Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:
Barque.ru
  • Судостроение
  • Моторы
  • Проекты
  • Спорт
  • Консультации
  • Кругозор
  • Истории
  • Главная
  • Моторы
  • Тюнинг моторов
  • 1997 год
  • Повышение общей экономичности лодки с мотором «Вихрь»
  • Рис. 3. Перепускные каналы
Подкатегории раздела
Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление


Поделитесь информацией


Похожие статьи
Повышение экономичности мотора «Вихрь»
Испытания лодки «Косатка» с мотором «Вихрь-30»
Оценка экономичности эксплуатации лодки при выборе мотора
Поиск мощности и экономичности мотора «Вихрь»
Повышение надежности водопомпы мотора «Вихрь»
Хранение мотора «Вихрь» на транце лодки «Прогресс»
Из опыта эксплуатации «Кафы» с мотором «Вихрь»
Дистанционное управление мотором «Вихрь»
Восемь ходовых часов с подвесным мотором «Вихрь-30»
Буксировщик воднолыжника с мотором «Вихрь»


Рис. 3. Перепускные каналы

Рис. 3. Перепускные каналы

Название изображения:Рис. 3. Перепускные каналы
Ширина и высота:403 x 377 точек
Размер файла:62856 байт
Дата создания:21 Февраль 2017
Прямая ссылка на картинку:ris_3_perepusknye_kanaly.jpg
Номер и дата журнала:№ 163, 1997 год
Статья расположения:Повышение общей экономичности лодки с мотором «Вихрь»
Рис. 3. Перепускные каналы
Рис. 3. Перепускные каналы		Если вы хотите вставить эту картинку на сайт или форум разместите этот код:
HTMLBB Code

← получится так


Другие картинки из статьи

Рис. 1. Линейные и угловые размеры гильз
Рис. 1. Линейные и угловые размеры гильз
Рис. 2. Размеры впускных окон
Рис. 2. Размеры впускных окон
Рис. 4. Кольцевая обечайка
Рис. 4. Кольцевая обечайка



Картинки с похожим названием

Рис. 1. Выпускные каналы на переходе из блока цилиндров в гильзу
Рис. 1. Выпускные каналы на переходе из блока цилиндров в гильзу
Рис. 6. Каналы необходимо отшлифовать
Рис. 6. Каналы необходимо отшлифовать
Каналы шириной в два корпуса лодки
Каналы шириной в два корпуса лодки
Рис. 9. Выпускные каналы цилиндров
Рис. 9. Выпускные каналы цилиндров
Рис. 12. Продувочные каналы и камера сгорания опытного мотора «Ветерок-14»
Рис. 12. Продувочные каналы и камера сгорания опытного мотора «Ветерок-14»
Рис. 4. Заготовка нижнего вкладыша и каналы в нем
Рис. 4. Заготовка нижнего вкладыша и каналы в нем
Впускные каналы на переходе из блока цилиндров в гильзу
Впускные каналы на переходе из блока цилиндров в гильзу
Рис. 1. Доработка сечения перепускных каналов
Рис. 1. Доработка сечения перепускных каналов


Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта | Мобильная версия
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы
Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление
Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты
Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов
Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам
Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию
Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории