Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:
Barque.ru
  • Судостроение
  • Моторы
  • Проекты
  • Спорт
  • Консультации
  • Кругозор
  • Истории
  • Главная
  • Судостроение
  • Парусные суда
  • 2005 год
  • Системы обмера и гандикапа парусных яхт
  • Рис. 6. Мерительное свидетельство IMS
Подкатегории раздела
Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы


Поделитесь информацией


Похожие статьи
Правила постройки и обмера парусных досок свободного класса
Правилам постройки и обмера парусных досок свободного класса
Навигационные спутниковые системы и яхты
Новые международные правила обмера крейсерско-гоночных яхт
Новые правила обмера крейсерско-гоночных яхт IOR
Третий вариант правил IOR обмера крейсерско-гоночных яхт
Правильны ли правила обмера крейсерских яхт?
Упрощенные правила обмера крейсерских яхт
Улучшение системы зажигания мотора «Москва»
Конструкция и параметры бесконтактной системы зажигания


Рис. 6. Мерительное свидетельство IMS

Рис. 6. Мерительное свидетельство IMS

Название изображения:Рис. 6. Мерительное свидетельство IMS
Ширина и высота:1021 x 787 точек
Размер файла:350784 байт
Дата создания:21 Март 2018
Прямая ссылка на картинку:ris_6_meritelnoe_svidetelstvo_ims.jpg
Номер и дата журнала:№ 195, 2005 год
Статья расположения:Системы обмера и гандикапа парусных яхт
Рис. 6. Мерительное свидетельство IMS
Рис. 6. Мерительное свидетельство IMS		Если вы хотите вставить эту картинку на сайт или форум разместите этот код:
HTMLBB Code

← получится так


Другие картинки из статьи

Рис. 1. Зависимость исправленного времени от скорости
Рис. 1. Зависимость исправленного времени от скорости
Рис. 2. Непосредственное использование поляры скоростей
Рис. 2. Непосредственное использование поляры скоростей
Рис. 3. Зависимость расчетного времени от силы ветра
Рис. 3. Зависимость расчетного времени от силы ветра
Рис. 4. Пересчет по времени
Рис. 4. Пересчет по времени "яхты сравнения"
Рис. 5. Зависимость поправки к расчетному времени от расчетного времени
Рис. 5. Зависимость поправки к расчетному времени от расчетного времени
Рис. 6. Поправки по времени для яхт
Рис. 6. Поправки по времени для яхт "Farr-40" относительно "Cetus"
Рис. 7. Поправки по времени для яхт
Рис. 7. Поправки по времени для яхт "Farr-40" относительно "Cetus"
Рис.1. Схема обмера корпуса по системе IOR
Рис.1. Схема обмера корпуса по системе IOR
Рис. 2. Схема обмера рангоута и парусов
Рис. 2. Схема обмера рангоута и парусов
Рис. 3. Схема обмера корпуса по УПО
Рис. 3. Схема обмера корпуса по УПО
Рис. 4. Схема обмера корпуса по IRM
Рис. 4. Схема обмера корпуса по IRM
Рис. 5. Фактор водоизмещения IRM WF
Рис. 5. Фактор водоизмещения IRM WF
Рис. 7. Схема обмера корпуса по системе RS-2000
Рис. 7. Схема обмера корпуса по системе RS-2000



Картинки с похожим названием

Еще одно свидетельство низкой прочности соединения
Еще одно свидетельство низкой прочности соединения


Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта | Мобильная версия
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы
Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление
Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты
Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов
Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам
Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию
Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории