- Главная
- Судостроение
- Моторные суда
- 14 страница
Подкатегории раздела
Поделитесь информацией
Последние комментарии
Женя: Можно как то с вами связаться за информацией ? ...
Какой эффект дает установка реданов?
Олег Василькин: К сожалению авторы данной статьи забыли упомянуть, что в редукторе, кроме передаточного от ...
Новые стационарные лодочные двигатели «ПД-211» и «ПД-221»
Эдуард: Где можно купить Вихрь30 МА.Цена. ...
Новый самарский подвесной мотор «Вихрь-30МА»
Владимир: Здравствуйте, у меня лодка риб 370 " Лидер" уже больше 10 лет. ПВХ уже отслужил свой срок. ...
Испытания надувной РИБ мотолодки «Лидер-370»
Игорь: Андрей, Корпуса похожи, но это не Картер 30. Это - Картер 33 ...
Гоночная яхта «Гонта» класса «3/4-тонник»
Судостроение - Моторные суда - 14 страница
Годы выхода статей:
Защита гребных валов стеклопластиком
Владельцы катеров со стационарными двигателями хорошо знают, что защитить гребной вал от коррозии окрашиванием практически невозможно. Уже через один-два...
Рейтинг: +4. Год: 1968. Номер журнала: 16.
Владельцы катеров со стационарными двигателями хорошо знают, что защитить гребной вал от коррозии окрашиванием практически невозможно. Уже через один-два...
Рейтинг: +4. Год: 1968. Номер журнала: 16.
Особенности расчета катерных гребных винтов
Проектирование гребных винтов для быстроходных катеров имеет ряд специфических особенностей. Далеко не всегда конструктор располагает надежной кривой...
Рейтинг: +9. Год: 1968. Номер журнала: 16.
Проектирование гребных винтов для быстроходных катеров имеет ряд специфических особенностей. Далеко не всегда конструктор располагает надежной кривой...
Рейтинг: +9. Год: 1968. Номер журнала: 16.
Правильно ли расположен гребной винт?
Правильно подобрать для лодки диаметр, шаг и все другие параметры гребного винта, тщательно изготовить винт, — всего этого может оказаться недостаточно, чтобы...
Рейтинг: +16. Год: 1968. Номер журнала: 16.
Правильно подобрать для лодки диаметр, шаг и все другие параметры гребного винта, тщательно изготовить винт, — всего этого может оказаться недостаточно, чтобы...
Рейтинг: +16. Год: 1968. Номер журнала: 16.
Принцип работы и устройство гребного винта
Чтобы заставить лодку, как и любое судно, двигаться с постоянной скоростью, надо приложить к ней постоянно действующее усилие (тягу), которое было бы...
Рейтинг: +24. Год: 1968. Номер журнала: 16.
Чтобы заставить лодку, как и любое судно, двигаться с постоянной скоростью, надо приложить к ней постоянно действующее усилие (тягу), которое было бы...
Рейтинг: +24. Год: 1968. Номер журнала: 16.
Пять вопросов ученому о гребных винтах
В редакции состоялась встреча с известным специалистом в области теории и практических расчетов гребного винта, автором книги «Судовые движители», профессором...
Рейтинг: +15. Год: 1968. Номер журнала: 16.
В редакции состоялась встреча с известным специалистом в области теории и практических расчетов гребного винта, автором книги «Судовые движители», профессором...
Рейтинг: +15. Год: 1968. Номер журнала: 16.
О гидродинамике многокорпусных глиссирующих судов
В последние годы судостроители-любители стали проявлять интерес к многокорпусным глиссирующим судам — катамаранам и тримаранам. В связи с этим интересно...
Рейтинг: +10. Год: 1968. Номер журнала: 14.
В последние годы судостроители-любители стали проявлять интерес к многокорпусным глиссирующим судам — катамаранам и тримаранам. В связи с этим интересно...
Рейтинг: +10. Год: 1968. Номер журнала: 14.
Расчет сопротивления спортивных мотолодок
Важнейшими параметрами, определяющими сопротивление воды движению безреданного глиссирующего судна, являются водоизмещение, положение центра тяжести по длине и...
Рейтинг: +4. Год: 1968. Номер журнала: 13.
Важнейшими параметрами, определяющими сопротивление воды движению безреданного глиссирующего судна, являются водоизмещение, положение центра тяжести по длине и...
