- Главная
- Судостроение
- Моторные суда
- 4 страница
Подкатегории раздела
Поделитесь информацией
Последние комментарии
Женя: Можно как то с вами связаться за информацией ? ...
Какой эффект дает установка реданов?
Олег Василькин: К сожалению авторы данной статьи забыли упомянуть, что в редукторе, кроме передаточного от ...
Новые стационарные лодочные двигатели «ПД-211» и «ПД-221»
Эдуард: Где можно купить Вихрь30 МА.Цена. ...
Новый самарский подвесной мотор «Вихрь-30МА»
Владимир: Здравствуйте, у меня лодка риб 370 " Лидер" уже больше 10 лет. ПВХ уже отслужил свой срок. ...
Испытания надувной РИБ мотолодки «Лидер-370»
Игорь: Андрей, Корпуса похожи, но это не Картер 30. Это - Картер 33 ...
Гоночная яхта «Гонта» класса «3/4-тонник»
Судостроение - Моторные суда - 4 страница
Годы выхода статей:
Скоростные суда с необычными водометными установками
Речь идет в основном о совершенно новом классе морских судов, появившемся всего лишь 12-15 лет назад. Это — пассажирско-автомобильные паромы, рассчитанные на...
Рейтинг: +2. Год: 1999. Номер журнала: 167.
Речь идет в основном о совершенно новом классе морских судов, появившемся всего лишь 12-15 лет назад. Это — пассажирско-автомобильные паромы, рассчитанные на...
Рейтинг: +2. Год: 1999. Номер журнала: 167.
Водоизмещающе-глиссирующий корпус малотоннажного судна
Предлагается новая форма корпуса водоизмещающе-глиссирующего судна, состоящая из водоизмещающей нижней части, имеющей малую среднюю ширину и высокое...
Рейтинг: +18. Год: 1998. Номер журнала: 166.
Предлагается новая форма корпуса водоизмещающе-глиссирующего судна, состоящая из водоизмещающей нижней части, имеющей малую среднюю ширину и высокое...
Рейтинг: +18. Год: 1998. Номер журнала: 166.
Как два одинаковых по длине катамарана могут быть столь разными?
На с нередко упрекают в том, что, говоря о продукции иностранных фирм, мы не приводим всех необходимых для полной характеристики лодки данных. Как правило, это...
Рейтинг: 0. Год: 1998. Номер журнала: 166.
На с нередко упрекают в том, что, говоря о продукции иностранных фирм, мы не приводим всех необходимых для полной характеристики лодки данных. Как правило, это...
Рейтинг: 0. Год: 1998. Номер журнала: 166.
Гидро- и аэродинамика гоночного катера «Оффшор-1» без формул
Летом 1997 г. впервые один из этапов Чемпионата мира в классе "Оффшор-1" был проведен в нашей стране. Наконец-то мы своими глазами увидели современный...
Рейтинг: +5. Год: 1997. Номер журнала: 163.
Летом 1997 г. впервые один из этапов Чемпионата мира в классе "Оффшор-1" был проведен в нашей стране. Наконец-то мы своими глазами увидели современный...
Рейтинг: +5. Год: 1997. Номер журнала: 163.
Воздушно-водяной винтовой движитель
Много лет назад в лаборатории технического творчества ленинградского СГПТУ-33 был изготовлен действующий образец нового движителя для водного транспорта. Как...
Рейтинг: +6. Год: 1997. Номер журнала: 163.
Много лет назад в лаборатории технического творчества ленинградского СГПТУ-33 был изготовлен действующий образец нового движителя для водного транспорта. Как...
Рейтинг: +6. Год: 1997. Номер журнала: 163.
Катамаран в роли моторной яхты
В центре внимания посетителей Бот-шоу 97 в Дюссельдорфе оказалась 20-метровая моторная яхта "Новара" венской фирмы "KKG + Dr. Mai". С точки зрения...
Рейтинг: +3. Год: 1997. Номер журнала: 163.
В центре внимания посетителей Бот-шоу 97 в Дюссельдорфе оказалась 20-метровая моторная яхта "Новара" венской фирмы "KKG + Dr. Mai". С точки зрения...
Рейтинг: +3. Год: 1997. Номер журнала: 163.
О рекордах и высокой мореходности судов с малой площадью ватерлинии
Похоже, что рекорд средней скорости трансатлантического перехода, установленный новым обладателем Голубой ленты - однокорпусным катером, произвел очень сильное...
