Головка стяжного болта имеет шесть внутренних граней. Для его затяжки необходим специальный ключ, конструкция которого показана на рисунке. До сборки вала нужно осмотреть состояние торцевых шлицов, убедиться в их чистоте и отсутствии забоин. Обе половины вала следует выставить таким образом, чтобы риски, нанесенные на щеках, расположились в одной плоскости.
При затяжке болта коленвал нельзя закреплять за квадратный хвостовик, так как это неминуемо приведет к повороту противовеса (это смещение иногда не заметно) и к выходу из строя двигателя. Для закрепления коленвала следует изготовить специальное приспособление. Затягивать стяжной болт нужно до совпадения контровочных отверстий в щеке и болте, как показано на рисунке.