Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:
Barque.ru
  • Судостроение
  • Моторы
  • Проекты
  • Спорт
  • Консультации
  • Кругозор
  • Истории
  • Главная
  • Судостроение
  • Моторные суда
  • 2002 год
  • Стабилизация движения скоростного судна на волнении
  • Рис. 4. Основные схемы крыльевых систем
Подкатегории раздела
Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы


Поделитесь информацией


Похожие статьи
Новая концепция скоростного судна — рассекающий волны тримаран
Измерение направления движения судна по Полярной звезде
Обводы корпуса скоростного судна повышенной мореходности «FSC»
Два варианта судна без паруса и мотора
Серийное производство судна «Лоцман» а США
Конструкция корпуса малого судна
От теоретического чертежа к постройке судна
Конкурс на лучший эскизный проект малого судна
Исправление недостатков судна перед покраской
Защита подводной части корпуса судна от обрастания и коррозии


Рис. 4. Основные схемы крыльевых систем

Рис. 4. Основные схемы крыльевых систем

Название изображения:Рис. 4. Основные схемы крыльевых систем
Ширина и высота:660 x 322 точек
Размер файла:31140 байт
Дата создания:1 Июнь 2017
Прямая ссылка на картинку:ris_4_osnovnye_shemy_krylevyh_sistem.jpg
Номер и дата журнала:№ 180, 2002 год
Статья расположения:Стабилизация движения скоростного судна на волнении
Рис. 4. Основные схемы крыльевых систем
Рис. 4. Основные схемы крыльевых систем		Если вы хотите вставить эту картинку на сайт или форум разместите этот код:
HTMLBB Code

← получится так


Другие картинки из статьи

Скоростное судно-паром
Скоростное судно-паром
Рис. 1. Нормативы стандарта ISO Motion Sickness incidence
Рис. 1. Нормативы стандарта ISO Motion Sickness incidence
Рис. 2. Управляемый скуловой руль серии
Рис. 2. Управляемый скуловой руль серии "Aquaris"
Рис. 3. Т-образное носовое крыло с управляемым закрылком фирмы
Рис. 3. Т-образное носовое крыло с управляемым закрылком фирмы "Vosper Thornycroft"
Рис. 5. Схема работы и общий вид интерцептора, установленного за транцем
Рис. 5. Схема работы и общий вид интерцептора, установленного за транцем
Рис. 6. Схема работы и общий вид транцевой плиты на судне с водометными движителями
Рис. 6. Схема работы и общий вид транцевой плиты на судне с водометными движителями
Рис. 7. Паром
Рис. 7. Паром "Federico Garcia Lorca" с тремя Т-образными крыльями
Рис. 8. Устройства стабилизации движения парома-катамарана
Рис. 8. Устройства стабилизации движения парома-катамарана "Nordic Jet"
Рис. 9. Продольный разрез и обводы парома-катамарана
Рис. 9. Продольный разрез и обводы парома-катамарана "Lynx"
Рис. 10. Элементы устройств стабилизации движения греческого парома
Рис. 10. Элементы устройств стабилизации движения греческого парома "Aelos Kenteris"
Рис. 11. Выступающее за скулу дополнительное крыло
Рис. 11. Выступающее за скулу дополнительное крыло
Рис. 12. Система интерцепторов фирмы
Рис. 12. Система интерцепторов фирмы "Seastate"
Рис. 13. Сравнение эффективности кормовых устройств стабилизации качки
Рис. 13. Сравнение эффективности кормовых устройств стабилизации качки
Рис. 14. Схема возможного размещения интерцепторов Хэмфри
Рис. 14. Схема возможного размещения интерцепторов Хэмфри
Рис. 15.
Рис. 15. "Рулевые" интерцепторы Хэмфри
Рис. 16.
Рис. 16. "Рулевые" интерцепторы Хэмфри



Картинки с похожим названием

Схемы различных крыльевых систем
Схемы различных крыльевых систем
Рис. 4. Основные конструктивные схемы носового подводного крыла
Рис. 4. Основные конструктивные схемы носового подводного крыла
Рис. 1. Принципиальные схемы двухконтурных систем охлаждения
Рис. 1. Принципиальные схемы двухконтурных систем охлаждения
Основные схемы продувки
Основные схемы продувки
Рис. 2. Основные элементы спутниковой навигационной системы
Рис. 2. Основные элементы спутниковой навигационной системы
Рис. 5. Схемы основных типов гибких ограждений, применяемых на ЛКВП
Рис. 5. Схемы основных типов гибких ограждений, применяемых на ЛКВП
Основные современные системы прямого вооружения для грузовых судов
Основные современные системы прямого вооружения для грузовых судов
Варианты крыльевых схем для катамаранов
Варианты крыльевых схем для катамаранов


Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта | Мобильная версия
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы
Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление
Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты
Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов
Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам
Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию
Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории