются либо из дюралюминия с помощью клепки,...
Рейтинг: +3. Год: 1990. Номер журнала: 148.

Газ вместо бензина — реальность или далекое будущее
Однажды у набережной Невы пришвартовался обыкновенный «Амур» с водометом. Его экипаж готовился, видимо, к длительному плаванию — на берегу удочки, рюкзаки,...
Рейтинг: +3. Год: 1990. Номер журнала: 148.

Вращающиеся мачты на многокорпусных яхтах
Конструкторы современных многокорпусных парусных яхт — катамаранов, тримаранов и проа, стремясь реализовать их преимущества — малое сопротивление воды движению...
Рейтинг: +4. Год: 1990. Номер журнала: 148.

Водометные движители быстроходных катеров
Водометные движители получили в последнее время широкое применение на самых различных катерах, моторных яхтах, кораблях и судах с динамическими принципами...
Рейтинг: +4. Год: 1990. Номер журнала: 148.

Идея адаптирующегося гребного винта
Обычно у большинства гребных винтов нагнетающая поверхность лопастей имеет форму винтовой поверхности постоянного шага, рассчитанного на эффективную работу...
Рейтинг: +1. Год: 1990. Номер журнала: 147.

Быстроходные катера и кевлар
Если несколько лет назад в описании какого-либо катера или яхты упоминалось о кевларе, то с уверенностью можно было сказать — этот прочный, дорогой и...
Рейтинг: +3. Год: 1990. Номер журнала: 146.

Стационарный дизельный двигатель на катере
Дизель или карбюраторный — бензиновый двигатель? Такой вопрос приходится решать не только катеростроителям, но и конструкторам автомобилей, мини-тракторов,...
Рейтинг: +17. Год: 1990. Номер журнала: 146.

Ремонт металлических корпусов катеров и яхт сваркой
В процессе эксплуатации металлических катеров и яхт в их корпусах появляются трещины, пробоины, вмятины и другие дефекты, при которых использование судна...
Рейтинг: +2. Год: 1990. Номер журнала: 145.

Страницы:

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37