Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:
Barque.ru
  • Судостроение
  • Моторы
  • Проекты
  • Спорт
  • Консультации
  • Кругозор
  • Истории
  • Главная
  • Моторы
  • Описание моторов
  • 1974 год
  • Дизельные подвесные моторы иностранного производства
  • Зависимость пройденного пути в милях на галлон топлива от скорости судна
Подкатегории раздела
Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление


Поделитесь информацией


Похожие статьи
Подвесные дизельные моторы «Руджерини»
Дизельные подвесные моторы набирают мощность
Новые подвесные моторы «Ветерок». «Кама» и «ПЛМ-25»
Гоночные подвесные моторы «Сич»
Лодочные электрические подвесные моторы
Электрические подвесные моторы для лодки
Американские подвесные лодочные моторы 1975 года
Зарубежные подвесные лодочные моторы «Карнити» и «Сельва»
Отечественные подвесные моторы совершенствуются
Зарубежные подвесные моторы 1979 года


Зависимость пройденного пути в милях на галлон топлива от скорости судна

Зависимость пройденного пути в милях на галлон топлива от скорости судна

Название изображения:Зависимость пройденного пути в милях на галлон топлива от скорости судна
Ширина и высота:445 x 447 точек
Размер файла:39247 байт
Дата создания:9 Январь 2015
Прямая ссылка на картинку:zavisimost_proydennogo_puti_v_milyah_na_gallon_topliva_ot_skorosti_sudna.jpg
Номер и дата журнала:№ 48, 1974 год
Статья расположения:Дизельные подвесные моторы иностранного производства
Зависимость пройденного пути в милях на галлон топлива от скорости судна
Зависимость пройденного пути в милях на галлон топлива от скорости судна		Если вы хотите вставить эту картинку на сайт или форум разместите этот код:
HTMLBB Code

← получится так


Другие картинки из статьи

Подвесной дизельный мотор «Скотт Р-120»
Подвесной дизельный мотор «Скотт Р-120»
Продольный разрез мотора «Скотт Р-120»
Продольный разрез мотора «Скотт Р-120»
Подвесной дизельный мотор «Скотт-ОХ»
Подвесной дизельный мотор «Скотт-ОХ»
Поперечный разрез мотора «Скотт-ОХ»
Поперечный разрез мотора «Скотт-ОХ»
Основные детали двигателя мотора «Скотт-ОХ»
Основные детали двигателя мотора «Скотт-ОХ»
Шестнадцатисильный дизельный подвесной мотор «Карнити» выпуска 1973 г
Шестнадцатисильный дизельный подвесной мотор «Карнити» выпуска 1973 г
Зависимость расхода топлива от скорости судна с дизельным и бензиновым моторами
Зависимость расхода топлива от скорости судна с дизельным и бензиновым моторами
Стоимость прохождения одной мили с дизельным и бензиновым моторами
Стоимость прохождения одной мили с дизельным и бензиновым моторами
Зависимость расхода топлива в час на 1 л. с. мощности от числа оборотов коленвала
Зависимость расхода топлива в час на 1 л. с. мощности от числа оборотов коленвала
Шестисильный дизельный «Карнити» выпуска 1973 года
Шестисильный дизельный «Карнити» выпуска 1973 года



Картинки с похожим названием

Зависимость тяги ротора «Трэйкера» от скорости ветра и курса судна
Зависимость тяги ротора «Трэйкера» от скорости ветра и курса судна
Рис. 3. Зависимость скорости вымпельного ветра от скорости и направления движения судна
Рис. 3. Зависимость скорости вымпельного ветра от скорости и направления движения судна
Рис. 2. Зависимость путевого расхода топлива от водоизмещения мотолодки
Рис. 2. Зависимость путевого расхода топлива от водоизмещения мотолодки
Рис. 3. Положение наиболее характерных точек судна в зависимости от скорости
Рис. 3. Положение наиболее характерных точек судна в зависимости от скорости
Рис. 2. Зависимость путевого расхода топлива лодок
Рис. 2. Зависимость путевого расхода топлива лодок "Yamaran" серии "В"
Зависимость сопротивления глиссирующей поверхности от скорости
Зависимость сопротивления глиссирующей поверхности от скорости
Рис. 9. Зависимость среднего коэффициента подъемной силы от окружной скорости
Рис. 9. Зависимость среднего коэффициента подъемной силы от окружной скорости
Рассматриваемая в статье часть пути, пройденного барком «Седов»
Рассматриваемая в статье часть пути, пройденного барком «Седов»


Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта | Мобильная версия
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы
Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление
Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты
Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов
Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам
Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию
Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории