Необычное расположение реданов
В последние годы развитие корпусов малых судов происходит в основном за счет изменений в их подводной части. Днища лодок приобретают самые неожиданные изгибы,...
Рейтинг: +3. Год: 1968. Номер журнала: 13.

Амфибия с мотоциклетным двигателем
За последние пять лет я построил две трехколесные амфибии с мотоциклетным двигателем. Первая лодка-амфибия была стальная (сварная) из миллиметрового листа и...
Рейтинг: +5. Год: 1968. Номер журнала: 13.

Можно купить и деревянную лодку «МК-29»
Мы снова знакомим наших читателй с образцами лодок, освоенных промышленностью. Это — деревянные мотолодка и лодка-ботник, выпускаемые Городецкой...
Рейтинг: +2. Год: 1968. Номер журнала: 13.

Такелажные скобы и карабины
Дпя крепления фалов и шкотов к парусам, а также для соединения различных деталей стоячего и бегучего такелажа парусных яхт обычно применяются такелажные скобы....
Рейтинг: 0. Год: 1967. Номер журнала: 12.

Самодельные приборы яхтсмена
Современные парусные яхты и техника управления ими настолько усовершенствовались, что участие в гонках уже не мыслится без использования хотя бы элементарных...
Рейтинг: +3. Год: 1967. Номер журнала: 12.

Формульные классы или гандикапные гонки
Теперь, когда после длительного перерыва наметилось некоторое оживление в строительстве крупных ахт (строятся «Л-6», проектируются крейсерско-гоночные яхты),...
Рейтинг: 0. Год: 1967. Номер журнала: 12.

По поводу статьи «О значении обмерных формул»
Есть ли смысл увеличивать число национальных классов в наших «Правилах классификации, обмера и постройки спортивных парусных судов»? Обращаясь к истории...
Рейтинг: 0. Год: 1967. Номер журнала: 12.

Полезное усовершенствование мотора «Москва»
Как правило, перебои в работе подвесного мотора «Москва» начинаются с выхода из строя помпы водяного охлаждения. Причиной этого часто является засорение песком...
Рейтинг: +2. Год: 1967. Номер журнала: 12.

Причина вибрации мотора «Стрела»
На вопросы читателя Ю. Ю. Зуева из Казани отвечает член редколлегии Н. С. Яковчук. Вопросы . Влияет ли смена типа карбюратора на степень вибрации мотора?...
Рейтинг: +1. Год: 1967. Номер журнала: 12.

Консультирует Головное бюро по лодочным моторам
В моем моторе «Москва» магнето на ходу лодки вдруг начинает работать с перебоями, один цилиндр часто перестает работать. Снимаю маховик и меняю конденсатор —...
Рейтинг: 0. Год: 1967. Номер журнала: 12.

Тележка для перевозки подвесного мотора
Эту простую и удобную тележку может построить каждый. Ручка сделана из дюралевой трубки диаметром 16 мм, усиленной стойками из дюралевого угольника 25X25....
Рейтинг: +3. Год: 1967. Номер журнала: 12.

Анализ требований к глушителям гоночных двигателей
Существующие Правила соревнований по водно-моторному спорту содержат ряд рекомендаций по глушителям шума выхлопа гоночных двигателей, но в некоторых случаях...
Рейтинг: 0. Год: 1967. Номер журнала: 12.

Испытания дюралевой лодки «МКМ»
В феврале в Крым пришла машина с новенькой дюралевой лодкой «МКМ» в кузове. Северные морозы заставили конструкторов приехать сюда для того, чтобы до...
Рейтинг: +13. Год: 1967. Номер журнала: 12.

Механизация закрутки стакселя
Каждый год в такелаж и оборудование гоночных яхт вносится множество усовершенствований, облегчающих работу экипажа и тем самым дающих возможность добиваться...
Рейтинг: +9. Год: 1967. Номер журнала: 11.

Раздвижное приспособление для доводки цилиндров
Для притирки цилиндров двигателей обычно применяют точеные чугунные притиры с продольным разъемом. Этот инструмент имеет два существенных недостатка....
Рейтинг: +4. Год: 1967. Номер журнала: 11.

Страницы:

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114