Парусные лодки: «Вера», «Надежда» и «Любовь» Год назад я построил по своему проекту "Чиж-2" ( см. "КиЯ" №164 ) три однотипные парусные лодки: "Вера", "Надежда" и "Любовь" для нашего детского лагеря... Рейтинг: +1. Год: 2002. Номер журнала: 181.
Встреча владельцев катеров «Silver meeting 2002» В субботу третьего августа в Финляндии, в небольшом местечке Сулкова, что находится на берегу Саймы (в 130 км от нашей границы), состоялось событие, ставшее... Рейтинг: 0. Год: 2002. Номер журнала: 181.
Два флага, два вопроса... Начало августа 2001 г. Полдень. Вернулись из Выборга. Встали к гостевому бону форта Константин. Оформили приход, как положено, и, утомленные солнцем, а до того... Рейтинг: 0. Год: 2002. Номер журнала: 181.
Заметки с Оттавской бот-шоу 2002 года Авиаторы говорят: красивое хорошо летает. Я бы, немного видоизменив эту фразу сказал: красивое и плавает хорошо. И хотя существуют определенные критерии... Рейтинг: +2. Год: 2002. Номер журнала: 181.
Новый класс гоночных яхт «Volvo Open 60» Во время последней гонки "Whitbread Round the World Race", когда на дистанцию вышли уже обкатанные 60-футовики, построенные согласно последним правилам... Рейтинг: +2. Год: 2002. Номер журнала: 181.
Ультрасовременный французский тримаран «Gitana X» Изумрудно-зеленый тримаран "Fujifilm" под управлением Луйка Пейрона практически не имел сколько-нибудь серьезных конкурентов во время проведения третьего этапа... Рейтинг: 0. Год: 2002. Номер журнала: 181.
Новый парусный катамаран «Sete Marin» Несмотря на то, что понятие "60-футовик" сейчас прочно ассоциируется с быстроходным парусным судном, молодая французская верфь "Yapluka Yachts" выпустила... Рейтинг: +1. Год: 2002. Номер журнала: 181.
Элегантная мегаяхта проекта «Briand 132» Вдохновленный феноменальным успехом своей "Mari-Cha III" — комфортабельной суперяхты, созданной для проведения роскошного отдыха, но способной участвовать в... Рейтинг: 0. Год: 2002. Номер журнала: 181.
Эскалация гигантизма в мире крейсерских яхт В уже далеком 1994 году стал сенсацией мирового яхтинга совершенно необъяснимый — на первый взгляд — факт: новую сверхкомфортабельную крейсерскую яхту "Фрайдей... Рейтинг: +2. Год: 2002. Номер журнала: 181.
Третья модификация моторной лодки «Обь-4м» Моторная лодка "Обь-4м" с 1999 г изготавливается серийно на заводе "Алмаз", входящем в состав Новосибирского авиационного промышленного объединения имени В. П.... Рейтинг: +2. Год: 2002. Номер журнала: 181.
12-я международная выставка «Транссиб-2002» 4-7 июня 2002 г. состоялась традиционная — 12-я по счету — крупнейшая за Уралом международная выставка "Транссиб-2002". Среди более чем 250 участников... Рейтинг: 0. Год: 2002. Номер журнала: 181.
Моторная яхта «КС-18» компании «Мортранс Крафт» Жарким июльским днем в редакции раздался звонок — нас приглашали на церемонию спуска на воду новой моторной яхты, построенной компанией "Мортранс Крафт". В... Рейтинг: +1. Год: 2002. Номер журнала: 181.
V петербургская Бот-шоу в 2002 году Пятая петербургская бот-шоу состоялась, как обычно, в начале июня на территории и акватории выставочного комплекса "Ленэкспо". Она уже прочно заняла ведущее... Рейтинг: 0. Год: 2002. Номер журнала: 181.
Шведские катера для семейного отдыха «Uttern» Утомительно жаркое лето и модная среди состоятельных людей тяга к отдыху на воде ставят перед нашими небедными соотечественниками нелегкую задачу — выбора... Рейтинг: +1. Год: 2002. Номер журнала: 181.
Петр Пылаев — главный организатор 24-часовой гонки Сколько осталось, подсчитать нетрудно. По традиции (теперь уже с полным правом можно говорить именно так) эти уникальные соревнования состоятся в первые... Рейтинг: 0. Год: 2002. Номер журнала: 180.
А. Ишутин и В. Агарков — «Mercury»: новые возможности За прошедший год общий объем продаж импортных подвесных моторов в нашей стране резко возрос. Наиболее успешно работающие торговые представительства... Рейтинг: 0. Год: 2002. Номер журнала: 180.
Дэвид Сайдман — старший редактор американского «Ботинг» Сегодня у нас в гостях Дэвид Сайдман — старший (senior) редактор американского "Ботинг", по праву считающегося самым авторитетным в мире и наиболее читаемым... Рейтинг: 0. Год: 2002. Номер журнала: 180.
Сообщения: ботинг, ладья, загадка, тримаран, памятник, музей... Океанский вояжер Эта водоизмещающая моторная яхта "Нордхавн-47" способна совершать 3000-мильные переходы экономической скоростью (8 уз) без дозаправки. В... Рейтинг: +1. Год: 2002. Номер журнала: 180.
Экспедиционное парусно-моторное судно «Тюлень» Все-таки хорошо, что у англичан есть чувство юмора. Их тонкий юмор проявляется порой самым неожиданным образом, в том числе для них самих. Вот, например, такое... Рейтинг: +1. Год: 2002. Номер журнала: 180.
Новая жизнь яхт старого класса класса «Л-6» Многие из нас еще помнят те недалекие времена, когда на старты всесоюзных парусных крейсерских гонок "Кубок Балтийского моря" собирались в Ленинграде или... Рейтинг: +2. Год: 2002. Номер журнала: 180.
Быстроходный катер класса люкс «Marex 270 estremo» Никому не взбредет в голову покорять джунгли в эскимосской кухлянке, а гулять на Таймыре — в набедренной повязке, всякому климату — своя одежда. А вот... Рейтинг: 0. Год: 2002. Номер журнала: 180.
Самые безопасные лодки в мире или Интервью в криминальном стиле Хотите верьте, хотите не верьте, но это вроде бы простейшее редакционное задание — побывать на типичной американской верфи — далось мне совсем не просто, все... Рейтинг: 0. Год: 2002. Номер журнала: 180.
Заметки с выставки «Moscow International Boat Show 2002» Во второй декаде марта, уже по традиции, в Москве в Выставочном комплексе на Красной Пресне состоялась Moscow International Boat Show 2002 — первая по счету... Рейтинг: 0. Год: 2002. Номер журнала: 180.
Серия катеров «Николь» — работа над ошибками Любое новое производство, как и его продукция, хотим мы того или нет, на начальных этапах не свободны от недостатков — просто потому, что еще не успели вырасти... Рейтинг: +1. Год: 2002. Номер журнала: 180.
Катера и мотолодки фирмы «Пласт» Катер "Вектор Si" Длина габаритная, м 6.03 Ширина габаритная, м 2.25 Высота борта на миделе, м 1.21 Высота транца, м 0.63 Вес полностью укомплектованного... Рейтинг: 0. Год: 2002. Номер журнала: 180.
Парусный катамаран «Тайфун» компании «Тритон» Во второй половине 80-х гг. многим отечественным туристам была хорошо знакома фирма "Каскад". Отличные рюкзаки, пуховки, ветровки и прочие подобные товары,... Рейтинг: 0. Год: 2002. Номер журнала: 180. Есть 1 комментарий
Моторная лодка «Стрингер-450» на базе «Майами-15» История техники богата на факты, но бедна большими новаторскими идеями. Так, изобретенные давным-давно мореходные V-образные обводы моторных лодок... Рейтинг: 0. Год: 2002. Номер журнала: 180.
Надувные лодки компании «Лидер» на Петербургской бот-шоу Петербургская бот-шоу — это по сути первая "публичная" вода для большинства производителей надувных лодок перед предстоящей навигацией. Именно в этот период... Рейтинг: 0. Год: 2002. Номер журнала: 180.
Олег Рябых — генеральный директор фирмы «Форс-Марин» На сегодняшний день компанию "Форс-Марин" можно без преувеличения отнести к "китам" петербургского рынка катеров и лодок. Помимо торговой площадки на... Рейтинг: 0. Год: 2002. Номер журнала: 180.
Испанские катера «Lema» и шведские мотолодки «Linder» Как правило, большинство фирм, предлагающих на отечественном рынке катера и лодки зарубежного производства, предпочитают ориентироваться на более-менее... Рейтинг: +2. Год: 2002. Номер журнала: 180.
Барнаульский детско-юношеский парусный клуб «Одиссей» Отрадно сознавать, что наконец-то наметилось некоторое оживление туристского парусного движения. Но это в основном касается взрослых туристов, а вот с детским... Рейтинг: +1. Год: 2002. Номер журнала: 179.
Появилась чартерная яхта «Екатерина II» в Санкт-Петербурге Наконец-то, в Санкт-Петербурге возникла современная чартерная яхта высокого класса. Желание построить вместительное судно для туристических плаваний и круизных... Рейтинг: +1. Год: 2002. Номер журнала: 179.
Неизбежное: о налогах на маломерные суда ...Оставим пока в покое костлявую и поговорим о налогах. С ними сталкивается каждый из нас, и владельцы маломерных судов — не исключение. Каким образом должен... Рейтинг: -1. Год: 2002. Номер журнала: 179.
Сообщения: искусство, «Товарищ», дизайн, парус, украшение... Искусство помогает Шведские яхтсмены с особым удовольствием принимают участие в этом аврале. Поднимет ли "Товарищ" паруса? Как уже писал наш журнал ( см. "КиЯ"... Рейтинг: 0. Год: 2002. Номер журнала: 179.
Юбилей талантливого конструктора Бориса Ершова Борису Николаевичу Ершову — 50 лет. Мы долго не могли выбрать его фотографию к этой юбилейной дате. И именно та, на которой вы видите Бориса за рулем... Рейтинг: 0. Год: 2002. Номер журнала: 179.
Новая концепция работы «Yamaha» в России Из всего разнообразия зарубежных двигателей у нас на воде все чаще можно встретить подвесные моторы фирмы "Yamaha". Осторожное появление этой популярной... Рейтинг: 0. Год: 2002. Номер журнала: 179.
Крылья «боинга» на парусном катамаране Как сообщает американский справочник "Sail Tall Ships!" (2000 г.), в борьбу за Кубок Жюль Верна решили включиться специалисты по аэродинамике концерна... Рейтинг: 0. Год: 2002. Номер журнала: 179.
Строится крупнейшая одномачтовая яхта мира В Саутгемптоне на верфи "Vosper Thornycroft" продолжается строительство парусной яхты "Mirabella V", которая после запланированного на май 2003 г. спуска на... Рейтинг: -1. Год: 2002. Номер журнала: 179.
Яхта года «Halberg-Rassy 43» по версии журнала «Die Yacht» А по-немецки это будет "Halberg-Rassy 43". Именно эту модель известной шведской фирмы популярный немецкий журнал "Die Yacht" назвал Яхтой года. По сравнению с... Рейтинг: 0. Год: 2002. Номер журнала: 179.
Выставка «прогулочно-лодочной» продукции в Портленде 2002 года Миллионный Портленд — самый большой населенный пункт штата Орегон, что расположен на Тихоокеанском побережье, в 80 милях от океана. Еще недавно, в XIX в., на... Рейтинг: 0. Год: 2002. Номер журнала: 179.
Большая выставка «Vene-2002» в Хельсинки "Vene" по-фински — это "лодка" в самом широком смысле этого слова. Бот-шоу с таким названием проводилось в Хельсинки уже 33-й раз (счастливое число!), и в... Рейтинг: +1. Год: 2002. Номер журнала: 179.
Самая крупная выставка «Boot-Dusseldorf 2002» Михаэль Мандель, представитель "Messe-Dusseldorf" в Москве, делая последние напутствия перед нашим выездом в Германию, сказал: "Теперь у нас на выставке новая... Рейтинг: 0. Год: 2002. Номер журнала: 179.
Еще раз о будущем мотора «Салют» В №175 "КиЯ" после длительного перерыва появилась информация о лодочном моторе "Салют". Говорилось в ней и о том, что существующие трудности... Рейтинг: +1. Год: 2002. Номер журнала: 179.
Каютный катер «Вектор Si» и скоростная мотолодка «Мираж» Продолжаем знакомить читателей "КиЯ" с продукцией нижегородской компании "Пласт". Испытания последней разработки компании — 6-метрового каютного катера "Вектор... Рейтинг: 0. Год: 2002. Номер журнала: 179.
Моторные лодки «Флинт-440» и «Флинт-420» Несмотря на то, что в последнее время на открытых мотолодках безраздельно царствует смещенная к миделю или корме водительская консоль — центральная или... Рейтинг: 0. Год: 2002. Номер журнала: 179.
Новинки катеров амурских мастеров из КнААПО Уже более 30 лет на авиационном производственном объединении им. Ю.А. Гагарина в Комсомольске-на-Амуре (КнААПО) серийно выпускаются различные модели катеров,... Рейтинг: +4. Год: 2002. Номер журнала: 179.
Бетти Кук — обладательница двух титулов чемпиона мира по UIM Это девятая в ряду из двенадцати прославленных гонщиков, чей вклад сделал катерные гонки "оффшор" тем, чем они являются сейчас Бетти Кук — одна из десяти... Рейтинг: +2. Год: 2002. Номер журнала: 178.
Причины увеличения спроса на надувные лодки РИБ Хотя в мировом ботинге налицо признаки спада, международный рынок жестких надувных лодок в этом году был все еще оживлен и даже наблюдался некоторый рост... Рейтинг: 0. Год: 2002. Номер журнала: 178.
Скоростной океанский катер «Record!» Читателям "КиЯ" нет необходимости представлять Фабио Буцци (FB) - почти в каждом номере журнала можно найти сообщение об очередном достижении этого... Рейтинг: +2. Год: 2002. Номер журнала: 178.
Ярмарка оборудования для катерно-яхтенной индустрии METS-2001 В середине ноября этого года в международном выставочном центре в Амстердаме прошла очередная ежегодная торговая ярмарка оборудования и аксессуаров для... Рейтинг: 0. Год: 2002. Номер журнала: 178.
Швертбот «Флинт-кэтбот» с вооружением «гафельный кэт» Ретро-стиль во все времена не испытывал недостатка в приверженцах, но паруса — дело особое. Вид старинного парусника вызывает прежде всего уважение и даже... Рейтинг: +7. Год: 2002. Номер журнала: 178.
Каютная мотолодка «Вектор Si» из Нижнего Новгорода Нижегородская фирма "Пласт" работает на рынке стеклопластиковых изделий уже более пяти лет. Одно из основных направлений деятельности компании — малое... Рейтинг: 0. Год: 2002. Номер журнала: 178.
Лодка «Уралаз» — новый проект Федора Конюхова Новый замысел известного путешественника появился вскоре после вынужденного выхода из гонки "Венди глоб". Суть его в том, чтобы построить гребную лодку и стать... Рейтинг: +1. Год: 2002. Номер журнала: 178.
Моторная кар-топ лодка «Казаночка» Как известно, модельный ряд лодок, выпускающихся в Казани, не обновлялся уже много лет. Отчасти это объясняется устойчивым спросом на хорошо зарекомендовавшие... Рейтинг: +3. Год: 2002. Номер журнала: 178.
Итоги первого года нового века подводят производители "Адмиралтейские верфи" Бюро маломерного судостроения ФГУП "Адмиралтейские верфи" выполнило намеченный план продаж лодок моделей "Мастер 410" и намеченный план... Рейтинг: 0. Год: 2002. Номер журнала: 178.
Спортивная яхта открытого моря Алекстар 767 «Ураган» Каждый проект имеет свою историю, в том числе и проект "Ураган". Когда у нашей фирмы исчез стимул работы на внешнем рынке, Бог послал нам российского заказчика... Рейтинг: +1. Год: 2002. Номер журнала: 178.