Консультации по лодочным моторам «Москва» и «Ветерок»
Какие меры нужно принять против разрушения шланга привода топливного насоса, которое, по моему мнению, происходит из-за неравномерности работы мотора...
Рейтинг: +1. Год: 1975. Номер журнала: 55.

Глиссирующие поплавки для «Салюта» из байдарочного весла
Нашей серийной байдарке «Салют», по моему мнению, просто необходимы хотя бы простейший парус, способный работать на полных курсах, тележка для перевозки,...
Рейтинг: +1. Год: 1975. Номер журнала: 55.

Постановка яхты на два якоря
Обстановка нередко вынуждает капитана яхты, особенно при швартовке в открытой для ветра гавани и в ожидании шторма, вставать на два якоря. Это рекомендуется...
Рейтинг: +3. Год: 1975. Номер журнала: 55.

Полезные мелочи: шайбы, черпак, гвозди, уключина, бинокль...
Шайбы не проблема Вдоль стального бруска 1 размером приблизительно 70X60X50 мм просверливается отверстие 2 диаметром, равным наружному диаметру шайбы. От края...
Рейтинг: +4. Год: 1975. Номер журнала: 55.

Два дня плавания на пластмассовой лодке «Мидия-2»
Темная туча закрыла солнце, когда оно уже стало опускаться к соснам на северном берегу. Ветер посвежел. Встречная волна стала швырять в лодку пригоршни брызг....
Рейтинг: +3. Год: 1975. Номер журнала: 55.

Улучшенный самодельный гребной винт «мульти-питч»
После публикации в сборнике информации о винте изменяемого шага — «мульти-питче», который позволяет использовать полную мощность мотора при самых различных...
Рейтинг: +2. Год: 1975. Номер журнала: 54.

Опыт изготовления и эксплуатации подвесных водометов
Отвечая на просьбу редакции сборника, высказанную в статье «Подвесной водомет — реальность и перспективы» ( см. №44 ), расскажу о своем опыте изготовления и...
Рейтинг: +3. Год: 1975. Номер журнала: 54.

Консультации по моторам «Ветерок» и «Москва»
Можно ли на базе подвесных моторов «Ветерок-8» и «-12» сделать стационарный двигатель? Изготовление стационарных двигателей на базе подвесных лодочных моторов...
Рейтинг: 0. Год: 1975. Номер журнала: 54.

Водяная помпа с аварийным клапаном для моторов «Ветерок»
В №49 сборника была опубликована статья «Аварийная система охлаждения подвесного мотора» (а. с. № 282078), вызвавшая интерес читателей. В частности, многих...
Рейтинг: +5. Год: 1975. Номер журнала: 54.

Отклики владельцев «Вихрей» к статье о создателях мотора
После опубликования репортажа с Куйбышевского моторостроительного завода им. М. В. Фрунзе редакция получила несколько десяткой писем с откликами читателей —...
Рейтинг: -1. Год: 1975. Номер журнала: 54.

Стеллаж-рундук для хранения лодки на берегу
Обычно, возвращаясь на стоянку, мы поднимали лодку по слипу на берег, устанавливали ее на стеллаж, оборудованный роликами, мотор снимали с транца (для чего...
Рейтинг: +1. Год: 1975. Номер журнала: 54.

Применение радиоприемника для пеленгации
Плавания вне видимости берегов или в сложных метеорологических условиях, например, в тумане полностью исключают возможность использования визуальных средств...
Рейтинг: +1. Год: 1975. Номер журнала: 54.

Яхта «Секрет» затонула из-за сильного шквала
То лето на Балтике выдалось очень жарким, ветер был слабым и дул только с востока, не принося прохлады. С надеждой смотрели яхтсмены на юго-запад: не появятся...
Рейтинг: +4. Год: 1975. Номер журнала: 54.

Полезные мелочи: запрессовка, течь, вентиляция, шпигат, мачта...
Запрессовка при склеивании При постройке лодок в домашних условиях иногда не хватает приспособлений для создания необходимого давления при склеивании деталей...
Рейтинг: +3. Год: 1975. Номер журнала: 54.

Защита от коррозии корпуса мотолодки «Прогресс»
В 18 номере сборника читатель С. Аврутин спрашивал: «Чем объяснить, что подводная часть корпуса «Прогресса» оказывается пораженной во многих местах коррозией,...
Рейтинг: +3. Год: 1975. Номер журнала: 54.

Страницы:

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114