Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:

Подкатегории раздела

Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам

Поделитесь информацией

Последние комментарии

Женя: Можно как то с вами связаться за информацией ? ...

Какой эффект дает установка реданов?

Олег Василькин: К сожалению авторы данной статьи забыли упомянуть, что в редукторе, кроме передаточного от ...

Новые стационарные лодочные двигатели «ПД-211» и «ПД-221»

Эдуард: Где можно купить Вихрь30 МА.Цена. ...

Новый самарский подвесной мотор «Вихрь-30МА»

Владимир: Здравствуйте, у меня лодка риб 370 " Лидер" уже больше 10 лет. ПВХ уже отслужил свой срок. ...

Испытания надувной РИБ мотолодки «Лидер-370»

Игорь: Андрей, Корпуса похожи, но это не Картер 30. Это - Картер 33 ...

Гоночная яхта «Гонта» класса «3/4-тонник»

Категория: «Консультации», статьи за 1989 год

Годы выхода статей:

Садок для малька на мотолодке
При ловле судака, щуки, окуня или другой хищной рыбы для насадки используется малек плотвицы, уклейки, пескаря. Как правило, малька ловят в одном месте реки, а...
Рейтинг: 0. Год: 1989. Номер журнала: 142.

Комплект электронных приборов для яхт фирмы «Сильва»
Современная микропроцессорная электроника открыла новые возможности для создания малогабаритных навигационных приборов, отличающихся высокой точностью,...
Рейтинг: +1. Год: 1989. Номер журнала: 142.

Ремонт трещин на надувных лодках
На бортах моей лодки появились трещины и лодка потеряла герметичность. Как избавиться от этих трещин? Какие лодки выпускает объединение ЯПО...
Рейтинг: +2. Год: 1989. Номер журнала: 142.

Карандаш и пластырь для ремонта корпуса
Получить качественное сварное соединение при ремонте металлических корпусов катеров и яхт на открытых площадках даже для специалиста высокой квалификации...
Рейтинг: +1. Год: 1989. Номер журнала: 142.

Консультации по моторам «Вихрь», «Нептун», «Ветерок» и прочим
Топливо и моторесурс Как влияет на моторесурс «Вихря-30» использование для приготовления топливной смеси бензина АИ-93 и масла МС-20? Официально ресурс моторов...
Рейтинг: +2. Год: 1989. Номер журнала: 142.

Плавания по Ладоге на «Казанке-М» с парусным вооружением
Тема эта стала довольно актуальной, особенно для владельцев моторных лодок, живущих на берегах крупных водохранилищ, озер и морских заливов. Дороговизна...
Рейтинг: +1. Год: 1989. Номер журнала: 142.

Рыбацкие хитрости: кивок на прищепке, пешня и ледобур
Кивок на прищепке Такой «кивок» чувствителен к самой осторожной поклевке рыбы и в то же время легко устанавливается в любом удобном месте рыболовной лодки....
Рейтинг: +1. Год: 1989. Номер журнала: 141.

Заготовка и хранение хлеба в походных условиях
На многих маршрутах населенные пункты с продуктовыми магазинами встречаются редко. Да и купить в них свежий хлеб удается далеко не всегда. Запастись же на все...
Рейтинг: +4. Год: 1989. Номер журнала: 141.

Эхолот на любительском судне
Искусный мореплаватель мерит глубину моря и от потаенных водою камней блюдется», — так 250 лет назад писал М. В. Ломоносов. Конечно, это не было открытием...
Рейтинг: +1. Год: 1989. Номер журнала: 141.

Как растворить полипропилен?
Прочитал, что полипропилен можно растворить в перхлорэтилене, четыреххлористом углероде или хлористом метилене. Хочу узнать, возможно ли это сделать в домашних...
Рейтинг: +8. Год: 1989. Номер журнала: 141.

Цементирование стального корпуса судна
Корпус своего стального швертбота «Морской еж» я загрунтовал железным суриком и окрасил масляной краской для пола. Все труднодоступные места вдоль киля залил...
Рейтинг: +2. Год: 1989. Номер журнала: 141.

Консультации по моторам «Вихрь», «Москва», «Ветерок» и прочим
Шпонка маховика Все больше запасных частей к мотору «Вихрь» становятся дефицитными. Вот уже несколько лет не могу найти в продаже сегментную шпонку для...
Рейтинг: 0. Год: 1989. Номер журнала: 141.

Полезные мелочи: печка, карабины, тяга реверса, клапан, руль...
Чудо-печка для катеров При плавании в холодную погоду трудно обойтись без обогрева каюты. Обычно для этих целей используют тепло от двигателя или камельки,...
Рейтинг: +2. Год: 1989. Номер журнала: 141.

Подводные крылья мотолодки для «Казанка» и «Прогресс»
Около трех лет назад мной были изготовлены подводные крылья (ПК) для «Казанки» по чертежам А. С. Чугунова, которые опубликованы в «КиЯ» №26 . Несколько...
Рейтинг: +12. Год: 1989. Номер журнала: 141.

Анализ ГИМС о причинах аварий и несчастных случаях на воде
Пятый год работает ГИМС РСФСР. Постоянные читатели «КиЯ» знают ее задачи, права и обязанности. В каждом номере под обозначенной рубрикой «Вам отвечает ГИМС»...
Рейтинг: 0. Год: 1989. Номер журнала: 140.

«Человек за бортом!» — меры предосторожности и действия
Вы можете считать себя счастливым, если за многие годы активных занятий спортом на вашем судне ни разу не прозвучал тревожный крик: «Человек за бортом!» Это...
Рейтинг: +4. Год: 1989. Номер журнала: 140.

Похвальное слово морской культуре
Наблюдая, запоминай Разговор об этике и эстетике , поднятый в «КиЯ», заинтересовал многих. Люди в экипаже разные — по возрасту, образованию, квалификации,...
Рейтинг: 0. Год: 1989. Номер журнала: 140.

Весла с обратным ходом для удобства гребца
Шарнирное устройство На лодке, оснащенной изготовленными мной веслами, можно грести, используя обычную технику гребка «на себя», и при этом располагаться лицом...
Рейтинг: +12. Год: 1989. Номер журнала: 140.

Полезные мелочи: навигатор, соединение, мачта, трейлер, карабин...
Еще один «Лоран» В январе этого года на выставке катеров и яхт в Нью-Йорке фирма «Тримбл Навигейшн» продемонстрировала еще один прибор навигационной системы...
Рейтинг: +1. Год: 1989. Номер журнала: 140.

Установка на надувную лодку «Орион-8» ПМ «Нептун-23»
Несколько лет назад мы с товарищем приобрели надувную мотолодку «Орион-8» ПО «Ярославрезинотехника» и после долгих мытарств пришли к выводу, что использование...
Рейтинг: +1. Год: 1989. Номер журнала: 140.

Опыт постройки и эксплуатации лодки с обводами «джонбота»
Многие, кто увлекается рыбной ловлей, охотой, знают, что незаменимым помощником в их увлечениях является легкая неприхотливая лодка. Я решил впервые...
Рейтинг: +6. Год: 1989. Номер журнала: 140.

Трудности при постройке бригантины «Мечта»
Несколько лет назад мы с друзьями увидели в журнале «Катера и яхты» чертеж бригантины. Построить нечто подобное было нашей давнишней мечтой. И тут решились. Но...
Рейтинг: +1. Год: 1989. Номер журнала: 140.

Преимущества и недостатки катамарана «Альбатрос»
Появления в продаже надувных парусников туристы-водники ждали очень долго. И поэтому, вероятно, серийные «Альбатросы» ташкентского производства оказались в...
Рейтинг: +3. Год: 1989. Номер журнала: 140.

Рангоут и такелаж современного однотонника
Парусное вооружение современной крейсерско-гоночной яхты все более усложняется и по количеству снастей для настройки рангоута и парусов приближается к...
Рейтинг: +1. Год: 1989. Номер журнала: 140.

Подготовка водномоторной техники, приемы управления, тактика гонок
Начиная с этого номера журнала в «Университете спортивного мастерства» открывается еще один постоянно действующий «факультатив» — водно-моторный. Своим...
Рейтинг: +15. Год: 1989. Номер журнала: 140.

Приспособление для морской рыбной ловли с яхты
Яхтсменам нередко приходится томиться в ожидании ветра. В часы вынужденного безделья можно заняться рыбной ловлей. На море она особенно успешна. Предлагаю...
Рейтинг: +1. Год: 1989. Номер журнала: 139.

Конструкция усовершенствованного спасательного круга
Как известно, большинство судов маломерного флота должно быть снабжено спасательными кругами. Это старое средство при всей своей простоте имеет два серьезных...
Рейтинг: +2. Год: 1989. Номер журнала: 139.

Методы мореходной астрономии с использованием калькулятора МК-52
В дальних, да а не очень дальних плаваниях без хорошего знания мореходной астрономии не обойтись. Предлагаемая серия статей и посвящена описанию практических...
Рейтинг: +16. Год: 1989. Номер журнала: 139.

Консультации по моторам «Вихрь» и прочим вопросам
Когда нужно менять поршни и кольца? При строгом соблюдении инструкции по эксплуатации, правильно проведенной обкатке и своевременно выполненных регламентных...
Рейтинг: +1. Год: 1989. Номер журнала: 139.

Полезные мелочи: вентилятор, шланги, водотечность, дверца...
Для вентилятора типа «дорадо» Классическая конструкция вентилятора типа «дорадо», получившая распространение на морских яхтах много лет назад, тоже может быть...
Рейтинг: +1. Год: 1989. Номер журнала: 139.

Поправки к статье «Стартовая процедура»
К сожалению, я довольно поздно ознакомился с четвертым номером журнала за 1988 год, в котором опубликована статья судьи всесоюзной категории Я. Бутенко «...
Рейтинг: 0. Год: 1989. Номер журнала: 139.

Уроки мастерства для начинающих воднолыжников
«Дорогая редакция! У меня есть лодка с подвесным мотором. Из публикаций в вашем журнале знаю, что она пригодна для буксировки воднолыжника. К сожалению, в...
Рейтинг: +1. Год: 1989. Номер журнала: 139.

Прямой узел: неизвестное об известном
Прямой, рифовый, выбленочный, шкотовый... — это узлы, с которых молодые моряки начинают познавать азы такелажного дела. Морские узлы уже давно описаны в...
Рейтинг: +5. Год: 1989. Номер журнала: 138.

Техосмотр маломерного судна
О техосмотре обычно начинают вспоминать ранней весной, задолго до открытия навигации. Каждому судоводителю-любителю ясно, что без технического...
Рейтинг: +2. Год: 1989. Номер журнала: 138.

Рекомендации фотографов о специфике съемки на воде
Сейчас фотографируют все или почти все. Не составляют исключения и любители водно-моторного и парусного спорта. Поэтому многие издания, посвященные спорту и...
Рейтинг: +1. Год: 1989. Номер журнала: 138.

Консультации по моторам «Привет», «Вихрь» и «Нептун»
Выбрасывается смесь Имею два мотора «Привет-22» разных лет выпуска. Но оба имеют один и тот же недостаток: медленно набирают обороты при увеличении газа и из...
Рейтинг: +2. Год: 1989. Номер журнала: 138.

Могут ли участвовать яхтсмены на самодельных яхтах в соревнованиях?
Я читаю «КиЯ» с 1986 г. и ни в одном из номеров не нашел ответа на вопрос, могут ли участвовать яхтсмены на своих самодельных яхтах в таких соревнованиях, как...
Рейтинг: 0. Год: 1989. Номер журнала: 138.

Как уменьшить дифферент моторной лодки?
Воспользовавшись чертежами, опубликованными в «КиЯ» №8 , я построил мотолодку «Альга», но, кажется, допустил ошибку — приподнял транец от основной плоскости на...
Рейтинг: +1. Год: 1989. Номер журнала: 138.

Полезные мелочи: свечной наконечник, якорь, пеленгатор, дальномер...
Надежный свечной наконечник Предлагаю надежный наконечник для высоковольтного провода, состоящий из трех точеных деталей. Колпачок 1 вытачивается из...
Рейтинг: +2. Год: 1989. Номер журнала: 138.

Пробник для проверки конденсаторов в походных условиях
В системе зажигания подвесных лодочных моторов наиболее «темными» элементами являются конденсаторы. Если все другие электрические элементы магдино можно...
Рейтинг: +3. Год: 1989. Номер журнала: 138.

Палубная ниша для якоря и якорного каната
Якорь, уложенный по-походному на палубе, всегда доставляет неудобства для экипажа. Лучше, если во время швартовки или уборки парусов под ногами будет чистая...
Рейтинг: +1. Год: 1989. Номер журнала: 138.

Разборная рубка на мотолодке «Ока-4»
В наших краях плавание на открытой мотолодке, не имеющей рубки или тента,— удовольствие сомнительное. Поэтому, когда я приобрел лодку «Ока-4» без рулевого...
Рейтинг: +1. Год: 1989. Номер журнала: 138.

Парус на прокатной гребной лодке «Пелла»
Отдых на воде под парусом привлекателен для многих людей. Но на туристских базах парусных лодок, как правило, нет. Чаще всего здесь можно найти гребную лодку...
Рейтинг: +2. Год: 1989. Номер журнала: 138.

Столкновение яхты с теплоходом при ходе на буксире
После финиша крейсерских гонок на «Кубок Волги» предстояло возвращение домой своим ходом. Дорога дальняя — вверх по реке около 800 км, шлюзы на пути... Так что...
Рейтинг: +6. Год: 1989. Номер журнала: 137.

Консультации по подвесным моторам «Вихрь»
Работа «Вихря» на керосине В «КиЯ» №113 опубликована заметка «Ветерок-12» на керосине». Несколько позднее, в №118 в разделе «Наши консультации» говорится, что...
Рейтинг: +1. Год: 1989. Номер журнала: 137.

Доработка эхолота YE-23
Эхолот YE-23 польского производства эксплуатировался на нашей яхте с 1982 г. Чувствительность его постепенно снижалась и к концу навигации 1986 г. эхолот...
Рейтинг: +1. Год: 1989. Номер журнала: 137.

Полезные мелочи: качели, питьевая вода, ветровое стекло, гитов...
Водные качели Чтобы активизировать купание, сделать его более привлекательным и полезным, авторы С. М. Яновский и В. Г. Никитин разработали устройство, которое...
Рейтинг: +1. Год: 1989. Номер журнала: 137.

Полезные улучшения на яхте «Нева»
В 1984 г. нам посчастливилось стать владельцами яхты «Нева» (заводской № 9). С тех пор она базируется на Московском море, являющемся нашей основной акваторией...
Рейтинг: +3. Год: 1989. Номер журнала: 137.

Усовершенствование серийной лодки «Пелла» для Ладоги
Для непродолжительных путешествий вдоль южного побережья Ладожского озера мы оборудовали пластмассовую лодку «Пелла» (выпуска 1979 г.) парусами и...
Рейтинг: +2. Год: 1989. Номер журнала: 137.

Отзыв об эксплуатации прогулочного катера из спасательной шлюпки
Уже несколько лет во Владивостоке успешно эксплуатируется построенный любителями морского туризма и рыбной ловли катер «Румб». Он имеет стальной корпус,...
Рейтинг: +2. Год: 1989. Номер журнала: 137.

Как разделить обязанности экипажа крейсерско-гоночной яхты
От редакции Предлагая вашему вниманию данную статью, мы не ставили своей целью создание очередного нормативного спортивно-методического пособия по этому...
Рейтинг: +1. Год: 1989. Номер журнала: 137.