Гоночная килевая яхта Л-60
Яхты Л-60 разрабатывались и строились на Ленинградской верфи ВЦСПС до войны. Основные данные яхты Л-60 Длина наибольшая/по КВЛ, м 12.0/8.4 Ширина наибольшая/по...
Рейтинг: +17. Год: 1996. Номер журнала: 160.

Педальный водный велосипед-ротоплан
Прочел вашу статью ( "КиЯ" №152 ) о проблемах плавсредств с педальным приводом и сразу понял, что мое изобретение более всего подходит для этих целей. Поэтому...
Рейтинг: +4. Год: 1996. Номер журнала: 160.

Съемное парусное вооружение для гребной лодки «Пелла»
Несколько лет назад мы — группа петербургских туристов-водников — совершали поход по Вуоксе на гребных лодках типа "Пелла", взятых нами напрокат. Тогда-то, во...
Рейтинг: +11. Год: 1996. Номер журнала: 160.

Стальной прогулочно-экскурсионный катер
На этот раз мы публикуем описание и основные эскизы катера, понимая, что вряд ли кто-либо будет строить точно такое же судно. Авторы — не...
Рейтинг: +10. Год: 1996. Номер журнала: 160.

Автомобильная кар-топ моторная лодка
Эта заметка была представлена в редакцию еще в 1981 году. Автору — Саше Ткачуку — не исполнилось тогда и семнадцати. Заполняя учетную карточку, в графе "место...
Рейтинг: +13. Год: 1996. Номер журнала: 159.

Секционная туристическая лодка «Анаконда»
Проект транспортабельной — разборной — лодки "Анаконда" в первую очередь адресован туристам, путешествующим по относительно большим рекам и озерам, удаленным...
Рейтинг: +15. Год: 1996. Номер журнала: 159.

Яхта «Макси»-класса для кругосветных гонок
Кругосветные парусные марафоны уже перестали быть из ряда вон выходящими, сенсационными событиями, хотя история их не насчитывает и тридцати лет. Напомним, —...
Рейтинг: +6. Год: 1996. Номер журнала: 159.