- Главная
- Моторы
Подкатегории раздела
Описание моторов
Устройство моторов
Самодельные моторы
Тюнинг моторов
Обслуживание моторов
Дистанционное управление
Поделитесь информацией
Последние комментарии
Женя: Можно как то с вами связаться за информацией ? ...
Какой эффект дает установка реданов?
Олег Василькин: К сожалению авторы данной статьи забыли упомянуть, что в редукторе, кроме передаточного от ...
Новые стационарные лодочные двигатели «ПД-211» и «ПД-221»
Эдуард: Где можно купить Вихрь30 МА.Цена. ...
Новый самарский подвесной мотор «Вихрь-30МА»
Владимир: Здравствуйте, у меня лодка риб 370 " Лидер" уже больше 10 лет. ПВХ уже отслужил свой срок. ...
Испытания надувной РИБ мотолодки «Лидер-370»
Игорь: Андрей, Корпуса похожи, но это не Картер 30. Это - Картер 33 ...
Гоночная яхта «Гонта» класса «3/4-тонник»
Категория: «Моторы» - 32 страница
Годы выхода статей:
Снижение веса подвесного мотора «Салют»
В сборнике (см. №39 за 1972 г.) были напечатаны статьи с возможными вариантами модернизации мотора «Салют», в основном, — с целью уменьшения веса. Ниже...
Рейтинг: +4. Год: 1976. Номер журнала: 61.
В сборнике (см. №39 за 1972 г.) были напечатаны статьи с возможными вариантами модернизации мотора «Салют», в основном, — с целью уменьшения веса. Ниже...
Рейтинг: +4. Год: 1976. Номер журнала: 61.
Репортаж от создателей лодочного мотора «Салют» и «Спутник»
Эту рубрику, знакомящую читателей с производством и перспективами выпуска подвесных моторов, мы открыли серией статей, посвященных популярным у нас моделям...
Рейтинг: +7. Год: 1976. Номер журнала: 61.
Эту рубрику, знакомящую читателей с производством и перспективами выпуска подвесных моторов, мы открыли серией статей, посвященных популярным у нас моделям...
Рейтинг: +7. Год: 1976. Номер журнала: 61.
Конструкция редуктора мотора «Вихрь» новой модификации
Многие читатели сборника интересуются особенностями конструкции редуктора мотора «Вихрь» новой модификации. Предлагаем описание нового редуктора, полученное с...
Рейтинг: +1. Год: 1976. Номер журнала: 60.
Многие читатели сборника интересуются особенностями конструкции редуктора мотора «Вихрь» новой модификации. Предлагаем описание нового редуктора, полученное с...
Рейтинг: +1. Год: 1976. Номер журнала: 60.
Проблемы «чистого» лодочного мотора
Если вы следили за репортажами под рубрикой «Моторы сегодня и завтра», то помните, что при встрече с конструкторами заводов, выпускающих самые мощные и...
Рейтинг: +1. Год: 1976. Номер журнала: 60.
Если вы следили за репортажами под рубрикой «Моторы сегодня и завтра», то помните, что при встрече с конструкторами заводов, выпускающих самые мощные и...
Рейтинг: +1. Год: 1976. Номер журнала: 60.
Лодочные моторы и окружающая среда
Внимание, которое уделяется в наши дни проблемам экологии, понятно-, загрязнение окружающей среды в результате воздействия цивилизации на природу ставит под...
Рейтинг: +6. Год: 1976. Номер журнала: 60.
Внимание, которое уделяется в наши дни проблемам экологии, понятно-, загрязнение окружающей среды в результате воздействия цивилизации на природу ставит под...
Рейтинг: +6. Год: 1976. Номер журнала: 60.
Улучшение надежности редуктора мотора «Вихрь»
В скором времени мотор «Вихрь» будет выпускаться с более надежным редуктором ( см. №54 ) — медно-графитовая втулка исключается, заменяется шарикоподшипником....
Рейтинг: +3. Год: 1976. Номер журнала: 59.
В скором времени мотор «Вихрь» будет выпускаться с более надежным редуктором ( см. №54 ) — медно-графитовая втулка исключается, заменяется шарикоподшипником....
Рейтинг: +3. Год: 1976. Номер журнала: 59.
Измерение мощности подвесного мотора на стенде или мулинеткой
На стенде или мулинеткой Какую мощность стал развивать мотор после переборки или ремонта, модернизации или форсировки? Какова потеря мощности, вызванная...
Рейтинг: +13. Год: 1976. Номер журнала: 59.
На стенде или мулинеткой Какую мощность стал развивать мотор после переборки или ремонта, модернизации или форсировки? Какова потеря мощности, вызванная...
Рейтинг: +13. Год: 1976. Номер журнала: 59.
Американские подвесные лодочные моторы 1975 года
В нашем последнем обзоре ( см. №44 ) новинок зарубежных моторостроительных фирм, выпускающих подвесные моторы, мы рассказывали о продукции 1973 г. Как же...
Рейтинг: +7. Год: 1975. Номер журнала: 57.
В нашем последнем обзоре ( см. №44 ) новинок зарубежных моторостроительных фирм, выпускающих подвесные моторы, мы рассказывали о продукции 1973 г. Как же...
Рейтинг: +7. Год: 1975. Номер журнала: 57.
Отечественный серийный подвесной электромотор «Снеток»
Псковский электромашиностроительный завод изготовил опытные образцы первого отечественного подвесного лодочного электрического мотора «Снеток» (ЭПЛ-2-45). Это...
Рейтинг: +6. Год: 1975. Номер журнала: 57.
Псковский электромашиностроительный завод изготовил опытные образцы первого отечественного подвесного лодочного электрического мотора «Снеток» (ЭПЛ-2-45). Это...
Рейтинг: +6. Год: 1975. Номер журнала: 57.
Водометный движитель из мотора «Вихрь»
После публикации в сборнике №27 за 1970 г. описания водометного подвесного мотора «Ветер», я загорелся желанием сделать такую установку самостоятельно, не...
Рейтинг: +5. Год: 1975. Номер журнала: 57.
После публикации в сборнике №27 за 1970 г. описания водометного подвесного мотора «Ветер», я загорелся желанием сделать такую установку самостоятельно, не...
Рейтинг: +5. Год: 1975. Номер журнала: 57.
Охлаждение автомобильных конвертированных двигателей
Стационарный двигатель на катере обладает целым рядом преимуществ перед подвесными моторами. Экономичность, надежность, долговечность, возможность отбора...
Рейтинг: +33. Год: 1975. Номер журнала: 57.
Стационарный двигатель на катере обладает целым рядом преимуществ перед подвесными моторами. Экономичность, надежность, долговечность, возможность отбора...
Рейтинг: +33. Год: 1975. Номер журнала: 57.
Электростартер от «Запорожца» на моторе «Вихрь»
После приобретения мотора «Вихрь» у меня появилось желание оснастить его электростартером. Но специальных стартеров CTJ1-100TB и СТ-353 приобрести не удалось....
Рейтинг: +3. Год: 1975. Номер журнала: 56.
После приобретения мотора «Вихрь» у меня появилось желание оснастить его электростартером. Но специальных стартеров CTJ1-100TB и СТ-353 приобрести не удалось....
Рейтинг: +3. Год: 1975. Номер журнала: 56.
Дистанционное управление подвесным мотором «Привет-22»
Подвесной лодочный мотор «Привет» уже поступает в магазины. Органы управления его, особенно переключение реверса, отличаются от всех других подвесных моторов...
Рейтинг: +1. Год: 1975. Номер журнала: 56.
Подвесной лодочный мотор «Привет» уже поступает в магазины. Органы управления его, особенно переключение реверса, отличаются от всех других подвесных моторов...
Рейтинг: +1. Год: 1975. Номер журнала: 56.
Электронный впрыск топлива для мотора глиссера
Совершенствование двигателей внутреннего сгорания идет по различным направлениям. И одно из главнейших — отработка процесса сгорания топлива, которое в свою...
Рейтинг: +3. Год: 1975. Номер журнала: 56.
Совершенствование двигателей внутреннего сгорания идет по различным направлениям. И одно из главнейших — отработка процесса сгорания топлива, которое в свою...
Рейтинг: +3. Год: 1975. Номер журнала: 56.
Новый сорокасильный подвесной мотор фирмы «Терхи»
Финская фирма «Терхи» хорошо известна европейским любителям водно-моторного спорта по целому ряду выпускаемых ею лодок и подвесных моторов. В 1974 году каталог...
Рейтинг: +1. Год: 1975. Номер журнала: 55.
Финская фирма «Терхи» хорошо известна европейским любителям водно-моторного спорта по целому ряду выпускаемых ею лодок и подвесных моторов. В 1974 году каталог...
Рейтинг: +1. Год: 1975. Номер журнала: 55.
Страницы:
Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта | Мобильная версия
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы
Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление
Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты
Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов
Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам
Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию
Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы
Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление
Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты
Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов
Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам
Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию
Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории