Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:
Barque.ru
  • Судостроение
  • Моторы
  • Проекты
  • Спорт
  • Консультации
  • Кругозор
  • Истории
  • Главная
  • Судостроение
  • Моторные суда
  • 2001 год
  • Особенности проектирования формы корпуса быстроходных моторных яхт
  • Рис. 1. Зависимости пропульсивного качества от числа Фруда
Подкатегории раздела
Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы


Поделитесь информацией


Похожие статьи
Семинар по проектированию быстроходных катеров в НТО
Защита корпуса моторной лодки «Прогресс» от коррозии
Водоизмещающе-глиссирующие обводы и оптимальная форма корпуса судна
Ремонт деревянного корпуса яхты «Дракон»
Мини-крейсер на базе корпуса яхты класса «Звездный»
Моторный парусник на базе корпуса бота «ПБ-27»
Гидродинамика и особенности движения глиссера
Особенности расчетов прочности малых судов
Особенности расчета катерных гребных винтов
Некоторые особенности подвесного мотора «Москва»


Рис. 1. Зависимости пропульсивного качества от числа Фруда

Рис. 1. Зависимости пропульсивного качества от числа Фруда

Название изображения:Рис. 1. Зависимости пропульсивного качества от числа Фруда
Ширина и высота:425 x 329 точек
Размер файла:18044 байт
Дата создания:23 Май 2017
Прямая ссылка на картинку:ris_1_zavisimosti_propulsivnogo_kachestva_ot_chisla_fruda.jpg
Номер и дата журнала:№ 176, 2001 год
Статья расположения:Особенности проектирования формы корпуса быстроходных моторных яхт
Рис. 1. Зависимости пропульсивного качества от числа Фруда
Рис. 1. Зависимости пропульсивного качества от числа Фруда		Если вы хотите вставить эту картинку на сайт или форум разместите этот код:
HTMLBB Code

← получится так


Другие картинки из статьи

Моторная яхта на якоре
Моторная яхта на якоре
Рис. 2. Зависимость потребной мощности от скорости
Рис. 2. Зависимость потребной мощности от скорости
Образование волн при движении катера
Образование волн при движении катера



Картинки с похожим названием

Рис. 6. Зависимости пропульсивного качества от числа Фруда по водоизмещению
Рис. 6. Зависимости пропульсивного качества от числа Фруда по водоизмещению
Рис. 3. Приближенные зависимости гидродинамического качества от числа Фруда
Рис. 3. Приближенные зависимости гидродинамического качества от числа Фруда
Зависимость обратного качества и углов ходового дифферента от числа Фруда
Зависимость обратного качества и углов ходового дифферента от числа Фруда
Рис. 4. Зависимость обратного качества от числа Фруда и водоизмещения
Рис. 4. Зависимость обратного качества от числа Фруда и водоизмещения
Рис. 1. Зависимость пропульсивного коэффициента качества лодок
Рис. 1. Зависимость пропульсивного коэффициента качества лодок "Yamaran"
Рис. 2. Зависимость отношения L/B ЛКВП от числа Фруда по длине
Рис. 2. Зависимость отношения L/B ЛКВП от числа Фруда по длине
Зависимость числа Фруда от относительной поступи гребного винта
Зависимость числа Фруда от относительной поступи гребного винта
Зависимость пропульсивного качества от расчетной скорости
Зависимость пропульсивного качества от расчетной скорости


Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта | Мобильная версия
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы
Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление
Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты
Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов
Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам
Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию
Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории