Как покрыть корпус бакелитовым лаком?
Я купил деревянную лодку с двигателем «Л-6». Прошу дать мне разъяснение: можно ли покрыть дно бакелитовой смолой? Подводную часть деревянной лодки (днище и...
Рейтинг: +1. Год: 1969. Номер журнала: 18.

Как окрасить и защитить от коррозии дуралюминовые корпуса?
Перед началом, нового сезона редакция получила много вопросов от владельцев «казанок» и «прогрессов», которые сводятся, в основном, к следующему: как окрасить...
Рейтинг: +12. Год: 1969. Номер журнала: 18. Есть 2 комментария

Как восстановить обшивку надувной лодки?
Я имею надувную лодку стоимостью 80 руб. От длительной эксплуатации резиновое защитное покрытие обшивки пришло в негодность, а сама ткань лодки еще прочная,...
Рейтинг: +17. Год: 1969. Номер журнала: 18.

Готовим лодочный мотор к эксплуатации
Многие читатели сборника часто обращаются в редакцию с вопросами, как подготовить подвесной мотор к навигационному сезону, к дальнему плаванию, чтобы во время...
Рейтинг: +1. Год: 1969. Номер журнала: 18.

Весенний ремонт — шпаклевка для деревянной лодки
Весеннее солнце согнало снег. Река после половодья вошла в берега. Теперь время дороже денег: до начала навигации остаются считанные дни. Проверим, как...
Рейтинг: +12. Год: 1969. Номер журнала: 18.

Аварийный выключатель зажигания для гоночного мотора
В связи с ростом скоростей гоночных судов техническая комиссия Федерации водно-моторного спорта СССР приняла решение, что на каждом гоночном моторе должен быть...
Рейтинг: 0. Год: 1969. Номер журнала: 17.

Редуктор для спортивных судов
Предлагаемая конструкция является универсальной и может быть установлена на спортивных судах классов К-01, К-02 и ГА при любом расположении двигателя (в носу,...
Рейтинг: +2. Год: 1969. Номер журнала: 17.

Самодельные бортовые отличительные огни
Фонари бортовых отличительных огней для малых судов обычно приходится делать своими силами, так как в продаже их нет. Предлагается простая конструкция таких...
Рейтинг: +2. Год: 1969. Номер журнала: 17.

Запуск подвесного мотора на берегу
Инструкции по эксплуатации подвесных лодочных моторов категорически запрещают производить хотя бы кратковременные запуски моторов не в воде, а на берегу....
Рейтинг: +2. Год: 1969. Номер журнала: 17.

Электронная система зажигания для мотора «Вихрь»
Применение разработанных в последние годы электронных систем зажигания позволило существенно улучшить эксплуатационные характеристики двигателей внутреннего...
Рейтинг: +6. Год: 1969. Номер журнала: 17.

Подбор свечей зажигания для лодочных моторов
От правильного подбора свечей зажигания зависят мощность, надежность и моторесурс двигателя. Тем, кто этим занимался, известно, что даже лучшие авиационные и...
Рейтинг: +17. Год: 1969. Номер журнала: 17.

Какое масло лучше для подвесного мотора?
В 13 выпуске сборника рекомендуется применять для топливной смеси автол А-10. Как известно, к группе автолов, т. е. масел для автомобильных карбюраторных...
Рейтинг: +5. Год: 1969. Номер журнала: 17.

Поворотно-откидная колонка для катера
Представляем промышленный образец отечественной угловой колонки, рассчитанной на мощность 60—70 л. с. Изготовлены пока что только опытные колонки, конструкция...
Рейтинг: +2. Год: 1969. Номер журнала: 17.

Алюминиевые лодки набирают популярность
Год назад, когда мы начали разговор о выборе материалов для массового выпуска лодок любители могли приобрести в магазине только одну алюминиевую лодку —...
Рейтинг: +13. Год: 1969. Номер журнала: 17.

Какой эффект дает установка реданов?
После опубликования в 11 выпуске статьи Г. С. Малиновского о продольных реданах редакция получила много писем от читателей, особенно от владельцев «казанок», с...
Рейтинг: +19. Год: 1969. Номер журнала: 17. Есть 1 комментарий

Страницы:

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114