Рейтинг: +3. Год: 1997. Номер журнала: 162.
Похоже, что рекорд средней скорости трансатлантического перехода, установленный новым обладателем Голубой ленты - однокорпусным катером, произвел очень сильное...
Рейтинг: +3. Год: 1997. Номер журнала: 162.
Некоторые пути экономии топлива на моторных лодках
Редакция учитывает практическую важность вопросов экономичности эксплуатации серийной лодки с серийным мотором. В связи с этим мы планируем не только...
Рейтинг: +3. Год: 1996. Номер журнала: 160.
Редакция учитывает практическую важность вопросов экономичности эксплуатации серийной лодки с серийным мотором. В связи с этим мы планируем не только...
Рейтинг: +3. Год: 1996. Номер журнала: 160.
Подруливающее устройство — излишество или насущная необходимость
При продолжающемся росте численности малого прогулочно-туристского флота и уже при нынешней тесноте марин установка подруливающих устройств на катерах длиной...
Рейтинг: +3. Год: 1996. Номер журнала: 160.
При продолжающемся росте численности малого прогулочно-туристского флота и уже при нынешней тесноте марин установка подруливающих устройств на катерах длиной...
Рейтинг: +3. Год: 1996. Номер журнала: 160.
Глиссирующие катера под парусами
Многие десятилетия конструкторов малых прогулочно-туристских судов привлекает идея создания такой моторно-парусной яхты, в которой сочетались бы высокая...
Рейтинг: +3. Год: 1995. Номер журнала: 158.
Многие десятилетия конструкторов малых прогулочно-туристских судов привлекает идея создания такой моторно-парусной яхты, в которой сочетались бы высокая...
Рейтинг: +3. Год: 1995. Номер журнала: 158.
Скоростные возможности моторного катамарана
Скорость остается одним из важнейших критериев при оценке таких морских транспортных средств, как паромы-катамараны. Продолжается разработка новых концепций,...
Рейтинг: +1. Год: 1993. Номер журнала: 157.
Скорость остается одним из важнейших критериев при оценке таких морских транспортных средств, как паромы-катамараны. Продолжается разработка новых концепций,...
Рейтинг: +1. Год: 1993. Номер журнала: 157.
Рассекающие волны катамараны (РВК)
В течение двух последних десятилетий наблюдается интенсивное развитие двухкорпусных судов-катамаранов различного типа и назначения. Наиболее значительные...
Рейтинг: +5. Год: 1993. Номер журнала: 157.
В течение двух последних десятилетий наблюдается интенсивное развитие двухкорпусных судов-катамаранов различного типа и назначения. Наиболее значительные...
Рейтинг: +5. Год: 1993. Номер журнала: 157.
Частично погруженный гребной винт со стреловидной формой контура лопастей
Если диск гребного винта оказывается погруженным в воду только частично, то при его работе каждая из лопастей, пройдя часть своей траектории в воздухе,...
Рейтинг: +6. Год: 1993. Номер журнала: 157.
Если диск гребного винта оказывается погруженным в воду только частично, то при его работе каждая из лопастей, пройдя часть своей траектории в воздухе,...
Рейтинг: +6. Год: 1993. Номер журнала: 157.
Гребной винт для быстроходного катера
Читатели уже ознакомились в «КиЯ» №149 с методикой проектирования гребных винтов тихоходных водоизмещающих катеров. Теперь мы хотим помочь тем любителям,...
Рейтинг: +4. Год: 1992. Номер журнала: 156.
Читатели уже ознакомились в «КиЯ» №149 с методикой проектирования гребных винтов тихоходных водоизмещающих катеров. Теперь мы хотим помочь тем любителям,...
Рейтинг: +4. Год: 1992. Номер журнала: 156.
Опыт создания катамаранов с «воздушной смазкой»
Публикации зарубежных авторов, подготовленные специально для «КиЯ», перестают быть разовыми эпизодами. Так, например, в №151 был напечатан материал «От...
Рейтинг: +6. Год: 1992. Номер журнала: 156.
Публикации зарубежных авторов, подготовленные специально для «КиЯ», перестают быть разовыми эпизодами. Так, например, в №151 был напечатан материал «От...
Рейтинг: +6. Год: 1992. Номер журнала: 156.
Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта | Мобильная версия
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы
Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление
Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты
Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов
Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам
Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию
Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы
Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление
Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты
Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов
Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам
Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию
Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории