Мази для полировки корпусов гребных спортивных судов
В спортивном судостроении мази имеют особое значение, так как благодаря полировке ими лаковой поверхности обшивки улучшаются ходовые качества лодок (образуется...
Рейтинг: +4. Год: 1964. Номер журнала: 3.

Восстановление водоупорных свойств ткани
Как известно, даже хорошо гидрофобизированные ткани полностью сохраняют свои гидрофобные (водоупорные) свойства не более года. Это приводит к тому, что...
Рейтинг: +1. Год: 1964. Номер журнала: 3.

Киль для гребной лодки
Читатель Руичев М. А. (г. Кашира Московской области) построил гребную лодку, описанную в брошюре Ф. М. Шедлинга. Для того чтобы иметь возможность ходить на ней...
Рейтинг: +5. Год: 1964. Номер журнала: 3.

Усовершенствование устройств на крейсерских яхтах
Судовые устройства крейсерской яхты для морского плавания должны быть безотказными и удобными, так как от надежности их работы зависит безопасность судна и...
Рейтинг: +4. Год: 1964. Номер журнала: 3.

Можно ли доверять магнитному компасу?
В среде яхтсменов многие с сомнением относятся к магнитному компасу как курсоуказателю на крейсерской яхте. В качестве аргумента скептики обычно ссылаются на...
Рейтинг: +2. Год: 1964. Номер журнала: 3.

Дальние спортивные плавания на яхтах
Успех любого плавания зависит от качества подготовки к нему. В настоящей статье мы хотели поделиться некоторым опытом подготовки и проведения дальних...
Рейтинг: +5. Год: 1964. Номер журнала: 3.

Сравнение корпусов яхт «Звездного класса»
Впервые гоночная яхта-монотип «Звездного класса» была построена в 1911 г., а в настоящее время этот класс яхт широко распространен во многих странах мира. В...
Рейтинг: +3. Год: 1964. Номер журнала: 3.

Развитие конструкции яхт «Звездного класса»
Рождение класса В начале нынешнего века известный американский яхтсмен Джордж Курри пришел к мысли о необходимости создания небольшой килевой яхты на двух...
Рейтинг: +9. Год: 1964. Номер журнала: 3.

Рулевое устройство для катеров с водометным движителем
Предлагаемое устройство позволяет регулировать скорость и направление движения катера с водометным движителем. На приводимых рисунках показаны схема устройства...
Рейтинг: 0. Год: 1964. Номер журнала: 3.

Выбор места установки гребного винта
Движение судна с работающим вблизи него гребным винтом — явление очень сложное. Движущийся корпус и вращающийся винт создают вблизи себя очень сложную и для...
Рейтинг: +17. Год: 1964. Номер журнала: 3.

Конструкция эхолота для туристических судов
Опубликованное в первом выпуске «Катеров и яхт» описание схемы эхолота для туристских судов привлекло внимание многих читателей. В издательство поступают...
Рейтинг: 0. Год: 1964. Номер журнала: 3.

Зарядка акваланга от мотора Москва
Подводный спорт завоевал широкое признание нашей молодежи. Многие спортсмены-любители уже не довольствуются маской и трубкой, и это понятно: гораздо большие...
Рейтинг: +9. Год: 1964. Номер журнала: 3. Есть 1 комментарий

Изготовление модели лопасти винта
Правильный подбор винта имеет большое значение для достижения высоких ходовых качеств судна. Однако при изготовлении винта своими силами любители обычно...
Рейтинг: +5. Год: 1964. Номер журнала: 3.

Какая же лодка нужна путешественнику?
Авторы статьи « Какая лодка нужна путешественнику? » Б. Базунов и В. Гантман, имеющие большой опыт дальних спортивных плаваний на мотолодках и катерах,...
Рейтинг: +2. Год: 1964. Номер журнала: 3.

Какая лодка нужна путешественнику?
17 ИЮНЯ 1963 г. с Петровской набережной в Кронштадте был дан старт небольшому катеру «Горизонт», который отправился в дальнее плавание от берегов Балтики до...
Рейтинг: +4. Год: 1964. Номер журнала: 3.

Страницы:

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114