Рейтинг: +4. Год: 1968. Номер журнала: 13.
Регулируемые транцевые плиты
В большинстве случаев полу- и полностью глиссирующие катера очень чувствительны к величине и положению нагрузки. При изменении нагрузки и положения центра...
Рейтинг: +7. Год: 1968. Номер журнала: 13.
В большинстве случаев полу- и полностью глиссирующие катера очень чувствительны к величине и положению нагрузки. При изменении нагрузки и положения центра...
Рейтинг: +7. Год: 1968. Номер журнала: 13.
О «морских санях», катамаранах и тримаранах
На сайте публикуются описания двух небольших мотолодок оригинальной конструкции, построенных А. С. Зоболевым из Комсомольска-на-Амуре и А. Д. Втюриным из...
Рейтинг: +5. Год: 1968. Номер журнала: 13.
На сайте публикуются описания двух небольших мотолодок оригинальной конструкции, построенных А. С. Зоболевым из Комсомольска-на-Амуре и А. Д. Втюриным из...
Рейтинг: +5. Год: 1968. Номер журнала: 13.
Новые обводы быстроходных катеров
В последние годы на развитие обводов быстроходных катеров оказывают существенное влияние два обстоятельства, С одной стороны, широкое применение стеклопластика...
Рейтинг: +8. Год: 1967. Номер журнала: 12.
В последние годы на развитие обводов быстроходных катеров оказывают существенное влияние два обстоятельства, С одной стороны, широкое применение стеклопластика...
Рейтинг: +8. Год: 1967. Номер журнала: 12.
Проблема шумности на малых моторных судах
Вред и неудобства, причиняемые шумом, общеизвестны, поэтому борьба с шумностью ведется, зачастую весьма успешно, во многих отраслях промышленности. На малых...
Рейтинг: +11. Год: 1967. Номер журнала: 12.
Вред и неудобства, причиняемые шумом, общеизвестны, поэтому борьба с шумностью ведется, зачастую весьма успешно, во многих отраслях промышленности. На малых...
Рейтинг: +11. Год: 1967. Номер журнала: 12.
Гидродинамика и особенности движения глиссера
В этой статье будут рассмотрены основные особенности движения глиссера со скоростью свыше 100 км/час. Основные требования, предъявляемые к гоночному...
Рейтинг: +7. Год: 1967. Номер журнала: 12.
В этой статье будут рассмотрены основные особенности движения глиссера со скоростью свыше 100 км/час. Основные требования, предъявляемые к гоночному...
Рейтинг: +7. Год: 1967. Номер журнала: 12.
Усовершенствование продольных реданов
Вам, конечно, знакома такая картина: взметая фонтаны брызг, мчится катер, он уверенно режет воду, в обе стороны от него расходятся крутые волны. Некоторым это...
Рейтинг: +21. Год: 1967. Номер журнала: 11.
Вам, конечно, знакома такая картина: взметая фонтаны брызг, мчится катер, он уверенно режет воду, в обе стороны от него расходятся крутые волны. Некоторым это...
Рейтинг: +21. Год: 1967. Номер журнала: 11.
Обводы быстроходных катеров
В первом выпуске была опубликована статья Л. М. Кривоносова «Обводы, сопротивление, скорость хода и мощность глиссирующих судов», в которой рассматривались...
Рейтинг: +42. Год: 1967. Номер журнала: 10.
В первом выпуске была опубликована статья Л. М. Кривоносова «Обводы, сопротивление, скорость хода и мощность глиссирующих судов», в которой рассматривались...
Рейтинг: +42. Год: 1967. Номер журнала: 10.
Появление глиссирующих судов празднует 100 летний юбилей
До появления глиссеров скорость движения по воде всегда связывалась с длиной судна. Большинству читателей, вероятно, известен основной лозунг судостроителей...
Рейтинг: +1. Год: 1967. Номер журнала: 9.
До появления глиссеров скорость движения по воде всегда связывалась с длиной судна. Большинству читателей, вероятно, известен основной лозунг судостроителей...
Рейтинг: +1. Год: 1967. Номер журнала: 9.
Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта | Мобильная версия
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы
Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление
Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты
Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов
Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам
Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию
Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы
Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление
Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты
Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов
Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам
Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию
Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории