- Главная
- Консультации
- Опыт эксплуатации
- 11 страница
Подкатегории раздела
Полезные устройства
Полезные советы
Улучшение судов
Улучшение моторов
Опыт эксплуатации
Техника плавания
Разбор аварий
Рыболовам
Поделитесь информацией
Последние комментарии
Женя: Можно как то с вами связаться за информацией ? ...
Какой эффект дает установка реданов?
Олег Василькин: К сожалению авторы данной статьи забыли упомянуть, что в редукторе, кроме передаточного от ...
Новые стационарные лодочные двигатели «ПД-211» и «ПД-221»
Эдуард: Где можно купить Вихрь30 МА.Цена. ...
Новый самарский подвесной мотор «Вихрь-30МА»
Владимир: Здравствуйте, у меня лодка риб 370 " Лидер" уже больше 10 лет. ПВХ уже отслужил свой срок. ...
Испытания надувной РИБ мотолодки «Лидер-370»
Игорь: Андрей, Корпуса похожи, но это не Картер 30. Это - Картер 33 ...
Гоночная яхта «Гонта» класса «3/4-тонник»
Консультации - Опыт эксплуатации - 11 страница
Годы выхода статей:
Испытания первого отечественного аэроглиссера
Раньше мы видели такое разве что в кино: на диковинном плоскодонном корыте с высокими стульчиками и приделанным сзади огромным вентилятором по заросшему...
Рейтинг: +1. Год: 2000. Номер журнала: 170.
Раньше мы видели такое разве что в кино: на диковинном плоскодонном корыте с высокими стульчиками и приделанным сзади огромным вентилятором по заросшему...
Рейтинг: +1. Год: 2000. Номер журнала: 170.
Двадцать часов с мотором «Selva-30»
Рядовому отечественному водномоторнику подвесные моторы "Selva" совершенно неизвестны. Больше того. Мало знают их даже те российские любители, которые за...
Рейтинг: +1. Год: 1999. Номер журнала: 169.
Рядовому отечественному водномоторнику подвесные моторы "Selva" совершенно неизвестны. Больше того. Мало знают их даже те российские любители, которые за...
Рейтинг: +1. Год: 1999. Номер журнала: 169.
Испытания катеров «Максим» и «Аргонавт» Воронежского самолетостроительного завода
Некогда — в "брежневские" времена — со стапелей лодочного цеха Воронежского самолетостроительного завода сходило до 70 мотолодок в сутки. По словам старожилов,...
Рейтинг: +2. Год: 1999. Номер журнала: 169.
Некогда — в "брежневские" времена — со стапелей лодочного цеха Воронежского самолетостроительного завода сходило до 70 мотолодок в сутки. По словам старожилов,...
Рейтинг: +2. Год: 1999. Номер журнала: 169.
Глиссирующий снегоход-амфибия с эластичным днищем «Юкон»
В ноябре 1992 года редкие прохожие и ребятишки-лыжники на отлогом берегу Оби стали свидетелями любопытного зрелища. Было холодно. Северный ветер гнал поземку,...
Рейтинг: +18. Год: 1999. Номер журнала: 169.
В ноябре 1992 года редкие прохожие и ребятишки-лыжники на отлогом берегу Оби стали свидетелями любопытного зрелища. Было холодно. Северный ветер гнал поземку,...
Рейтинг: +18. Год: 1999. Номер журнала: 169.
Испытания надувной РИБ мотолодки «Кальмар»
— Иностранная? — Не-а. Держитесь покрепче. — Да мы держимся. — Нет, вы по-настоящему держитесь. Рев мотора, все падают. (Стандартный диалог и его типичные...
Рейтинг: 0. Год: 1999. Номер журнала: 169.
— Иностранная? — Не-а. Держитесь покрепче. — Да мы держимся. — Нет, вы по-настоящему держитесь. Рев мотора, все падают. (Стандартный диалог и его типичные...
Рейтинг: 0. Год: 1999. Номер журнала: 169.
Испытания волнопронизывающего катера «VSV50»
На протяжении многих десятилетий создатели скоростных судов заняты поисками такой компромиссной формы обводов, которая обеспечивала бы достижение высокой...
Рейтинг: +1. Год: 1999. Номер журнала: 167.
На протяжении многих десятилетий создатели скоростных судов заняты поисками такой компромиссной формы обводов, которая обеспечивала бы достижение высокой...
Рейтинг: +1. Год: 1999. Номер журнала: 167.
Сравнительный тест 9.9-сильных подвесных моторов
Эд Шерман и Тим Мерфи по заданию редакции американского журнала "Cruising World" провели очень интересное сравнительное испытание серийных ПМ одинаковой...
Рейтинг: +1. Год: 1999. Номер журнала: 167.
Эд Шерман и Тим Мерфи по заданию редакции американского журнала "Cruising World" провели очень интересное сравнительное испытание серийных ПМ одинаковой...
Рейтинг: +1. Год: 1999. Номер журнала: 167.
Моторная лодка «Обь-4» завода «Алмаз»
Моторная лодка "Обь-4" создана и изготавливается на заводе "Алмаз", входящем в состав Новосибирского авиационного промышленного объединения имени В. П....
Рейтинг: +6. Год: 1998. Номер журнала: 166.
Моторная лодка "Обь-4" создана и изготавливается на заводе "Алмаз", входящем в состав Новосибирского авиационного промышленного объединения имени В. П....
Рейтинг: +6. Год: 1998. Номер журнала: 166.
Опыт эксплуатации стаксельного тендера «Смак»
Мне уже приходилось рассказывать о крейсерском остроскулом швертботе "Смак", построенном силами членов Клуба юных моряков города Электросталь Московской обл. (...
Рейтинг: +7. Год: 1998. Номер журнала: 165.
Мне уже приходилось рассказывать о крейсерском остроскулом швертботе "Смак", построенном силами членов Клуба юных моряков города Электросталь Московской обл. (...
Рейтинг: +7. Год: 1998. Номер журнала: 165.
Ходовые испытания вертоплава на воде
В "КиЯ" №152 читатели могли познакомиться с моей идеей создания вертоплава — оригинального плавсредства, приводимого в движение мускулами человека. К моменту...
Рейтинг: 0. Год: 1997. Номер журнала: 162.
В "КиЯ" №152 читатели могли познакомиться с моей идеей создания вертоплава — оригинального плавсредства, приводимого в движение мускулами человека. К моменту...
Рейтинг: 0. Год: 1997. Номер журнала: 162.
Водометные сани Фокса с самодельным двигателем
Этой эпопеи, в результате которой мое судно претерпело, можно сказать коренные изменения, больше тринадцати лет. Когда я зимой 1985 г. заходил в редакцию, то...
Рейтинг: +1. Год: 1997. Номер журнала: 162.
Этой эпопеи, в результате которой мое судно претерпело, можно сказать коренные изменения, больше тринадцати лет. Когда я зимой 1985 г. заходил в редакцию, то...
Рейтинг: +1. Год: 1997. Номер журнала: 162.
Печальная история моих «саней Фокса»
Для начала — немного о себе. На реке Оке я живу с детства. Много лет занимался греблей — и академической, и народной. Затем, по возрасту, понемногу перешел в...
Рейтинг: +14. Год: 1997. Номер журнала: 162.
Для начала — немного о себе. На реке Оке я живу с детства. Много лет занимался греблей — и академической, и народной. Затем, по возрасту, понемногу перешел в...
Рейтинг: +14. Год: 1997. Номер журнала: 162.
Моторная лодка «Блик» — ветеран Ладоги
Тридцать четыре года назад на берегу Ладожского озера — в деревне Коккорево, на даче родителей — я построил мотолодку "Блик". Это была, пожалуй, самая первая у...
Рейтинг: 0. Год: 1997. Номер журнала: 162.
Тридцать четыре года назад на берегу Ладожского озера — в деревне Коккорево, на даче родителей — я построил мотолодку "Блик". Это была, пожалуй, самая первая у...
Рейтинг: 0. Год: 1997. Номер журнала: 162.
Испытания металлической шестиместной лодки «Мастер-500»
Для очередных испытаний на редакционной "мерной миле" мы выбрали новую металлическую шестиместную лодку "Мастер-500" под мотор мощностью до 40 л. с. К ее...
Рейтинг: +1. Год: 1996. Номер журнала: 160.
Для очередных испытаний на редакционной "мерной миле" мы выбрали новую металлическую шестиместную лодку "Мастер-500" под мотор мощностью до 40 л. с. К ее...
Рейтинг: +1. Год: 1996. Номер журнала: 160.
Использование паруса на моторке «Казанка»
Нам с И. Сабаевым уже доводилось рассказывать на страницах "КиЯ" о своем опыте использования парусов на "Казанке". Восемь навигаций мы ходили на этой моторке,...
Рейтинг: +1. Год: 1996. Номер журнала: 159.
Нам с И. Сабаевым уже доводилось рассказывать на страницах "КиЯ" о своем опыте использования парусов на "Казанке". Восемь навигаций мы ходили на этой моторке,...
Рейтинг: +1. Год: 1996. Номер журнала: 159.
Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта | Мобильная версия
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы
Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление
Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты
Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов
Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам
Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию
Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы
Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление
Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты
Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов
Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам
Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию
Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории