Консультации по моторам «Ветерок», «Нептун» и «Вихрь»
«Ветерок-12» на керосине Два года назад я сделал на «Ветерке-12» выхлоп через ступицу гребного винта. Проставку, корпус редуктора и гребной винт использовал...
Рейтинг: 0. Год: 1985. Номер журнала: 113.

Полезные мелочи: спаскруг, втулки, камбуз, эпоксидка, регномер...
Гнездо для круга Удобно и надежно хранить спасательный круг в парусиновом гнезде, закрепленном на релинге. Глубина гнезда (кармана, сумки) должна составлять не...
Рейтинг: +2. Год: 1985. Номер журнала: 113.

Ремонт и замена сгнившей части форштевня
Как известно, в древесину влага наиболее легко проникает с торцевых срезов. Владельцы деревянных судов должны об этом постоянно помнить и принимать все меры...
Рейтинг: +3. Год: 1985. Номер журнала: 113.

Из опыта восстановления стального корпуса катера
В последние годы все больше судоводителей-любителей отдают предпочтение сравнительно крупным, тихоходным, но зато комфортабельным и экономичным водоизмещающим...
Рейтинг: +13. Год: 1985. Номер журнала: 113.

Рациональное питание в походных условиях
Во время похода у большинства туристов увеличивается мышечная нагрузка, следовательно, расходуется большое количество энергии. На привале затрата энергии и...
Рейтинг: +2. Год: 1985. Номер журнала: 113.

Кухонный инвентарь для походных условий
С каким кухонным инвентарем отправляться в путь? Если вы собираетесь в плавание на яхте, можете взять с собой почти всю домашнюю кухонную утварь; не забудьте...
Рейтинг: +2. Год: 1985. Номер журнала: 113.

Первая помощь при переломах на природе
Различают закрытые и открытые переломы. Наиболее опасны открытые переломы, когда наряду с повреждением кости образуется рана в зоне перелома, через которую...
Рейтинг: +3. Год: 1985. Номер журнала: 113.

Подготовка водителей маломерных судов в Белоруссии
В адрес нашей редакции поступили письма от нескольких водномоторников из Белоруссии, которых интересуют следующие вопросы. Кем осуществляется подготовка...
Рейтинг: 0. Год: 1985. Номер журнала: 113.

На надувной лодке с байдарочным веслом
По мере приближения к пенсионному возрасту килограммы становятся все весомее. Турист начинает задумываться и нередко приходит к мысли, что пора менять...
Рейтинг: +11. Год: 1985. Номер журнала: 113. Есть 1 комментарий

Психология в подготовке гонщика-яхтсмена
Характерной особенностью современного парусного спорта является возрастающее влияние психологических факторов как на эффективность учебно-тренировочного...
Рейтинг: +3. Год: 1985. Номер журнала: 113.

Комплексные испытания роторного ветряного движителя
В США компаниями «Уиндшип Девелопмент Корпорейшн» и «Уиндфри Инкорпорейтед», занимающимися проблемами использования ветровой энергии для движения судов, в 1983...
Рейтинг: +3. Год: 1985. Номер журнала: 113.

Отзыв о гребной лодке «Славянка»
В последние годы в наших каталогах прогулочных судов названия чисто гребных лодок гораздо чаще приходится вычеркивать, чем вписывать. Из-за трудностей с...
Рейтинг: +3. Год: 1985. Номер журнала: 113.

Почему опрокидываются суда, построенные с соблюдением законов остойчивости?
Вопросы остойчивости, казалось бы, разработаны теорией корабля и давно, и детально. Однако и сегодня нет-нет да и происходят аварии судов — больших и малых —...
Рейтинг: +6. Год: 1985. Номер журнала: 113.

Консультации по моторам «Москва», «Ветерок» и прочие
Полировка поверхности камеры сгорания Полировка головки цилиндров и днища поршней позволяет уменьшить теплоотдачу рабочего тела, нагрев деталей двигателя,...
Рейтинг: +1. Год: 1984. Номер журнала: 112.

Способы сушки овощей
Довольно часто начинающие туристы, для того чтобы сократить вес багажа, не берут с собой достаточного количества овощей. Однако этим они лишают себя...
Рейтинг: +2. Год: 1984. Номер журнала: 112.

Страницы:

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114