Топливная экономичность подвесного мотора Сегодня проблема экономичности подвесного мотора приобрела особую остроту — подчас от этого зависит "быть или не быть" самому водномоторнику. Как известно, ПМ... Рейтинг: +1. Год: 2000. Номер журнала: 173.
О парусных катамаранах доктора Мартина Мая Приводимую ниже статью известного петербургского конструктора многокорпусников Германа Сергеевича Адрианова можно рассматривать как своеобразное продолжение... Рейтинг: +1. Год: 2000. Номер журнала: 173.
Взгляд конструктора на результаты «Кубка Америки 2000» Четыре месяца назад закончилось наиболее блистательное парусное шоу конца второго тысячелетия - 30-е по счету соревнование за Кубок "Ста гиней", более... Рейтинг: +3. Год: 2000. Номер журнала: 173.
Обзор конструкций яхт — победителей «Кубка Америки 2000» Остались позади незабываемые финалы 30-х состязаний парусных яхт в споре за Кубок Америки — последних в уходящем столетии. Родившись как принципиальный спор... Рейтинг: +4. Год: 2000. Номер журнала: 173.
Обзор скоростных современных патрульных катеров "Катера и Яхты" не так уж часто помещают на своих страницах материалы, посвященные катерам, используемым военно-морскими силами и другими силовыми структурами.... Рейтинг: +7. Год: 2000. Номер журнала: 172.
Теория работы роторно-поршневых машин К вопросу теории работы роторно-поршневых машин по патентам РФ №2022118, №2093684, №1771513, №2100616, опубликованных в "КиЯ" №165 и №160 . Сначала приведем... Рейтинг: +1. Год: 2000. Номер журнала: 171.
Фантазии на тему яхтенного киля Говоря о прогрессе яхтостроения за последние десятилетия, следует отметить серьезные сдвиги в конструкции тлей, которыми мы обязаны, в первую очередь, созданию... Рейтинг: +4. Год: 2000. Номер журнала: 171.
Радиальный корпус яхты Последние десятилетия XX-го века были отмечены технологической революцией, которая коснулась и создания парусных яхт. На рынке появились материалы, позволившие... Рейтинг: +11. Год: 2000. Номер журнала: 171.
Простейший вариант привода винта с подсосом воздуха «Power-Vent» Гипервентиляция винта по простейшей системе "Power-Vent" делает возможным гигантский скачок по ходовым качествам," — утверждает капитан Крис Келли. Речь идет о... Рейтинг: +4. Год: 2000. Номер журнала: 171.
Скоростной однороторный ротоплан «Марлин» Я уже рассказывал об изобретенном мною "роторном движителе". Проект педального ротоплана на базе такого движителя был опубликован в журнале много лет назад.... Рейтинг: +4. Год: 2000. Номер журнала: 170.
Современные приводы гребных винтов с подсосом воздуха С недавних пор приводы с подсосом воздуха (surface drives) доминируют на рынке высокоскоростных судов, развивающих более 50 узлов. Однако история их началась... Рейтинг: +10. Год: 2000. Номер журнала: 170.