Швертбот-плавдача на базе «Ската»
Ветераны-парусники, выросшие на вертких гоночных швертботах, все равно не поверят, что 7-метровый швертбот может служить надежной и комфортабельной плавдачей с...
Рейтинг: +14. Год: 1997. Номер журнала: 163. Есть 1 комментарий

История постройки ладожской соймы - мореходной парусной лодки
Очень интересно происхождение самого названия "сойма". Скорее всего, это — производное от финского спова "суоми" (дословно: земля Сумь). Так называлось племя,...
Рейтинг: +13. Год: 1997. Номер журнала: 163.

Катер с автомобильным трейлером для активного отдыха
В жизни любого человека, занимающегося техническим творчеством, наступает момент, когда появляется потребность поделиться результатами своего труда. Надеюсь,...
Рейтинг: +3. Год: 1997. Номер журнала: 163.

Двухсекционная прогулочная мотолодка под «Вихрь»
Идея постройки такой секционной прогулочной лодки родилась еще в 1979 году, когда в СССР были популярны дальние походы на моторных судах по внутренним водным...
Рейтинг: +2. Год: 1997. Номер журнала: 163.

Яхта-тендер «Анастасия» шведского мастера Чапмена
Репортаж нашего корреспондента В. Бухарина о яхте-тендере, построенном по старинным чертежам шведского корабельного мастера Чапмена сибиряком Владимиром...
Рейтинг: +21. Год: 1997. Номер журнала: 162.

Скоростная двухместная кар-топ мотолодка «Супербесенок»
Двадцать с лишним лет назад я прочитал в №55 "КиЯ" заметку об английской микромотолодке "Аполло", поразившей мое воображение: картоп-лодка развивала...
Рейтинг: +19. Год: 1997. Номер журнала: 162.

Мореходная моторная лодка «Радуга-50»
На страницах нашего журнала в разное время напечатано 12 проектов легких моторных лодок, в элегантном облике которых неизменно узнается рука одного и того же...
Рейтинг: +18. Год: 1997. Номер журнала: 162.

Постройка двухмачтового швертбота типа «Дрэскомб Логгер»
Уважаемая редакция! Лет семь-восемь назад у меня родилась идея постройки парусной яхты или швертбота для прогулок по Днепровско-Бугскому лиману. Предложил я...
Рейтинг: +28. Год: 1997. Номер журнала: 161.

Армоцементная яхта «Хэппи Бэби V»
Расскажу о постройке армоцементной яхты "Хэппи Бэби V". Это уже четвертая яхта, построенная мною. (Описание одной из них — "Хэппи Бэби" водоизмещением 10 т...
Рейтинг: +13. Год: 1997. Номер журнала: 161.

Крейсерская яхта с корпусом из легкого сплава «Джелинайт»
Внешне эта элегантная крейсерская яхта с корпусом из легкого сплава не отличается от десятков подобных судов, стартующих в клубных гонках у побережья...
Рейтинг: +7. Год: 1997. Номер журнала: 161.

Парусно-моторная яхта по проекту «Бриз»
Публикация об этой яхте, рекламируемой в течение ряда лет на многих выставках и в прессе, несомненно, должна была появиться на страницах "КиЯ" намного раньше,...
Рейтинг: +5. Год: 1997. Номер журнала: 161.

Три варианта восстановления лодки типа «фофан»
В начале века Российское общество спасания на водах объявило конкурс на разработку проекта "прогулочной шлюпки". Победил в нем инженер А. П. Фан-дер-Флит....
Рейтинг: +12. Год: 1997. Номер журнала: 161.

Автомобильная мотолодка-картоп «Воронеж-мини»
Автомобиль сегодня, действительно, не роскошь, а средство передвижения. В теплое время года, накануне выходных, кажется, что весь автомобилизированный город...
Рейтинг: +2. Год: 1997. Номер журнала: 161.

Гоночная килевая яхта Л-60
Яхты Л-60 разрабатывались и строились на Ленинградской верфи ВЦСПС до войны. Основные данные яхты Л-60 Длина наибольшая/по КВЛ, м 12.0/8.4 Ширина наибольшая/по...
Рейтинг: +17. Год: 1996. Номер журнала: 160.

Педальный водный велосипед-ротоплан
Прочел вашу статью ( "КиЯ" №152 ) о проблемах плавсредств с педальным приводом и сразу понял, что мое изобретение более всего подходит для этих целей. Поэтому...
Рейтинг: +4. Год: 1996. Номер журнала: 160.

Страницы:

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67