Яхта со стеклопластиковым сэндвичевым корпусом «VG-Open 30»

Численность недавно созданного класса океанских гоночных яхт "Open 30", о котором мы писали в "КиЯ" №187, начала довольно быстро расти. Особенно большой интерес к новому классу проявили, как ни странно, не сами его родоначальники — американцы, а австралийцы. Специально по заказу группы австралийских энтузиастов "Open 30" конструкторское бюро "Van Gorkom Yacht Design" разработало проект "VG-Open 30". Предлагается два его варианта: базовый (или "low-tech"), предназначенный для самостоятельной постройки яхты со стеклопластиковым сэндвичевым корпусом в условиях домашней верфи, и "расширенный" (или "high-tech") — для изготовления яхты из современных высокопрочных материалов на хорошо оборудованном производстве. Любопытно, что, несмотря на широкое развитие современных компьютерных технологий, применяемых для раскроя стеклоткани и вырезания деталей набора яхты, документация для обоих вариантов включает в себя "живые" шаблоны всех деталей набора яхты, ее киля и рулевого устройства, выполненные из майлара.

Основные данные яхты проекта "VG-Open 30"

Длина, м:
- макс.	9.144
- по КВЛ	8.534
Ширина, м	3.500
Осадка, м	2.500
Водоизмещение, кг	1932

Цена комплекта довольно велика — даже базовый вариант стоит 2950 долл. США (что, по мнению конструктора, составляет все же не более 5% окончательной построечной стоимости судна). Зато в него входит, помимо собственно строительных чертежей, масса другой полезной документации: подробный температурный график отверждения ламината, технологические карты-схемы монтажа палубного и вспомогательного оборудования, сведенные в таблицу результаты работы VPP-программы, полная оценка гидростатики и гидродинамики судна.


Хочется надеяться, что в обозримом будущем и российские яхтенные конструкторы предложат на рынке свои проекты в таком же цивилизованном виде, а наши яхтсмены — реализуют их на столь же высоком уровне.

Тем временем зарубежные конструкторы рассчитывают, что класс "Open 30", представляющий собой идеальную переходную ступень от "Mini" к "большим дядькам" типа "Open 50/60", ожидает большое будущее — и он станет не менее популярен, чем "полутонники" 20 лет назад.

Информация об изображении Продольный разрез и внутренняя планировка

Информация об изображении План палубы

Информация об изображении Поперечные сечения по миделю (вид в корму и в нос)