Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:

Подкатегории раздела

Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление

Поделитесь информацией

Последние комментарии

Женя: Можно как то с вами связаться за информацией ? ...

Какой эффект дает установка реданов?

Олег Василькин: К сожалению авторы данной статьи забыли упомянуть, что в редукторе, кроме передаточного от ...

Новые стационарные лодочные двигатели «ПД-211» и «ПД-221»

Эдуард: Где можно купить Вихрь30 МА.Цена. ...

Новый самарский подвесной мотор «Вихрь-30МА»

Владимир: Здравствуйте, у меня лодка риб 370 " Лидер" уже больше 10 лет. ПВХ уже отслужил свой срок. ...

Испытания надувной РИБ мотолодки «Лидер-370»

Игорь: Андрей, Корпуса похожи, но это не Картер 30. Это - Картер 33 ...

Гоночная яхта «Гонта» класса «3/4-тонник»

Категория: «Моторы», статьи за 1966 год

Годы выхода статей:

Подвесной мотор «Ока» проходит испытания
В соответствии с утвержденным «Типажем подвесных лодочных моторов и мероприятиями по его внедрению на 1963—1965 гг.» Богородский механический завод изготовил...
Рейтинг: +5. Год: 1966. Номер журнала: 8.

О культуре эксплуатации подвесных моторов
Очень часто приходится выслушивать самые противоречивые характеристики одного и того же мотора. Конечно, встречаются и явно безосновательные утверждения, но...
Рейтинг: +3. Год: 1966. Номер журнала: 8.

Обсуждение проекта гоночного подвесного мотора
На специальном расширенном заседании секции мелкого судостроения Центрального правления НТО судостроительной промышленности им. акад. А. Н. Крылова состоялось...
Рейтинг: 0. Год: 1966. Номер журнала: 7.

Там, где делают лодочные моторы (Очерк второй)
На берегах Оки Основная продукция Богородского механического завода — это конверсия, т. е. переделка стандартных автомобильных двигателей для работы на малых...
Рейтинг: +9. Год: 1966. Номер журнала: 7.

Улучшение работы гоночных моторов «ИВЛ»
Подвесные гоночные моторы ГДР марки «ИВЛ РМ-175», отличающиеся высоким качеством изготовления, уже хорошо освоены нашими гонщиками. Несколько мировых рекордов,...
Рейтинг: +1. Год: 1966. Номер журнала: 6.

Новый подвесной лодочный мотор «Вихрь»
С целью удовлетворения потребности в мощном моторе с конца 1965 г. выпускается новый подвесной лодочный мотор «Вихрь», предназначенный для широкого...
Рейтинг: +6. Год: 1966. Номер журнала: 6.

Самодельная поворотно-откидная колонка
Одним из наиболее удобных приводов к винту на туристском катере является поворотно-откидная колонка, но, к сожалению, приобрести ее негде. В 1962 г. автором...
Рейтинг: +14. Год: 1966. Номер журнала: 6.

Там, где делают лодочные моторы
Помещаем первый репортаж члена общественной редколлегии сборника Леонида Евгеньевича Трегубенко. В конце 1965 г. издательство «Судостроение» по нашей просьбе...
Рейтинг: +5. Год: 1966. Номер журнала: 6.