Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:
Barque.ru
  • Судостроение
  • Моторы
  • Проекты
  • Спорт
  • Консультации
  • Кругозор
  • Истории
  • Главная
  • Консультации
  • Улучшение моторов
  • 1975 год
  • Усовершенствование моторов «Вихрь» и «Ветерок»
  • Стопор поворота струбцин
Подкатегории раздела
Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам


Поделитесь информацией


Похожие статьи
Усовершенствование редуктора моторов «Вихрь»
Усовершенствование запуска мотора «Ветерок»
Вопросы и ответы по моторам «Москва», «Ветерок» и «Вихрь»
Вопросы и ответы по подвесному мотору «Вихрь» и «Ветерок»
Консультации по моторам «Москва», «Вихрь» и «Ветерок»
Усовершенствование зажигания мотора «Ветерок»
Консультации по моторам «Москва», «Ветерок» и «Вихрь»
Усовершенствование дистанционного управления мотором «Вихрь»
Консультации по моторам «Ветерок-12» и «Вихрь»
Консультации по моторам «Вихрь», «Ветерок» и «Нептун»


Стопор поворота струбцин

Стопор поворота струбцин

Название изображения:Стопор поворота струбцин
Ширина и высота:585 x 509 точек
Размер файла:52488 байт
Дата создания:2 Апрель 2015
Прямая ссылка на картинку:stopor_povorota_strubcin.jpg
Номер и дата журнала:№ 57, 1975 год
Статья расположения:Усовершенствование моторов «Вихрь» и «Ветерок»
Стопор поворота струбцин
Стопор поворота струбцин		Если вы хотите вставить эту картинку на сайт или форум разместите этот код:
HTMLBB Code

← получится так


Другие картинки из статьи

Воздушная заслонка
Воздушная заслонка
Улучшение конструкции упорной пластины
Улучшение конструкции упорной пластины
Аварийный выключатель с плавкой вставкой
Аварийный выключатель с плавкой вставкой



Картинки с похожим названием

Лодка с традиционными наклонными валами держалась снаружи поворота
Лодка с традиционными наклонными валами держалась снаружи поворота
Рис. 5. Чтобы ограничить степень
Рис. 5. Чтобы ограничить степень "занутрения" мотора лучше использовать специальный стопор
Рис. 2. Выполнение поворота на 360° в прыжке с волны
Рис. 2. Выполнение поворота на 360° в прыжке с волны
Стопор маховика
Стопор маховика
Рис. 2. Ограничитель поворота тяги
Рис. 2. Ограничитель поворота тяги
Выполнение поворота оверштаг
Выполнение поворота оверштаг
Рис. 2. Стопор для маховика без венца
Рис. 2. Стопор для маховика без венца
Эскиз рычага поворота основания магдино
Эскиз рычага поворота основания магдино


Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта | Мобильная версия
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы
Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление
Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты
Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов
Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам
Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию
Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории