Строительство станции выполнялось в два этапа. Весной 1970 г. были построены кабины и боны, которые в сезон 1970 г. стояли открыто на реке Волхов (схема такой станции помещена в 4 номере сборника «Катера и яхты» за 1972 г.).
Вторым этапом было устройство котлована на берегу Волхова размером 100X40 м, сооружение защитных дамб и ворот для выхода из котлована. Одновременно были проведены работы по укреплению откосов котлована и дамбы дерном и отходами производства заводов железобетонных изделий. Кроме того, дамба со стороны реки была укреплена посадками черенков ивы. Все перечисленные работы (за исключением рытья котлована) выполнялись членами кооператива.
Кооператив имеет утвержденный горисполкомом устав, который определяет права и обязанности каждого владельца судна.
Плата за охрану и содержание судов устанавливается в зависимости от размеров судна в пределах от 1 р. 25 коп. до 2 р. 50 коп. в месяц круглогодично, кроме того взимается плата за охрану кабины.
Трехгодичное существование нашего кооператива показало, что станция самоокупаема. Более того, из тех же взносов мы имеем возможность ежегодно вкладывать часть средств на благоустройство станции.
