Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:
Barque.ru
  • Судостроение
  • Моторы
  • Проекты
  • Спорт
  • Консультации
  • Кругозор
  • Истории
  • Главная
  • Моторы
  • Самодельные моторы
  • 1973 год
  • Силовая установка «СМ-500В» с угловой колонкой на швертботе
  • Верхний редуктор колонки
Подкатегории раздела
Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление


Поделитесь информацией


Похожие статьи
Юбилей угловой поворотно-откидной колонки
Усовершенствование формы подводной части угловой колонки
Установка двигателя от автомобиля «Запорожец» на лодке
Какой эффект дает установка реданов?
Водометная установка «Буран» для подвесного мотора
Установка мотора «Салют» на байдарке «Луч»
Механическая установка катера «Тюлень»
Установка дистанционного управления на моторы «Нептун»
Установка подвесного мотора «Салют» на байдарку
Катер «Саламандра» для водомета «СМ-500В»


Верхний редуктор колонки

Верхний редуктор колонки

Название изображения:Верхний редуктор колонки
Ширина и высота:1150 x 737 точек
Размер файла:190425 байт
Дата создания:12 Июнь 2014
Прямая ссылка на картинку:verhniy_reduktor_kolonki.jpg
Номер и дата журнала:№ 41, 1973 год
Статья расположения:Силовая установка «СМ-500В» с угловой колонкой на швертботе
Верхний редуктор колонки
Верхний редуктор колонки		Если вы хотите вставить эту картинку на сайт или форум разместите этот код:
HTMLBB Code

← получится так


Другие картинки из статьи

Крейсерский швертбот класса Т2
Крейсерский швертбот класса Т2
Общее расположение силовой установки
Общее расположение силовой установки
Управление реверсом
Управление реверсом
Конструкция транцевого подшипника
Конструкция транцевого подшипника
Крепление откидной колонки к транцу
Крепление откидной колонки к транцу
Помпа охлаждения
Помпа охлаждения
Крепление двигателя к фундаменту
Крепление двигателя к фундаменту
Узел выхода выхлопной трубы через транец
Узел выхода выхлопной трубы через транец



Картинки с похожим названием

Рис. 2. Конструкция верхнего редуктора и конусной муфты колонки «Вольво Пента»
Рис. 2. Конструкция верхнего редуктора и конусной муфты колонки «Вольво Пента»
Рис. 7. Конструкция верхнего редуктора наклонной колонки
Рис. 7. Конструкция верхнего редуктора наклонной колонки
Корпус нижнего редуктора поворотно-откидной колонки
Корпус нижнего редуктора поворотно-откидной колонки
Рис. 6. Указатель положения рулевого пера или угловой колонки
Рис. 6. Указатель положения рулевого пера или угловой колонки
Рис. 2. Сплошной (верхний рисунок) и раздельные интерцепторы
Рис. 2. Сплошной (верхний рисунок) и раздельные интерцепторы
Фото колонки ПОК-100
Фото колонки ПОК-100
В
В "голове" привода установлены электромотор управления поворотом и реверс-редуктор
Подводная часть (редуктор)
Подводная часть (редуктор)


Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта | Мобильная версия
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы
Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление
Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты
Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов
Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам
Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию
Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории